Extreme E

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sarja jatkuu huomenna Sardiniassa 2,9 kilometrin radalla. Loeb korvaa tässä kisassa Al-Attiyahin ja Scheiderin parina ajaa debyyttikisansa Ken Blockin tytär Lia. Ilmeisesti mukana on myös yhdestoista auto jota ajaa crossikuskit Patrick O'Donovan ja Tamara Molinaro. Sarjaa johtaa Molly Taylor/Kevin Hansen.

 
Viimeksi muokattu:
Sardiniassa ajetaan myös seuraavat kaksi osakilpailua tänä viikonloppuna, erilaisella rataprofiililla kuin heinäkuussa. Loeb jatkaa tuuraajakuskina.


 
Viimeksi muokattu:
Ajaako Sainz enää ollenkaan? Joku klippi missä näin niin oli vaan tiimin puolella?
 
Ajaako Sainz enää ollenkaan? Joku klippi missä näin niin oli vaan tiimin puolella?

Ei ole ajanut tällä kaudella. Alunperin ymmärsin, että vain ensimmäinen kisaviikonloppu jää selkämurtuman takia väliin, mutta on ollut muissakin kisoissa ainoastaan tallipäällikkönä. En tiedä onko hän kilpa-autoa ajanut tammikuun jälkeen vai lopettiko Dakarin loukkaantuminen Sainzin ajouran.

https://www.is.fi/ralli/art-2000009332328.html
 
Kauden päätöskisat ajetaan tänään ja huomenna Chilessä. Sarjaa johtaa Sainzin tiimi Ekström/Sanz, mutta vain kolmen pisteen päässä on Rosbergin tiimi Kristoffersson/Åhlin-Kottulinsky. Lähetykset kahdelta ja kahdeksalta.


 
Viimeksi muokattu:
Olipa eeppinen päätös kaudelle. Eilen Rosbergin tiimi voitti ja siirtyi muutamalla pisteellä sarjakärkeen. Sunnuntain finaalissa Kristoffersson oli kaataa autonsa ja auto hajosi. Sainzin tiimi johti ja oli menossa mestaruuteen mutta Sanz kaatoi auton. Åhlin-Kottulinsky ontui maaliin rikkinäisellä autolla 4 minuuttia voittajan jälkeen ja Rosbergin tiimi voitti mestaruuden.
Chilen rata on onnistunut, leveää vauhtibaanaa ja paljon hyppyjä.
 
Ganassi ja X44-tallit vetäytytyvät. Uutena tallina mukaan Sun Mimimeal

https://racer.com/2024/02/08/chip-ganassi-racing-departs-extreme-e/

https://www.extreme-e.com/en/news/1162_SUN-Minimeal-Team-joins-Extreme-E-for-Season-4

Tallit ja kuskit: https://www.extreme-e.com/en/teams

Uusi kausi on kohta alkamassa.

GB4IscLbcAASqFS
 
  • Like
Reaktiot: jjv
Hajanainen on kalenteri mut lauantaina kahdelta aloitellaan.


 
Rosberg X Racingin ja NEOM Mclaren autojen välinen ero maalissa oli vain 0,167 sekuntia edel. mainitun hyväksi.
 
Tuo Extreme E on kyllä se viho viimeinen autourheilun muoto mitä kiinnostavuuteen tulee... Ennemmin katselee vaikka nurmikon kasvamista tai teekkareiden pisaralla pisimmälle kisoja.
 
Viimeksi muokattu:
Uuden auton kehitys on näköjään tyhjentänyt lompakon. Kolmea jäljellä olevaa osakilpailua ei ajeta. Organisaatio pohtii tapoja päättää kausi ajamalla.

https://racer.com/2024/09/06/extreme-e-puts-its-seasons-remaining-races-on-hold/
Ykstyyppiautot ja luultavasti FIA maksaa autojen kehityskulut viimeistä penniä myöten ja rahtikulut kilpailuihin ja silti v.24 pystytään ajamaan vain 2 kilpailua. Tuo FIA world cup arvo on vain ilman puhaltamista kuplaan. 2-3 vuotta ja sarja on kuopattu. Pyörii pelkästään FIAn pumppaamalla rahalla tämä sarja.

Se vähä mitä itse oon kattonut sarjaa, niin potentiaalia vois kyllä olla, autot vaan on liian isoja ja painavia. Jos autojen koko olis samaa luokkaa kun Dakarin "traktorimönkijöissä" tai mitä nää on, niin meno olis näyttävämpää. Äänten puuttuminen ei ollut itselleni mikään ongelma.
 
Ykstyyppiautot ja luultavasti FIA maksaa autojen kehityskulut viimeistä penniä myöten ja rahtikulut kilpailuihin ja silti v.24 pystytään ajamaan vain 2 kilpailua. Tuo FIA world cup arvo on vain ilman puhaltamista kuplaan. 2-3 vuotta ja sarja on kuopattu. Pyörii pelkästään FIAn pumppaamalla rahalla tämä sarja.

Se vähä mitä itse oon kattonut sarjaa, niin potentiaalia vois kyllä olla, autot vaan on liian isoja ja painavia. Jos autojen koko olis samaa luokkaa kun Dakarin "traktorimönkijöissä" tai mitä nää on, niin meno olis näyttävämpää. Äänten puuttuminen ei ollut itselleni mikään ongelma.
Taitaa olla saudit, jotka sen lystin maksaa. Saudien sijoitusrahasto on tämänkin sarjan kumppaneita, kuten myös Formula E:n. Ranskalainen Spark-yhtiö on kehittänyt jo kolme vuotta vedyllä kulkevaa autoa ja Pioneer 25-nimeä kantava kilpuri on jo testivaihteessa.
 
  • Like
Reaktiot: jjx
Sarjan hyväksi puoleksi laskettakoon se, että porukat pääsevät kehittelemään edistyksellistä teknologiaa, toivon ma.
 
Ylös