Ensi kauden kilpailut

[öö ruz]

Tuli käytyä Hungaroringin sivuilla ja siellä luki että ensi vuoden skaba olisi heinnä-elokuun vaihteessa, alustavan kalenterin mukaan silloin pitäisi olla Turkin kisa, ei kai ne(kin) vaan ole vaikeuksissa? Ensi vuoden kalenteri vahvistetaan ensi viikon keskiviikkona...kai?. Silverstone? Imola? Taitaa olla pakka sekaisin.

 

[Nick]

On se kyllä ihan "pikkusen" sekasin Mitkäköhän radat siellä loppujen lopuks on

 

[AMS82]

Sekavalta tosiaan tuo ratatilanne vaikuttaa. Donington saattaisi huhujen mukaan nousta Britannian GP:n sijaintipaikaksi Silverstonen sijaan. Hankkeen taustalla hääräävän Brand Synergyn ryhmittymän jäsenistöön kuuluu mm. Nigel Mansell. Itse Doningtonin rataa oikein muista, vaikka seurasin ykkösiä jo 1993 kaudella. Mielelläni näkisin kuitenkin kalenterissa enemmän kuin vähemmän kilpailuja. Ainoita todellisia kynnyskysymyksiä mielestäni ovat Monacon GP:n ja Span säilyminen kalenterissa.

 

[öö ruz]

Eikös tää Mansellin ryhmä ollut Silverstonen säilyttämisen kannalla? ja ilmeisesti onnistuukin säilyttämään sen. Ihmetyttää vaan tuo Hungaroring-sivu, niin kauan kuin muistan niin se kisa on ajettu toisena tai kolmantena viikonloppuna elokuussa. Spa ja Monaco toivottavasti säilyvät vielä pitkään.

 

[Black Leopard]

Ovatko Spa ja Monaco liipaisimella?

 

[öö ruz]

Monaco ei ainakaan, Span veikkaisin myös säilyttävän paikkansa, ei sitä muuten olisi otettu takaisin.

 

[Puupää]

Ei kai Monacoa kukaan muu ole ollut heivaamassa kuin Ralf

 

[oldez]

eiks imola oo lähdössä?

 

[Puupää]

Ei kai se sitten olekaan, tai ainakin jossain oli että Italian valtio tulisi rahoittamaan kisaa...

 

[Black Leopard]

Imolan rataprofiilille pitäisi ehdottomasti uudistuksen yhteydessä tehdä jotakin radikaalia.Nykyinen rata on Unkarin ohella pitkästyttävin ja haasteettomin koko sarjassa.

 

[AMS82]

Eikös tää Mansellin ryhmä ollut Silverstonen säilyttämisen kannalla? ja ilmeisesti onnistuukin säilyttämään sen.

Rahoitus Britanninan GP:lle ilmeisesti on kasassa. Kysymys onkin kaiketi siitä, että tarvittavat katsomorakenteiden uudistukset ovat Silverstonen osaltakin sitä luokkaa, että samalla hinnalla voitaisiin vaihtoehtoisesti Donington päivittää F1-kelpoiseksi. Ilmeisesti ryhmittymän sisällä syntyi sitten keskustelua siitä, kumpi vaihtoehto on parempi ja lopputulos on jäänyt ainakin minulle epäselväksi. Sellaisen vaikutelman olen lisäksi saanut, että vastapuolelle riittää se, että vaaditut rahat maksetaan ja muut velvoitteet hoidetaan eli rata voisi olla jokin muukin kuin Silverstone.

 

[JL73]

Itse Doningtonin rataa oikein muista, vaikka seurasin ykkösiä jo 1993 kaudella.

PC pelejä on tullut ajeltua Doningtonissa ja täytyy sanoa, että se on omasta mielestäni yksi parhaista radoista:

http://www.racingcircuits.net/UnitedKingdom/England/Donington.html

täältä löytyy ratoja pilvin pimein:
http://www.racingcircuits.net

 

[Petri L]

Mielelläni näkisin kuitenkin kalenterissa enemmän kuin vähemmän kilpailuja. Ainoita todellisia kynnyskysymyksiä mielestäni ovat Monacon GP:n ja Span säilyminen kalenterissa.

Ei vaan vähemmän kisoja pitäisi olla... Tulee kyllästymisilmiö muuten. Vähän niinkuin allekirjoittaneella jääkiekon suhteen. Ja mistähän se johtuu? Siitä, että kiekkoa tulee joka saatanan tuutista! Aivan liikaa... Ja pelejä on liikaa. Ehdoton maksimi olisi mielestäni 15 kisaa kaudessa.

 

[oldez]

Kyllä mä ainakin tykkään että kisoja riittää. Jääkiekossa on se ongelma että se on vaan SM-liiga kiekkoa ja ihan tasottomia matseja. Itse katson lähinnä playoffeja ja finaalit, mutta runkosarjamatsit saa jäädä katsomatta. Formula ykkösissä on vaan se huono puoli että pilipaliradat pitäisi poistaa.. Imola heti ensimmäisenä, sitten unkari jne.. Tilalle kunnon ratoja ja vanhoja pitäisi kunnostaa.. Esim Barcelonaan pitäisi tehdä muutoksia, samoin pariin muuhunkin rataan, että ohituspaikkoja saataisiin lisää..

 

[Ma]

Kyllä mä ainakin tykkään että kisoja riittää. Jääkiekossa on se ongelma että se on vaan SM-liiga kiekkoa ja ihan tasottomia matseja. Itse katson lähinnä playoffeja ja finaalit, mutta runkosarjamatsit saa jäädä katsomatta. Formula ykkösissä on vaan se huono puoli että pilipaliradat pitäisi poistaa.. Imola heti ensimmäisenä, sitten unkari jne.. Tilalle kunnon ratoja ja vanhoja pitäisi kunnostaa.. Esim Barcelonaan pitäisi tehdä muutoksia, samoin pariin muuhunkin rataan, että ohituspaikkoja saataisiin lisää..

oldezin kanssa samaa mieltä, ei olla Imolassa nähty aikoihin kiinnostavaa kisaa. Barcelona vielä menee, mutta kyllä parhaat kisat nähdään muutenkin parhailla ja haastavimmilla kilparadoilla eli Spassa, Monacossa, Sepangissa, Shanghaissa ja Silverstonessa.

 

[AMS82]

Ei vaan vähemmän kisoja pitäisi olla... Tulee kyllästymisilmiö muuten. Vähän niinkuin allekirjoittaneella jääkiekon suhteen. Ja mistähän se johtuu? Siitä, että kiekkoa tulee joka saatanan tuutista! Aivan liikaa... Ja pelejä on liikaa. Ehdoton maksimi olisi mielestäni 15 kisaa kaudessa.

Jonkinlainen kyllästymisilmiö tulee epäilemättä, jos/kun yksi talli ja kuski dominoivat sarjaa täysin riippumatta siitä, ajetaanko 15 vai vaikka 20 kisaa. Itse en kuitenkaan ole kokenut suurempaa motivaation puutetta F1-kisojen seuraamisen suhteen tälläkään ja sen takia näen tuollaiset 20 kisaa kaudessa hyvänä tavoittetasona (es, Trullin ja Räikkösen voittojen jälkeen tuntui F1-aikataulu vieläkin liian löysältä). 15 tuntuisi jo aivan liian vähältä nyt kun on ehtinyt tottua siihen, että kilpailujen väliin jää korkeintaan yksi viikonloppu. Siihen f1:ten joka tuutista tulemiseen auttanee enemmän tiettyjen huuhaa uutisten jättäminen omaan arvoonsa, kuin kilpailujen määrän vähentäminen.

 

[PekPoy]

Ellen nyt ihan väärin muista, niin eikö tuo Donington ole aika kapea ränni? Nykyään kun F1-piireissä usein teilataan kättelyssä heti "normaalilevyiset" kilparadat, mielummin sitten vaikka rakennetaan alusta alkaen 25 metrin levyisiä Sepangeja.

 

[öö ruz]

Mun mielestä jos kisoja on 16-18 niin se on sopiva määrä. Ei liian paljon eikä liian vähän. Tylsilläkin radoilla voi monasti olla hyvä skaba. Esimerkiksi A1 ringillä oli useinmiten hyvä skaba vaikka se lytättiin maanrakoon etukäteen.
Huomenna se sitten toivottavasti selviää mitä kisoja ajetaan ja milloin. Pääsekö Unkarin veteraanikävijä normaaliaikaan Hungaroringille, en usko kyllä niihin sivuihin että se skaba olisi heinä-elokuun vaihteessa.

 

[Lintu]

Ellen nyt ihan väärin muista, niin eikö tuo Donington ole aika kapea ränni?

Kyllä. Sinne jos mennään ajelemaan niin kisan jälkeen kaikki alkavat heti valittaa kuinka radalla ei voi ohittaa ja että Ykköset pitää heti paikalla saada takaisin Silveriin.

 

[Lintu]

Ei tuplaa.