F1-oheisluokat 2026

[spotter90]

Kuka on nykyaikaisten pikkuformuloiden menestynein kuski kuka ei ole koskaan noussut Formula ykkösiin ja kuka vastaavasti on päässyt sinne vähimmällä menestyksellä?

Nykyaikaisilla voitaisiin tässä tapauksessa tarkoittaa vuodesta 2019 alkaen, jolloin alkoi nykymuotoinen F3. F2 alkoi 2017. Niiden edeltäjäluokat eli GP2 ja GP3-olivat myös OM:n omistuksessa. 2000-luvun alussa oli useita pikkuformulaluokkia Euroopassa, joista kovatasoisimmat olivat F3-eurosarja ja World Series by Renault.

Menestynein kuski, joka ei ole ajanut F1-kisoja voisi olla Ranskan Theo Pourchaire. Hän oli F3-sarjan toinen ainoalla kaudellaan 2020 ja voitti F2-mestaruuden 2023. Oli pitkään Alfa Romeon ja Sauberin varakuskina, mutta ajoi vain perjantain harjoituksia. Tällä kaudella ajoi Peugeot tehdastallissa WEC-sarjassa ja ensi vuonna ajaa Formula E-luokassa.

Nicolas Latifi ei voittanut mestaruuksia F2-luokassa, eikä sitä edeltäneessä GP2-sarjassa. Hän oli vuoden 2019 F2-sarjan toinen, mutta moni tarkemmin sarjaa seruaava on todennut tuon vuosikerran olevan sarjan historian heikoimpia. Hän pääsi Williamsin isänsä rahojen avulla, mutta ei saavuttanut kun muutaman pisteen. Hän lopetti kilpa-ajouransa kauden 2022 jälkeen.

 

[Davros]

Kuka on nykyaikaisten pikkuformuloiden menestynein kuski kuka ei ole koskaan noussut Formula ykkösiin ja kuka vastaavasti on päässyt sinne vähimmällä menestyksellä?

Ensimmäiseen kysymykseen lienee vastaus Pourchaire tai Shwartzman.

Nykymuodon, eli käytännössä 2017 eteenpäin F3:ssa ja/tai F2:ssa ajaneet kuskit ovat nousseet F1:siin seuraavin meriitein:

Leclerc F2 / 1.
Norris F2 / 2.
Albon F2 / 10, 3.
Russell F2 / 1.
Latifi F2 / 5, 9, 2.
Aitken F2 / 11, 5, 14.
Tsunoda F3 / 9. F2 / 3.
Schumacher F2 / 12, 1.
Mazepin F2 / 18, 5.
Zhou F2 / 7, 6, 3.
De Vries F2 / 7, 4, 1.
Sargeant F3 / 19, 3, 7. F2 / 4.
Piastri F3 / 1. F2 1.
Lawson F3 / 11, 5. F2 / 9, 3.
Bearman F3 / 3. F2 / 6, 12.
Colapinto F3 / 9, 4. F2 / 6. (kesken kauden)
Doohan F3 / 26, 2. F2 / 6, 3.
Bortoleto F3 / 1. F2 / 1.
Antonelli F2 / 6.
Hadjar F3 / 4. F2 / 14, 2.
Lindblad F3 / 4. F2 / 6.

Viime vuosilta on hyvin nähtävissä trendi, josta olen useaan otteeseen täälläkin puhunut. Tiimit eivät F2-sarjalle ole kovinkaan suurta painoarvoa antaneet. Eikä ole toki aihettakaan. Jos puhtaasti katsotaan parhaan F2-kauden sijoitusta, niin Bearman, Antonelli ja Lindblad ovat yltäneet parhaillaan kuudenneksi, kaikilla muilla on vähintään yksi top 5 -sijoitus. Vähemmän yllättäen Mazepin pitää ennätystä huonoimman F2-kauden ajanutta F1-kuskia, kun sijoittui 18:ksi.