Automerkkien logot

[Otto Hokkanen]

Volkkarista puheenollen aikaisemminhan keskusteltiin VW:n logon olleen kehitetty swastikasta,

Itseasiassahan VW:n logo ei ole kehittynyt svastikasta, vaan KdF:n logosta, jossa toki oli hakaristi keskellä. VW:n ensimmäinen oma merkkihän oli KdF:n symboli, jossa svastika oli korvattu päällekkäin asetetuilla kirjaimilla V ja W. Myöhemmin reunoilta on sitten tiputettu pois ensin mitkä lie härpäkkeet ja sitten rattaan hampaa siten, että jäljelle jäi vain VW siloisessa rinkulassa.

Useinhan asia esitetään siten, kuin VW:n logon kirjaimet olisi jotenkin väännetty nurkallaan seisovasta hakarististä. Mutta ei se minusta niin ole, vaikka tyylillisesti lähellä toisiaan ovatkin... Voin toki olla väärässäkin. Oli miten oli, natsisymboliikkaan liittyy valtava määrä myyttejä ja melkoinen osa siitä on myöhempien aikojen sepittelyä.

 

[Jellinek]

No en mene vannomaan varmaksi tuota VW-logon ja hakaristin kytköstä. Ehkäpä tuollaiset kirjasimet olivat muutenkin muodissa tuon ajan Saksassa, koska kuten joskus olen todennut, ei tällä Maybach-logolla tietääkseni ole mitään natsikytköksiä, koska on otettu käyttöön kai heti 1. maailmansodan jälkeen:

:dunno:

 

[kurski]

Hieman Protonin logoja vuosien varrelta. (Malesian lipun näköisestä logosta en ole niin varma, mutta muistelin että sellainenkin on ollut)

 

[Jellinek]

?
http://www.eurocarblog.com/post/3741/new-skoda-logo-for-2011

Ei tuosta nyt onneksi noin rumaa tullut:

http://www.autoevolution.com/news/skoda-introduces-new-logo-at-its-plants-32328.html

 

[Jellinek]

Ferrarin Cavallino rampante-logon tarina selitettynä videolla

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=U9YVRBiGDu4

 

[Jellinek]

Cadillacin logo on muokkaus de la Mothe Cadillac -suvun nelikenttäisestä vaakunasta. Ensimmäisessä ja neljännessä kentässä olevat linnut ovat rastaita ja toinen ja kolmas kuvaavat ko. suvun viljelysmaita.

Muita seppeleen sisältäviä logoja ovat tämä Mersun "vanha":

sekä tämä McLarenin harvinaisempi:

 

[pendellstock]

Olisi mielenkiintoista kuulla Buickin logon tarina (siinä ikään kuin 3 eriväristä surffilautaa tms vierekkäin) = mun mielestä Buickilla yksi kauneimpia logoja automaailmassa.

Cadillacin logokin muuten muuttunut vuosikymmenten aikana. Lueskelin tuossa Cadillac Fleetwoodin käyttöohjekirjaa 90-luvulta ja siinä oli mainittu kaikki Cadillacin logot -historiikin muodossa.

Mitä Skodaan tulee, niin tavallaan ymmärrettävää konsenrnijohdolta downgreidata sitä hieman, koska onhan se nurinkurista kun astetta alhaisempaan kategoriaan sijoitettu, ostettu "laina"merkki nostaa profiilinsa itsensä VW:n ja jopa Audin tasolle. Viimeistelyn laadussa ohikin

Olisi ollut skandaali jos vaikkapa 60-luvulla joku Chevroletin saman alustan ja tekniikan jakama malli olisi ollut tyylikkäämpi sisältä tai ulkoa kuin vastaava Buick tai jopa Cadillac, joka sentään saattoi maksaa pari kertaa enemmän.

 

[Maverick]

Olisi mielenkiintoista kuulla Buickin logon tarina (siinä ikään kuin 3 eriväristä surffilautaa tms vierekkäin) = mun mielestä Buickilla yksi kauneimpia logoja automaailmassa.

Se tulee Buickin perustajan David Dunbar Buickin suvun vaakunasta.

 

[Jellinek]

Onneksi Bugattin logossa ei ole mitään tästä Molsheimin vaakunasta:

Kuvassa siis teloituslaite teiliratas, minunkin maakunnastani löytyy paikka nimeltä Teilinkangas.