Espanjan GP 2009 - Aika-ajot

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja retypeNick
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
spain09.jpg
 
Vice sanoi:
Tai käyttää foorumin omaa ignore-toimintoa? ;)
Klikkaa laajentaaksesi...

Otin eilen sen ensïmmäistä kertaa käyttöön juuri siksi, etten itse provosoidu.:o

En kerinnyt aika-ajoja katsomaan ja pettymys oli suuri, kun vilkaisin tulokset. Mutta Massan tulos näytti, että Ferrari on hyvässä vauhdissa, joten toivottavasti Kimi nousisi edes pisteille. Massa näytti olevan painavin kärkikuusikosta.

Mäkillä ei hyvältä näytä.
 
Massahan on ajanut tosi hyvin. Noilla bensoilla vähän pelkäsin, että Massa olisi turhan kevyt, mutta mitä vielä! Taistelee ehdottomasti voitosta, kunhan pääsee Chellon ohi lähdössä.
 
hyvin on bensaa tosiaan massalla muuhun nähden. kimillä olis voinu olla hieman vähemmän mut uskoisin heidän satsaavan tuohon lähtöön et jos siinä onnistuu hyvin niin kisa on ihan toisennäköinen. jos lähtö ei onnistu eli ei nouse kun 1-2 paikkaa on tuskainen tie edessä. eli lähtöön satsaavat. jos vaikka sinne 10-12 joukkoon pääsis ekan mutkan jälkeen.
 
markot sanoi:
Kimin nousu tolla painolla painottuu onnistuneeseen lähtöön jossa voi tulla 2-3 sijan nousu mutta muutoin tie on tuskainen. :dunno:

Jälleen kerran taktillinen virhe Ferrarilta, mielestäni nousua pitäisi lähteä hakemaan agressiivisella taktiikalla ja kevyellä autolla koska vauhtia näyttäisi riittävän jopa voitosta taistelemiseen, kuten Massa osoitti. :nope:
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuo nyt oli ainoa taktinen pelastus. Bahrainissa emme montaa ohitusta nähneet, vaikka edellä ajanut oli paljon hitaampi.
Barcelonen radalla sanoisin ohittamisen olevan jotakuinkin mahdotonta nykyisillä F1-autoilla. Gp2-kisassa pääsuoralla ei tapahtunut käytännössä yhtään ohitusta.
Kimin bensataktiikka lienee juuri sopiva, sateestakaan ei olisi harmia tällä kertaa. Vain ihme voi tuoda Räikkösen tuolta jonnekin inhimisellille tuloksille.
 
Ode sanoi:
Japanin Grand Prix 2005 redone? :thumbup: :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Olisi mahtavaa nähdä samanlainen kisa taas Kimiltä, mutta en millään jaksa uskoa, että vauhti riittäisi voittoon asti. En usko, että edes podiumille on asiaa. :thumbfh:

Jämäpisteitä voi kai tulla kunhan auto ei porsi. :thumbup:
 
Huomenna Massa voittoon ja Kimi hyville pisteille? :ahem:
 
WebSlave sanoi:
Niin. Ja koska Webber on yli 10 kg painavampi kuin Vettel*, on hänellä yli 10 kg vähemmän polttoainetta.

*) VM:n kausiennakon mukaan
Klikkaa laajentaaksesi...

Eih.. Vieläkö tähän painoasiaan pitää puuttua. Kaikki kuskit autoineen painavat n.605kg, myös Webber ja Vettel. Vettel saa vain enemmän laitettua lisäpainoja autoonsa koska on kevyempi mutta kaikki autot kuljettajineen painavat n. 605 kg ilman bensaa. Ja nyt molemmilla on saman verran bensaa, eli kiloissa 46,5kg!!!
 
Timmyh sanoi:
Eih.. Vieläkö tähän painoasiaan pitää puuttua. Kaikki kuskit autoineen painavat n.605kg, myös Webber ja Vettel. Vettel saa vain enemmän laitettua lisäpainoja autoonsa koska on kevyempi mutta kaikki autot kuljettajineen painavat n. 605 kg ilman bensaa. Ja nyt molemmilla on saman verran bensaa, eli kiloissa 46,5kg!!!
Klikkaa laajentaaksesi...

Näin minäkin sen olen ymmärtänyt.
 
Ketuttaa kyllä huolella Kimin möhliminen. Taas siirtyi yhdellä kisalla piste-eron kaventaminen. Taitaa olla vain toiveunta, että Kimi ajaisi vielä mestaruudesta tällä kaudella.

Button, Vettel, Massa. Siinä huomisen palkintopalli, järjestystä en uskalla veikata.
 
Timmyh sanoi:
Eih.. Vieläkö tähän painoasiaan pitää puuttua. Kaikki kuskit autoineen painavat n.605kg, myös Webber ja Vettel. Vettel saa vain enemmän laitettua lisäpainoja autoonsa koska on kevyempi mutta kaikki autot kuljettajineen painavat n. 605 kg ilman bensaa. Ja nyt molemmilla on saman verran bensaa, eli kiloissa 46,5kg!!!
Klikkaa laajentaaksesi...
No niinpä tietysti. Ajatuskatkos, kun yritin selventää Vilkun logiikkaa.

Red Bulleilla oli muistaakseni jo edellisessä kisassa samat painot, eli ilmeisesti siellä mennään sitten tarkasti tasapuolisuuden linjalla ja tilanne ratkaisee kumpi tulee ensin sisään.

-Edit- Eipäs ollutkaan, muistin väärin. Toyotat olivat samanpainoisia Malesiassa. Huono päivä tänään, näköjään.
 
Viimeksi muokattu:
retypeNick sanoi:
Näin minäkin sen olen ymmärtänyt.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juuh, tääkin asia on täällä käyty läpi niin moneen kertaan että oikein naurattaa. Mutta kun F1:ssä pyritään auton painon minimointiin ja auto + kuski minipaino on 605kg, niin eihän kukaan kuski autonsa kanssa paina yhtään enempää kuin tuo.
 
YaZka sanoi:
Ei välttämättä paina. Tuo 605kg on minimipaino, auto saa painaa vaikka 800kg niin on ok!
Klikkaa laajentaaksesi...
Eiköhän kaikilla ole auton ja kuskin yhteispaino maksimissaan muutaman kilon yli minimin. Eli kyllä noi bensamäärät voi ihan hyvin laskea sillä olettamuksella, että kaikki ovat kuivana hyvin lähellä minimipainoa.
 
Tuossa piti oikein tutkia näitä suomalaisten huonoimpia aika-ajoja. Mukana vain ne, jossa suomalaiskuskeja on mukana vähintään kaksi.

Edellisen kerran 15 parhaan joukossa ei ollut suomalaisia Argentiinan GP:ssä 1997, jolloin Häkkinen oli 17. ja Salo 19. Sitä edelliset menevät niihin aikoihin, kun Häkä ajoi Lotuksella ja JJ Dallaralla, niitä olikin hieman enemmän.

Unkari 1992
Häkä 16/JJ 28. (karsiutui)
Imola 1992
JJ 16./Häkä 27. (karsiutui)
Brasilia 1992
JJ 16./Häkä 24.
Etelä-Afrikka 1992
Häkä 21./JJ 24.
Portugali 1991
JJ 18./Häkä 26.
Italia 1991
JJ 20./Häkä 25.
Saksa 1991
JJ 20./Häkä 23.
Ranska 1991
JJ 26./Häkä 27. (karsiutui)
Meksiko 1991
JJ 16./Häkä 24.
Kanada 1991
JJ 17./Häkä 24.
Imola 1991
JJ 16./Häkä 25.
Brasilia 1991
JJ 19./Häkä 22.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös