F1 kuskien fyysisestä kunnosta

[Knoukka]

Trullilta löysin maratonajan 4.02.xx, joka on hyvää kuntoilijatasoa. Trullihan on juoksijana kai kovimpia nykykuskeista. Jännä juttu on, että Trullia pidetään ehkä nopeimpana aika-ajokuskina koko sakista, mutta miehen kisavauhtia epäillään?

Mutta lajikunnolla noita formuloita ajetaan ja sitä saadaan pääasiassa ajamalla. Mutta toki lihaskuntoa ja kestävyyttäkin treenataan- ei se saa siitä jäädä kiinni. Ei ole noista kuskien kuntotesteistä tietoa? Mutta veikkaan, että muutamaa poikkeusta lukuunottamatta kuskit on kunnoltaa aktiivisen ja vakavan liikuntaharrastajan tasolla.

 

[oldez]

Trullilta löysin maratonajan 4.02.xx, joka on hyvää kuntoilijatasoa. Trullihan on juoksijana kai kovimpia nykykuskeista. Jännä juttu on, että Trullia pidetään ehkä nopeimpana aika-ajokuskina koko sakista, mutta miehen kisavauhtia epäillään?

Mutta lajikunnolla noita formuloita ajetaan ja sitä saadaan pääasiassa ajamalla. Mutta toki lihaskuntoa ja kestävyyttäkin treenataan- ei se saa siitä jäädä kiinni. Ei ole noista kuskien kuntotesteistä tietoa? Mutta veikkaan, että muutamaa poikkeusta lukuunottamatta kuskit on kunnoltaa aktiivisen ja vakavan liikuntaharrastajan tasolla.

kyllähän sitä jossain uutisoitiin että kimi räikkösen kunto on nhl-huippujen tasolla... tai jotain vastaavaa

 

[Juhis]

Mä muistelisin Ruutulippua ja sataa kiloa (100 kg)

Ei tainnut ruutulipussa olla. Muistaakseni jonakin formulaviikonloppuna 2000-luvun alussa oli toimittajat tehneet Schumin haastattelun ohessa kysymyksen, että pystyykö Schumi nostamaan 85 kg penkistä. Siihen kysymykseen sai sitten katsojat vastata ja viikonlopun päätteeksi vastaus kerrottiin. Ei Schumi omien sanojensa mukaan saa 85 kg penkistä. 100 kg penkistä olisi todella hyvä tulos keneltä tahansa, siihen joutuu jo treenaamaan tosissaan jonkun aikaa!

Luulisi kuskien treenaavan mahdollisimman paljon kestävyyttä, koska voimalla ei tee ajaessa yhtään mitään ja voimaa hankkiessa tullut lihasmassa tietää lisäpainoa. Niska tottuu ajamisella, uskoisin ettei ole olemassakaan treeniä joka valmistaisi niskan G-voimien rasitukselle.

Mun mielestä media hehkuttaa ihan liikaa kuskien huippukuntoisuutta, tuota maikkarilla ollutta uutista Kimin NHL-tason kunnosta voidaan pitää ihan höpöhöpöjuttuna. NHL -pelaajilla on useita pelejä viikossa ja muut, useita kertoja päivässä tehdyt lajitreenit päälle, missä välissä F1-kuski ehtisi samantasoiseen treenaamiseen ja olisiko siinä edes mitään järkeä?

 

[Sam]

Mun mielestä media hehkuttaa ihan liikaa kuskien huippukuntoisuutta, tuota maikkarilla ollutta uutista Kimin NHL-tason kunnosta voidaan pitää ihan höpöhöpöjuttuna. NHL -pelaajilla on useita pelejä viikossa ja muut, useita kertoja päivässä tehdyt lajitreenit päälle, missä välissä F1-kuski ehtisi samantasoiseen treenaamiseen ja olisiko siinä edes mitään järkeä?

Minullahan ei ole tähän minkäänlaista tietoa, enkä ole edes näitä huhuja kuullut, mutta olisiko syytä ottaa huomioon, että lätkäpelaajien massa on ihan toista luokkaa kuin F1-kuskien.

 

[Juhis]

Minullahan ei ole tähän minkäänlaista tietoa, enkä ole edes näitä huhuja kuullut, mutta olisiko syytä ottaa huomioon, että lätkäpelaajien massa on ihan toista luokkaa kuin F1-kuskien.

