Ensi kertaa Jyväskylään

[Wasserschwein]

No niin, nyt on hotelli varattu perjantaista sunnuntaihin ja pääsen vihdoin ja viimein toteuttamaan monta vuotta suunnittelemani asian - katselemaan WRC-vauhtia Jyväskylään.

Mutta nyt kaipaisin vähän vinkkejä kokeneemmilta Jyväskylän kävijöiltä kun rallikokemusta ei ole ja Jyväskylä on paikkanakin täysin uusi meikäläiselle.

Ihan perusasiat kiinnostavat, mitä erikoiskokeita kannattaa käydä katsomassa (Ouninpohja nyt tietenkin), montako ek:ta ehtii näkemään päivässä, mitä varusteita kannattaa ottaa mukaan jne.

Liikenteeseen oli tarkoitus lähteä omalla autolla. Kannattaisiko se jättää jonnekin Jyväskylän keskustaan ja ottaa maksullinen kyyti bussilla EK:n varrelle vai löytyykö sieltä parkkitilaa omallekin autolle? Entä paljonko tulee käveltävää päivässä EK:n varsilla?

 

[Samzuliini]

joku 3-4 pätkää kerkee päivältä kattomaan ehkä.autolla kannattaa menna pätkille(paitsi killeri)joskin auto pitää jättää jonnekkin pusikkoon tai tien varteen.ja sit vielä ööööö AURINKOLASIT MUKAAN idea

 

[Ambomaan Mambo]

toimivaksi on todettu myös että autolla pätkille, jättää auton vaan jonkin verran kauemmaksi pätkästä, ja polkupyörällä menee loppumatkan. Pätkiltä poistuttaessa ei täten joudu jonottelemaan niin kauan, tosin viimevuosina on jonottaminen lisääntynyt huomattavasti, kiitos tämän systeemin että tungetaan pätkät lähekkäin toisiaan ja rullaillaan niitä miljoonaan kertaan.

Joka tapauksessa, vaikka kello näyttäisi että olisi reilusti aikaa, niin aina sinne pätkän varrelle ehtii juuri ja juuri silloin kun se viimeinen nolla-auto menee wink

 

[pmv]

Muutamana viime vuotena olen Jyskälässä ollut. Rallin seuraaminen ei ole vaikeata, välillä jopa hauskaa kun saa miettiä erilaisia reittivaihtoehtoja. Kannattaa käyttää runsasta mielikuvitusta ja kiertoreittejä. Suorin reitti on yleensä tukkoisin.

Ouninpohja kannattaa mennä katsomaan, paitsi että sinne pääseminen on yhtä tuskaa. Helpoiten taitaa päästä Ouniin Kuhmoisten kautta. Siinä on ihan mukavia hyppypaikkoja kun kävelee pätkän lähtösuuntaan. Vaheri on toinen varteenotettava ja vähemmän suosittu pätkä. Tänne pääsi viime vuonna todella kivasti, ruuhkaa ei ollut nimeksi ja auton sai parkkiin pätkän lähelle.

Suurimpia yllätyksiä on yleensä se, että auton joutuu jättämään aivan saatanan kauas parkkiin pätkän varresta ja sitten joutuu kävelemään 3 km. Voipi tulla kiire.

Pätkiä kerkeää päivän aikana autolla katsoa 3-4, ehkä kuitenkin vain 3 nykyään. Aikataulut on kireitä ja porukka liikkuu entistä yhteneväisemmin, sillä ek:n varrella ei ole enää niin paljoa katsottavaa. Sunnuntaina oli viime vuonna vain muutama kymmenen autoa enää ja niitä N-ryhmän Mitsuja ei nyt jaksa hirveästi väijyä.

 

[Rami]

Tänäkin vuonna prätkällä (rupulikumisella) vähän kannattaa kuunnella mitä Mette povaa, siis ottaako kumisaappaat vai ei, jos sattuu sateinen keli niin kuivaa mukaan.
Vaikka pyörällä vähän hlpommin pääseekin, en aio yrittääkään yli kolmea pätkää päivässä, ehkä kaksikin riittää, paljon mukavampi ihan rauhassa retkeillä wink

 

[Norman]

Aja Urria läpi ja etsi sieltä "se iso" (Seppo Harjanne) hyppy. Lankamaan maali on hyvä. Max. 2EK/päivä.

 

[Antti]

Onkohan liian myöhäistä alkaa etsimään vapaata hotellihuonetta viikonlopuksi?

http://www.jyvaskylanseutu.fi/sivu.php/matkailu_majoitus

 

[jaska]

Antti:
Onkohan liian myöhäistä alkaa etsimään vapaata hotellihuonetta viikonlopuksi?

Taitaa olla, mutta ei tuonne hotelliin kannata mennä!
Ett silleen!!!!!!!

 

[Wasserschwein]

Onkohan liian myöhäistä alkaa etsimään vapaata hotellihuonetta viikonlopuksi?

Voit ehkä vielä saadakin huoneen. Ihan lähiseudulta huoneita tuskin enää saa, mutta kauempaa voi saadakin (n. 50 km). Helpoimmalla pääset kun kysyt asiaa Jyväskylään! Oy:stä. Sieltä saa myös yksityismajoitusta.

Yhteystiedot:
http://www.jyvaskylaan.com

 

[Ide]

Kaksi kertaa olen ollut seikkailemassa tuolla. Toinen kerta viime vuonna meni ensimmäistä paremmin, kun oli oppinut liikkumaan ralliruuhkassa paremmin.

Ralliradiota kannattaa kuunnella, voi välttää isoja ruuhkia ja päästä haluamalleen pätkälle kirtotietä. Aika tosiaan tahtoo loppua kesken, vaikka sitä näyttäisi olevan runsaasti. Ja kiertoteille mennessä kannattaa muistaa, että siellä on varmasti muitakin menossa samaan paikkaan. Ruuhkia ei voi välttää kokonaan millään. Varsinkin lauantaina 9-tie menee totaalisen tukkoon. Pitänee tänä vuonna ottaa polkupyörät mukaan, säästää paljon aikaa.

<small>[ 18-07-2003, 12:27: Message edited by: Ide ]</small>

 

[Wasserschwein]

Ralliradiota kannattaa kuunnella, voi välttää isoja ruuhkia ja päästä haluamalleen pätkälle kirtotietä.

Mikä se sellainen ralliradio on? Miltä taajuudelta semmoinen kuuluu?

 

[Rami]

Wasserschwein:

Ralliradiota kannattaa kuunnella, voi välttää isoja ruuhkia ja päästä haluamalleen pätkälle kirtotietä.

Mikä se sellainen ralliradio on? Miltä taajuudelta semmoinen kuuluu?

Ylen paikallisradio, vai millä nimellä se nyt onkaan, mutta Jyväskylä 99,3

 

[öö ruz]

Paljon viinaa mukaan ja aina ulkokurviin! Se nyt pätee joka kisassa ei ainoastaan jyskälässä.

 

[-ha-]

3 ek:ta ehtii mukavasti päivässä katsomaan, jos jaksaa lähteä jo aamuvarhaisella liikkeelle. Yleensä ottaen voisi sanoa, että esimerkiksi Tampereen tai Porin suunnasta pääsee helpommin haluamiensa pätkien varrelle kuin Jyskälästä, liikenne Jyväskylästä Jämsään päin kun on aika tukkoista useimmiten.

Itse pääsen yhden väliin jääneen kisan jälkeen taas rallipolun varteen. Tällä kertaa tosin en mene käymään Jyväskylässä, vaan muutan sinne sopivasti viikkoa ennen kisaa. Täytyy korostaa, että en nyt ihan kisan vuoksi muuta kaupunkiin asumaan!

 

[GeGe]

Rami:

Wasserschwein:

Ralliradiota kannattaa kuunnella, voi välttää isoja ruuhkia ja päästä haluamalleen pätkälle kirtotietä.

Mikä se sellainen ralliradio on? Miltä taajuudelta semmoinen kuuluu?

Ylen paikallisradio, vai millä nimellä se nyt onkaan, mutta Jyväskylä 99,3

Radio Keski-Suomi. Sieltä tulee "asiaa" vain rallista suunnilleen klo 06.00-20.00 joka rallipäivä.

 

[Wasserschwein]

Suurimpia yllätyksiä on yleensä se, että auton joutuu jättämään aivan saatanan kauas parkkiin pätkän varresta ja sitten joutuu kävelemään 3 km. Voipi tulla kiire.

Tästä tuli mieleeni, että mistäs sen tiedät mihin auto pitäisi jättää? Onko pysäköintipaikat merkitty jotenkin?

 

[pmv]

No tässä ei auta luottaa muuhun kuin Vauhdin Maailman Rallioppaaseen. Se kannattaa ehdottomasti ostaa. Niissä on P-merkinnät ja pieni maininta tilanteesta. "Tienvarsiparkkeeraus" tarkkoittaa, että on aivan tuurissaan kuinka kauas auton joutuu jättämään. Jos on ajoissa liikenteessä(noin kaksi tuntia ennen ekaa autoa), voi auton saada yllättävänkin lähelle. Alle tunti ekaan autoon ja tienvarsiparkkeeraus on jo melko toivoton.

Pelloille raivatut parkit päästää katsojan yleensä lähelle pätkää. Ilmeisesti kuitenkin joskus se peltoparkit eivät kuitenkaan onnistu jonkun isännän änkyröinnin takia. Keskelle pätkää ja parkkipaikka pellolla takaa yleensä vähäisen kävelyn. Pätkän lähdössä ja maalissa joutuu kävelemään aina hiukkasen pitempään.

 

[Moderaattorit]

M
Juniori
Member # 2663


posted 22-07-2003 15:58
--------------------------------------------------------------------------------
Kyllä tosiaankin kannattaa varata reilusti aikaa rallin seuraamiseen. Päivässä ehtii noin 3-4 pätkää katsoa ja löysällä aikataululla kun liikkuu, niin ei pitäis olla ongelmia. Mutta ne ruuhkat vievät aikaa. Laukaa on hyvä pätkä, varsinkin se kuuluisa alamäkimutka, joka vuosi tapahtuu ulosajoja jopa kärkikuljettajillekin. Ouninpohja on hyvä. Myös Ruuhimäen hypyt ovat katsomisen arvoisia.

 

[JOC]

Itse olen ollut kyseistä rallia katsomassa varmaan viisi kertaa, ja joka kerta oppii aina jotain uutta. Tänä vuonna on tarkoitus mennä isän kanssa pannarilla (Honda Pan European, -96, 42tkm, 12 900egeä) nauttimaan kivistä, pölystä, juopuneista kanssakatsojista, ruuhkista ja kaikesta muusta kivasta. Mitä etelämpää lähtee, sitä aikaisemmin on syytä kavuta ylös sängystä. Meillä ollut tapana jo lähteä matkalle ennen kuutta aamulla. Kerkeää pätkälle ennen puoltapäivää. Lauantaiaamun pätkät ovat paikoitellen erittäin tukossa.

Muutamia asioita mitä kannattaa muistaa, tosin nämä ovat jo pitkälti vanhan kertausta tästä topicista:

1) VM-katsojaopas. Osta jos ei tule kotiin. Muuten ei kannata edes lähteä. Varmista vielä ennen lähtöä että varsinkin isokokoinen kartta on mukana. Hyvä muukin paperikartta saattaa puolustaa paikkaansa Vm-kartan kaverina.

2) Radio, mieluiten kannettava sellainen joka toimii paristoilla. Meidän istumapaikan ympärille tuppaa tulemaan aina ihmisiä kuuntelemaan ralliradiota. Kannataa pitää koko ajan auki tiedotusten yms. varalta. Erkki Vanhanen rulettaa koko vkolopun ajan.

3) Tilaa Soneralta pätkäajat ja uutiset kännykkääsi ja siivoa viestitilasi ralliviestien tieltä. Erinomainen palvelu ainakin männövuosina.

4) Retkituolit. Puolentoista tunnin odotus käy välillä paljon kivemmin kun saa istua muuallakin kuin kanervien päällä.

5) Kamera. Koskaan ei tiedä mitä kilin-Colin tekee juuri teidän peltoaukeallanne.

6) Paperia ja kynä. Sain toissavuonna Colinin nimikirjoituksen pätkän alussa. Ainakin tällöin kuskit tulivat ulos autoistaan, ja rohkeimmat saivat nimmareita ja pääsivät vaihtamaan muutamia sanojakin kuskien kanssa.

7) Älä mene supererikoiskokeille. Ei mitään tekoa rallin kanssa ja todella kallista. Oikea ralli löytyy mäntymetsän ja peltojen keskeltä, kun kuulet ralliauton äänen lähenevän, paukkusysteemin paukkuvan, vaihteiden vaihdot, hurjat hypyt ja vauhdit...

8) Vettä ja kahvia. Erinomaisia rallijuomia, vaikka Grönholm yrittää muuta väittääkin.

9) Kertakäyttösadeasu. Menee taskuun ja voi ostaa oman vaikka joka pätkälle. Jos löytyy vanhoja ehjiä kumisaappaita, leikkaa varsiosa pois nilkan yläpuolelta ja saat helposti märän kelin lenkkarit.

10) Aikaa ja kiireetöntä mieltä.

 

[pmv]

No joo, ihan hyviä neuvoja. Tuon Soneran txt-viestipalvelun erehdyin tilaamaan joku vuosi sitten ja lopetin sen perjantaipäivän jälkeen. Kuvittelin nimittäin, että se olisi seurannut rallia reaaliaikaisesti, mutta tämähän oli vain unelmaa. Jyskälässä saattaa kolmekin ek:ta tulla kiireiseen tahtiin ja sitten kun ralliradiota kuuntelee livenä, niin nämä monta ek:ta vanhat tulokset eivät paljoa mieltä lämmitä, sekoittaa vain. Reaaliaikainen info tulee parhaiten siis yllättäen Vanhasen Ekiltä.