F1-Uutisia 2022

[F1-fani82]

Taas on luettu silmät kiinni.

"En ole yllättynyt lähtijästä, mutta olen yllättynyt siitä, joka tulee tilalle."

Samassa twiitissä on kuitenkin kerrottu myös se, että kaksi tallia vaihtaisi kuljettajia. Googlen kääntäjän varassa elävät mediat ovat tuon vääntäneet niin, että kaksi kuljettajaa vaihtaisi päittäin, mutta nyt kun luen tuota (Googlen käännöstä) ajatuksen kanssa, niin ei siinä oikeastaan sanota niin. Kyse voi olla siitäkin, että yksi kuljettaja saa potkut, toinen vaihtaa tallia potkut saaneen tilalle, ja kolmas kuljettaja tulee korvaamaan edellisen jättämää aukkoa.

Vieläkin helpompi kuvio olisi tietenkin kenkiä Latifi pois ja ottaa tilalle Piastri lainasopimuksella. Itse olisin kyllä tällöin vähemmän yllättynyt Piastrin debyytistä ja enemmän yllättynyt Latifin lähtöpasseista. Mutta vielä enemmän olisin yllättynyt Schumacherin fuduista ja Piastrin tulosta hänen tilalleen, koska Ferrari edelleenkin omistaa kyseisen istuimen. Se on toki subjektiivista, että kuka yllättyy mistäkin. Kaikki eivät ole asiantuntijoita.

https://twitter.com/i/web/status/1518299916875055105

Kyllähän tuo viittaa Latifin potkuihin. Edelleen veikkaan Piastria korvaajaksi.

 

[SJ]

Kyllähän tuo viittaa Latifin potkuihin. Edelleen veikkaan Piastria korvaajaksi.

Muuten kyllä mutta niin kuin joku tuossa aiemmin sanoi, niin Williams on niin hidas, ettei siinä kaksi albonia paranna lopputulosta. Ainoa ongelma Latifin jatkon kannalta on minusta nyt se, että hän on tehnyt romua hirvittävällä tahdilla.

 

[AaaVee]

Ketäs Andrettia veikkasit kuljettajaksi?

Ei pidä ymmärtää väärin tuota asettelua kommentissani

 

[-Teme-]

FIA esittää sprinttikisojen määrän nostamista kuuteen. Lisäksi kypäräkamerat tulee käyttöön kaikille kuskeille kaudesta 2023 alkaen.
Viikonlopun aikana käytössä olevien rengassettien määrän pudottamista 13 -> 11 tutkitaan, lisäksi renkaat pitää olla kestävämpiä ja paremmin kerrätettävissä.
Lisäksi 2026 moottor- ja aerosääntöihin annettu suuntaviivoja.
Nämä ovat siis esityksiä eivätkä ole vahvistettu


https://www.fia.com/news/fia-formula-1-commission-media-statement

 

[Dieselmoottori]

Entiset Williams-tiimin moninkertaiset GP- voittajat, Jacques Villeneuve ja Ralf Schumacher, ovat kumpikin avanneet sanaisen arkkunsa Lewis Hamiltonin tilanteesta. Laitan uutiset sekä suomenkieliseltä että englanninkieliseltä sivustolta.

https://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=463587.
https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-villeneuve-mindset/.
https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=463631.
https://www.google.com/amp/s/www.gpblog.com/en/amp/109392/schumacher-hamilton-has-to-admit-that-russell-is-better-at-the-moment.html

 

[BJohnson]

Tuossa lukee että fanit ja tallit tykkää sprinttikisoista. Onko niin että kaljaakittaava suomalainen möhömaha on siis poikkeus säännössä?

 

[Mikko_A]

Hahah Villlaneule on taas vauhdissa.

Kisoja on 19kpl jäljellä. Siis miettikää 19kpl kisoja jäljellä. Aivan mitä vain voi vielä tapahtua. Voimasuhteet tulee elämään johonkin suuntaan. Mercedes varmasti saa kiinni Red Bullia ja Ferraria. Lisäksi erilaiset radat luo aina oman näytelmänsä. Sekin on kysymysmerkki miten Red Bullin ja Ferrarin kehitystyö pitää? Pari paskaa kisaa molemmille yhtä aikaa ja pienellä mäihällä mersulle hyvät tulokset niin peli on jo eri.

Lewis on sen verran kokenut kehäkettu jo, että tietää kyllä että asiat ei ratkea hetkessä. Varmasti vituttaa ja motivaatio koetuksella tällä hetkellä joka heijastuu suorituksiin, mutta kyllä se sieltä löytyy vielä kun mersu saa ongelmansa ratkottua.

4 vaikean kisan jälkeen jengi täällä maalailee jo kuvia, että lopettaa kesken kauden ja ja kaikki on paskaa ja ei maistu jne. Jäitä hattuun hyvät toimittajat ja foorumistit.

 

[Freak]

Hahah Villlaneule on taas vauhdissa.

Kisoja on 19kpl jäljellä. Siis miettikää 19kpl kisoja jäljellä. Aivan mitä vain voi vielä tapahtua. Voimasuhteet tulee elämään johonkin suuntaan. Mercedes varmasti saa kiinni Red Bullia ja Ferraria. Lisäksi erilaiset radat luo aina oman näytelmänsä. Sekin on kysymysmerkki miten Red Bullin ja Ferrarin kehitystyö pitää? Pari paskaa kisaa molemmille yhtä aikaa ja pienellä mäihällä mersulle hyvät tulokset niin peli on jo eri.

Lewis on sen verran kokenut kehäkettu jo, että tietää kyllä että asiat ei ratkea hetkessä. Varmasti vituttaa ja motivaatio koetuksella tällä hetkellä joka heijastuu suorituksiin, mutta kyllä se sieltä löytyy vielä kun mersu saa ongelmansa ratkottua.

4 vaikean kisan jälkeen jengi täällä maalailee jo kuvia, että lopettaa kesken kauden ja ja kaikki on paskaa ja ei maistu jne. Jäitä hattuun hyvät toimittajat ja foorumistit.

Oli siinä myös pikkuveli-Schumacher vauhdissa ja puhui vielä enemmän höpöjä kuin JV. Miksi ihmeessä Hamiltonin pitää myöntää itselleen, että Russell on nopeampi? Eihän tuollaisessa puheessa ole mitään järkeä. Jos kuski myöntää olevansa hitaampi kuin toinen, niin peli on hävitty jo ennen kisaa. Ei ihme ettei Ralffista tullut koskaan mitään kun kerran noin ajattelee. Mä väitän edelleenkin, että Hamilton pieksee Russellin, mutta tällä haavaa pääkopassa ei vain kaikki ole kondiksessa. Se ei ole onneksi meistä kiinni tuleeko ollenkaan enää kuntoon.

Mersulla varmasti tehdään töitä 24/7 -tyylillä, mutta mikään ei takaa ongelmien ratkeavan. Mitä jos syy on niin syvällä rakenteessa, ettei sitä pystytä korjaamaan ilma täysin uudelleen suunniteltua autoa? Riittääkö aika, rahat ja resurssit?

Kuka täällä maalailee kuvia, että lopettaa kesken kauden? Vai onko myös Villinöff(nöff) rekkautunut foorumille? Millä nimimerkillä? Sen voisi kyllä melkoisella varmuudella sanoa, ettei Hamilton ainakaan nauti nykyisestä tilanteesta. Eli kaikki on paskaa eikä maistu.

 

[SJ]

FIA esittää sprinttikisojen määrän nostamista kuuteen.

Eikä esitä. Asia oli kyllä käsiteltävänä kokouksessa mutta juurikin FIA hylkäsi ehdotuksen, kun taas tallit ja FOM olivat sen puolella.

