Britannian GP - Jälkihöyryt

[Crumb]

Bottaksen pitstoppaamisessa olisi ollut ongelmana hitaamman Hamiltönin ohipäästäminen. Bottaksen kannalta ulosjänti oli tyhmää. Hitaimmat renkaat kärkinelikosta aika-ajon hitaimmalla kuskilla.

Kiinnostavaa olisi tietää, eikö käytettyjä softia haluttu laittaa vai oliko se puhdas moka.

 

[spotter90]

Kuten sanottua niin lähempänä oikeaa tuo 10 sekunnin rankku noista tilanteista on, ne 5 sekunnin YOKEt voidaan säästää noihin ihan pieniin sääntörikkeisiin, ja noista kolareista rankku voi minun puolestani olla kovempikin (esim. juuri tuo stop & go). Mutta linjan pitäisi pysyä samana läpi kauden, ei voi olla noin että kahden viikon sisällä toinen saa samasta rikkeestä 5 sekuntia ja toinen tuplatrn kovemman rangaistuksen!

Mitä kovempi rike, sen tuntuvampi rangaistus.

Käytännössähän tuo aikarangaistushan on stop & go, erotuksena pysähdyksen suorittaminen rankun jälkeen. Mitä jos otettaisiin ko. rangaistus takais?

 

[Davros]

Mielestäni Bottas kyllä puolusti Hamiltonia vastaan hyvän maun rajoissa ottaen huomioon, että kyseessä tallikaveri.

Juu ei siinä ketään ohi päästetty. Helpommin Kimi meni Bottaksesta ohi kuin Hamilton.

 

[Bleu]

Mitä kovempi rike, sen tuntuvampi rangaistus.

Käytännössähän tuo aikarangaistushan on stop & go, erotuksena pysähdyksen suorittaminen rankun jälkeen. Mitä jos otettaisiin ko. rangaistus takais?

Kyllähän tuo rangaistus on edelleen käytössä. Vettel sai tuollaisen viime vuonna Bakun törttöilystään ja Räikkönen samoin vedettyään tuplakeltaisen alueen läpi nostamatta kaasua Spassa.

 

[ToXiCiTy]

Naurettavaa, että Kimi sai vielä 2 rangaistuspistettä tuon 10 sekunnin lisäksi. Näissä rankuissa ei ole mitään logiikkaa.

 

[Dino246]

Naurettavaa, että Kimi sai vielä 2 rangaistuspistettä tuon 10 sekunnin lisäksi. Näissä rankuissa ei ole mitään logiikkaa.

Tämä logiikan puute juuri on minusta massiivinen ongelma F1:ssä, ja on ollut sitä jo pitkään. Minusta ei ole sinänsä ongelma mikä se linja on (rangaistaanko jokaisesta osumasta vai annetaanko ajaa ihan "jokkistyylillä") kunhan se linja on jokaisessa kisassa ja kuljettajasta riippumatta sama. En käsitä miten tämä voi olla niin vaikeaa toteuttaa F1:ssä kun se on onnistunut alemmillakin tasoilla. Vuodesta toiseen sama linjattomuus.

 

[speedster?]

Mersuille olisi voinut antaa kuskeilleen turva-auton aikana pehmeät renkaat, joilla oli ajettu yksi aika-ajoveto eli käytännössä samanlainen rengassetti kuin millä lähdettiin kisaan. Varmaankin toinen Q3-seteistä olisi käynyt, toinenhan on annettu pois.

Kyllä muuten, mutta renkaita ei ollut enää jäljellä!

 

[amiraali]

Onko niin, että Kimi saa uuden päivitetyn moottorin tulevaan Saksan osakilpailuun? Jos näin, niin saamme nähdä Kimiltä vieläkin parempia suorituksia tulevissa kisoissa.

Silverstonen kisa Kimiltä upeaa taistelua palkintopallille.

 

[hila]

Siinä kierroksen 33 sopilla missä Kimi otti uudet S renkaat niin Valtterilla olis ollut 3 settiä käytettyä S rengasta. Samalla stopilla Alonso ja Perez ottivat alleen juurikin käytetyt S renkaat ja paransivat sijoitustaan kisaan loppua kohden.
Joten outoa että Valtterille ei vaihdettu S renkaita alle.

 

[uuci]

Täytyy kyllä sanoa että hamekangasta Mersulle ja Hamiltonille. :thumbdown On kyllä typerät itkupotkuraivarit.

 

[ToXiCiTy]

Siinä kierroksen 33 sopilla missä Kimi otti uudet S renkaat niin Valtterilla olis ollut 3 settiä käytettyä S rengasta. Samalla stopilla Alonso ja Perez ottivat alleen juurikin käytetyt S renkaat ja paransivat sijoitustaan kisaan loppua kohden.
Joten outoa että Valtterille ei vaihdettu S renkaita alle.

Halusivat Hamiltonin edelle, mutta eivät viitsineet tallimääräyksellä hoitaa asiaa Toton itävallan jälkeisten kommenttien takia.

 

[ToXiCiTy]

Täytyy kyllä sanoa että hamekangasta Mersulle ja Hamiltonille. :thumbdown On kyllä typerät itkupotkuraivarit.

Toto sentään pyyteli jo anteeksi kommenttejaan. Allisonista en tiedä.

 

[Trullinkaasu]

Mitä Valtsu on tehnyt väärin? Häviää, siis. Voitto oli jo tulossa, mutta renkaille kävi köpelösti.

 

[ouzei]

Bottashan sanoi itsekin haastattelussa, että riskitaktiikalla yrittivät. Tuo oli ainoa keino päästä Sebin edelle ja yrittää ajaa voitosta, mikäli renkaat olisi kestäneet sen muutaman kierroksen pidempään. Varikolle käymällä olisi oltu Vettelin takana, eikö ilmeisesti uskottu että ajamalla olisi ohi päästy.

 

[ToXiCiTy]

On muuten Kimin neljänneksi paras aloitus koko uran ajalta 10 kisan jälkeen pisteiden valossa. KENKÄÄ KESKEN KAUDEN!!!

 

[Mosse]

Toto sentään pyyteli jo anteeksi kommenttejaan. Allisonista en tiedä.

Hämis kanssa Instassa tekojaan pahoitteli.

 

[Petri]

Olipa mieltä lämmittävää nähdä ihan kunnollista kilvan ajoa vaikka tilanne sinänsä kehkeytyikin parin turva-autoepsiodin avulla.

:thumbup:

 

[F1-fani82]

Naurettavaa, että Kimi sai vielä 2 rangaistuspistettä tuon 10 sekunnin lisäksi. Näissä rankuissa ei ole mitään logiikkaa.

Rangaistuspisteet ovat minusta naurettavia, ei mitään väliä niillä.

Todennäköisesti rankaisivat Kimiä enemmän verrattuna Vetteliin, koska Kimi hyötyi tönimisestä. Vettel sen sijaan menetti. Minusta tuollaisista saisi antaa jopa rankemalla kädellä esim. Räikköselle 15s ja Vettelille 10s. Tommosilla nykyisllä rangaistuksilla ei ole loppupeleissä juurikaan mitään merkitystä kuten eilen nähtiin.

Kisan aikana tuli mieleen, että tuntuvampi rangaistus olisi kisan aikana +5 sijaa alemmas. Sen toteuttaminen on taas sitten hankalempaa, mutta siitä saisi tuntuvamman ja käyvemmän rangaistuksen tönittyä kohtaan.

Toisaalta, nuokin on taas kilpailutilanteita, joita sattuu kaikille välillä eikä Räikkönen ole joka kilpailussa nokkaansa tuohon tapaan työntänyt.

 

[ProjectMaster]

Kiina: Verstappen 10 sekuntia
Ranska: Vettel 5 sekuntia
Iso-Britannia: Räikkönen 10 sekuntia

Vettelillä siis eri säännöt kuin muilla

 

[ouzei]

Melkeen toivon, että Vettel kolhisi ensi kisassa taas jonkun päälle, olisi hauska nähdä millaisen linjan tuomaristo sillä kertaa arpoisi..