Erinäisiä kysymyksiä sisältävä tojck.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
sammyosammy sanoi:
Saattaisi kiinnostaa itseäkin, vaikka ehkä 85% olen himassa katselemassa ko. lähetyksiä. Miten Katsomo toimii, say, asteikolla 1-10. Kuvan laatu, yleinen toiminta. Millaisen nopeuden ja erityisesti millaisen laitteiston vaatii?
Klikkaa laajentaaksesi...

Tsekkaa katsomo.fi -sivustolta jokunen ilmainen video. Jos ne pyörivät, pyörivät formulatkin. Kuva on laadultaan vaihteleva. Kaukokisoista tulee parasta laatua, ihan tv-tasoa (sitä, mitä hd-laaduksi väitetään), mutta joku sadekisa euroopassa saattaa pikselöityä pahastikin.

Itselläni on kymppimegainen yhteys ja Asuksen läppäri, joista aiirrän kuvan HDMI:llä 40-tuumaiseen telkkariin. Ongelmitta on toiminut. Sellainen kasin suoritus, sanoisin.
 
FW08 sanoi:
mutta joku sadekisa euroopassa saattaa pikselöityä pahastikin.

Itselläni on kymppimegainen yhteys ja Asuksen läppäri, joista aiirrän kuvan HDMI:llä 40-tuumaiseen telkkariin. Ongelmitta on toiminut. Sellainen kasin suoritus, sanoisin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Josko olisi kuvan lähetyksen prosessi kehittynyt viime vuodesta palautteen perusteella?

Nuo speksit ei ainakaan mahdottomia vaadi, yhteys itellä sama 10 megainen ja rapiat päälle, pöytäkone ja suht uusi näytönohjainkin. Muistia ja rosessoria riittävästi, vaikka onkin vanha kone noin muuten ja osista kasattu. Aijai, FW08 kruunasi päivän tiedollaan!
Ja kun se on tuollainen liittymä, saa vaikka läppärinkin telsuun kiinni, jos haluaa katsoa kera isoimman kuvan.
 
FW08 sanoi:
Tsekkaa katsomo.fi -sivustolta jokunen ilmainen video. Jos ne pyörivät, pyörivät formulatkin. Kuva on laadultaan vaihteleva. Kaukokisoista tulee parasta laatua, ihan tv-tasoa (sitä, mitä hd-laaduksi väitetään), mutta joku sadekisa euroopassa saattaa pikselöityä pahastikin.

Itselläni on kymppimegainen yhteys ja Asuksen läppäri, joista aiirrän kuvan HDMI:llä 40-tuumaiseen telkkariin. Ongelmitta on toiminut. Sellainen kasin suoritus, sanoisin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ok. Töllössä on itsessään Katsomon appsi (en ole muuten koskaan kokeillut toimivutta mutta kokeilenpa tänään) mutta jos suurimman osan kuitenkin katson himassa (10Mbit) niin ei taida kannattaa vaihtaa nettiversioon. Muualla missä saatan katsoa (mökkiolosuhteissa) nopeus on jotain ihan muuta. Ja jos kympin nopeudella annat kasin arvosanan niin metsäolosuhteissa se taitaisi olla jotain ihan muuta...

Maksellaan siis kaapelista kiltisti, vaikka säästökohteet ovat tällä hetkellä ihan lähtökohtaisesti kiinnostavia.

e: testattu tuo töllön Katsomo. Toimii kyllä. Ainakin, kun ei ollut live ja minä varmasti ainoa käyttämässä kokkiklipin kaistaa...
 
Viimeksi muokattu:
Racer X sanoi:
Josko olisi kuvan lähetyksen prosessi kehittynyt viime vuodesta palautteen perusteella?

Nuo speksit ei ainakaan mahdottomia vaadi, yhteys itellä sama 10 megainen ja rapiat päälle.
Aijai, FW08 kruunasi päivän tiedollaan!
Klikkaa laajentaaksesi...

Kolme kautta tuolta katsoneena sanoisin, että keskimääräinen kuvan laatu on kohentunut, mutta huonot päivät ovat aivan yhtä huonoja kuin ennenkin. Katkipoikki en muista Katsomon menneen kuin kerran. Ja sekin taisi olla verkon vika.
 
Kieltämättä vähän kusetuksen makua tuossa, että Elisa Viihteen dikipoksilla käytettävässä Katsomo F1 -"appsissa" kerrotaan, että tätä käyttääkseen tarvitaan MTV Total Sport -paketti (tai kalliimpi), ja sitten kuitenkin pelkkä F1-paketti on saatavissa nettiselaimella käytettävänä versiona huomattavasti huokeampaan hintaan. Aion hommata itsekin tuon pelkän F1-paketin.
 
sammyosammy sanoi:
Maksellaan siis kaapelista kiltisti, vaikka säästökohteet ovat tällä hetkellä ihan lähtökohtaisesti kiinnostavia.
Klikkaa laajentaaksesi...

Siis sulla on jo vakimaksettuna koko Katsomon tarjonta mukaanlukien MTV Total Sport? Muutenhan se on 19.95/kk eli maalis-marraskuu = 179 e.

Tähän viitaten:
SamiJ sanoi:
Kieltämättä vähän kusetuksen makua tuossa, että Elisa Viihteen dikipoksilla käytettävässä Katsomo F1 -"appsissa" kerrotaan, että tätä käyttääkseen tarvitaan MTV Total Sport -paketti (tai kalliimpi), ja sitten kuitenkin pelkkä F1-paketti on saatavissa nettiselaimella käytettävänä versiona huomattavasti huokeampaan hintaan. Aion hommata itsekin tuon pelkän F1-paketin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mosse: myöhäinen lintu madon nappaa ja pari ekstra jaffaa säästyneillä pennosilla ;)
 
Viimeksi muokattu:
Racer X sanoi:
Siis sulla on jo vakimaksettuna koko Katsomon tarjonta mukaanlukien MTV Total Sport? Muutenhan se on 19.95/kk eli maalis-marraskuu = 179 e.
Klikkaa laajentaaksesi...

Siis kaapelista tuo Total Sport. Mutta en muista mitä maksaa. Ollut monta vuotta. Millä nimellä ikinä paketti mun operaattorilla pyöriikin. En aio nyt tästä nojatuolista vällyn alta lähteä tarkistamaan. Siihen sovittuun lounaaseen silti varat riittää.

Kaikkihan nää on ihan perseestä jos jonkin palvelun kuukausimaksu on vaikka 29 omenaa ja on demand-matsi, joka kestää sen kaks-kolme tuntia, kustantaa 16 omenaa. Kuka voitaa? Vittuillakseen streemaavat.

e: eipä tarvinnut arsea nostaa, muistin salasanat palveluntuottajan sivuille
MTV Total Sport kesto 19,95 €/kk avattu
 
Viimeksi muokattu:
Racer X sanoi:
Siis sulla on jo vakimaksettuna koko Katsomon tarjonta mukaanlukien MTV Total Sport? Muutenhan se on 19.95/kk eli maalis-marraskuu = 179 e.

Tähän viitaten:


Mosse: myöhäinen lintu madon nappaa ja pari ekstra jaffaa säästyneillä pennosilla ;)
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu. Me katsotaan myös noita mc hiihtoja, joten 'pakko' hommata Maxi.

50€ menee kuussa kanavamaksuihin. Canal+ on kanssa että näkee pornot.
 
Mä olen pohtinut kovasti noita F1-kauden veikkauksia. Mulla on yhdenlainen kisa mielessä, minkä voisi järjestää ennen kauden alkua. Toisaalta kun uusien autojen epäluotettavuudesta on paljon puhuttu, niin en malttaisi luopua KKKKK:sta. Molempia en kuitenkaan haluaisi järjestää. Mitä tehdä?
 
Bleu sanoi:
Mä olen pohtinut kovasti noita F1-kauden veikkauksia. Mulla on yhdenlainen kisa mielessä, minkä voisi järjestää ennen kauden alkua. Toisaalta kun uusien autojen epäluotettavuudesta on paljon puhuttu, niin en malttaisi luopua KKKKK:sta. Molempia en kuitenkaan haluaisi järjestää. Mitä tehdä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Delegoi uusi ideasi jollekin toiselle ja paheksu häntä syvästi, mikäli hän kieltäytyy vastuusta.
 
Olettekohan huomanneet että Vanessa Kurri vois olla Adrian Sutilin naaraksen sisko? Tai äiti. 15 vuotta vanhempi identtinen kaksonen. *fap fap fap*
 
Nii Jennfer Becksihän se oliki. Irvistelee maikkarin formulamainoksessakin puolisen sekuntia. Haastavaa ajoittaa ejakulaatuo siihen hetkeen.
 
Haa

Lentokoneista:

a) Kumpi on pitempi keskikokoisehkolla matkustajalentokoneella, nousukiito, vaiko lasku"kiito"?
b) Onko yllämainittu kysymys mitenkään riippuvainen koneen moottorityypistä? Esimerkiksi suihku-, vai potkurikone?
c) Paljonko lasku"kiito"matkaa tarvitsee esimerkiksi ATR-72 konetyypillä? Entä sama kone nousussa?
d) Entäpä ATR:rrään verrattuna luokkaa suuremmat suihkumoottorilliset Airbus 320-sarja tai Boeing 737-sarja? Nousu ja lasku?
e) Mihin riittää 2,7 km? Riittäkö mihinkään?
 
Viimeksi muokattu:
Äkkiseltään mutulla heittäisin, että laskeutumiskiito on lyhyempi. Ensinnäkin koska kone on kevyempi laskeutuessaan kuin lentoonlähtiessään ja toiseksi koska laippojen yms. tms. asennot on laskeutuessa jarruttavampia kuin lentoonlähtiessä. Jälkiminen ei ehkä kuitenkaan kovin iso tekijä. Sen sijaan paino vaikuttaa kahdellakin tavalla eli ensinnäkin kevyemmän koneen liike-energian muuttaminen vaatii vähemmän voimaa ts. laskeutuvan koneen jarruttaminen vaikkapa 200km/h -> 0km/h tapahtuu nopeammin kuin nousevan kiihdyttäminen 0km/h -> 200km/h. Sitten toisaalta laskeutuvan (ja kevyemmän) koneen sakkausnopeus on pienempi eli voidaan lentää hiljaisemmalla vauhdilla, jolloin jarrutettavaa vauhtiakin on vähemmän. Toisaalta toisaalta moottori ei taida samaa työntövoimaa antaa jarruttaessa kuin lentoonlähtiessä, mutta jarrutettaessa sitten taas apuna on rankaiden jarrutusvoima. Eli menepä noista mitään sanomaan.

Kiitoratatarpeeseen sitten taas vaikuttaa se, että lentoonlähtiessä päästään käyttämään kiitorata hyväksi alusta asti kun taas laskeutuessa voidaan herkistellä loppuvetoa hyvinkin pitkälle radan alkupäästä (omaa lentokokemusta löytyy siitäkin kun ei meinannut ekalla yrittämällä kiitoradan pituus piisata, niin eikun uus yritys). Eli laskeutumiseen tarvittava kiitoradan minimipituus on todennäköisesti koneesta riippumatta isompi kuin lentoonlähtöön tarvittava pituus.

Tää nyt tälleen pähkäilypohjalta spekuloiden. Noi kysytyt asiat löytyy varmaan googlettamalla.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös