ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2023

[Muucconen]

Valtteri lähti Mercedekseltä kun halusi katkaista siteet Mercedes talliin ja tuulettua uudessa ympäristössä Näin hän muistaakseni totesi.

Puheli vähintäänkin muunneltua totuutta, mikä on täysin tyypillistä silloin kun kuljettajalle näytetään ovea sopimuksen päättyessä.

 

[markot]

Valtterin ajopalveluksille ei enää ollut käyttöä, lähellä oli ettei jäänyt ilmsn tallipaikkaa kokonaan. Aikanaan olisi kannattanut mennä Rellulle Ricciardon tilalle kun tästä puhuttiin, nyt alkaa ajopaikat varattu ellei joku vanhoista lopeta kesken sopimuskauden ja ruletti käynnisty uudelleen...

 

[ouzei]

Saapa nähdä. Kyllähän nämä kaiken maailman Hulkenbergit on osoittanut senkin, että näitä vanhoja kokeneita kehäkettujakin edelleen arvostetaan. Bottas pitää autot ehjänä ja pystyy edelleen tulostakin tekemään kun sille päälle sattuu. Toki vähän mennyttä vahvempi kausi olisi silti hyvä ensi kaudella ajaa, jos mielii jatkoa.

 

[spotter90]

Omat mutinat eilisestä.

https://urheilunortti2.blogspot.com/2023/11/tutut-juhlat-kauden-paatteeksi.html

 

[Mikko_A]

Kauden alussa veikkailin milloin Alonson g2 engine kommentti tulee. Noh tässä kisassa alonso korjasi potin ja kertoi auton olevan hitain suoralla. Aika lähelle pääsi.

 

[-Teme-]

16 kisaa kaudella riittää, samaa turnausväsymystä havaittavissa myös täällä. Ei jaksanut innostaa varsinkaan kun Puukenkä varmisti mestruutensa ja hyvissä ajoin.

Ensi kaudella ennätykselliset 24kisaa ja ennätyksellisen pitkä kausi joka alkaa Helmikuussa off-season testeillä 21.2, ekan kisan harkat 29.2 ja päättyy Joulukuussa 8.12
Eli 40 viikon aikana on 16 vklp jolloin ei kisata.
Kisoja / kuukausi
Maaliskuu 3
Huhtikuu 2
Toukokuu 3
Kesäkuu 3
Heinäkuu 3
Elokuu 1
Syyskuu 3
Lokakuu 2
Marraskuu 2
Joulukuu 2

Kauden alussa hemmotellaan heti kisaamalla kahtena peräkkäisenä viikonloppuna, mutta sitten matkataan 5 kisaa jättäen siirtymään yksi väliviikko. Euroopassa aloitetaan kahdella kisaa peräkkäisinä viikonloppuina, mutta Kanadaan varattu yksi väliviikko ennen ja kaksi jälkeen. Eurooppaan palataan triplalla, viikko hengäshdystaukoa ja tuplalla kesälomalle.
Lomalta palataan tuplalla ja viikon levolla suunataan Aasiaan jossa ensin Baku ja sen perään Singapore.
Sitten loppukaudesta on pari isompaa breikkiä joka auttanee kisaväsymyksestä toipumiseen kun Singaporen (22/9) Ja Austinin (20/10) kisojen välissä on 4vk syysloma ja Marraskuussa on 3vk väli Sao Paulon (3/11) ja Las Vegasin (23/11) kisojen välillä
Yllättävän väljä kalenteri ottaen huomioon kilpailujen määrän.
85 päivää vielä testien alkuun…

 

[BJohnson]

Saapa nähdä. Kyllähän nämä kaiken maailman Hulkenbergit on osoittanut senkin, että näitä vanhoja kokeneita kehäkettujakin edelleen arvostetaan. Bottas pitää autot ehjänä ja pystyy edelleen tulostakin tekemään kun sille päälle sattuu. Toki vähän mennyttä vahvempi kausi olisi silti hyvä ensi kaudella ajaa, jos mielii jatkoa.

No mitä se Hulkenberg nyt sitten saavutti ihmeellistä? Tai on ikinä saavuttanut?

 

[BJohnson]

Ensi kaudella ennätykselliset 24kisaa ja ennätyksellisen pitkä kausi joka alkaa Helmikuussa off-season testeillä 21.2, ekan kisan harkat 29.2 ja päättyy Joulukuussa 8.12
Eli 40 viikon aikana on 16 vklp jolloin ei kisata.
Kisoja / kuukausi
Maaliskuu 3
Huhtikuu 2
Toukokuu 3
Kesäkuu 3
Heinäkuu 3
Elokuu 1
Syyskuu 3
Lokakuu 2
Marraskuu 2
Joulukuu 2

Kauden alussa hemmotellaan heti kisaamalla kahtena peräkkäisenä viikonloppuna, mutta sitten matkataan 5 kisaa jättäen siirtymään yksi väliviikko. Euroopassa aloitetaan kahdella kisaa peräkkäisinä viikonloppuina, mutta Kanadaan varattu yksi väliviikko ennen ja kaksi jälkeen. Eurooppaan palataan triplalla, viikko hengäshdystaukoa ja tuplalla kesälomalle.
Lomalta palataan tuplalla ja viikon levolla suunataan Aasiaan jossa ensin Baku ja sen perään Singapore.
Sitten loppukaudesta on pari isompaa breikkiä joka auttanee kisaväsymyksestä toipumiseen kun Singaporen (22/9) Ja Austinin (20/10) kisojen välissä on 4vk syysloma ja Marraskuussa on 3vk väli Sao Paulon (3/11) ja Las Vegasin (23/11) kisojen välillä
Yllättävän väljä kalenteri ottaen huomioon kilpailujen määrän.
85 päivää vielä testien alkuun…

Kyllä joku vielä lopettaa vain, koska tuo ohjelma on älyttömän raskas.

 

[Bukko]

No mitä se Hulkenberg nyt sitten saavutti ihmeellistä? Tai on ikinä saavuttanut?

Aika-ajoissa vetelee Haasilla top kymppiin? Toki kisoissa tuntuu sulavan ihan joka kerta

 

[BJohnson]

Aika-ajoissa vetelee Haasilla top kymppiin? Toki kisoissa tuntuu sulavan ihan joka kerta

Jaa. No hurraa sitten. K-mag ajoi viime kaudella paalulla.

 

[F1-fani82]

Aika-ajoissa vetelee Haasilla top kymppiin? Toki kisoissa tuntuu sulavan ihan joka kerta

Hulkin säädöt olivat varsin aika-ajopainotteiset.

 

[Mikko_A]

Ensi kaudella ennätykselliset 24kisaa ja ennätyksellisen pitkä kausi joka alkaa Helmikuussa off-season testeillä 21.2, ekan kisan harkat 29.2 ja päättyy Joulukuussa 8.12
Eli 40 viikon aikana on 16 vklp jolloin ei kisata.
Kisoja / kuukausi
Maaliskuu 3
Huhtikuu 2
Toukokuu 3
Kesäkuu 3
Heinäkuu 3
Elokuu 1
Syyskuu 3
Lokakuu 2
Marraskuu 2
Joulukuu 2

Kauden alussa hemmotellaan heti kisaamalla kahtena peräkkäisenä viikonloppuna, mutta sitten matkataan 5 kisaa jättäen siirtymään yksi väliviikko. Euroopassa aloitetaan kahdella kisaa peräkkäisinä viikonloppuina, mutta Kanadaan varattu yksi väliviikko ennen ja kaksi jälkeen. Eurooppaan palataan triplalla, viikko hengäshdystaukoa ja tuplalla kesälomalle.
Lomalta palataan tuplalla ja viikon levolla suunataan Aasiaan jossa ensin Baku ja sen perään Singapore.
Sitten loppukaudesta on pari isompaa breikkiä joka auttanee kisaväsymyksestä toipumiseen kun Singaporen (22/9) Ja Austinin (20/10) kisojen välissä on 4vk syysloma ja Marraskuussa on 3vk väli Sao Paulon (3/11) ja Las Vegasin (23/11) kisojen välillä
Yllättävän väljä kalenteri ottaen huomioon kilpailujen määrän.
85 päivää vielä testien alkuun…

Mun mielestä tämä on pimeää touhua. Tyypillistä jenkkien silmät ja suut täyteen asiaa ja mainosta.

Olisi kiva tietää kuinka moni fani kannattaa tätä systeemiä tai tätä määrää kisoja?

Kaiholla muistelin aikoja kun oli 16 kisaa ja joka toinen vkl yleensä. Luksusta oli kun joskus oli perättäiset viikonloput. Oi sitä juhlan tuntua kun oli kaksi kisaa perättisinä viikonloppuina. Jakso paljon fanaattisemmin kiinnostaa asia ja arvokkuutta oli lajissa. Nyt tuo on tuommosta jenkkitähtien egoilua varikkoalueella ja diversiteettiä paitsi 100 miljoonaa sheikeiltä niin se ei ole niin justiinsa.

 

[-Teme-]

Olisi kiva tietää kuinka moni fani kannattaa tätä systeemiä tai tätä määrää kisoja?

Kisojen lisäksi seuraan Tech Talkit ja FIA dokkarit autoihin tehdyistä muutoksista. On tosin harmi ettei niitä talleille pakollisia auton muutosten esittelyjä tule kuin satunnaisesti grid walk muodossa. Ne on mielenkiintoisia kun haastatellaan tallin tekniikan heppuja ja pyydetään kertomaan ne tehdyt muutokset joita sitten analysoidaan että miten vaikuttaa.
F2 kisoja on kaudella 2024 jo 14kpl

 

[Joel Hallikainen]

Kisojen lisäksi seuraan Tech Talkit ja FIA dokkarit autoihin tehdyistä muutoksista. On tosin harmi ettei niitä talleille pakollisia auton muutosten esittelyjä tule kuin satunnaisesti grid walk muodossa. Ne on mielenkiintoisia kun haastatellaan tallin tekniikan heppuja ja pyydetään kertomaan ne tehdyt muutokset joita sitten analysoidaan että miten vaikuttaa.
F2 kisoja on kaudella 2024 jo 14kpl

Sama homma

Vaikea uskoa että suomalaiset ovat maailman onnellisinta kansaa, jos suomalainen on tyytyväinen keliin niin tyytymättömyyttä esiintyy sitten liiallisesta urheiluannista. Kaikkea ei aina ehdi katsomaan, mutta nykyään on helppo katsoa jälkikäteenkin. Ennen tämän kauden alkua valitettiin liian suuresta kalenterista, mutta kun Kiinan GP peruntui niin alkoi valitus kuukauden tauosta. Ymmärrän kyllä F1-sarjan ympärillä työskentelevien ihmisten murheet liiallisests työmäärästä.

 

[Ambomaan Mambo]

Kyllä katsojallekin jossain vaiheessa tulee vatsa täyteen. Liika on liikaa, ja ainakin omalla kohdallani voin sanoa että ähky on tullut eikä ihan joka kisa jaksa innostaa. Eikä nyt toki ihan joka viikonloppua voi muutenkaan suunnitella pelkästään formulalähetysten aikataulun perusteella.

Toki mielenkiintoon on varmasti vaikuttanut myös tämän kauden tylsyys ja ennalta-arvattavuus, mutta omalta osaltani kisojen arvo vähän hukkuu jo tällaiseen määrään.

 

[Davros]

Sama homma

Vaikea uskoa että suomalaiset ovat maailman onnellisinta kansaa, jos suomalainen on tyytyväinen keliin niin tyytymättömyyttä esiintyy sitten liiallisesta urheiluannista. Kaikkea ei aina ehdi katsomaan, mutta nykyään on helppo katsoa jälkikäteenkin. Ennen tämän kauden alkua valitettiin liian suuresta kalenterista, mutta kun Kiinan GP peruntui niin alkoi valitus kuukauden tauosta. Ymmärrän kyllä F1-sarjan ympärillä työskentelevien ihmisten murheet liiallisests työmäärästä.

Käytän nyt tahallani todella lapsellista ja yksinkertaistettua argumenttia. Jos enempi=parempi, niin olisiko hyvä jos kausi kestäisi koko vuoden, ja kisoja olisi 52 kappaletta kaudessa? Tai miksei kahdesti viikossa, 104 kilpailun kausi.

Uskon, että jossain raja kaikilla menee rikki. Itsellä se alkaa olla tässä reilussa 20 kisassa. Jollain toisella se on sitten siinä 20-104 välillä.

 

[Joel Hallikainen]

Käytän nyt tahallani todella lapsellista ja yksinkertaistettua argumenttia. Jos enempi=parempi, niin olisiko hyvä jos kausi kestäisi koko vuoden, ja kisoja olisi 52 kappaletta kaudessa? Tai miksei kahdesti viikossa, 104 kilpailun kausi.

Uskon, että jossain raja kaikilla menee rikki. Itsellä se alkaa olla tässä reilussa 20 kisassa. Jollain toisella se on sitten siinä 20-104 välillä.

Ja minä vastaan tahallani realistisesti. 52 kisaa on mahdottomuus koska tauko pitää olla kausien välissä. En panisi pahakseni jos kisoja tulisi vaikka joka viikonloppu maalis-marraskuussa, suodaan siihen nyt vielä kuukauden kesätaukokin mutta ei pakollista. Moottoriurheilun määrä on hyttysen paskaa verrattuna joukkueurheilun määrään, jos on tosifani niin katsoo kaiken.

Kyllä itsellekin kiinnostus vähän lopahti tällä kaudella, mutta se johtui vain ja ainoastaan Verstappenin ylivoimasta. En ainakaan muista kyyneliä kaudella 2021 kisojen määrästä vaikka niitä oli saman verran kuin tällä kaudella, mutta se kausi olikin jotain maagista.

 

[Davros]

Ja minä vastaan tahallani realistisesti. 52 kisaa on mahdottomuus koska tauko pitää olla kausien välissä. En panisi pahakseni jos kisoja tulisi vaikka joka viikonloppu maalis-marraskuussa, suodaan siihen nyt vielä kuukauden kesätaukokin mutta ei pakollista. Moottoriurheilun määrä on hyttysen paskaa verrattuna joukkueurheilun määrään, jos on tosifani niin katsoo kaiken.

Kyllä itsellekin kiinnostus vähän lopahti tällä kaudella, mutta se johtui vain ja ainoastaan Verstappenin ylivoimasta. En ainakaan muista kyyneliä kaudella 2021 kisojen määrästä vaikka niitä oli saman verran kuin tällä kaudella, mutta se kausi olikin jotain maagista.

2021 oli ainutlaatuinen kausi millaista moni tällä foorumilla ei välttämättä tule kertaakaan enää näkemään. Kyllähän näin pitkät kaudet eittämättä alkaa jo suoraan vaikuttamaan kauden laatuun, kun kisoja on kohta se 25+ niin hyvällä tuurilla kerran kymmeneen vuoteen mestaruus ratkeaa vasta viimeisessä kisassa.

 

[Mikko_A]

Ja minä vastaan tahallani realistisesti. 52 kisaa on mahdottomuus koska tauko pitää olla kausien välissä. En panisi pahakseni jos kisoja tulisi vaikka joka viikonloppu maalis-marraskuussa, suodaan siihen nyt vielä kuukauden kesätaukokin mutta ei pakollista. Moottoriurheilun määrä on hyttysen paskaa verrattuna joukkueurheilun määrään, jos on tosifani niin katsoo kaiken.

Kyllä itsellekin kiinnostus vähän lopahti tällä kaudella, mutta se johtui vain ja ainoastaan Verstappenin ylivoimasta. En ainakaan muista kyyneliä kaudella 2021 kisojen määrästä vaikka niitä oli saman verran kuin tällä kaudella, mutta se kausi olikin jotain maagista.

Näkemyseroja on. Jotkut tykkää loputtomasti katsoa ennen kuin ratkeaa.

Itselle riittää vähempi määrä. Esim NHL-pelit niin joskus tuntuu loputtoman pitkältä ennen kuin kannu ratkeaaa. Toki myös inflaatiota tulee kun on enemmän. Siksi jalkapallon mm-kisat on arvokas turnaus kun se on kerran 4 vuodessa. Mitä enemmän = sitä arvottomampaa.

Mut näkemyseroja on. Sehän on vallan ok.

 

[F1-fani82]

Minusta isoin ongelma on siinä, että itsellä on muutakin elämää ja haluan katsoa kaikki kisat/aika-ajot. Esimerkiksi moni aika-ajo on mennyt jääkiekko-ottelujen kanssa päällekkäin ja kun näitä kisoja on joka viikko, niin hiukan ärsyttävää istua jääkiekko katsomossa kännykkä kädessä Viaplay auki. Enkä ole muuten ainoa.

Samoin sprinttiviikonloppu aikatauluttaa meidän perheen viikonloppuja tarpeettomasti enkä itse pidä siitä formaatista tuosta johtuen.

Jos ei ole muuta elämää, tämä nykyinen tai ennenmänkin kisoja on ok.