CART-sarjan suosio kasvaa

[garza]

Ensi kaudella on mahdollista nähdä CART-sarjassa kaksi suomalaiskuljettajaa. Tämä ja se tosiasia, että CART-sarjan kisat sisältävät moninverroin enemmän tapahtumia ja nähtävää tekee CARTin ensi vuonna helposti Formula ykkösiä kiinnostavammaksi sarjaksi. Toivottavasti YLE siinä tapauksessa televisioi kauden kaikki kisat. Formula ykkösissä alkaa kyllästyttää FIA:n ja Ferrarin yhteistyö ja kisojen tapahtumaköyhyys.

 

[jps]

Parempi ilmaisu olisi: Kiinnostus Cart sarjaa kohtaan kasvaa Suomessa, koska siellä on suomalaisia kuskeja. En kuitenkaan usko, että suosiossa Cart nousisi lähellekään F1'tä. Moottoriurheilun ystäville kaikki sarjat ovat kiinnostavia. Jos haluaa nähdä tiukkaa ja tasaista kilpailua kannattaa käysä kasomassa kartingia.

 

[RK-62]

En tiedä miten tarkasti nimimerkki garza on esimerkiksi tällä kaudella sarjaa seurannut, mutta kyllähän tälle kaudella sattui CART-sarjaankin monta varsin unettavaa kisaa. Esimerkiksi muutama katuratakisa, joissa ei tapahtunut sitten kärjen osalta yhtikäs mitään (=jonossa köröttelyä tyyliin F1). Menneellä kaudella CART-sarja ei todellakaan ole tarjonnut parasta antiaan, mutta ehkäpä ensi kaudella asiat on jo paremmin. Kuumimpaan kärkeen tarvittaisiin ainakin lisää leveyttä.

 

[Zep]

Tiedän, että tää on tällaista "asiat ovat aina olleet ennen paremmin" puhetta... Mutta ne CART -kisat mitä minä ennätin tänä vuonna nähdä eivät todellakaan olleet lähelläkään sitä mitä näin muinoin Eurospurtilta. En kyllä muista milloin katsoin viimeisen kerran CARTtia Eurosportilta, mutta varmaan pikkasen JJ:n kauden jälkeen.

Sama pätee DTM/ITC:hen. Siinä vaiheessa kun kisat tulivat MTV3:n levitykseen oltiin kisojen näyttävyydessä otettu jo takapakkia (BTCC oli ajanut ohi rajuudessa ja kisojen tiukkuudessa).

 

[öö ruz]

F1 on ja pysyy moottoriurheilun kuninkuusluokkana. Sen asemaa ei horjuta edes tylsät kisat vaikka niitä tulisi vaikka kuinka monta peräjälkeen.
Sitäpaitsi viime kauden alkukisat olivat huimaa viihdettä. Viime kaudella taisi olla 8 eri voittajaa, sellaista ei ole tapahtunut 20 vuoteen.

 

[Off-Topic]

F1 ei ole mikään moottoriurheilun kuninkuusluokka, paitsi ehkä joissain euroopan osissa ja sielläkin vain monopostopuolella. Siitä kertoo jo sekin, että suomalaisetkin ovat siinä pärjänneet, yleensähän nuo ei pärjää kuin marginaalilajeissa jotka sitten täällä nostetaan menestuksen myötä arvoon arvaamattomaan. F1 on suurimmalle osalle ihmisiä täysin yhdentekevää, keksieuroopassa täysin kansallisten sarjojen ja RR:n varjossa. Jenkeissä siitä on tuskin edes kuultu.

 

[No Fear]

Nimenomaan off-topic. Onneksi suomalainen media on usko ja totuus suomalaisella fanille

Cartin suosio on tällähetkellä kyllä Jenkeissä ja muuallakin ylhäällä, etenkin tuo Latinalainen-Amerikka on Cartille tällähetkellä suuri fani tukikohta.

Tälläkaudella on kisoissa ollut hyvin katsojia.....valitettavasti talous retuperällä ja jatko vaakalaudalla. Uskon kuitenkin sarjan nousuun. Eivät ne voi kieltäytyä Openwheelin tarjouksesta.

 

[pmv]

CART on osoitus siitä mitä f1 olisi ilman Bernietä.

 

[Zetor]

Off-Topic:
[QB]F1 on suurimmalle osalle ihmisiä täysin yhdentekevää, keksieuroopassa täysin kansallisten sarjojen ja RRn varjossa.QB]

Lehtien palstatilan osalta F1 on ainakin Saksassa Nro.1... mut Saksahan ei vissiin sit kuulu "keksieurooppaan" doubtful

 

[Off-Topic]

Taitaa Saksassa olla jotain scuumahhereita vai mitä ne oli, jotka siellä suunnassa lisää tota kiinnostavuutta. Eli kutakuinkin sama ilmiö kuin täällä. Jos ei suomalaista ajais sarjassa sitä ei seurais kun paatuneimmat friikit.

 

[Felix1]

keksieuroopassa täysin kansallisten sarjojen ja RR:n varjossa.

Onkos sinulla jotain faktaa väittämäsi tueksi(yleisökeskiarvoja, tv-katsojalukuja). Sponsorit siis työntävät rahaa lajiin jota kukaan ei katso...joo joo...

 

[Ma]

Niin tuskinpa sentään kaikissa keskieuroopan maissa, lähinnä ehkä Espanjassa, jossa tosin yleisöluvut ovat aikamoisessa nousussa Alonson enestyksen myötä.

 

[jmt]

Enemmän MotoGP-kisat kerää käsittääkseni yleisöä radan varteen kuin F1. Katsojaluvut MotoGP:llä oli kaudella 02 keskimäärin 320 miljoonaa katsojaa/kisa, ettei siellä nyt ihan pikkutouhusta ole kyse.

 

[öö ruz]

F1 on jo pelkästään kehittyneimmän tekniikkansa puolesta moottoriurheilun kuninkuusluokka.
Eihän sille löydy haastajia vaikka kuinka yrittäisi keksiä.
Tosin väiteltiinhän yhdestä Lancia Deltastakin monta sivua.

 

[pmv]

Mun mielestä tuo kehittynein tekniikka ei pelkästään riitä kuninkuusluokan titteliin. Olihan CanAm monessa suhteessa kehittyneempi 60-70 lukujen taitteessa, kuin silloin f1. Myös DTM autot vuosina 94-96 sisälsivät todella kehittynyttä tekniikkaa ykkösiin verrattuna.

Kuninkuusluokassa on kyse pitkälti myös mielikuvista, vaikka tällä hetkellä se onkin oikeutettu nimitys. Bernie vaan on pitänyt huolta, ettei muut sarjat pääse nousemaan liian hienoiksi.

 

[Off-Topic]

Juu, tosta riittäis väittelyä pidemmäksikin aikaa. Eikös ne tota kehittynyttä tekniikkaa taas olis mielellään karsimassa? J a todellakin, DTM autoissa oli kehittyneempää tekniikkaa kun mitä F1 vehkeissä on ollut ikinä, saatika nyt. Entäs moottoriteknologisesti, onko vapaastihengittävä polttomoottori kovinkaan kehittynyttä tekniikkaa? Entäs sääntöpoliittisesti ja muuten moraaliltaan, yks äijä omistaa käytännössä koko paskan ja johtaa sirkusta sätkynukkejenginsä kanssa, suosii yhtä tallia mielensä mukaan ja sorsii toisia? Kuninkuutta kerrakseen.

 

[Calvin]

Felix:
keksieuroopassa täysin kansallisten sarjojen ja RR:n varjossa.

Onkos sinulla jotain faktaa väittämäsi tueksi(yleisökeskiarvoja, tv-katsojalukuja). Sponsorit siis työntävät rahaa lajiin jota kukaan ei katso...joo joo...

Näin on. Kyllä oli taas Off-topicilta ja "bändäriltään" melkoinen vuodatus tyyliin että suomalaisiten suosimat on vain sekundaa ja ulkomailla tiedetään niiiiiin paljon paremmin, totta kai.

Isoimpien F1-tallien budjeteilla varmaan voisi pyörittää noita "parempia" ja "suositumpia" sarjoja. On se vaan kumma miten F1:n ympärillä pyörii niin paljon mediaa ja sponsoreita melko lailla maailmanlaajuisesti, vaikka tietysti keskittyen Eurooppaan. Haluaisinpa nähdä DTM:n ja BelCar:n tai BTCC:n menevän kisaamaan vaikkapa Malesiaan ja Malesian valtion rakentavan kymmenien miljoonien radan ihan heitä varten vaan...

 

[No Fear]

....No niin no.....no niin! ....mites tämä liitty Cartin suosion nousuun.

No jokatapauksessa F1 on isoa urheilua.....turha silti sitä on verrata MotoGP:hen jossa miehet on vähän eritasoa kuin F-ykkösen koulutetut apinat.....nehän itkee heti kaikki palkintokorokkeella jos joltain murtuu jalka. Jokatapauksessa ei jooko oteta kaksipyöräisten suosiota tähän.....kyse on kuitenkin täysin eri lajista. ....vähän kuin vertaisi korkeus hyppyä "F1" Base-hyppyyn "MotoGP". Kyllä mulla ainakin henk.koht on aivan erilainen arvostus moottoripyörä kuskeja kohtaan, itsekin kerran selkäni mursin Apparalla mutta ja ei tosiaan voi kuin arvostaa jätkiä jotka ryömivät pyörälle kävelykepein ja sitten ajetaan vaikkapa viidenneksi!
Jotenkin sellainen olo että F1 kisaan mennään katsomaan miten auto osuu seinään ja MotoGP kisaan katsomaan miten sitä kilpaa oikein taas ajettiinkaan. ......kaksi eri lajia....kahta eri katselija tasoa.

 

[pmv]

Joo, vaikka olen itse vannoutunut f1-fani ollut kohta 15 vuoden ajan, alkaa homma tietyllä tapaa tympimään. Maanantaina kun katsoin RR-koostetta, niin en voinut kuin ihailla Rossin ja muiden kärkimiesten tapaa viedä sitä pyörää. Sitä olisi voinut katsoa vaikka kuinka kauan ja ihailla näitten miesten ylivertaisia taitoja. En ole mikään RR-fani sinänsä, mutta sehän tässä justiinsa pointti onkin. F1:ssä ei ole nykyisillä säännöillä minkäänlaista visuaalista näyttävyyttä. Autot etenevät radalla kuin junat ja kuskien erot eivät tule näkyviin. Itse asiassa f1-kuskeja katsoessa ei usko, että ne olisi mitenkään erikoisen päteviä hommassaan. Se vaan ei näytä miltään.

Tämä ei tietystikään johdu kuskeista, vaan säännöistä jotka tekee autoista liian rauhallisia. CART:ssa on nähtävissä kuskin vaikutus ajamiseen paljon selvemmin ja autoja on nautinnollisempi katsoa näyttävyyden takia!

 

[Off-Topic]

Ei se ollut mikään vuodatus sillä mielellä, vaan ihan totta. Mikä olis F1:n huomioarvo täällä ilman suomalaisia kuljettajia? Sellainenkin kausi on ollut, ja mä ainakin muistan sen. Ei se silloin kuninkuusluokalta tuntunut täälläkään millään muotoa. Se voi olla suurin bisnes, mutta noi muut yllä toitotetut kriteerit ei kyllä välttämättä täyty. Jos se siis on kuninkuutta, että touhussa pyörii eniten hilloa, niin sittenhän F1 on kuninkuuslaji. Ehkä typeryyden kuninkuus, kun tohon touhuun osallistuvien lausuntoja seurailee?