Chilen MM-ralli 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Rossel osaa ajamisen lisäksi myös pelata tuota pätkien ulkopuolista peliä, joka on varmaan sekin osaltaan auttanut noin suuren aikahyvityksen saamisessa. Sunnuntaina kun Rossel johti luokkaa, oli mies totta kai kovaan ääneen valittamassa vaarallisesta sumusta ja ihmetteli minkä takia pätkiä edes ajetaan. Eli ihan kuin jossain formulakisassa jossa kärkipaikalla oleva valittaa tiimiradioon liian vaarallisista olosuhteista, että saisi kisan keskeytettyä ja itsensä julistettua voittajaksi.

Rosselille pitäisi kyllä ehdottomasti saada joku 5-6 kisan Rally 1 -ohjelma ensi kaudeksi. Toki Solberginkin näkisin mielelläni taas pääluokan autolla niin pian kuin mahdollista. Chilessäkin tuotiin Skodaa paikoitellen sellaisella itseluottamuksella ja otteella joka suorastaan hiveli silmiä. Ja sitten vielä kommentit pätkän maalissakin lauottiin sillä samalla itseluottamuksella. Mieshän sanoi yhden pätkän jälkeen vaatimattomasti, että voi halutessaan ajaa sekunti/kilometri kovempaa kuin muut Rally 2 -kuskit.
Tuohan on pelkästään itsensä korostamista ylös ja muiden painamista alas.
Ylimielisyyttä suomeksi sanottuna.
Jos ja kun Oliver pääsee pääluokkaan niin toi voi olla isokin ongelma, kun se kyyti ei riitäkkään ni mites se henkinen puoli sitten kestää jos alemmassa luokassa pitää jo käyttää tälläistä peliä.
Minä nään tuon tietynlaisena epävarmuutena.
 
Tuohan on pelkästään itsensä korostamista ylös ja muiden painamista alas.
Ylimielisyyttä suomeksi sanottuna.
Jos ja kun Oliver pääsee pääluokkaan niin toi voi olla isokin ongelma, kun se kyyti ei riitäkkään ni mites se henkinen puoli sitten kestää jos alemmassa luokassa pitää jo käyttää tälläistä peliä.
Minä nään tuon tietynlaisena epävarmuutena.

Petterillä oli kieltämättä vähän samantyyppistä ulosantia. Ehkä sinänsä vain tietynlainen tapa vain psyykata itseä, eikä sinänsä varsinaisesti tarkoitus olla ylimielinen tms.. Epävarmuutta ehkö juurikin enemmän.
 
Samaan hengenvetoon pitää todeta, että Oliverin tapa korostaa itseään on noh, todella raskas. Tämäkin Chilen huutelu näyttää vaan hölmöltä, ja historiassa muitakin kummallisuuksia kuten Ruotsin EM viime vuonna. Tyyliin ajoi pohjat joka eklle ihan silmin nähden kammoyrkällä mutta jokaikinen haastattelu maalissa pelkkää negaa ja kuinka voisi vielä tulla kovempaa jne.

Että juu, värilasit päällä vähän tässä analyysissä mutta Kallen ja Oliverin itseluottamusta kun vertaa ulosanniltaan niin ero on yöllä ja päivällä.
No jos rehellisiä ollaan, niin on tuota samaa piirrettä Kallessakin. Kisojen alussa varsinkin, auto on niin huono, ei mukava ajaa, ei oikeen pääse mihinkään mutta silti mies painaa pohja-aikoja. Tämä on hivenen ruvennut ärsyttämään ja töksähtää korvaan maalihaastatteluissa. Mutta kilpailulliselta kannalta toisaalta on hyväkin, että aluksi on niin vaikeaa. Ettei heti suoraan tule ylivoimaisia pohjia ja kisoissa säilyy edes jonkinmoinen jännitys.
 
No jos rehellisiä ollaan, niin on tuota samaa piirrettä Kallessakin. Kisojen alussa varsinkin, auto on niin huono, ei mukava ajaa, ei oikeen pääse mihinkään mutta silti mies painaa pohja-aikoja. Tämä on hivenen ruvennut ärsyttämään ja töksähtää korvaan maalihaastatteluissa. Mutta kilpailulliselta kannalta toisaalta on hyväkin, että aluksi on niin vaikeaa. Ettei heti suoraan tule ylivoimaisia pohjia ja kisoissa säilyy edes jonkinmoinen jännitys.
En nyt ihan suoraan Kalleen vertaisi. Tietty itsekritiikki on ihan suotava piirre. Ja hyväksyy sen jos ei joka päivä kulje. Oliverilla tuntuu olevan liikaa pelissä ja tuntuu että on pakko suoriutua.
 
Surkeeta että vieläkään ei lähetyksessä näy sunnuntain tuloksia kun ek on käynnissä. Kohta on vuosi ollut aikaa saada ne ruutuun.
Ois sama jakaa kahdet palkinnot pe-la ja sitten sunnuntai - niinhän pisteetkin menee. Nyt ollaan jossain välikoomatilassa palkintojen ja pisteiden kanssa.
 
No jos rehellisiä ollaan, niin on tuota samaa piirrettä Kallessakin. Kisojen alussa varsinkin, auto on niin huono, ei mukava ajaa, ei oikeen pääse mihinkään mutta silti mies painaa pohja-aikoja. Tämä on hivenen ruvennut ärsyttämään ja töksähtää korvaan maalihaastatteluissa. Mutta kilpailulliselta kannalta toisaalta on hyväkin, että aluksi on niin vaikeaa. Ettei heti suoraan tule ylivoimaisia pohjia ja kisoissa säilyy edes jonkinmoinen jännitys.

Tämä on kyllä totta, mutta suht rehellisiä mielestäni Kallen kommentit yleensä on. Jos ottaa vertailuun kaikki nuo kärkiukot, ja erityisesti maailmanmestarit (Kalle, Ogi ja Tänak), niin eihän sitä mielellään hyväksytä, että ajamalla jäädään. Voitontahto on vaan niin kova noilla kavereilla, että taipuminen ajamalla ei oikein ole vaihtoehto...toisaalta se on syy miksi he ovat maailmanmestareita.
 
Tunnistan kyllä Kallessakin tuota oman suorituksen dumaamista, mutta yleensä siihen on aihetta. Kalle osaa myös sitten kehua omaa suoritustaan, esim nyt Chilessä ajettuaan sumussa ja mudassa. Oliverilla taas on aina se pohjavire että aina meni päin helvettiä ja paskaa ja ties mitä, vaikka olisi kuinka kovat pohjat.
 
Tämä on kyllä totta, mutta suht rehellisiä mielestäni Kallen kommentit yleensä on. Jos ottaa vertailuun kaikki nuo kärkiukot, ja erityisesti maailmanmestarit (Kalle, Ogi ja Tänak), niin eihän sitä mielellään hyväksytä, että ajamalla jäädään. Voitontahto on vaan niin kova noilla kavereilla, että taipuminen ajamalla ei oikein ole vaihtoehto...toisaalta se on syy miksi he ovat maailmanmestareita.
Olikohan lauantai aamun pätkiä, kun Kalle oli edellisellä pätkällä hyökännyt ja otti Evansia reilusti kiinni ja seuraavalla ilmeisesti aiemmin renkaitaan säästellyt Evans hyökkäsi ja otti about saman takaisin. Kalle oli ekn maalissa haastattelussa, kun haastattelija kertoi Evansin tulevan reilusti Kallea kovempaa. Oli Kallen ilmeestä nähtävissä, että syö miestä, mutta kommenteista sitä ei huomannut.
 
Oliver on ollut kuvaillun kaltainen käytännössä läpi uransa l. taitaa sellaisena pysyäkin. Ei sitä ole kiva kuunnella, mutta jääpä ainakin mieleen. Saisi siitä rallin Drive to survive-sarjaan oman koomisen segmenttinsä:)
 
Tein huomion, että Chilen MM rallin yhtenä pääsponssina oli kiinalainen Maxus sähköautomerkki. Verrattavissa tilanteeseen jossa F1 kisassa pääsponssina olisi Tesla.
 
GaGwN0xXYAEo06h


Loppuiskohan tämä WRC2-valitussaaga nyt tähän
 
Ylös