F1-Uutisia 2016

[Raikku]

Itse pidän PR:ää yhtenä tylsimmmistä/vastenmielisimmistä radoista. Pitkälti asfalttikenttä mihin maalattu raidat. Ei jatkoon.

 

[uuci]

Itse pidän PR:ää yhtenä tylsimmmistä/vastenmielisimmistä radoista. Pitkälti asfalttikenttä mihin maalattu raidat. Ei jatkoon.

Paul Ricardin turva-alueet ovat volframia, jotka tuhoavat renkaat.

 

[Raikku]

Silti tekevät visuaalisesti radan kestämättömän näköiseksi ollakseen kiinnosta/innostava. Vanha layout korkeuseroineen yms oli vielä hieno, mutta kuten aina,
kaikki radat pitää pilata.

 

[Rentta]

F1:ten paluu Ranskan kamaralle 2018 on vahvistunut. Kisa ajetaan Paul Ricardin radalla.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/f1-sarjan-paluu-rivieran-klassikkoradalle-vahvistui/6199860

 

[Silk Cut Jaguar]

Valitettavasti vaikea kovin innostua, vaikka eurooppalaisen kisan palaamisen pitäisi olla sellainen juttu. Tuo rata on vaan niin brutaali silmille ja yleensä kisoissa rata levenee volframista huolimatta.

Pitkäänhän tuo oli pelkästään testikäytössä ja korkeintaan jotain puolikansallisia pikkusarjoja kävi siellä, viime vuosina isompia sarjoja (pikkuformulat, Blancpain jne). Aika outo nousu GP-radaksi. Bernie edelleen osaomistaja?

 

[Rentta]

Valitettavasti vaikea kovin innostua, vaikka eurooppalaisen kisan palaamisen pitäisi olla sellainen juttu. Tuo rata on vaan niin brutaali silmille ja yleensä kisoissa rata levenee volframista huolimatta.

Pitkäänhän tuo oli pelkästään testikäytössä ja korkeintaan jotain puolikansallisia pikkusarjoja kävi siellä, viime vuosina isompia sarjoja (pikkuformulat, Blancpain jne). Aika outo nousu GP-radaksi. Bernie edelleen osaomistaja?

Sitähän ei tiedä miten nuo pirellit käyttäytyy sillä pinnalla. Nykyiset olisivat saattaneetkin ottaa osumaa, mutta ensi kaudeksihan renkaista tulee kestävemmät.

 

[uuci]

Valitettavasti vaikea kovin innostua, vaikka eurooppalaisen kisan palaamisen pitäisi olla sellainen juttu. Tuo rata on vaan niin brutaali silmille ja yleensä kisoissa rata levenee volframista huolimatta.

Pitkäänhän tuo oli pelkästään testikäytössä ja korkeintaan jotain puolikansallisia pikkusarjoja kävi siellä, viime vuosina isompia sarjoja (pikkuformulat, Blancpain jne). Aika outo nousu GP-radaksi. Bernie edelleen osaomistaja?

No, raitaiset turva-alueet on Paul Ricardin ongelma. Ilman raitoja niitä ei olisi. Onhan Austinin radan ässämutkissakin melko räikeän väriset turva-alueet.
Katsomoiden pystyttäminen tuskin on onglema, kun rakennentaan ja puretaanhan niitä katuratojakin. Sitäpaitsi Silverstonessakin on väliaikaiset katsomot.

 

[Silk Cut Jaguar]

Sitähän ei tiedä miten nuo pirellit käyttäytyy sillä pinnalla. Nykyiset olisivat saattaneetkin ottaa osumaa, mutta ensi kaudeksihan renkaista tulee kestävemmät.

Blancpain-kisoissa on ainakin ihan normaalia ollut vetää reilusti sen sinisen päälle joissain ulostuloissa, joten ei selvästi tunnu missään ja siis ihan niin että se on ollut normaali ajolinja kaikille. Onkohan niin, että sitä pintaa on eri vahvuuksina? Koska se on testiradaksi suunniteltu niin ulosajossa hidastaminenhan sen pointti kai on.

 

[burb]

No siinähän on kätevä rypäs: Barcelona, Paul Ricard ja Monaco. Eikä kaukana ole Monza ja Imolakaan.
Kylläpä Välimeren pellejä hellitään. Ei tartte kuin kotiovesta kävellä ulos, ja tupsahdat väkisinkin keskelle F1-kisaa.

 

[skvi]

Ferrari myy viimeisen kerran F1:n yksityisille. Auto on 2013 kauden F138:n jota on ajanut Massa ja Alonso.

Tämän jälkeen tuli noi hybridi roskat jotka on liian kalliita ja liian monimutkaisia. Ilmeisesti talli myös pelkää että harrastelijat tappaa itsensä.

http://www.livetradingnews.com/ferraris-nyserace-2013-f1-racer-f138-will-last-sold-22588.html#.WEXPxHSJehA

 

[Rentta]

Blancpain-kisoissa on ainakin ihan normaalia ollut vetää reilusti sen sinisen päälle joissain ulostuloissa, joten ei selvästi tunnu missään ja siis ihan niin että se on ollut normaali ajolinja kaikille. Onkohan niin, että sitä pintaa on eri vahvuuksina? Koska se on testiradaksi suunniteltu niin ulosajossa hidastaminenhan sen pointti kai on.

Tuli tuossa itsekkin opiskeltua vähän lisää ja se on ilmeisesti red zone mikä renkaat tuhoaa ei niinkään tuo blue zone. Joten joo paljon mahdollista ettei siinä kovin kummia käy kun oikoo.

 

[Fastlane]

Tuli tuossa itsekkin opiskeltua vähän lisää ja se on ilmeisesti red zone mikä renkaat tuhoaa ei niinkään tuo blue zone. Joten joo paljon mahdollista ettei siinä kovin kummia käy kun oikoo.

Molemmat syö renkaita, mutta RZ paljon rankemmin kuin BZ. Siihen tuon RZ:n pysäytysvoima perustuu.

 

[Raikku]

Hintsasta iso juttu Autosportissa http://www.autosport.com/premium/feature/7309/the-man-who-changed-f1-driver-performance

Nähtävästi oli aika tunnettu tuolla maailmalla.

 

[Teme-84]

Hintsa oli jälleen esimerkki siitä, miten on harmillista kun hienot persoonat lähtevät niin aikaisin. Kertoo jotain mm. se, että Hamilton tuli Ähtäriin Hintsan hautajaisiinkin.

 

[Formunaattor]

Hintsa oli jälleen esimerkki siitä, miten on harmillista kun hienot persoonat lähtevät niin aikaisin. Kertoo jotain mm. se, että Hamilton tuli Ähtäriin Hintsan hautajaisiinkin.

No kyllä. Vaikka Lewis aina kiitteleekin fantastisia faneja yms., niin Aki taisi oikeasti olla aika läheinen hänelle McLaren aikoina kun juuri tuli tänne asti saattamaan hänet.

 

[Rentta]

Mistral suoralla tullaan ajamaan shikaanin kautta

http://www.motorsport.com/f1/news/french-gp-layout-will-feature-chicane-on-mistral-straight-858063/

 

[Hakkis]

Paul Ricard on tulevaisuuden F1 rata. Ei nurmikkoa tai hiekkaa, tasainen kuin mikä. Haastaa Abu Dhabin tylsyydessä.

Pitkä suora olisi tehnyt radasta uniikin, mutta ei, FIA haluaa, että kaikki radat ovat toistensa kaltaisia.

 

[Rentta]

Paul Ricard on tulevaisuuden F1 rata. Ei nurmikkoa tai hiekkaa, tasainen kuin mikä. Haastaa Abu Dhabin tylsyydessä.

Pitkä suora olisi tehnyt radasta uniikin, mutta ei, FIA haluaa, että kaikki radat ovat toistensa kaltaisia.

Ohitusmahdollisuuksia varmaankin halusivat lisätä.

 

[JoneZi]

Nicon lisäksi myös Paddy Lowe saattaa jättää Mersun. Siinä olisi mille vain tiimille kova vahvistus.

http://www.motorsport.com/f1/news/rival-f1-team-bid-for-lowe-adds-pressure-to-mercedes-talks-858200/

 

[SJ]

Paul Ricard on tulevaisuuden F1 rata. Ei nurmikkoa tai hiekkaa, tasainen kuin mikä. Haastaa Abu Dhabin tylsyydessä.

Pitkä suora olisi tehnyt radasta uniikin, mutta ei, FIA haluaa, että kaikki radat ovat toistensa kaltaisia.

Häh? Pitkiä suoriahan on jo ainakin Kiinassa, Monzassa sekä uusimpana se Azerbaijanin hullun pitkä pääsuora. Belgiassakin Spa'n radalla periaatteessa ekan mutkan jälkeen alkaa pitkä suora läpi Eau Rougen.