F1 2012

[Saakura]

Vanha tuttu kuminauha tekoäly siis edelleen mukana :wall: Taitaa jäädä itseltä ostamatta..

 

[Charlie]

Ehdin jo tuossa innostua kun tajusin että tällainenkin on nyt ilmestynyt, mutta eipä taida olla syytä ostaa peliä tänäkään vuonna. Viime vuosikin jäi väliin...

 

[KimiFan1]

Vanha tuttu kuminauha tekoäly siis edelleen mukana :wall: Taitaa jäädä itseltä ostamatta..

Jaa eipä tuo kuminauha efekti näköjään ihan joka kisassa päde. Kiinassa paalulta voittoon, viimeselle kierrokselle Webber kyllä pääsi melkein jo DRS etäisyydelle. Mutta se on aika läppä kun jossain vaiheessa yhtäkkiä joku Button tykittää samoilla renkailla 2 sekunttia nopeemman ajan viidenneltä sijalta.

 

[Lunssila]

Taitaa olla parempi odottaa sitä Mario Kart -formulapeliä. Lienee yhtä realistinen.

 

[f1234]

Aattelin ostaa tämän pelin ihan mielenkiinnosta pc:lle. Sanokaapa viisaammat, kun luin että peli vaatii steamin ja iteltä ei steamia löydy sillä en ole juurikaan pelaillut koneella. Tuleeko steam pelin mukana vai pitääkö se jostain toisaalta hommata erikseen?

 

[KimiFan1]

Aattelin ostaa tämän pelin ihan mielenkiinnosta pc:lle. Sanokaapa viisaammat, kun luin että peli vaatii steamin ja iteltä ei steamia löydy sillä en ole juurikaan pelaillut koneella. Tuleeko steam pelin mukana vai pitääkö se jostain toisaalta hommata erikseen?

Kyllä sen pitäis tulla mukana ja jos ei tule niin saat sen tästä

 

[tmekt]

Kertokaapas onko moninpelin lähtötörmäilyihin saatu jotain tolkkua tänä vuonna?

Edellisessä versiossa piti järjestään vetää eka mutka pitkäksi tai muuten tuli miestä niskaan sankoin joukoin. Muutenkin rankkusysteemi oli ihan järjetön, muistan monta kertaa suoralla kun joku puski kylmästi kylkeen niin tuli jostain järjettömästä syystä rankkua ja muut meni menojaan. :wall:

 

[Renngeist]

Sama peli uusilla valikoilla uusissa kuorissa. :thumbfh:

Ja kaikenlisäksi Sixaxis ohjain istuu käteen aivan helvetin huonosti.

 

[f1234]

Mistä johtuu ku avaa pelin ja sitte ottaa esim quick race ja se peli lähtee latautumaan, niin sitten peli sammuu ja menee vaan tohon työpöydälle??

 

[f1234]

Mistä johtuu ku avaa pelin ja sitte ottaa esim quick race ja se peli lähtee latautumaan, niin sitten peli sammuu ja menee vaan tohon työpöydälle??

"Steamin palvelimet ovat liian kiirreellisiä käsitelläkseen pyyntöäsi pelille F1 2012. Virhekoodi (41)"

 

[KimiFan1]

"Steamin palvelimet ovat liian kiirreellisiä käsitelläkseen pyyntöäsi pelille F1 2012. Virhekoodi (41)"

http://community.codemasters.com/t5/F1-2012-Technical-Assistance/To-those-that-are-receiving-the-Error-41-on-Steam/m-p/92930#U92930

 

[Dominic]

Vieläkään en ole ehtinyt peliä täysivaltaisesti kokeilla. Viikonloppuna kun yritin, niin olivat ajaneet jonkun patchin siihen, joka sekoitti varjot meikän koneella aika tyystin. Ainoa tapa oli ajaa Ultra Low -varjoasetuksilla, jolla peli näyttää suhteellisen perseeltä.

Mutta tuota, tuohon RATILLA ajettavaa ajomalliin. On HUIMA parannus viimekauden malliin. 2010:iin en osaa enää kantaa ottaa, kun en oikein edes muista millainen se oli.

Viime kauden ajomallilla ratilla ajettaessa, kaikki mutkat pystyi ajamaan ratti linkkuun mutkan suuntaan -tyylillä. Tämä ei tietysti kauhean realistista ole, kun etupitoa ei autosta saanut normaalikeinoin murtumaan. Teki pelistä pelkästään ajastustyyppisen, jossa vaan laskettiin sekunteja ensin jarrutuspaikkaan, sitten siihen missä kohtaa vedetään ratti linkkuun ja missä kohtaan suoristetaan. Ainoastaan kaasun kanssa sai kiihdytyksissä vähän pelata ettei sutisi liikaa.

Nyt malli on toteutettu niin, että jos mutkaan ajaa ns. ylikovaa ja kääntää rattia liikaa menettää etupään pidon, josta seuraa valtava aliohjaus. Näinhän se noin periaatteessa toimii kilpa-autossa ja muissakin autoissa. Nyt joutuu mutkissa keskittymään jo ainakin kahteen asiaan, nopeuteen ja ratin asentoon. Lisäksi tarttis pysyä vielä ajolinjallakin, kun sieltä ulkopuolelle valuttaessa pito heikkenee merkittävästi ja yleensä etupää antaa periksi. Mulla oli G25:ssa tuo kääntösäde aikiasemmin asetettu 270 asteeseen, joka oli aikaisemmille Codemasterin F1-peleille ja mulle sopiva. Nyt toi oli aivan liian herkkä, kun sentin liikkeilläkin auto heijasi radan reunasta toiseen. Jouduin kasvattamaan kääntösäteen nyt lähemmäksi sitä, mitä se on oikeastikin F1-autossa. eli tuonne 450 asteen kieppeille.

Huomasin tuossa myös testaillessani, että tuo etupääkin helpottaa, jos siirtelee sinne enemmän siipeä - alussa kun ajelin defaulteilla niin oli valtavan aliohjaava auto.

Surkeimmat seikat mitä tähän asti on vastaan tullut on tuo, ettei suorilla kiihdytettäessä saa takarenkaita sutimaan oikein kunnolla edes ykkösellä ja jos rattia samalla kääntämällä sutimaan saakin, niin nämä irtoamiset eivät tunnu aidoilta vaan jotenkin skriptatuilta ja epäluonnollisilta.

Ja sitten on toi viimeisimmän patchin varjobugi, joka teki ainakin mun makuun pelistä ajokelvottoman. Ajelin meinaan lähes ilman varjoja / välkkyvien varjojen jonkin aikaa, ennen kattelin netistä, että vika johtuu pätsätystä bugista. Vois tuolla Steamissa jotenkin paremminkin ilmaista sen, että softaa on päivitetty.

Näin.

 

[KimiFan1]

Aika outoa jos joutuu ratin asentoa miettimään kun ajaa. Eikö hyvä Force Feedback yleensä kerro missä kohtaa sitä rattia on turha enää väännellä, ainakin rFactorissa ja GTR2:ssa. Pelaan kyllä itse kapulalla kun tiedän että ratilla on turha mitään arcadea pelata.

 

[Dominic]

Aika outoa jos joutuu ratin asentoa miettimään kun ajaa. Eikö hyvä Force Feedback yleensä kerro missä kohtaa sitä rattia on turha enää väännellä, ainakin rFactorissa ja GTR2:ssa. Pelaan kyllä itse kapulalla kun tiedän että ratilla on turha mitään arcadea pelata.

Kertoo ja tästähän tässä on juuri kysymys ja suurin ero ajomallissa F12011:n ja F12012:n välillä.

PS. Ratti on aina tarkempi ja parempi vaihtoehto, mitä tulee ajopeleihin, oli kyseessä simulaatio tai arcade. F12012:n ajomallissa ratin merkitys kasvaa edellisiin julkaisuihin verrattuna.

 

[KimiFan1]

Jotenkin vaan ärsyttää se että tuntuu kuin pelin tekijät eivät olisi testanneet omaa peliään juuri yhtään ennen julkaisua, samoin peliarvostelujen tekijät. Arvostelijat antoi tälle jotain 8/10 tai 9/10.

Tuntuu joltai beta testaukselta kun peli on ensinnäkin täynnä bugeja ja sitten vielä pelaajien tarvitsee etsiä bugit ja informoida sitten niistä foorumille että codemasters tekisi jotain.

 

[Dominic]

Tuntuu joltai beta testaukselta kun peli on ensinnäkin täynnä bugeja ja sitten vielä pelaajien tarvitsee etsiä bugit ja informoida sitten niistä foorumille että codemasters tekisi jotain.

Itte meinasin reggautua tuonne Codemasterin forumeille ja kirjoittaa aiheesta "Pre-order F12012 with 20% discount". Ilmeisesti tuo 10-20% alennus esitilaajille selittyy sillä, että joutuvat olemaan Beta-testaajien roolissa. Jatkossa täytyy miettiä kaksi kertaa tarttuuko noihin esitilaaja-alennuksiin vai odottaako julkaisun jälkeen sen pari kuukautta ja tilaa sitten normaaliin hintaan, niin toivottavasti ainakin saisi sitten vähän paremmin testattua ja korjattua softaa.

 

[KimiFan1]

Itte meinasin reggautua tuonne Codemasterin forumeille ja kirjoittaa aiheesta "Pre-order F12012 with 20% discount". Ilmeisesti tuo 10-20% alennus esitilaajille selittyy sillä, että joutuvat olemaan Beta-testaajien roolissa. Jatkossa täytyy miettiä kaksi kertaa tarttuuko noihin esitilaaja-alennuksiin vai odottaako julkaisun jälkeen sen pari kuukautta ja tilaa sitten normaaliin hintaan, niin toivottavasti ainakin saisi sitten vähän paremmin testattua ja korjattua softaa.

Voisin ihan hyvin odottaa vaikka kauden loppuun jottai saisi päivitetyt versiot autoista peliin eikä mitään pre-season malleja, niin ja tarkat versiot uusista radoista.

E: Patch #3 jo ladattavissa...

Today sees patch #3 available on Steam for PC versions of F1 2012.

This update addresses a number of issues, including:

- Fixed an issue with frame rates that was introduced in patch #2
- Fixed an issue where using a flashback could result in an engine blowout effect. This would also result in the player doing an unnecessary pit stop if they were trying to serve a drive through penalty.
- Fixed the achievement “The Equipment May Be The Same” to unlock in Career as per the description
- Reduced the amount of starting fuel that the user is given for races Austin as it was previously too high
- Fixed some issues in Co-op Qualifying when only one user progresses to the next session
- Fixed a number of camera and graphical issues
- Fixed several issues which would display the incorrect number of players in a lobby or a race

 

[KimiFan1]

Meitsi RaceNet eventin kolmantena ajalla 1.31.595 jee ja ajoin sen kapulalla.

 

[Anaatti]

Codemastersin F1 peli sarjassa on havaittavissa tasaista kehitystä aina vuoden 2010 painoksesta uusimpaan asti. Ura-tilaa takana Legend-vaikeusasteella 10 kisaa Williamsilla ja sarjassa tyydyttävällä kolmannella sijalla. Mahdollisuudet parempaan, koska muutamat turhat penaltyt ja kuviot sattunut matkalle. Ohjaimena toimii G27, ja laitteistona PC.

Ehdoton plussa AI:n antama kovempi haaste viime vuoden versioon nähden. Ajotuntumassa on tapahtunut pientä kehittymistä(puskeminen jopa mallinnettu), mutta vanhalle simulaattori-kuljettajalle tämä osa-alue aiheuttaa edelleenki valtavasti harmaitahiuksia ja käytännössä pilaa suuren osan pelikokemuksesta. Dynaamisesta ajotuntumasta ei ole tietoakaan ja esimerkiksi sutiminen/yliohjaaminen mutkan ulostulossa tuntuu TODELLA epäreallistiselta. Moottorin kierrokset pamahtavat tappiin sekunnin miljoonasosassa josta seuraa kaksi mustaa viivaa tiehen ja hyvin scriptatun oloinen yliohjautuminen jonka pelastamiseen riittää pelkkä kaasun keventäminen. Saateella ajamisesta saa edes etäisesti realistista valitsemmalla täysin väärät renkaan oloisuhteisiin nähden, mutta silloin edellä mainuttu ongelmaa nostaa päätään.

Kokonaisuuten selkeästi paras Codemastersin F1 tuotte, ja sopii varmasti useimmille F1-faneille. F1 viikonlopun fiilis on saatu mallinnettua kiitettävästi, sekä kuvallinen ulosanti on varmasti tyydyttävällä tasolla jos laitteissa riittää vääntöä. Itse olisin kaivannut hieman pidemmälle säädettävää realismiruuvia pelin asetuksiin, jolloin ajomalli tarjoaisi kaipaamaani haastetta. Vakavahenkista ajomallinnusta kaipaaville voin suositella vain suurin varauksin. Omat katseeni alkavat suuntautua Rfactor 2:seen.

 

[Lunssila]

Pelin tuomarointi on vielä pahempaa sähläystä mitä oikeasti Ykkösissä. Joitain mutkia voit oikoa aivan huoletta, kun taas jossain valittaa oikomisesta todella pienestä. Ja sama juttu osumisten kanssa. Yleensä jos tietokonekuski on tunkenut nokkansa sun takarenkaan sisäpuolelle ja onnistuu pyörähtämään, niin se on drive-through heti. Toisaalta saat kiilata rinnalla olevia ulos radalta suoralla tiellä. Huono suoritus coodipelleiltä.

Ajaminen on kuitenkin ihan mukavaa, vaikka toi vaihteleva vaikeustaso vähän vituttaakin. Abu Dhabissa legendinkin voitti suht kivuttomasti, kun taas Suzukassa ei oo mitään asiaa vauhtiin. Lisäksi osa radoista on mallinnettu ihan päin persettä.