Erinäisten kysymysten tojck.

Status
Ei avoinna uusille viesteille.
kouvotsvoni sanoi:
Kertokaas mistä lähteä etsimään vikaa? Ruohonleikkuri vuosimallia kivikausi ja Husqvarna, vaikkei tiedot paljoa avita. Sammui kesken ruohonleikkuun ja ei ole sen jälkeen lähtenyt käyntiin. Ei pölläytellyt savuja, kolissut tai mitään ja bensaakin on tankissa. No tulpan voisi katsoa kunhan keksin millä sen tuosta irti saa. Isketty semmoiseen kohtaan, jottei kotityökaluilla irtoa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kakkendaalia polttoaineen seassa?
 
Kuinka on mahdollista, että kahden kolikon yhteenlaskettu arvo on 70 senttiä, vaikka toinen niistä ei ole viisikymmensenttinen?
Molemmat kolikot ovat euroajan kolikoita.
 
Olga sanoi:
Kuinka on mahdollista, että kahden kolikon yhteenlaskettu arvo on 70 senttiä, vaikka toinen niistä ei ole viisikymmensenttinen?
Molemmat kolikot ovat euroajan kolikoita.
Klikkaa laajentaaksesi...

Suomalainen euron kolikko (arvo 1€) ja kreikkalainen kahden euron kolikko (arvo -2€).
 
Racer X sanoi:
Oletko sä ajellut rummutkin finaaliin = jarrukengät loppu jynssännyt metalli metallia vasten?

Palat eteen ja kengät taakse vaihtaa kyllä helposti itte. Niiden mukana pitäis tulla kilkkeet sekä taakse ne jouset ym. härpäkkeet.

Jos levyt edessä on kuluneet pahasti urille, niin ne menee tietysti samalla vaihtoon = jokunen kybä lisää kuluja. Rohina kyllä yleensä johtuu loppuun ajetuista paloista, ei levyistä.

Kätevä mies tekee tuon ihan parkkipaikalla tunkin ja hyvän työkalusetin kera. Kaikilta meiltähän löytyy hyvä hylsysetti ja pari momenttiavainta ala Biltema :ahem:

Tsekkausjärjestys:

1) palat edessä, onko loppu?
2) liinat takana, onko loppu?
3) jarrulevyt edessä, onko urilla?
4) jarrurummut, onko urilla?

Vaihtotarpeet löytyvät tuon listan vastausten perusteella.

Ps. fiksu mies samassa yhteydessä vaihtaa vettyneet/tummuneet jarrunesteet uusiin. Siinä tarttee olla sitten kaveri mukana.
Klikkaa laajentaaksesi...

Motonetistä hain eteen levyt ja palat ja taakse kengät. Äiteen naapurin ukko teki remontin, kun on siinä hyvä. Kas kummaa, tarkoilla automallin tiedoilla Motonetistä sai kuitenkin väärät jarrulevyt. Eivät käyneet kiinni lain ja vanhoihin oli myös erona, etteivät olleet jäähdytetyt. Jarrualat olivat sopivat ja luultavasti takakengätkin, mutta tarkistuksen myötä takakenkiä ei tarvinnut vaihtaa. Vanhat olivat kuulemma jotain parempaa mallia/matskua, sen lisäksi, ettevät olleet kuluneet. Rohina loppui ja toimivuus parani.

Kun palautin tarpeettomat/väärät osat Motonettiin, eivät antaneetkaan rahoja takaisin, vaan kupongin, jolla voi ostaa vastaavalla summalla tarvikkeita. Eipä se sinänsä haittaa, kun selvisi, että takaiskarit ovat aivan loppu ja remonttia vaatii. Kuinkahan sitä tuollaiseen vanhaan ropposeen kannattaa sijoittaa on eri asia. No pellit kunnossa, kone käy ja käyttöarvoa on. Takakulmankin eukko peruutti ruttuun. Oiotaan.
 
Jos Hispanialla ajaisi jotkut muut kuin yli-ikäiset sunnuntaisuharit, niin kamppailisiko tiimi paikasta auringosta Virginin ja JOPA Caterhamin kanssa?
 
kouvotsvoni sanoi:
Jos Hispanialla ajaisi jotkut muut kuin yli-ikäiset sunnuntaisuharit, niin kamppailisiko tiimi paikasta auringosta Virginin ja JOPA Caterhamin kanssa?
Klikkaa laajentaaksesi...

Pedro de la Rosahan on yhtä nopea kuin Räikkönen.

Ai niin, mutta Kimikin on yli-ikäinen sunnuntaisuhari. Eli varmaan kamppailisi sitten.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös