Diffuusori-jupakka

[tmoi]

Jes, mahtavaa! Ruubens, Ruubens, RUUBENS, Tsatsatsatsa, tsa, TSA! :ahem: :thumbup:

Äkkiä lisää rahaa Rubenin mestaruudelle :thumbup:

 

[jameson]

Ei mene kauaa kun muilla talleilla on samansuuntaiset, kokeilussa ainakin, uskoisin. Tietysti testikielto on hieman huono homma mut eikö tuulitunnelia saa käyttää kuiteski.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Äkkiä lisää rahaa Rubenin mestaruudelle :thumbup:

pistin jo molemmille tallin kuskeille

täysi luotto kyllä itsellä tuohon brawnin johtamaan talliin :thumbup:

 

[Deep Throat]

Hyvä päätös :thumbup:

 

[Silk Cut Jaguar]

Valittavatko päätöksestä? Fat Lady ei ole vielä laulanut.

 

[Vertti]

Hyvä juttu! :thumbup:

Brawn GP on paljon hauskempi vastus kun joku Mclaren. Perkele mehän nähdään oikeen kunnon kilvanajoa eikä FIA mennyt sitä onneks tällä kertaa pilaamaan.

 

[Vice]

FIA osas tehdä strategisesti oikean ratkaisun. Kiinnostava alkukausi edessä...

Luultavasti (=TIETENKIN) tekevät "hävinneet" tallit valituksen... mutta hyvä että päästiin alkuun :thumbup:

 

[WebSlave]

Brawn GP on paljon hauskempi vastus kun joku Mclaren. Perkele mehän nähdään oikeen kunnon kilvanajoa eikä FIA mennyt sitä onneks tällä kertaa pilaamaan.

Sikäli mukavaa, että tosiaan saadaan vähän yllätyksellisempää tulosliuskaa. Itse pidän kyllä protestoitua diffuusoriratkaisua selkeästi laittomana.

Itse kilvanajosta voi kyllä esittää vähemmänkin positiivisen ennustuksen: Jos Brawnit on kärjessä, ne ajaa muilta karkuun. Jos taas jokin KERS-autoista pääsee niiden edelle, mennään kiltisti peräkkäin, koska KERS-autosta ei pääse ohi ilman KERSiä. Vähitellen muutkin KERS-autot ohittavat hitaamman taakse jumittuneet Brawnit. Toivottavasti homma ei kuitenkaan mene näin.

 

[Misa1]

Siis tuo ei käsittääkseni ole FIA:n päätös, vaan australian GP:n tuomariston päätös? Jos protestin tehneet tallit eivät ole päätökseen tyytyväisiä, he voivat ennen Malesian GP:tä tehdä uuden protestin, tällä kertaa se menee FIA:n syyniin. Varsinaista ratkaisua, lopullista siis, ei tule kun aikaisintaan Malesian GP:n jälkeen.

Eli voi käydä niinkin, että BGP ottaa kahdesta ensimmäisestä kisasta kaksoisvoitot ja sen jälkeen FIA päättää, ettei diffuusori ole laillinen ja mitätöi BGP:n voitot. Tosin voi käydä myös niin, ettei mitätöi, vaan BGP saisi pitää voittonsa ja pisteensä, kuten Ferrari 2007 pohjajupakan yhteydessä.

Paras ratkaisu olis tietty, että tallit eivät jättäisi enää mitään protestia FIA:lle ja homma olisi loppuun käsitelty. Koittasivat ennemmin vaikka kopioida. Pysys jännitys yllä

Korjatkaa toki jos olen väärässä selityksissäni.

 

[Vice]

No nyt kai lienee jo täysi mahdottomuus, että tuloksia enää missään muodoissa hylättäisiin? Päässyt katsastuksesta läpi ja protestikin hylätty. Nuo diffuusorit saatetaan vielä jossain vaiheessa bannata mikäli valituksia tulee paljon, mutta ei kai minkäänsortin oikeussalijupakka enää voi kääntää FIAn mieltä/arvovaltaa noin muutoin...

Misa1: Otsikoissakin sanottiin että FIA-tuomarit antoivat päätöksen...

 

[Misa1]

Misa1: Otsikoissakin sanottiin että FIA-tuomarit antoivat päätöksen...

Bobakkin laittaman uutisen otsikko on kylläkin muotoa: Stewards clear teams' diffusers

edit. No FIA:n tuomareitahan ne siellä kisoissakin tietty on.

 

[Revolt]

Kuka helvetti näistä FIA:n touhuista enää voi mennä minkään asteen takuuseen? Siellä voi tapahtua aivan mitä tahansa. Mutta kyllä itsekin pidän aika pienenä sitä mahdollisuutta, että Malesian jälkeen alettaisiin ensimmäisten kisojen tuloksia muuttamaan. Se ei kyllä enää menisi suurelle yleisölle läpi millään ilveellä ja en usko, että edes FIA on niin sekaisin, että alkaisi sellaista enää tekemään. Mutta se on toki mahdollista, että siitä FIA:n maailmanneuvoston kokouksesta eteenpäin nuo diffuusorit olisivat kiellettyjä.

 

[Bobakki]

Siis tuo ei käsittääkseni ole FIA:n päätös, vaan australian GP:n tuomariston päätös? Jos protestin tehneet tallit eivät ole päätökseen tyytyväisiä, he voivat ennen Malesian GP:tä tehdä uuden protestin, tällä kertaa se menee FIA:n syyniin. Varsinaista ratkaisua, lopullista siis, ei tule kun aikaisintaan Malesian GP:n jälkeen.

Eli voi käydä niinkin, että BGP ottaa kahdesta ensimmäisestä kisasta kaksoisvoitot ja sen jälkeen FIA päättää, ettei diffuusori ole laillinen ja mitätöi BGP:n voitot. Tosin voi käydä myös niin, ettei mitätöi, vaan BGP saisi pitää voittonsa ja pisteensä, kuten Ferrari 2007 pohjajupakan yhteydessä.

Paras ratkaisu olis tietty, että tallit eivät jättäisi enää mitään protestia FIA:lle ja homma olisi loppuun käsitelty. Koittasivat ennemmin vaikka kopioida. Pysys jännitys yllä

Korjatkaa toki jos olen väärässä selityksissäni.

Olet oikeassa siinä, että päätös on kilpailun virkailijoiden tekemä. Vaan FIA:n palkkalistoilla hekin ovat. Virkailijoita ja heidän toimintaansa on muuten ruodittu Joe Sawardin blogissa:
http://joesaward.wordpress.com/2009/03/26/sitting-in-the-press-room-waiting-for-a-decision/

Periaatteessa olisi toki mahdollista hylätä suoritukset valituksen perusteella, mutta tuskinpa enää, kun ratkaisu on kerran lailliseksi todettu. Ferrarin pohjaa koskenut valitus on hyvä esimerkki, koska siinäkin tapauksessa kilpailun virkailijat olivat todenneet ratkaisun lailliseksi.

 

[Rusina]

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7965056.stm
FIA hylkäsi protestit ja päätti, että nuo diffuusoriratkaisut ovat laillisia

 

[Bobakki]

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7965056.stm
FIA hylkäsi protestit ja päätti, että nuo diffuusoriratkaisut ovat laillisia

Sinoot hitusen jäljessä nyt kyllä.

Se tieto tuolta tosin löytyi, että päätöksestä on valitettu ja se käsitellään Malesian GP:n jälkeen

 

[Vice]

Itse kilvanajosta voi kyllä esittää vähemmänkin positiivisen ennustuksen: Jos Brawnit on kärjessä, ne ajaa muilta karkuun. Jos taas jokin KERS-autoista pääsee niiden edelle, mennään kiltisti peräkkäin, koska KERS-autosta ei pääse ohi ilman KERSiä. Vähitellen muutkin KERS-autot ohittavat hitaamman taakse jumittuneet Brawnit. Toivottavasti homma ei kuitenkaan mene näin.

Etkös sinä vähän aikaa sitten pitänyt Brawnin vauhtia ylipäätänsäkin huuhaana? :alppu: uudet tuulet puhaltavat?

 

[Dieselman]

FIA hylkäsi protestit ja päätti, että nuo diffuusoriratkaisut ovat laillisia

TÄYSIN oikea päätös! Näköjään ymmärsin säännöt oikein, niiden mukaanhan nuo versiot ovat lailliset.

Olisi pirullista jos poliisitkin sakottaisi kuuttakymppiä kuudenkympin alueella ajavia, perusteluina: mutku mutku ajoit nopeusrajoituksen hengen vastaisesti :wink:

 

[Cmoney]

Etkös sinä vähän aikaa sitten pitänyt Brawnin vauhtia ylipäätänsäkin huuhaana? :alppu: uudet tuulet puhaltavat?

Veikkaa moneen suuntaan niin joku osuu oikeaankin (ei niin vakava kommentti )

 

[keewee]

Paras ratkaisu olis tietty, että tallit eivät jättäisi enää mitään protestia FIA:lle ja homma olisi loppuun käsitelty. Koittasivat ennemmin vaikka kopioida. Pysys jännitys yllä

Paras "ratkaisu" olisi, että kausi olisi tasainen ja jännittävä diffuusorista huolimatta :thumbup:

TÄYSIN oikea päätös! Näköjään ymmärsin säännöt oikein, niiden mukaanhan nuo versiot ovat lailliset.

Juu täysin oikea päätös, koska mokan on tehnyt FIA jättämällä taas säännöt täyteen porsaanreikiä joita voi tulkita eri tavalla.

 

[talakem]

Tilanne on sitten niin että Toyota, Williams ja Brawn joutuvat ajamaan kuitenkin seuraavat kisat jonkinlaisen uhan alla jos vetoomus tulee....

BMW joka ilmeisesti tarkoituksella "myöhästyi" protestinsa kanssa ja McLaren eivät välttämättä voi ottaa uusia diffuusereja käyttöön (sanoneet että heillä on sellaiset) muuta kuin riskillä peläten vetoomusta FIA:lle?

Samoin muut tallit ovat nyt epätietoisuudessa pitääkö autoa kehittää uudenlaisten diffuuserien kanssa vaiko ei. Hienoa....:alppu: