Belgian GP

[Jape]

Coulthard lupailee ja uskoo jälleen.
Meinaavat McLarenilla, että kaikki muut olisivat sadekelin säädöillä...


-------------------------------------------------------------------------
McLaren-tallin suurimmat toiveet Belgian GP:n suhteen kohdistuvat poikkeuksellisesti David Coulthardiin, joka lähtee matkaan neljännestä ruudusta.

Skottikuski uskoo ajavansa hyvän kisan, mutta se edellyttää sitä, että sade pysyy poissa Span rata-alueelta.

- Autoni on kuivan kelin säädöissä, koska kisaan on ennustettu poutasäätä. Nyt täytyy vain odottaa, minkälainen keli tulee, mutta minulla on sellainen tunne, että kisasta tulee meidän osaltamme vahva, Coulthard ennakoi.

(MTV3)

 

[Pulseplus]

Ainakin Ferrari kuskeista Schumacher kertoi jossain haastattelussa ajaneensa täysin kuivan kelin säädöillä aika-ajossa.

Sään haltijat lupaavat Liegen lähelle pilvistä ja sadekuuroja (lähde CNN weather ja Qwiccast.com). Vielä siellä ei kuitenkaan taida sataa, mutta onhan tässä kisaan aikaa.

 

[Nasu]

MS ja DC kolaroivat eka mutkassa:idea: ,näin ennustelin kahvin 'poroista' aamusella:tongue: .

 

[Lintu]

Veikkaanpa, että ensimmäisessä mutkassa rytisee, mutta starttia ei uusita koska Schumacherille ei käy kuinkaan. Viimeistään viiden kierroksen jälkeen punainen paholainen siirtyy kisan kärkeen ja sen jälkeen voidaankin lähinnä jännittää, miten kauan Barrichellolta kestää nousta toiseksi ja kuka vie podiumin kiintiöpaikan. Parhaat mahdollisuudet siihen joka tapauksessa on Alonsolla ja Coulthardilla. Trullille varmaankin tulee viimeisellä pitstopilla "mystisiä" "tankkausvaikeuksia" magneettiletkun kanssa, ja voi voi kun Alonso ehtii juuri ja juuri siihen eteen.

 

[Joni]

Tosta voi kattoo säätä :tongue:

En kyl tiä kuinka kaukana spaasta. :dunno:

 

[DFiaA]

http://meteo.icm.edu.pl/english/weathfrcst/prec12.html

Ei näyttäis hirveän sateiselta ainakaan Hollannissa ... mutta kumminki sadealueita tuolla liikkuu joten enpäs sanokkaan mitään.

 

[FO110K]

njoo, toivotaan ettei tuu sadetta, bstonet o turhan vahvoja sateella kuitenkin....

 

[jaska]

Veikkaanpa, että ensimmäisessä mutkassa rytisee, mutta starttia ei uusita koska Schumacherille ei käy kuinkaan.

Hienoa, että nämä salaliittoteoriat jaksaa edelleen elää.

Käytäntö on jo pitkään ollut, että lähtöä ei uusita, jos turva-auton avulla voidaan siivota lähtösuora!
Ett silleen!!!!!!!!!!

 

[Mosse]

Hienoa, että nämä salaliittoteoriat jaksaa edelleen elää.

Käytäntö on jo pitkään ollut, että lähtöä ei uusita, jos turva-auton avulla voidaan siivota lähtösuora!
Micra silleen!!!!!!!!!!

En tiennytkään että turva-auton avulla siivoillaan lähtösuoria.

Unkarissa käyttivät jotain lakaisu-lakaisukonetta

 

[jaska]

En tiennytkään että turva-auton avulla siivoillaan lähtösuoria.

Unkarissa käyttivät jotain lakaisu-lakaisukonetta

On paljon asioita, joita Kuopiossa ei tiedetä :nope:
Ett silleen!!!!!!!!!1

 

[Mosse]

On paljon asioita, joita Kuopiossa ei tiedetä :nope:
Ett silleen!!!!!!!!!1

Ja Tsadissa on paljon asioita joista LUULEVAT tietävän jotain

 

[MikGo]

Otteita Belgian GP:n aika-ajon lehdistötilaisuudesta:

Schumacherin saksankielinen osuus: Aika-ajot olivat varsin mielenkiintoiset, sillä lopussa alkoi sataa. Olimme jo säätäneet auton kuivempaa rataa varten. Jouduimme valitettavasti muuttamaan säätöjä uudelleen. Joka tapauksissa toinen sija on olosuhteisiin nähden ja kilpailua ajatellen hyvä. Uskon auton toimivan huomenna hyvin kaikenlaisissa olosuhteissa. Mestaruustaistelua ajatellen Rubens on melko kaukana kärjestä. McLaren-Mercedesit olivat eilen hyvin nopeita, mutta hekin jäivät kauaksi taakse lähtöruudukossa.

Lähde: MTV 3

Eli en usko että Schumi starttaisi GP:eehen kuivan kelin säädöillä.

 

[Lintu]

Luulisi että kaikki tallit saavat muuttaa autojensa säätöjä mieleisekseen kisaa varten, kerran viime vuonna Brasiliassakin sai. Ja muutenkin siipiä yleensä vähennetään kisaa varten ohittamisen helpottamiseksi ja/tai otitetuksitulemisen vaikeuttamiseksi.

 

[FO110K]

Luulisi että kaikki tallit saavat muuttaa autojensa säätöjä mieleisekseen kisaa varten, kerran viime vuonna Brasiliassakin sai. Ja muutenkin siipiä yleensä vähennetään kisaa varten ohittamisen helpottamiseksi ja/tai otitetuksitulemisen vaikeuttamiseksi.

lähtöruudukossa kai saa, autothan on parc fermessä ja siel ei kai saanu muutoksia tehdä....
vai muistanko väärin?
Muistaakseni osa kuskeistaki ajo aika-ajot kuivankelin säädöil just siks että kisassa on kuivaa....

 

[mustakaari]

Otteita Belgian GP:n aika-ajon lehdistötilaisuudesta:

Schumacherin saksankielinen osuus: Aika-ajot olivat varsin mielenkiintoiset, sillä lopussa alkoi sataa. Olimme jo säätäneet auton kuivempaa rataa varten. Jouduimme valitettavasti muuttamaan säätöjä uudelleen. Joka tapauksissa toinen sija on olosuhteisiin nähden ja kilpailua ajatellen hyvä. Uskon auton toimivan huomenna hyvin kaikenlaisissa olosuhteissa. Mestaruustaistelua ajatellen Rubens on melko kaukana kärjestä. McLaren-Mercedesit olivat eilen hyvin nopeita, mutta hekin jäivät kauaksi taakse lähtöruudukossa.

Lähde: MTV 3

Eli en usko että Schumi starttaisi GP:eehen kuivan kelin säädöillä.

Siltähän tuo kuulostaa. Eli jollain kompromissilla ollaan Ferrarilla liikkeellä. Siihen viittais myös "ollaan hyviä kelillä kuin kelillä".

Mitä MacLarenin "kuivankelin" säädöt sitten tarkoittaa, on toinen juttu. Liekö sekin kompromissi "kuivempaan suuntaan", muttei täysi kuivan kelin setup. No sehän nähdään piakkoin.

 

[MikGo]

Ekan varikkokäynnin aikana saa säätöjä vaihtaa.

 

[Pasi73]

Mitä MacLarenin "kuivankelin" säädöt sitten tarkoittaa, on toinen juttu. Liekö sekin kompromissi "kuivempaan suuntaan", muttei täysi kuivan kelin setup. No sehän nähdään piakkoin.

Joo.. ei varmasti kukaan ajanu aika-ajoissa täysin kuivankelin setupeilla, sellaisella täysin kuivankelin maavaralla ei noin märissä olosuhteilla olisi millään pysyny radalla koko kiekkaa spinnaamatta. Eli auto nousisi vesipatjan päälle... tai jotain.

 

[vermula]

Menee kaikilta ohi jälleen kerran, mutta laitanpa vielä:

- Ennen kisaa voidaan muuttaa vain jarrujen ja moottorin jäähdytys sekä renkaat sadekeliltä slickseihin. Aerodynamiikasta sallitaan vain etusiiven säätäminen, Toyotan suomalaisinsinööri Ossi Oikarinen taustoitti.

Muistetaan tämä :thumbup:

 

[Charlie]

Nyt kun kisa ei ole vielä alkanut, jaksan vielä uskoa hyvään kisaan. Pakka on sopivasti sekaisin, säädöt ovat arvoitus ja polttoainemääriä ei voi edes arvailla.

Oli sää mikä tahansa, Rellut menevät lähdössä kärkeen. Ehkäpä tällä kertaa myös ensimmäisessä mutkassa rytisee, pitkästä aikaa.

Renaultit tuskin pystyvät pitämään asemiaan kisan kuluessa, oli sitten kuiva tai sateinen keli. Tulemme näkemään ohituksia ihan radallakin. :thumbup:

 

[Nasu]

Sunday weather update - race to be dry




After all the rain yesterday it is a clear dawn here in the Hautes Fagnes region, and it seems that the forecasts predicting a dry Belgian Grand Prix will be accurate. The local roads are dry and so is the track, and since everyone did their race preparation running on Friday they will all be permitted to set their cars up for the clement conditions, albeit with the fuel loads they ran yesterday.

A temperature high of 19 degrees Celsius is expected for the race that could clinch the 2004 World Championship for Drivers for Michael Schumacher.(The Official F1 Site).


:thumbup: eli ei sada