Erään Hiivatin tarina

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Bobakki
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jonkki sanoi:
Miltäs on auto tuntunut, kun 2 vuotta on tullut täyteen? Onko mennyt katsastuksista läpi laakilla ja onko pusku aiheuttanut jalkakäytävävisiittejä? Mites tuo kukinta?

Iskin silmäni lähes samankaltaiseen 81tkm ajettuu vm2002 Stiloon, 1.2L koneella.
Klikkaa laajentaaksesi...
Palataas tähän nyt vielä, kun kosla kävi toista kertaa katsastuksessa eilen. Tällä kertaa meni ekalla läpi, ensimmäisessä jäi kiinni löystyneestä alapallonivelestä. Huomautettavaa eivät löytäneet värinsä menettäneitä vilkkupolttimoita lukuun ottamatta.
 
Bobakki sanoi:
Palataas tähän nyt vielä, kun kosla kävi toista kertaa katsastuksessa eilen. Tällä kertaa meni ekalla läpi, ensimmäisessä jäi kiinni löystyneestä alapallonivelestä. Huomautettavaa eivät löytäneet värinsä menettäneitä vilkkupolttimoita lukuun ottamatta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Lueskelin tosiaan sieltä tekniikkapuolelta lisärapot autosta ja vähän ehkä sai toppuuttelemaan. Autokuume laski yhtä nopeasti kuin nousikin :D. Toisaalta mun ajomäärillä (n. 10 000km/vuosi) tuollainenkin auto varmaan kestäisi vuosia ennen ku tarvii huollossa käyttää. Ehkä.
 
Jonkki sanoi:
Lueskelin tosiaan sieltä tekniikkapuolelta lisärapot autosta ja vähän ehkä sai toppuuttelemaan. Autokuume laski yhtä nopeasti kuin nousikin :D. Toisaalta mun ajomäärillä (n. 10 000km/vuosi) tuollainenkin auto varmaan kestäisi vuosia ennen ku tarvii huollossa käyttää. Ehkä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos aikoo huolto-ohjelman mukaan käyttää näytettävänä, niin seuraava kallis remppa taitaa olla 120 tkm kohdalla. Kannattaa pitää mielessä sekin, että sielä puolen mainitsemallani italialaisella ajotyylillä voi olla jonkunsorttinen yhteys varaosien käytön määrään :o

Jos omat kilometrini olisivat nuo, niin otaksuisin olevani tyytyväinen, lisäksi kaupungissa tuo on vinkeämpi kuin omassa käytössäni. Jos kyseessä on hyvä yksilö, niin voi olla hyväkin ostos erityisesti siksi, että kokisin yleisen arvostuksen olevan sitten kuitenkin vähän alakanttiin, eli hinnan pitäisi olla halpa. Toki se tuntuu sitten joskus autoa myydessäkin jossain.
 
Runar ja Kyllikki sanoi:
Hyvä ja mielenkiintoinen arvostelu joka vastaa hyvin pitkälle omaa käsitystäni nyky-Fiatien laadusta.
Fiatit ovat nykyisin huomattavasti mainettaan parempia ja ennenkaikkea huomattavan moderneja autoja. Ulkonäkökin Stilossa on ainakin mun mieleen ja viimeistelytasossa ei ole valittamista.
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin kyllähän FIAT on nykyään laadukkaampi auto kuin joskus aikoinaan, mutta kyllä vielä tänä päivänäkin FIAT on aikamoinen riisikuppi kokonsa puolesta. Naiselle hyvin sopiva auto, Juha Miedolla voisi tehdä ahdasta ajella FIAT:illa.

Onhan FIAT:ilta nähty niitä eri maiden kytköksiä vuosien varrella ehkä tunnetuin on Polski-Fiat, joka rakennettiin Puolan tehtaalla.
 
Viimeksi muokattu:
kurski sanoi:
Niin kyllähän FIAT on nykyään laadukkaampi auto kuin joskus aikoinaan, mutta kyllä vielä tänä päivänäkin FIAT on aikamoinen riisikuppi kokonsa puolesta. Naiselle hyvin sopiva auto, Juha Miedolla voisi tehdä ahdasta ajella FIAT:illa.

Onhan FIAT:ilta nähty niitä eri maiden kytköksiä vuosien varrella ehkä tunnetuin on Polski-Fiat, joka rakennettiin Puolan tehtaalla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Höpö höpö, kyllä Lada on tunnetuin.
 
Täytyy kyllä myöntää, että tuollainen kuusivaihteinen pikkumoottorinen italialainen olis aika kiehtova valinta C-segmentistä. Kiihtyvyyslukemat yllättävän hyvät moottorinkoko/painoluokassa, mut vaatii varmaan aktiivista ajoa? Toisaalta murmelin kuvaukset ajo-ominaisuuksista eivät oikein houkuttele. Mut halvallahan noita sais, kun omistajansa vasta sisäänajetuista autoistaan epätoivoisesti eroon haluavat.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös