Örfil
Guest
Huom! Autokeitaalla olemme K-kaupan puolella olevalla parkkiksella. Mulla on punainen VW Polo Classic ja laitan vaikka mustan ajokypärän katolle, niin tunnistatte sinne tulijat oikean porukan.
Huh, olis kisat ajeltu. Aika rankkaa hommaa näin tottumattomalle (eka kerta ulkoradalla), ei paljoa löydy enää puristusvoimaa käsistä. Kirjoitetaanpa raportti omista kokemuksista:
Aika-ajon alku meni täysin totutellessa kartingiin, edellisestä kerrasta oli joku puolitoista vuotta aikaa. Joskus kolmannen kierroksen vaiheilla yritin lisätä hieman vauhtia, mutta spinnihän siitä seurasi, kun jarrutin liian kovaa kääntäessäni sisään toiseen mutkaan. Pääsin kuitenkin saman tien jatkamaan ja jonkinlaisen rytminkin löysin. Ehjää kierrosta en kuitenkaan koko vartin aikana mielestäni saanut, aina jossain mutkassa tuli luisteltua liikaa tai liikenne vei pari kymmenystä. Tuloksena oli kuitenkin ensimmäisen a-a-porukan toiseksi nopein aika, mikä riitti lopuksi seitsemänteen sijaan ja B-finaalin kakkosruutuun. Kohtalainen suoritus ja suunnilleen ennakko-odotusteni mukainen.
B-finaalissa sain starttipaikan radan puhtaalta puolelta Albert Oilin viereltä. Ohittaminen oli tosin kiellettyä ensimmäiseen jarrutukseen tultaessa turvallisuuden nimissä. Pari kierrosta meni taas renkaita lämmitellessä ja aavistuksen kärjelle jäädessä, kunnes Alpun vauhti hieman hyytyi ja pääsin lähelle. Muutaman kierroksen ajan ajoimme peräkkäin hyvin lähellä toisiamme, kunnes pääsin kierroksen ensimmäisen, nopean mutkan jälkeen niin lähelle, että pääsin yrittämään ohitusta Albertista ensimmäiseen jarrutukseen. Tulin rinnalle hieman liian kovaa, autot olivat todella lähellä toisiaan mutkassa ja pääsin ohi, mutta ohitus oli sen verran aggressiivinen, että päästin kilpakumppanini takaisin kärkeen. Seuraavalla kierroksella samasta tiukasta mutkasta ulos tultaessa ahnehdin sitten liikaa, päästin ajolinjan valumaan hieman nurmikon puolelle ja auto pyörähti. Otti päähän, mutta pääsin kuitenkin jatkamaan toista sijaani menettämättä. Albert Oil oli kuitenkin jo aivan liian kaukana ja vaikka silmämääräisesti arvioiden olin mielestäni hieman nopeampi (kunhan kierrosajat saadaan tänne näkyville niin pitää tarkistaa), jäin kuitenkin B-finaalin toiseksi ja yhteistulosten seitsemänneksi seitsemän sekunnin erolla. Pistetili kuitenkin aukeni, mutta hyvä taistelu erän voitosta loppui aivan liian aikaisin. Se on kuitenkin pieni murhe, sen verran hieno iltapäivä tämä tapahtuma oli.
Kisassa sain ajella suhteellisen rauhassa pyörähdykseni jälkeen ja olin nopeimmalla kierroksellani yli sekunnin nopeampi kuin aika-ajoissa. Finaalin autokin tuntui nopeammalta kuin ensin ajamani, se ei luistellut aivan niin paljoa nopeissa paikoissa. Tämän ansiosta pystyin kisan edetessä ajamaan nopean ensimmäisen mutkan kaasu pohjassa, mikä taas toi lisää vauhtia suoran päähän. Myös radan viimeinen mutka oli hieno ja haastava paikka, jonka pystyi ajamaan myös täydellä kaasulla, mutta luiston vähentämiseksi nostin paikassa hieman. Pääsuoralle tulossa asfaltissa oli myös hankala sauma, joka täräytti joka kierroksella aika hyvin ja heitti linjaa hieman ulospäin.
Nyt on käsistä voima aika lailla pois, mutta ei se mitään, oli sen verran hyvät skabat :thumbup: Kiitokset vielä kaikille mukanaolleille, sekä tietysti Jussille, joka tapahtuman järjesti. Parin viikon päästä uusiksi Tamperemööten yhteydessä, tulisi jo se viikonloppu...
Aika-ajon alku meni täysin totutellessa kartingiin, edellisestä kerrasta oli joku puolitoista vuotta aikaa. Joskus kolmannen kierroksen vaiheilla yritin lisätä hieman vauhtia, mutta spinnihän siitä seurasi, kun jarrutin liian kovaa kääntäessäni sisään toiseen mutkaan. Pääsin kuitenkin saman tien jatkamaan ja jonkinlaisen rytminkin löysin. Ehjää kierrosta en kuitenkaan koko vartin aikana mielestäni saanut, aina jossain mutkassa tuli luisteltua liikaa tai liikenne vei pari kymmenystä. Tuloksena oli kuitenkin ensimmäisen a-a-porukan toiseksi nopein aika, mikä riitti lopuksi seitsemänteen sijaan ja B-finaalin kakkosruutuun. Kohtalainen suoritus ja suunnilleen ennakko-odotusteni mukainen.
B-finaalissa sain starttipaikan radan puhtaalta puolelta Albert Oilin viereltä. Ohittaminen oli tosin kiellettyä ensimmäiseen jarrutukseen tultaessa turvallisuuden nimissä. Pari kierrosta meni taas renkaita lämmitellessä ja aavistuksen kärjelle jäädessä, kunnes Alpun vauhti hieman hyytyi ja pääsin lähelle. Muutaman kierroksen ajan ajoimme peräkkäin hyvin lähellä toisiamme, kunnes pääsin kierroksen ensimmäisen, nopean mutkan jälkeen niin lähelle, että pääsin yrittämään ohitusta Albertista ensimmäiseen jarrutukseen. Tulin rinnalle hieman liian kovaa, autot olivat todella lähellä toisiaan mutkassa ja pääsin ohi, mutta ohitus oli sen verran aggressiivinen, että päästin kilpakumppanini takaisin kärkeen. Seuraavalla kierroksella samasta tiukasta mutkasta ulos tultaessa ahnehdin sitten liikaa, päästin ajolinjan valumaan hieman nurmikon puolelle ja auto pyörähti. Otti päähän, mutta pääsin kuitenkin jatkamaan toista sijaani menettämättä. Albert Oil oli kuitenkin jo aivan liian kaukana ja vaikka silmämääräisesti arvioiden olin mielestäni hieman nopeampi (kunhan kierrosajat saadaan tänne näkyville niin pitää tarkistaa), jäin kuitenkin B-finaalin toiseksi ja yhteistulosten seitsemänneksi seitsemän sekunnin erolla. Pistetili kuitenkin aukeni, mutta hyvä taistelu erän voitosta loppui aivan liian aikaisin. Se on kuitenkin pieni murhe, sen verran hieno iltapäivä tämä tapahtuma oli.
Kisassa sain ajella suhteellisen rauhassa pyörähdykseni jälkeen ja olin nopeimmalla kierroksellani yli sekunnin nopeampi kuin aika-ajoissa. Finaalin autokin tuntui nopeammalta kuin ensin ajamani, se ei luistellut aivan niin paljoa nopeissa paikoissa. Tämän ansiosta pystyin kisan edetessä ajamaan nopean ensimmäisen mutkan kaasu pohjassa, mikä taas toi lisää vauhtia suoran päähän. Myös radan viimeinen mutka oli hieno ja haastava paikka, jonka pystyi ajamaan myös täydellä kaasulla, mutta luiston vähentämiseksi nostin paikassa hieman. Pääsuoralle tulossa asfaltissa oli myös hankala sauma, joka täräytti joka kierroksella aika hyvin ja heitti linjaa hieman ulospäin.
Nyt on käsistä voima aika lailla pois, mutta ei se mitään, oli sen verran hyvät skabat :thumbup: Kiitokset vielä kaikille mukanaolleille, sekä tietysti Jussille, joka tapahtuman järjesti. Parin viikon päästä uusiksi Tamperemööten yhteydessä, tulisi jo se viikonloppu...
Albert Oil
Hippi ja juntti
Örfil
Guest
No niin kisat käyty, oli hurjaa vääntöä - kiitokset kaikille osallistuneille, hauskaa oli
Kisatulokset ja -kommentit täällä:
Linkki jälkikeskusteluun tässä...
http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?p=1032643#post1032643