Espanja 2011

[IWE]

Joku tapauksessa Latvalalle iso hurraahuuto. Mistä se näin nopeasti oppi vetämään asvaltilla turpiin sitikoille? Joku tuossa aikaisemmin sanoikin että tässä nähdään timantin hioutuminen.

Vaikka täällä on marmatettu kun Ford on antanut liikaa testiaikaa muille kuin kisakuljettajille niin ihan oikea ratkaisu se on ollut laittaa sinne ne jotka oikeasti asiansa osaa.

 

[mjs]

Vaikkei Loebillä kaikkein kovin kiire enää olekaan niin hyvin Latvala silti ajaa edelleen, Seb on aika harvoin joutunut kehumaan jonkun muun asvalttiajamista pätkän maalissa.

Ja ei taida Sordon isku ihan riittää, ei ainakaan dramaattisesti ota kiinni pitkällä pätkällä.

 

[Rebel]

Latvala/Anttila jälleen pohjat. Mikko hyssyttelee.

 

[kurski]

Nasser on ollut aina mysteeri minulle.

Varmaan monelle muullekkin.

Ja voittihan se Dakarinkin.

Ei ollut kovin yllätys, mutta mies on ollut aina Aavikolla hyvä.

 

[mjs]

Nojaa kylläpä se ero sittenkin suli melkein siihen puoleen minuuttiin, +37,2 tarkalleen.

 

[mjs]

Nyt sitä sitten voi kiroilla ja jossitella, että entäpä jos Latvala olisi lähtenyt päivään sen pari-kolmekymmentä sekuntia Loebiä edellä? Mutta joo, turhaa marinaa.

Ja Hirvonenkin heräsi päivän viimeisellä.

 

[Saakura]

Mikä Hirvoselle nyt tuli, kun ajoin Lööbbiä nopeemmin :dunno:

 

[Pärre]

Sitä ihmettelee varmaan Mikko itsekin. Sordokin jäi taakse, mikä lienee mieluisaa?

 

[mjs]

Juomapullo pyörinyt pedaalin alla vajaat kaksi päivää, vai mistä tuo vauhti oikein löytyi. 37 sekuntia huomiselle pitäisi riittää, kunhan ei vaan tule sellaista keliä missä voi taas munata rengasvalintojen kanssa.

 

[Don Vito]

Varmaan monelle muullekkin.
Ei ollut kovin yllätys, mutta mies on ollut aina Aavikolla hyvä.

Juu, muttakun nykyisessä "Dakarissa" ei sitä hiekka-aavikkoa niin kovasti ole ollut. Mutta hyvin tuo vetää normi tielläkin. Toisin kuin Mr. Abu Dhabi.

 

[Feretti]

Juomapullo pyörinyt pedaalin alla vajaat kaksi päivää, vai mistä tuo vauhti oikein löytyi. 37 sekuntia huomiselle pitäisi riittää, kunhan ei vaan tule sellaista keliä missä voi taas munata rengasvalintojen kanssa.

Korkeintaan 20 sek turpaan saa tulla että voivat turvallisesti tehdä siirron Latvalan ja Hirvosen välillä.

 

[nordic man]

Korkeintaan 20 sek turpaan saa tulla että voivat turvallisesti tehdä siirron Latvalan ja Hirvosen välillä.

Turpaan saa tulla juuri sen verran että Mikko pysyy edellä, viimeisen ek:n aikana kerkeää tekemään vaikka mitä

 

[IWE]

Latvala paljasti huippuvauhtinsa salaisuuden

Latvala pääsi lauantaina ajamaan toisena autona tiellä Loebin perässä ja koetti kilvanajon ohella imeä oppia lajin kaikkien aikojen ykköseltä.

- Aamulla kun ajettiin Loebin perässä, niin opittiin se, ettei se leikkaa mutkissa yhtään. Se pysyy asvaltilla joka paikassa, me tietysti seurattiin sitä (ajolinjaa), Latvala kertaili.

- Iltapäivällä se olikin huimaa hommaa, kun ajettiin samoja erikoiskokeita toista kertaa. Muut olivat leikanneet mutkia, mutta Loeb ei silti leikannut yhtään nytkään, se pysyi asvaltilla. Minäkin kokeilin sitä pari kertaa, ja se tuntui hyvältä. Se vaan on niin, että aina kun pohjapanssari kolahtaa johonkin, se häiritsee auton käytöstä.

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/2011/10/1416757/latvala-paljasti-huippuvauhtinsa-salaisuuden

 

[Sam]

Sääli, että Latvala munasi aikanaan Hirvosen ainoan mahdollisuuden mestaruuteen. Peukut silti kaverin puolesta, jatko näyttää lupaavalta. Eiköhän tässä ole oppirahat maksettu penkkojen kautta ja sen myötä karttunut riittävän varma perusvauhti alustasta riippumatta.

 

[Ilu]

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/2011/10/1416757/latvala-paljasti-huippuvauhtinsa-salaisuuden

Aika yksinkertaselta selitykseltä kuulostaa, ihme jos ei tota kukaan oo aikasemmin tajunnu...

 

[Sam]

Aika yksinkertaselta selitykseltä kuulostaa, ihme jos ei tota kukaan oo aikasemmin tajunnu...

Tulee vaan tuosta mieleen Räikkösen viime vuoden Bulgarian kisan pätkäajat mieleen. Ottaa oikeasti kupoliin, kun jäi tämän kisan asfalttiosuus väliin teknisen vian takia.

 

[Don Vito]

Kimin auton sähköt olis kyllä hyvinkin saatu harsittua kasaan, mutta miestä itseään ei enää napannut lähteä keräämään EK-kilometrejä kun ei varmaan tule enää WRC kapinoissa Walesin rallin jälkeen ajamaan. Kimin mielenkiinto on jo suuntautunut toisaalle.

 

[Rebel]

On Latvala kyllä huikeasti kehittynyt kuljettajana. Latvala ja Hänninen heihin luotamme tulevaisuudessa.

 

[kurski]

Juu, muttakun nykyisessä "Dakarissa" ei sitä hiekka-aavikkoa niin kovasti ole ollut.

On siellä muutama etappi niitä.

 

[nordic man]

Kimin auton sähköt olis kyllä hyvinkin saatu harsittua kasaan, mutta miestä itseään ei enää napannut lähteä keräämään EK-kilometrejä kun ei varmaan tule enää WRC kapinoissa Walesin rallin jälkeen ajamaan. Kimin mielenkiinto on jo suuntautunut toisaalle.

Ja se ei vaikuta ollenkaan ettei talli tiedä mistä ongelma johtui ja eivät halua riskeerata auton täystuhoa kun mahollisuutta hyviin sijoituksiin ei ole?

Eipähän siellä Petterkään näytä olevan enää, mikäs hänellä sitten syynä?

Aivan, raha.

Toivottavasti rallin ajelu jatkuisi vaikka menisikin formuloihin ajelemaan, olisi kiva nähdä mihinkä kehitys kantaa.