Bahrainin rata hajoaa potkimalla!?

[Joni]

Bahrainin
rata hajoaa
potkimalla


F1-sähkeet 20.3.
Bahrain järjestää ensimmäisen Lähi-idän formula 1 -kilpailun kahden viikon kuluttua.
Vai järjestääkö?
Vastikään valmistunut Sakhirin uljas Grand Prix -rata on toki vihitty ja Jean Alesi ajoi keskiviikkona lämmittelykierrokset Mercedeksen 1950-luvun F1-vanhuksella.
Turun Sanomien tietojen mukaan viimeisen asvalttipinnoitteen laskeminen kuitenkin epäonnistui. Niinpä ratapinnasta irtoaa isoja palasia jo pelkästään potkaisemalla.
Vaikka Bahrainissa lämpötilat ovat 6-8 astetta Malesiaa alhaisemmat ja ilman kosteusprosentti on lähellä nollaa, ilmeinen riski on, että rata pettää F1-autojen alta jo perjantain harjoituksissa ja kisaviikonloppu päättyy siihen.
Kuala Lumpur/Heikki Kulta

Siis toi ei todellakaan voi pitää paikkansa!

:thumbdown :mad_old: :jaska:


Saas nähhä ajentaanko edes kiinassa? :nope:

Mutta sentää spassa varmasti ajetaan :thumbup:

 

[Karpow]

Hehheh. Painakaa painakaa rättipäät.

Töitä nimittäin, että se GP saadaan ajetuksi! :mad_old:

 

[mardemi]

Soon' vedettävä uusiks' vaan.

 

[JOC]

Pyytäkää Lemminkäiseltä "kilpailukykyinen " tarjous, niin varmana kannattaa uusia rata.

En muista ketä lainata toisesta thredistä, mutta kuitenkin pakko pistää päätteeksi: "First money, then Allah!"

 

[Petri Piira]

Asfaltti hajoaa alta ja sit vielä tulee kunnon hiekkamyrsky, niinku kesken yhden Bahrainin esittelyvideon.

 

[Charlie]

Kyllä tuon kahdessa viikossa ehtii laittaa kuntoon jos vaan haluaa. Eikä sen rahasta pitäisi jäädä kiinni. En usko että GP:n voitaisiin antaa peruuntua kokonaan tuollaisen asian takia.

 

[DFiaA]

Muistan lukeneeni jostain että Bahrainin päällyste on eri kivestä tai eri menetelmällä tehty kuin muilla kilparadoilla. Perusteluina mainittiin mm. että se on edullisempi, mutta toimii kuumissa oloissa kun ei tarvii olla roudankestävyyttä yms ... :jaska:

Saa nähdä miten käy, luulen että Heikki on vähän liioitellut uutista, saattaa olla että päällyste lohkeilee reunoista kun sitä pahoin pidellään mutta varsin epäuskottavaa että se ei noin muuten kestäisi ajamista :yuck:

 

[Hurmurisija]

Kyllä tuon kahdessa viikossa ehtii laittaa kuntoon jos vaan haluaa. Eikä sen rahasta pitäisi jäädä kiinni. En usko että GP:n voitaisiin antaa peruuntua kokonaan tuollaisen asian takia.

Tämähän onkin mielenkiintoinen aihe. Paikalla on varmasti joku asiantuntija tai asiasta tietävä, joka voisi valaista, millainen urakka vanhan päällysteen poisto ja uuden laitto on. Teitten tekeminen ainakin näyttää olevan varsin hidasta.

 

[Shammy]

Asfaltti hajoaa alta ja sit vielä tulee kunnon hiekkamyrsky, niinku kesken yhden Bahrainin esittelyvideon.

Helmi, joutuuks tohon sit kehittään oman renkaansa? Sit ois kuivan kelin, sadekelin ja hiekkamyrskyrengas. Mimmonehan se olis?

 

[ttkorhon]

Helmi, joutuuks tohon sit kehittään oman renkaansa? Sit ois kuivan kelin, sadekelin ja hiekkamyrskyrengas. Mimmonehan se olis?

Se olis varmaan semmonen levennetty ralliauton rengas :wink:

 

[Bobakki]

No jos Dallasissa ajettiin '84, niin kai tuollakin... Ei vaan, luulin, että nämä jutut jäivät jo 80-luvulle. Käsittämätöntä.

 

[Kaktus]

Bahahaha! Vai että potkimalla hajoaa. Siitäs saivat mokomat rätin liian tiukalle kiristäneet, rangaistuksena heidän aikasempien kommenttien tähden.
Paina paina, Bahrain.. Toivottavasti kestää..:thumbup:

 

[Lintu]

Seuraavassa kisassa saadaankin sitten ihan tosissaan jännittää, kumpi hajoaa ensin: Rata vai Mersu?

 

[pmv]

Tämähän ei suinkaan olisi eka kerta kuin uusi asfaltti repeilee. Samanlainen homma koettiin Spassa joko vuonna 1985 tai 86. Silloin kisaa siirrettiin parilla kuukaudella. Radan asfalttia pystyi irrottamaan isoina lohkareina. Siinä oli yritetty käyttää jotain uutta asfaltointimenetelmää, mutta eipä siitä hyvää tullut. Eli tämänkin tyyppinen surkeus on ensin koettu Belgiassa ennen kuin muualla.

 

[Bobakki]

Belgiassa kokeillun uuden asfaltin piti muistaakseni imeä vettä nopeammin kuin normaalin... Jo aiemmin mainitsemani Dallasin parkkipaikalle värkätty formularata kärsi siis samasta ongelmasta, mikäli edellinen viestini oli epäselvä.

 

[Matxi]

Tämähän onkin mielenkiintoinen aihe. Paikalla on varmasti joku asiantuntija tai asiasta tietävä, joka voisi valaista, millainen urakka vanhan päällysteen poisto ja uuden laitto on. Teitten tekeminen ainakin näyttää olevan varsin hidasta.

Kyllähän sitä pari kilometriä vedetään päivässä kaistan leveydeltä. Kolmessa vuorossa jos vetää niin varmaan sais muutamassa päivässä vanhan asfaltin vittuun ja uuden päälle.

 

[MikGo]

Kyllähän sitä pari kilometriä vedetään päivässä kaistan leveydeltä. Kolmessa vuorossa jos vetää niin varmaan sais muutamassa päivässä vanhan asfaltin vittuun ja uuden päälle.

Tarviiko sitä vanhaa asvalttia kuitenkaan sinne pistää?

 

[Flying Spin]

Tarviiko sitä vanhaa asvalttia kuitenkaan sinne pistää?

--------

Aika mielenkiitoinen tilanne jos nämä huhut radan kunnosta pitävät paikkansa. Vaikka järjestäjät saisivatkin ongelman korjattua parin viikon aikana, heidän täytyy saada formulaväki vakuuttuneeksi siitä jo muutamassa päivässä. Kovin moni talli tuskin rahtaa romppeitaan Lähi-Itään, ennenkuin ovat 107% varmoja että kisa todella ajetaan.

 

[Hurmurisija]

Olipa hiekkainen rata kun sitä teeveessä vilauteltiin, ja hiekkaa riitti radan ulkopuolellakin. Siitä tuskin pääsee kokonaan eroon mitenkään.

 

[Charlie]

Siinä on taas uusi "Unkari kakkonen". Vain ajolinjalla on pitoa ja ohitukset mahdottomia. Toivottavasti olen väärässä.

Enpäs muistanutkaan, että Bahrain on saarivaltio, ja todella pieni sellainen. :frank: