BMW/Sauber kaudella 2010

[Hookah]

Sauberin paluulle :thumbup: Hienoa, että omistajuus palaa lajia rakastaviin käsiin kylmiltä baijerilaisliikemiehiltä. Ja hyvä, ettei tämä King päässyt tahraamaan lajin mainetta.

Jordan Grand Prix vielä mukaan niin päästäisiin nostalgisoimaan kunnolla.

 

[M.Webber]

Just joo että joku tuntematon serbi.... Auton pitäis olla kolaritesteissä jo, eikä ainakaan Toyotan infrastruktuurit tai knowhow ole myytävänä.... Tuo vaikutti vitsiltä "you read it here first".

Eiköhän se Sauber selviä, toivotaan näin, heidfeldille jatkoa siellä

Mitä enemmän ammattimaisia talleja sen parempi.[/QUOT

Juttu kuulostaa kieltämättä hullulta, mutta Autosportin +-jutuissa Dieter Rencken kirjoittaa samasta asiasta. Hän on suht arvostettu. Voi silti olla pelkkä uutisankka.

Rencken kirjoittaa myös, että Toyotalla on oikeus viivyttää ilmoitustaan poistumisesta 11.3. asti, joka on tietysti huono juttu Sauberille.

Mutta itse en ymmärrä näistä kiemuroista niin paljoa, että osaisin kovin viisasta sanoa. Luulisi Peter Sauberin varmistaneen asioita kulissien takana ennen ostopäätöstä.

 

[Mangelo]

Luulisi Peter Sauberin varmistaneen asioita kulissien takana ennen ostopäätöstä.

Ymmärsin niin että kauppa on ehdollinen. Mutta eikös Sauber joka tapauksessa omistanut jonkin osuuden tuosta tallista näidenkin vuosien aikana... Elleivät pääsekään mukaan, riskit jakaantuvat.

Atlaksella joku serbi epäili tuota uutisankaksi, etenkin sen perusteella että valtio olisi siinä mukana.

 

[M.Webber]

Ymmärsin niin että kauppa on ehdollinen. Mutta eikös Sauber joka tapauksessa omistanut jonkin osuuden tuosta tallista näidenkin vuosien aikana... Elleivät pääsekään mukaan, riskit jakaantuvat.

Atlaksella joku serbi epäili tuota uutisankaksi, etenkin sen perusteella että valtio olisi siinä mukana.

Voi olla näin.

Dieter Rencken:

The word on the streets of the historic German city is that 150-odd staff will be retained as Toyota Motorsport GmbH downsizes from a full F1 operation to a consultancy offering engineering services to industry - motorsport, automotive and other. Thus, where the Resource Restriction Agreement and general cost-cutting once made the largest of all teams a prime target for such consultancies, TMG, with state-of-art dynamometers, full CFD facilities, simulators and two massive windtunnels, aims to transform itself into the best of such service providers!

There is also talk that Toyota's TF110 design is up for sale – complete with engine and gearbox - and that some dark-suited gentlemen believed to be of Serbian descent (Stefan GP anyone?) have been spotted strolling around TMG at rather strange hours. Apparently the deal is that TMG provides a turn-key operation – complete with mechanics, race engineers and management, drivers (if required – including Kamui Kobayashi), and, crucially, 2010 entry and full Concorde benefits – to the highest bidder, who would then run the car from a base of his choosing.

The full intellectual property of the car is up for grabs to ensure compliance with the terms and conditions of the Concorde Agreement, with development of the car to be undertaken by TMG (if required) on a sub-contract basis. Lest there be any doubts as to the legality of the deal, consider the relationship between TMG and customer as being identical to that between Dallara and Campos, where the latter has outsourced its full car build and development programmes to the former.

 

[SPE 04A]

Just joo että joku tuntematon serbi.... Auton pitäis olla kolaritesteissä jo, eikä ainakaan Toyotan infrastruktuurit tai knowhow ole myytävänä.... Tuo vaikutti vitsiltä "you read it here first".

Eikös Toyotan knowhow nimen omaan ole myytävänä? Oheisessa Rencken-sitaatissa mainitaan nimen omaan koko F1-tiimin kattava leasing-sopimus sisältäen mekaanikot ja TF110-auton moottoreineen. Mikäli huhut ostajasta pitävät paikkansa, se on sitten Sauber joka jää rannalle. Toyota on kuitenkin Concorden allekirjoittanut, joten paikka löytyy. Itselleni on sama, onko uudelleennimetty Toyota tai Sauber-Ferrari mukana ensi kaudella, koska kumpikaan ei tule olemaan pilipalitiimi (no, ehkä sympatiat hieman Sauberin puolella).

Ja lopuksi vetoomus:
Sir Frank. Don't be an asshole.

 

[|EdU|]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80350

BMW on nyt myynyt tiiminsä Peter Sauberille, kun Qadbak osoittautui höpönpöpönpöpöksi

Erittäin mukava uutinen, ei muutakuin hyväksyminen sarjaan ja pari autoa ruudukkoon lisää.

 

[Cmoney]

Maikkaria vaan vilkaisin ja vissiin kaupan ehtona sitten on että paikka F1-rivistössä löytyy. 13 tai jopa 14 lähtöriviä olisi kyllä upeaa pitkän tauon jälkeen!

 

[Joppe_001]

Kyllä.:thumbup: Sekä Sauber että ex-Toyota mukaan. Siinä on sentään kaksi ammattitaitoista tiimiä, jotka toivottavasti saavat rahoituksensa kuntoon. Mahtuuko sitten 14 tiimiä mukaan? USF1 on edelleen aikas heikolla pohjalla, mutta mun puolesta kaikki halukkaat olis tervetulleita. Miksi talvitauon pitää olla näin pitkä???

 

[Peter]

Kyllä.:thumbup: Sekä Sauber että ex-Toyota mukaan. Siinä on sentään kaksi ammattitaitoista tiimiä, jotka toivottavasti saavat rahoituksensa kuntoon. Mahtuuko sitten 14 tiimiä mukaan? USF1 on edelleen aikas heikolla pohjalla, mutta mun puolesta kaikki halukkaat olis tervetulleita. Miksi talvitauon pitää olla näin pitkä???

oisi aika hieno saada sauberi mukaan, vähän harmittaa noi pilipali teamit joista ei voi olla yhtään varma osallistuuko ne vai ei. toki sauberillakin varmaan sama huolenaihe riittääkö rahat, mutta siellä olisi ainakin jotain osaavaa henkilökuntaa ja pohja koko tallitoiminalle + valmis auto joka pitää vain paranella ensikauteen sopivaksi.

 

[M.Webber]

Sauberin paikka vahvistettu. :thumbup:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80429

 

[Veidt]

Sauberin paikka vahvistettu. :thumbup:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80429

Jotkut ne vaan kirjottelee ja vahvistelee diilejä... jotku ei. :doubtful:

 

[Calvin]

Jotkut ne vaan kirjottelee ja vahvistelee diilejä... jotku ei. :doubtful:

Ai niinku Harkimo vai?

 

[Mosse]

Hieno juttu!

Panis nyt Ferraria pataan, niin että tuntuu.:tongue:

 

[kouvotsvoni]

Maikkaria vaan vilkaisin ja vissiin kaupan ehtona sitten on että paikka F1-rivistössä löytyy. 13 tai jopa 14 lähtöriviä olisi kyllä upeaa pitkän tauon jälkeen!

Maikkaria mitä tänään vilkaisin, niin tärkeintä taisi olla, että Sauber on Räikkösen talli.

 

[Hookah]

Hieno juttu!

Panis nyt Ferraria pataan, niin että tuntuu.:tongue:

Mitäs Olivier Panisilla on Ferraria vastaan ku pitää turpaan lyyä? :doubtful:

 

[-Sentteri-]

Mitäs Olivier Panisilla on Ferraria vastaan ku pitää turpaan lyyä? :doubtful:

HAHAHAHAHHAAAHHHAAA! Nauroin niin että vedet valuu silmistä.

 

[Latyrx]

Toivottavasti saavat hyvän paketin ensi kaudeksi kasaan ja perinteinen Sauber väritys ehdottomasti takaisin. :thumbup:

 

[|EdU|]

Toivottavasti saavat hyvän paketin ensi kaudeksi kasaan ja perinteinen Sauber väritys ehdottomasti takaisin. :thumbup:

Samaa mieltä. Erittäin hieno juttu. :ahem:

 

[WebSlave]

Toivottavasti saavat hyvän paketin ensi kaudeksi kasaan ja perinteinen Sauber väritys ehdottomasti takaisin. :thumbup:

Jep. Tämä:

Se sininenhän tuli Red Bullin mukana, ja koristaa nyt kahta muuta tallia. Toki Sauber oli siniturkoosi vielä 2005 ilman Red Bulliakin ennen muuttumistaan Bemariksi.

 

[Siggeboi]

Mahtava juttu. Sitä vanhaa kunnon Sauberia olikin ikävä. Jos maalaavat autonsa vielä tuohon originaaliin mustaan, niin olisi aika herkullista. :thumbup:

Saas nähdä ketkä astuvat kuskinpaikalle. Toiselle paikalle pidän vahvimpina vaihtoehtoina Nick Heidfeldiä ja Giancarlo Fisichellaa. Ferrarihan toimittaa(vai muistanko väärin?) Sauberille moottorit ensi kaudella, joten Fisico saattaa olla osana tätä sopimusta. Heidfeldin puolesta taas puhuu vanha sopimus BMW:lle. Korjatkaas jos muistan nämä asiat väärin, mutta vahva tunne on, että näin se oli.

Toisen kuljattajanpaikka onkin sitten ihan avoin. On Kovalaista, Trullia, Kobayashia ja ties ketä. :tongue:

Mielenkiinnolla seurailen, että mihin Sauber ensi kaudella pystyy. Puitteet ainakin on kunnossa.