Ohan lätkäpelaajilla taatusti massaa enemmän kuin f1-kuskeilla, mutta eikös noissa testeissä mitata kaikenmaailman EPOC:it ja maksimihapenottokyvyt eikä vain kuinka nopeasti voit juosta maratonin? Kyllä mä väittäisin sellaisissa lätkäpelaajien saavan paremmat tulokset, vaikka mutulla toki itekkin vedän.

 

[Mossi Superstar]

100 kg penkistä olisi todella hyvä tulos keneltä tahansa, siihen joutuu jo treenaamaan tosissaan jonkun aikaa!

Heh... Johan tuon verran tulee ruista ranteeseen pelkällä tumputtamisella :jaska:

edit:

Pikkasen korjattiin kielenkäyttöä

 

[Juhis]

Heh... Johan tuon verran tulee ruista ranteeseen pelkällä tumputtamisella :jaska:

edit:

Pikkasen korjattiin kielenkäyttöä

Senkun näkis!

 

[Ma]

Viime vuonna joku kuskeista (tai tallihenkilokunnasta) epaili Karthikeyan lihaskuntoa, silla hanen mukaansa intialaisen vauhti ja ennen kaikkea tasaisuus tippuu rajusti lahestyessa kisan loppua. Tama asia taisi tulla esille juuri viimosena viikonloppuna kiinassa kun keijo vetasi ulos. Karthikeyania pidetaan hentona kaverina ykkosen ohjaimiin.

 

[JNF]

Olihan Montoyakin kauden 2004 päätteeksi melkoinen lihapulla, muistaakseni 167/82 mainittiin jossain lähteessä, ja hyvin kaveri veti Brasilian päätöskilpailun alusta loppuun. Taisi kunnostaan niin kovasti kehuja saanut Kimi sortua siinä kisassa herpaantumiseen, joka antoi voiton Juanille. Eli en usko, että fyysinen kunto mikään ratkaiseva tekijä ole, vaikka sillä onkin suuri merkitys keskittymiskyvyn säilyttämisessä.

Tuohon F1-kuskit vs. NHL kiekkoilijat kuntovertailuun ois kiva saada faktaa pöytään, miten vertailu on tehty. Esim. keskipainossa taitaa olla n. 20kg:n ero, joten sillä mitä kunnon osa-aluetta on mitattu on paljonkin merkitystä.

 

[JNF]

Ei tainnut ruutulipussa olla. Muistaakseni jonakin formulaviikonloppuna 2000-luvun alussa oli toimittajat tehneet Schumin haastattelun ohessa kysymyksen, että pystyykö Schumi nostamaan 85 kg penkistä. Siihen kysymykseen sai sitten katsojat vastata ja viikonlopun päätteeksi vastaus kerrottiin. Ei Schumi omien sanojensa mukaan saa 85 kg penkistä.

Juuri tuollaista itsekin muistelin. Tosin sillä erolla, että minusta siinä oli puhe, nouseeko 100 kiloa penkistä. Tähän Schumi sitten vastasi, että ei nouse mutta 80 vois nousta.

Voi se kyllä olla noinkin, kun aika hataria on nuo mun muistikuvat.

 

[Ma]

Tuohon F1-kuskit vs. NHL kiekkoilijat kuntovertailuun ois kiva saada faktaa pöytään, miten vertailu on tehty. Esim. keskipainossa taitaa olla n. 20kg:n ero, joten sillä mitä kunnon osa-aluetta on mitattu on paljonkin merkitystä.

Taitaa olla keskipaino ero vielakin isompi...pienimmatkin kiekkoilijat poikkeuksia lukuunottamatta painavat sen 80, kun suurin osa ykkosilla ajajista jaa sinne 60 hujakoille. Kesikpainoeroa lienee tuommoiset 30 kiloa.

 

[JNF]

Taitaa olla keskipaino ero vielakin isompi...pienimmatkin kiekkoilijat poikkeuksia lukuunottamatta painavat sen 80, kun suurin osa ykkosilla ajajista jaa sinne 60 hujakoille. Kesikpainoeroa lienee tuommoiset 30 kiloa.

Pitipä ottaa tästäkin elintärkeästä asiasta selvää

www.stlouisblues.com/news/0001/011010aa.html - 30k

Here's some other information from the NHL's analysis of opening-night rosters:The average weight is 200.2 pounds

Eli 90,8kg Tieto on vuodelta 2001, mutta ei tässä nyt niin tarkkoja olla. :wink:

http://uk.sports.yahoo.com/f1/worldchampionship/standing/cumulative/standing.html
Tuolta taas kaivoin viime vuonna ajaneiden kuskien keskipainoksi 68,4kg
Painavin oli Barrichello 79 kilolla ja höyhensarjan voitti Pizzonia 55 kilon massalla.

Eli keskipainojen erotukseksi saadaan 22,4kg. Taas voi hengittää vapaammin, kun tämä asia on tiedossa.

 

[Toni_V]

Tästä asiasta onkin jo väitelty muutamaan otteeseen, formuloita lähellä olevat tahot puhuvat kuskien olevan huippu-urheilijoiden kuntotasolla, mutta monet eivät tätä tunnu uskovan. McLaren taisi palkata jonkun suomalaisen huippu-urheilijoiden valmentajan joka itse ihmetteli kuskien kuntoa.

F1-racingissä muuten oli joskus lueteltu kuskit jotka ovat maratoneja juosseet ja heitä taisi olla toista kymmentä silloin. Muistaakseni parhaiden ajatkin olivat sitä luokkaa että olisivat voineet vaihtaa alaa...

 

[Abel]

Tuolla jotain suuntaa antavaa F1 vaatimuksista. Vaikuttaisi että sydän ja verenkierto on se tärkein juttu, mitä kehitetään.

http://www.formula1.com/insight/technicalinfo/11/980.html

 

[Black Leopard]

Ei F1 ole todellakaan heikkokuntoisten laji.Vaativuus on kasvanut koko ajan.Ne ajat ovat kaukana takana jolloin kuljettaja sauhusi ja alkoholi maistui siinä missä kenelle tahansa sekä tämän lisäksi huippukuntoilu oli harvojen sunnuntaihuvi.

M.Schumacher on valtakaudellaan vienyt esimerkillään kunnon ja kuntoilun merkityksen lajissa vaatimusten kasvaessa aivan uudelle tasolle.Samaan suuntaan menevät nyt Kimi ja Alonso.

Vanha klisee "auto- ja moottoriurheiljoista ja heidän huonosta kunnosta" on lähes täydellisesti aikansa elänyt.

 

[Metanolman]

Ne ajat ovat kaukana takana jolloin kuljettaja sauhusi ja alkoholi maistui siinä missä kenelle tahansa sekä tämän lisäksi huippukuntoilu oli harvojen sunnuntaihuvi.

Tuosta tuli mieleen, että näin muistaakseni tällä foorumilla kuvan, jossa f1-kuski istui sivuponttoonin päällä belmouri huulessa ja bissetölkki kädessä sekä hemaiseva misu kainalossa. Harmi kun en löytänyt kuvaa tai muista ko. kuskia. :jaska: Sopisi hyvin tähän.

 

[hannu^]

Tuosta tuli mieleen, että näin muistaakseni tällä foorumilla kuvan, jossa f1-kuski istui sivuponttoonin päällä belmouri huulessa ja bissetölkki kädessä sekä hemaiseva misu kainalossa. Harmi kun en löytänyt kuvaa tai muista ko. kuskia. :jaska: Sopisi hyvin tähän.

http://home.online.no/~orjanbye/fyfazanf1/objektivet/arkiv1/james_hunt_1976.jpg

James Hunt?

 

[Puupää]

Ei F1 ole todellakaan heikkokuntoisten laji.Vaativuus on kasvanut koko ajan.Ne ajat ovat kaukana takana jolloin kuljettaja sauhusi ja alkoholi maistui siinä missä kenelle tahansa sekä tämän lisäksi huippukuntoilu oli harvojen sunnuntaihuvi.

 

[WebSlave]

James Hunt?

Hän. Tuo on ilmeisesti otettu kisan jälkeen, kuten voittoseppeleestä voisi päätellä. Kyllä muillekin kisan jälkeen bisse maistuu (eikä vain shampanja). 70-luvulla sauhuttelu oli normaalia, joten ei tuossa kuvassa ole mitään erikoista. Nykyisin noita nautintoaineita ei vain nautita varikoilla julkisesti kameroiden edessä.

 

[Metanolman]

Eipä kyllä ole nykyisin nähtävillä kuvia, jossa kuski vetäisi hermosauhuja. Ainoastaan Stoddart ja Briatore sauhuttelivat julkisesti varikkomuurilla, tai sielläkin hieman peitellen.
Tuskinpa kukaan kuljettajista edes polttaa, toiset vaan juovat niin kuin hyviin tapoihin kuuluu :wink: