F1-Uutisia 2021

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
ikuinen kakkonen sanoi:
Kyllä noiden kuskien pitäisi olla varovaisempia vapaa-ajalla kun pyöräilevät,laskettelevat, tai mitä tahansa harrastusta tai muuten voi käydä köpelösti kuten esim Schumilla aikoinaan ja monella muullakin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Juu, kaappiin piiloon kun kausi loppuu ja sieltä sitten suoraan talvitesteihin.

Eivätköhän nuo kuskit pääasiassa ole aikuisia miehiä, jotka osaavat arvioida omien tekojensa riskit. Toki kun jotain tekee, niin silloin voi joskus jotain sattuakin, sama oliko kyseessä sitten F1-kuski tai naapurin Pena. Sillä F1-kuskilla tosin vain on työnsä puolesta suoranainen velvollisuus pitää itseään kunnossa esim. liikunnan avulla. Joku pyöräilykin on kuitenkin ihan normaalia toimintaa enkä näe että kuskien pitäisi moista vältellä.

Toki joku motocross- tai moottorikelkkatouhu alkaakin olla vähän riskialttiimpaa, mutta tilastollisesti tuokin on huippu-urheilijalle varmasti hyödyllisempää kuin pelkkä sisällä napottaminen ja kaiken pelkääminen.
 
Corvair sanoi:
Juu, kaappiin piiloon kun kausi loppuu ja sieltä sitten suoraan talvitesteihin.

Eivätköhän nuo kuskit pääasiassa ole aikuisia miehiä, jotka osaavat arvioida omien tekojensa riskit. Toki kun jotain tekee, niin silloin voi joskus jotain sattuakin, sama oliko kyseessä sitten F1-kuski tai naapurin Pena. Sillä F1-kuskilla tosin vain on työnsä puolesta suoranainen velvollisuus pitää itseään kunnossa esim. liikunnan avulla. Joku pyöräilykin on kuitenkin ihan normaalia toimintaa enkä näe että kuskien pitäisi moista vältellä.

Toki joku motocross- tai moottorikelkkatouhu alkaakin olla vähän riskialttiimpaa, mutta tilastollisesti tuokin on huippu-urheilijalle varmasti hyödyllisempää kuin pelkkä sisällä napottaminen ja kaiken pelkääminen.
Klikkaa laajentaaksesi...
No ehkä sen voi todeta että F1 kuskin elämään riskinotto kuuluu kun muutenkin riskeeraavat henkensä ajaessaan vuosikausia ja hyväksyvät samalla että jos loukkaantuvat tai menettävät henkensä niin sitten se on heidän kohtalonsa.
Ja näin tuli Hyvin esille viimevuoden Bahrain kisassa kun Grosjean oli muutamien sekunttien päästä kuolemasta liekkien ympärillä, ja täpärästi pelastui siitä.
 
ikuinen kakkonen sanoi:
Kyllä noiden kuskien pitäisi olla varovaisempia vapaa-ajalla kun pyöräilevät,laskettelevat, tai mitä tahansa harrastusta tai muuten voi käydä köpelösti kuten esim Schumilla aikoinaan ja monella muullakin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Bottaskin Instagram kuvissaan aina polkee keskellä ajorataa. Suomessa varmasti joku rattiraivoaja kiilaisi tuollaisen nurin.
 
Menee ehkä Renaultin piikkiin, kun sallivat Alonson harrastaa maantiepyöräilyä vapaa-ajallaan. Usein tallit kieltävät vaarallisten lajien harrastamisen. Maantiepyöräily julkisen liikenteen seassa on moottoriurheiluakin vaarallisempaa ainakin, kun kaikki ei mene suunnitelman mukaan.

Nicky Hayden, MotoGP-sarjan maailmanmestari, kuoli muutamia vuosia sitten kolarissa ajettuaan fillarinsa auton alle. Zanardi on edelleen sairaalassa viimekesäisen onnettomuutensa myötä. Hän ajoi pyöränsä rekan alle.
 
Tämä oli sen moottorikehitysjäähdytyksen ehto.
 
Jonkin tulkinnan mukaan pyöräilijän on turvallisempi polkea keskellä tietä kaistaa, koska se pakottaa takaa tulevat autot harkitsemaan ohitusta sen sijaan, että vaan painetaan kylkiä hipoen ohi ollenkaan hidastamatta.
 
SJ sanoi:
Jonkin tulkinnan mukaan pyöräilijän on turvallisempi polkea keskellä tietä kaistaa, koska se pakottaa takaa tulevat autot harkitsemaan ohitusta sen sijaan, että vaan painetaan kylkiä hipoen ohi ollenkaan hidastamatta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo mutta oikeanpuoleisen auton renkaan ajouran ottaminen riittää. Nämä kekkaloi keskellä kaistaa tai kaksi rinnan 😏
 
Tuskinpa ohjaamon suunnittelu muutaman sentin suuremmaksi vielä paljastaa mitään. Onhan Verstappenkin about samaa luokkaa Russellin kanssa senttimetreissä mitattuna.

Mersu voisi saada synergiaetuja heittämällä nykyiset kääpiöt mäkeen ja vaihtamalla heidät kaksikkoon Russell–Verstappen. 🤔
 

Liitetiedostot

  • iccg17beqvi61.jpg
    iccg17beqvi61.jpg
    131,6 KB · Lukukerrat: 50
Sitä ainakin kuvittelisi, että kuskien osuminen läheisiin pituuksiin voisi olla eduksi. Tässä rölligöllin taulukon perusteella katsottu kuljettajien pituuserot talleittain.

AlphaTauri 18
Alpine 15
Alfa Romeo 10
McLaren 10
Red Bull 8
Aston Martin 7
Haas 6
Ferrari 2
Mercedes 1
Williams 0
 
Bleu sanoi:
Sitä ainakin kuvittelisi, että kuskien osuminen läheisiin pituuksiin voisi olla eduksi. Tässä rölligöllin taulukon perusteella katsottu kuljettajien pituuserot talleittain.
Klikkaa laajentaaksesi...
Pituuserolla tuskin on väliä mutta pidemmän kuljettajan pituudella voi olla, koska se sanelee rungon mittausuhteet. Pienemmälle kuljettajalle voidaan helposti siirtää polkimia eteenpäin ja asennella pehmusteita kylkiin.
 
SJ sanoi:
Pituuserolla tuskin on väliä mutta pidemmän kuljettajan pituudella voi olla, koska se sanelee rungon mittausuhteet. Pienemmälle kuljettajalle voidaan helposti siirtää polkimia eteenpäin ja asennella pehmusteita kylkiin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Rahatalleilla on ollut varaa tehdä tarvittaessa omat erilliset rungot?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös