Britannian GP 2008

[Vice]

Juu onneksi ei nähty turva-autoa tulvasta huolimatta.

RENAULT, Toro Rosso ja Force India ainot tiimit jotka eivät vielä tänä vuonna ole palkintokorokkeelle nousseet :alppu:

Tähän mennessä podiumilla 08 vierailleet:
Barrichello, Honda
Coulthard, Red Bull
Heidfeld, BMW
Kubica, BMW
Trulli, Toyota
Rosberg, Williams
Kovalainen, McLaren
Hamilton, McLaren
Räikkönen, Ferrari
Massa, Ferrari

 

[EdHunter]

Mutta kertokaas, mikä Heikin ajoa vaivasi? Mies lähti paalulta ja olisi kyllä pitänyt mun logiikan mukaan ajaa minuutin mittaiseen voittoon... koska pesi KoPn aika-ajoissa niin selkeesti.

Nyt sitten KoP ihan eri säädöt, jokta "yllättäen" toimi Heikkiä paremmin...

Jos Heikin säädöt sopi selkeästi paremmin kuivalle ja Hamiltonin puolestaan märälle kelille..?

E: ja näin siis oli jo lauantaina toki suunniteltu...

 

[WebSlave]

Mutta kertokaas, mikä Heikin ajoa vaivasi? Mies lähti paalulta ja olisi kyllä pitänyt mun logiikan mukaan ajaa minuutin mittaiseen voittoon... koska pesi KoPn aika-ajoissa niin selkeesti.

Nyt sitten KoP ihan eri säädöt, jokta "yllättäen" toimi Heikkiä paremmin...

Taisi McLaren pelata ns. "kahden kärjen taktiikalla". Heikillä oli ilmeisesti aika puhtaasti kuivan kelin säädöt, mikä osaltaan selittäisi aikaeroa aika-ajoissakin. Hamiltonille sitten vastaavasti oltaisiin laitettu enempi sadetta ennustavat säädöt, jotka luonnollisesti toimivat vallinneissa olosuhteissa paremmin.

Säänhaltijat päättivät tällä kertaa ajattaa koko kisan märällä, joten Heikille sattui se lyhyempi tikku. Jos rata olisi kuivunut ja oltaisiin menty kuivan kelin renkaille, vauhtiero olisi ollut samanlainen, mutta toisinpäin.

(Tämä siis mihinkään muuhun kuin nähtyyn perustumatta.)

 

[Rusina]

Miksi nyt erityisesti laittaa Kimille miinuksia? Neljäs sija oli hyvä saavutus kun muistaa tuon episodin minkä aikana jäi 5-9 sekuntia kierroksella ja useiden kierrosten ajan: 21. kierroksella oli eka pysähdys ja toinen 30.

 

[neos]

Ihan viihdyttävä kisa tosiaan, suomalaisnäkökulmasta tietty jäi vähän karvas maku. Alonso ja Kimi jo tunnettuina sadekelien hallitsijoina näyttivät olevan vähän liian optimistisia renkaidensa suhteen (Piruet otti uudet renkaat mm.) ja se kostautuikin raakasti, ei tullut Kiinan 2007 uusintaa. Molemmat kuitenkin pelastivat sitten lopuksi mitä pelastettavissa oli, että uudet nakit alle ja maaliin suoraan. Kimin torjuntavoitot on kyllä loistavia aina, se ei vaan jää pisteiden ulkopuolelle jos vehkeet kestää (Kimilasit raakasti päässä, ollu vuodesta 2001). :thumbup:

Vaikka Heikkiä täällä murjottiinkin kovasti ja hävisi tallikaverilleen kierroksen, niin vihdoin oli sitä räväkkyyttä ja limitillä ajoa. Mutta kun kaveri ei vaan pysty ajamaan koko kisaa sillä limitllä niin turha odottaa voittojakaan.

Rubensin tulos korostaa lottokisan merkitystä. Kun talli ei normaalisti pistesijoista taistele niin joskus sattuu osumaan varikkokäynti sellaiseen aikaan että voi huviksi kokeilla toimeisko sadekelin pyörät ja tällä kertaa se näytti onnistuvankin. Usein tuntuu vain ihmisiltä jäävän huomiotta kuinka usein nuo epäonnistuvat. Hyvä kisa kuitenkin herralta, ei tehnyt virheitä ja kokemus näkyi suorituksen tasaisuudessa. Ihan ansaittu 3. tila tänään.

On tämä Lewis kyllä ihme tyyppi, ei siitä mihinkään pääse. Käsittämättömiä mokia ollut tällä kaudella, murjottamista julkisuudessa ja ylimielisyyttä. Mutta saldo kauden kahdesta pahimmasta sekamelskakisasta: 20p. Suurien paineiden alla mönkään menneen aika-ajon jälkeen todellinen Schumimainen voitto. :thumbup: :thumbup:

Tähän asti virheettömältä Kubicalta kauden eka paha virhe ja ulos kisasta. Massan korttitalo sortui vaihteeksi yhdessä kisassa ja Piquet palasi taas normaaliin päiväjärjestykseen.

On se vaan uskomaton loppukausi tulossa! :thumbup:

 

[sc]

Taisi McLaren pelata ns. "kahden kärjen taktiikalla". Heikillä oli ilmeisesti aika puhtaasti kuivan kelin säädöt, mikä osaltaan selittäisi aikaeroa aika-ajoissakin. Hamiltonille sitten vastaavasti oltaisiin laitettu enempi sadetta ennustavat säädöt, jotka luonnollisesti toimivat vallinneissa olosuhteissa paremmin.

Säänhaltijat päättivät tällä kertaa ajattaa koko kisan märällä, joten Heikille sattui se lyhyempi tikku. Jos rata olisi kuivunut ja oltaisiin menty kuivan kelin renkaille, vauhtiero olisi ollut samanlainen, mutta toisinpäin.

(Tämä siis mihinkään muuhun kuin nähtyyn perustumatta.)

Totta, eli satoi tai paistoi niin voitto oli varmistettava silverstonessa. Uskon silti, että mclarenilla on tiedetty suht. varmasti, että sataa. Hamilton on kuitenkin se joka taistelee MM. Heikki tarkoituksella tulpaksi eteen, aika helpon näköinen oli se Hamiltonin ohituskin?

Tosin ferrarissakin oli kuivankelin säädöt kun Kimi otti Hamiltonin aika nopeasti kiinni kun rata kuivui. Melkoista lottoa oli, ei oikeastaan kilpa-ajamista.

 

[Aqualizer]

Hamilton taisi olla märänkelin säädöillä?

Ainakin trap1:een ajettaessa vaikuttaisi hieman tuolta:
Kimi 293
Heikki 292
Felipe 291
Lewis 287

Ja tuo on noista pisteistä se vauhdikkain..

Joo, samaa spekuloin itsekin tuolla toisessa topikissa eilisiltana.

Tätä tukisi sekin, että Kimi alkoi menemään kovempaa heti kun rata kuivui kilpailun alussa. Sadekelin säädöissä muistaakseni laitetaan ainakin alustaa pehmeämmäksi. Jos joku tietää mitä muita muutoksia tehdään niin olisi hauska kuulla.

 

[Vice]

Red Bull menetti nyt MM-nelospaikkansa Toyotalle, mutta ottaen huomioon RB:n vauhti kuivalla niin uskon että ensi kisassa härät ovat jälleen korkeammalla.

Honda jälleen enää yhden pisteen päässä Renaultista, ja Rubens johtaa Jensonia pisteissä 11-3 :thumbup:

 

[Rusina]

Joo, samaa spekuloin itsekin tuolla toisessa topikissa eilisiltana.

Tätä tukisi sekin, että Kimi alkoi menemään kovempaa heti kun rata kuivui kilpailun alussa. Sadekelin säädöissä muistaakseni laitetaan ainakin alustaa pehmeämmäksi. Jos joku tietää mitä muita muutoksia tehdään niin olisi hauska kuulla.

Samalla tavalla Felipe Massa oli radan nopein mies kisan lopussa aika isolla marginaalilla: 3-4s/kierros seuraavaksi nopeimpiin.

 

[jupla]

Taisi McLaren pelata ns. "kahden kärjen taktiikalla". Heikillä oli ilmeisesti aika puhtaasti kuivan kelin säädöt, mikä osaltaan selittäisi aikaeroa aika-ajoissakin. Hamiltonille sitten vastaavasti oltaisiin laitettu enempi sadetta ennustavat säädöt, jotka luonnollisesti toimivat vallinneissa olosuhteissa paremmin.

Säänhaltijat päättivät tällä kertaa ajattaa koko kisan märällä, joten Heikille sattui se lyhyempi tikku. Jos rata olisi kuivunut ja oltaisiin menty kuivan kelin renkaille, vauhtiero olisi ollut samanlainen, mutta toisinpäin.

(Tämä siis mihinkään muuhun kuin nähtyyn perustumatta.)

Samaa aavistelen. Ferrarit olivat myös varmaan enemmän kuivan kelin säädöissä. Hamilton ajoi joka tapauksessa todella mahtavasti ja vähillä virheillä. Kimi ei olisi pystynyt vastaamaan sateen alkaessa, vaikka ei rengassähläilyä olisikaan tullut. Maksimissaan Kimi olisi ollut toinen, joten ei neljäs sija ole todellakaan viiden miinuksen arvoinen suoritus.

Ihmeen hyvin Williamsin sadekelin kumit kestivät loppuun saakka.

 

[EdHunter]

Miksi nyt erityisesti laittaa Kimille miinuksia? Neljäs sija oli hyvä saavutus kun muistaa tuon episodin minkä aikana jäi 5-9 sekuntia kierroksella ja useiden kierrosten ajan: 21. kierroksella oli eka pysähdys ja toinen 30.

Niinpä. Hamiltonin ohella paras tänä sunnuntaina. Umpisurkea taktiikka vaan sattui pilaamaan mahdollisuudet voittoon tai edes podiumille.
Hieno nousu 10-sijan huonommalta puolelta neljänneksi, jos verrataan vaikka tallikaveriin
Virheitäkin mukaan mahtui Kimillä kaksi, mutta tuo nyt ei ollut mitään sinänsä erikoista otettaessa huomioon, että lähes kaikki muutkin intermediate-kuskit spinnasivat kukin ainakin kerran..

 

[kasper]

Onko tuolla sportti.comilla joku Hamiltonin serkku töissä kun taas miehestä puhutaan "sadekelin mestarina"? Suomalaisista ei koskaan käytetä tuollaisia ilmaisuja vaikka ajasivat miten hyvin. Muutenkin ylivoimaisesti paskin uutissivusto jolle olen ikinä eksynyt.

 

[Rusina]

Jeah! Heikillä jo neljän pisteen kaula Jarno Trulliin!

 

[Dev]

Aika monella ulkolaisella foorumilla epäiltiin että Kimi, Fernando ja Massa tekivät itse päätökset jättää vaihtamatta renkaat.

 

[neos]

Onko tuolla sportti.comilla joku Hamiltonin serkku töissä kun taas miehestä puhutaan "sadekelin mestarina"? Suomalaisista ei koskaan käytetä tuollaisia ilmaisuja vaikka ajasivat miten hyvin. Muutenkin ylivoimaisesti paskin uutissivusto jolle olen ikinä eksynyt.

Kyllä hamilton tänään oli sadekelin mestari, ei sitä nyt vaan voi viedä häneltä pois. Kun Hamiltonin viimevuotinen kiinan kisan rengassähläily ollaan täällä laitettu osin kokonaan miehen omaksi syyksi niin yhtälailla saman mokan tekivät tänään Kimi ja Alonso. Mestarit eivät vaan tänään jääneet hiekalle.

e: parit typot

 

[jameson]

no turha jossitella miten olisi kimi sijoittunut ilman sähläämistä jne. tulos on milä on ja odotellaan koottuja selityksiä kuskeilta. mielenkiinnolla odotan tuota ferrarien kommenttia miksi ei kumeja vaihdettu ja kenen päätös se lopulta oli.

->kohti saksaa

 

[WebSlave]

Onko tuolla sportti.comilla joku Hamiltonin serkku töissä kun taas miehestä puhutaan "sadekelin mestarina"? Suomalaisista ei koskaan käytetä tuollaisia ilmaisuja vaikka ajasivat miten hyvin. Muutenkin ylivoimaisesti paskin uutissivusto jolle olen ikinä eksynyt.

Nehän vain kääntävät uutisia muista lähteistä. Jokin brittilähde varmaankin on kutsunut Hamiltonia noin.

 

[sc]

Samaa aavistelen. Ferrarit olivat myös varmaan enemmän kuivan kelin säädöissä. Hamilton ajoi joka tapauksessa todella mahtavasti ja vähillä virheillä. Kimi ei olisi pystynyt vastaamaan sateen alkaessa, vaikka ei rengassähläilyä olisikaan tullut. Maksimissaan Kimi olisi ollut toinen, joten ei neljäs sija ole todellakaan viiden miinuksen arvoinen suoritus.

Ihmeen hyvin Williamsin sadekelin kumit kestivät loppuun saakka.

Aika omituinen kommentti, tottakai se ajoi mahtavasti verrattuna muihin, jos ja kun sillä oli märänkelin säädöt. Aika-ajot vs. Heikki, kisatilanteet ja nopeusmittaukset puoltaa aika paljon tätä.

 

[Jacobus]

Samalla tavalla Felipe Massa oli radan nopein mies kisan lopussa aika isolla marginaalilla: 3-4s/kierros seuraavaksi nopeimpiin.

Massa kävi myös lopussa hakemassa uudet renkaat viimeisen(?) pyörähdyksensä jälkeen.

 

[WebSlave]

F1-Live on antanut Kubicalle uuden etunimen :

Rosberg Kubica was caught out in the heavy rain and spun off and into retirement as did Jenson Button and the Force India duo of Giancarlo Fisichella and Adrian Sutil.