Belgian GP 2009, Spa-Francorchamps - Kilpailu ja jälkipuinti

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kouvotsvoni
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ihan selvästi Kimi hyötyi tosta. Kimi ei edes yrittänyt ajaa mutkaa normaalilla linjalla, vaan käänsi suosiolla tuonne asfaltille ja veti urku auki sieltä kovalla vauhdilla kolmanneksi. Tämä tilanne vaan osoittaa noiden asfalttiturva-alueiden naurettavuuden, kun radalta pois ajamalla päästään hyötymään noin paljon. Ei olisi vanhassa La Sourcessa paljoa tuollaisia linjoja otettu. :rolleyes:

Tuota samaa on tehty Spa:ssa aina. Ei ole ennenkään annettu sakkoja tuosta ja kuskit tietää sen. Nyt oli vain kuskilla rohkeutta ja älyä käyttää sitä hyödyksi. Kamalaa itkemistä tuosta, se ei edes oikaise.. pitempi matka on :rolleyes:
 
Rutisevat tuosta lähdöstä: Eli Kimi meni tahalteen leveäksi ja sai tuota kautta hyötyä tuosta ja rikkoi sääntöjä

Turhaa rutinaa. Eikait se Kimin vika ole että radan turva-alueet on tehty päin vittua? Ja vetihän sen moni muukin noin.
Sama juttu KERSin suhteen. Ensimmäinen kerta kun siitä tällä kaudella oli selvästi hyötyä niin heti itketään. Muuten se on ollut riippakivenä siellä autossa. Heh. Pellet.
 
Rutisevat tuosta lähdöstä: Eli Kimi meni tahalteen leveäksi ja sai tuota kautta hyötyä tuosta ja rikkoi sääntöjä
Näytti kuin Kimi olisi ollut aikeissa ajaa mutkan normaalisti, mutta tilan loppuessa kesken ei halunnut nostaa kaasua vaan koukkasi "pitemmän kautta"
 
Näytti kuin Kimi olisi ollut aikeissa ajaa mutkan normaalisti, mutta tilan loppuessa kesken ei halunnut nostaa kaasua vaan koukkasi "pitemmän kautta"

Juu en minä ymmärrä mitä Kimin olisi pitänyt tehdä. Vaihtoehdot muiden kiertämisen lisäksi olisivat olleet puolittainen pysähtyminen tai Trullin perään ajaminen.
 
Turhaa rutinaa. Eikait se Kimin vika ole että radan turva-alueet on tehty päin vittua? Ja vetihän sen moni muukin noin.
Sama juttu KERSin suhteen. Ensimmäinen kerta kun siitä tällä kaudella oli selvästi hyötyä niin heti itketään. Muuten se on ollut riippakivenä siellä autossa. Heh. Pellet.
Britit saivat tänään niin pahasti turpaansa että ottaa neitien hermoon. Antaa niitten valittaa kun Buttonkin sitä jatkuvasti harrastaa...se ei auta voittoon.
 
Itse kun olen alkanut lukemaan foorumeita ja muutenkin tarkemmin seuraamaan ykkösiä vasta tällä kaudella niin tuliko viime vuonna tälläistä höpinää kun Kimi ajoi ensimmäisen mutkan leveäksi vastaavasti kuin tänään.

En muista, mutta viime vuonna ei ollut noin härski liike kyseessä. Kaiken lisäksi viime vuonna tuo turva-alue oli märkä, joten sieltä saatu hyötykin jäi pienemmäksi.

Tuota samaa on tehty Spa:ssa aina. Ei ole ennenkään annettu sakkoja tuosta ja kuskit tietää sen. Nyt oli vain kuskilla rohkeutta ja älyä käyttää sitä hyödyksi. Kamalaa itkemistä tuosta, se ei edes oikaise.. pitempi matka on :rolleyes:

Tuota samaa on tehty Spassa näiden uudistusten jälkeen, eikä aina. Sillon mennään huonoon suuntaan, jos sallitaan kuskien vedellä ihan huoletta noilta turva-alueilta. Kilpaa on kuitenkin tarkoitus ajaa valkoisten viivojen välissä. Ja tuo viimeinen lause on kyllä niin pettämätöntä logiikkaa, että ihan sanattomaksi vetää.
 
No onko Heikki voittanut Spassa?

Ei. Mutta Massa voitti viime vuonna Spassa. Mä käsitin tuon niin että kun joku muu on voittanut radalla seuraavana vuonna niin se suomalainen ei ole aikaisemmin kyennyt enää voittajaksi palaamaan siellä.

Eli nyt kun Hamilton voitti Unkarissa niin tuon historian mukaan Kovalainen ei enää kykenisi urallaan Unkarissa voittamaan.
 
Turhaa rutinaa. Eikait se Kimin vika ole että radan turva-alueet on tehty päin vittua? Ja vetihän sen moni muukin noin.
Sama juttu KERSin suhteen. Ensimmäinen kerta kun siitä tällä kaudella oli selvästi hyötyä niin heti itketään. Muuten se on ollut riippakivenä siellä autossa. Heh. Pellet.

Juuri näin. Ei lisättävää.
 
Kimin vika tuo mahdollisuus ei tietenkään tippaakaan ole, mutta kilpailullisesti en pidä mielestäni oikaisuun rinnastettavasta kilparadan ulkopuolisen tilan silkasta hyödyksikäytöstä. Normaalisti kilparadan neulansilmässä voi kuljettaja jäädä "pussiin", ja joutua tyytymään vaan etenemään muiden vauhtia kunnes tilaa ajoradalta taas löytyy. Eli en ihmettele, jos tulevaisuudessa noitakin tuomaristo alkaa tutkia samoin kuin oikaisutilanteita.
 
Viimeksi muokattu:
Kimin vika tuo mahdollisuus ei tietenkään tippaakaan ole, mutta kilpailullisesti en pidä mielestäni oikaisuun rinnastettavaa kilparadan ulkopuolisen tilan silkasta hyödyksikäytöstä. Normaalisti kilparadan neulansilmässä voi kuljettaja jäädä "pussiin", ja joutua tyytymään vaan etenemään muiden vauhtia kunnes tilaa ajoradalta taas löytyy. Eli en ihmettele, jos tulevaisuudessa noitakin tuomaristo alkaa tutkia samoin kuin oikaisutilanteita.

Mun mielestä asfaltin käyttö turva-alueena sotii muutenkin koko kilvanajon henkeä vastaan mutta eihän tuota voi rangaista kun ei aikaisemminkaan ole rankaistu eikä siitä ole puhuttu.
Toisekseen. Mun mielestä Kimi taisi sen sijaan olla BMW:stä kauempana koukkauksensa jälkeen kuin ennen sitä. Joten siinä mielessä hävisi.
 
Ei. Mutta Massa voitti viime vuonna Spassa. Mä käsitin tuon niin että kun joku muu on voittanut radalla seuraavana vuonna niin se suomalainen ei ole aikaisemmin kyennyt enää voittajaksi palaamaan siellä.

Eli nyt kun Hamilton voitti Unkarissa niin tuon historian mukaan Kovalainen ei enää kykenisi urallaan Unkarissa voittamaan.

Tuossa oli kyse vain suomalaisista. Keken ensimmäisen voiton ja viimeisen voiton välissä ei ole muita suomalaisvoittoja. Mikan ensimmäisen voiton ja viimeisen voiton välissä ei ole muita suomalaisvoittoja. Mutta nyt Kimin ensimmäisen voiton ja viimeisimmän voiton välissä on toinen suomalaisvoittaja.
 
Show time?
Kimin ajo oli kyllä todella hienonnäköistä, mahtava kisa.
Mutta:
Juuri vähän aikaa sitten Intian hallitus teki jonkun kielteisen päätöksen koskien F1-juttuja ja ratahanketta, jos muistan oikein. Ihmeen sopivasti tuli nyt Intian Voiman nousu... Toivottavasti teknisillä innovaatioilla eikä F1-markkinointikoneiston avustuksella :frown:
 
Show time?
Kimin ajo oli kyllä todella hienonnäköistä, mahtava kisa.
Mutta:
Juuri vähän aikaa sitten Intian hallitus teki jonkun kielteisen päätöksen koskien F1-juttuja ja ratahanketta, jos muistan oikein. Ihmeen sopivasti tuli nyt Intian Voiman nousu... Toivottavasti teknisillä innovaatioilla eikä F1-markkinointikoneiston avustuksella :frown:

Intian hallituksen mielestä Formula 1 ei ole urheilua.
 
Tuossa oli kyse vain suomalaisista. Keken ensimmäisen voiton ja viimeisen voiton välissä ei ole muita suomalaisvoittoja. Mikan ensimmäisen voiton ja viimeisen voiton välissä ei ole muita suomalaisvoittoja. Mutta nyt Kimin ensimmäisen voiton ja viimeisimmän voiton välissä on toinen suomalaisvoittaja.

Niin. Enpä osaa sanoa kun kyseinen lausehirviö ei ollut mun kirjoittama. Mutta en tiedä mitä se "samalla radalla" alkuperäisessä lauseessa meinas.
 
Mun mielestä Kimi taisi sen sijaan olla BMW:stä kauempana koukkauksensa jälkeen kuin ennen sitä. Joten siinä mielessä hävisi.
Kimi hyötyi tuolta ainakin Heidfeldin (ja ehkä Trullin) ohituksella. Kubica pääsi La Sourcesta rataa pitkin hienosti ulos.

Nyt kun katsoo tarkkaan, niin Trulli jätti vasemmalleen tilaakin eikä ollut edes Heidfeldin imussa, vaan takaviistossa. Kimi jo aiemmin päätti aloittaa kiihdyttämisen turva-alueen kautta.
 
Viimeksi muokattu:
Ihan selvästi Kimi hyötyi tosta. Kimi ei edes yrittänyt ajaa mutkaa normaalilla linjalla, vaan käänsi suosiolla tuonne asfaltille ja veti urku auki sieltä kovalla vauhdilla kolmanneksi. Tämä tilanne vaan osoittaa noiden asfalttiturva-alueiden naurettavuuden, kun radalta pois ajamalla päästään hyötymään noin paljon. Ei olisi vanhassa La Sourcessa paljoa tuollaisia linjoja otettu. :rolleyes:



Heh, tuomariston päätöksethän ovat aina olleet niin järkeviä...

Otan osaa jos päiväsi nyt on pilalla kun suomalainen voitti hienolla suorituksella. Ottaahan se koville kun Kimi ei saanut sanktiota ja ajoi voittoon vaikka onkin huijaava paska jonka jo pelkästä säädyllisyydestä ja urheilijamaisuudesta pitäisi luovuttaa tallipaikkansa Alonsolle, joka on kuitenkin koko mailmankaikkeuden paras kuljettaja, ihminen, auton kehittäjä, rakastaja, ym.

Johan tuossa La Sourcessa on vastaavaa nähty lähdöissä jo vuosia. Nyt siitä pitää ruveta itkemään kun Kimi Räikkönen tuo epäurheilijamainen huijari sen tekee?:jaska:

On se perkel kun on keksimällä keksittävä kaikenlaista paskaa mitä kaataa räikkösen niskaan. Ei mahdu kallooni mistä moinen johtuu.
 
Niin. Enpä osaa sanoa kun kyseinen lausehirviö ei ollut mun kirjoittama. Mutta en tiedä mitä se "samalla radalla" alkuperäisessä lauseessa meinas.

Semmoinenkin yksityiskohta että tähän mennessä yksikään suomalaiskuski ei ollut voittanut kisaa sen jälkeen kun joku muu oli suomalainen oli voittanut kisan ko. kuskin ensimmäisen voiton jälkeen.

Eihän tuossa mainita mitään "samalla radalla", vai mitä "alkuperäistä" viestiä tarkoitat?
 
Ylös