FIA:n perustelu sprinttien määrän kasvattamisen vastustamiselle oli se, että hekin haluavat lisää rahaa FOM:n keräämistä F1-sarjan tuotoista.

https://www.motorsport.com/f1/news/fia-puts-roadblock-on-f1s-sprint-race-expansion/10242506/

 

[rölligölli]

FIA esittää sprinttikisojen määrän nostamista kuuteen. Lisäksi kypäräkamerat tulee käyttöön kaikille kuskeille kaudesta 2023 alkaen.
Viikonlopun aikana käytössä olevien rengassettien määrän pudottamista 13 -> 11 tutkitaan, lisäksi renkaat pitää olla kestävämpiä ja paremmin kerrätettävissä.
Lisäksi 2026 moottor- ja aerosääntöihin annettu suuntaviivoja.
Nämä ovat siis esityksiä eivätkä ole vahvistettu


https://www.fia.com/news/fia-formula-1-commission-media-statement

Renkaista ei pidä tehdä kestävämpiä, vaan pitäs ennemmin tehdä sellaisia, että niillä ei voi ajaa koko kisaa kuren Albon teki Australiassa. Voi toi toki tarkoitaa sitä, että ne kestää paremmin rojujen yliajon.

 

[SJ]

Tuossa ei tarkoiteta kulumalta kestävämpiä renkaita vaan pienempää ympäristörasitetta.

 

[-Teme-]

Tuossa ei tarkoiteta kulumalta kestävämpiä renkaita vaan pienempää ympäristörasitetta.

Hyvä tarkennus, esitin tiivistelmässä epätarkasti

 

[Joel Hallikainen]

Oli siinä myös pikkuveli-Schumacher vauhdissa ja puhui vielä enemmän höpöjä kuin JV. Miksi ihmeessä Hamiltonin pitää myöntää itselleen, että Russell on nopeampi? Eihän tuollaisessa puheessa ole mitään järkeä. Jos kuski myöntää olevansa hitaampi kuin toinen, niin peli on hävitty jo ennen kisaa. Ei ihme ettei Ralffista tullut koskaan mitään kun kerran noin ajattelee. Mä väitän edelleenkin, että Hamilton pieksee Russellin, mutta tällä haavaa pääkopassa ei vain kaikki ole kondiksessa. Se ei ole onneksi meistä kiinni tuleeko ollenkaan enää kuntoon.

Mersulla varmasti tehdään töitä 24/7 -tyylillä, mutta mikään ei takaa ongelmien ratkeavan. Mitä jos syy on niin syvällä rakenteessa, ettei sitä pystytä korjaamaan ilma täysin uudelleen suunniteltua autoa? Riittääkö aika, rahat ja resurssit?

Kuka täällä maalailee kuvia, että lopettaa kesken kauden? Vai onko myös Villinöff(nöff) rekkautunut foorumille? Millä nimimerkillä? Sen voisi kyllä melkoisella varmuudella sanoa, ettei Hamilton ainakaan nauti nykyisestä tilanteesta. Eli kaikki on paskaa eikä maistu.

Toistamiseen selität Hamiltonin pääkopasta. En tiedä mistä moinen keittiöpsykologiasi kumpuaa Hamiltonin mielenterveysongelmista ettei olisi pääkopassa kaikki kondiksessa mutta ongelmat ovat tällä hetkellä Mersun huono auto, jota Russell osaa ajaa tällä hetkellä paremmin kuin Hamilton. Onko jotain lähteitä Hamiltonin mielenterveydestä vai onko tämä vain sinun selittelyjä ettei Russell ansaitsisi menestystään?

Siinäkin mielessä Russellin ja Hamiltonin tämän hetkiset tasoerot ovat melko nurinkurista ottaen huomioon että kun Bottasta jo viime kaudella sivuutettiin autonkehityksestä, on Hamilton ollut ainoa kuski joka ollut koko ajan mukana kehittämässä tämän vuoden autoa. Silti auto istuu vain Russellin hanskaan jolla ei pitäisi olla osaa eikä arpaa millainen auto tähän kauteen valmistui. Tämäkin todistaa miten pieni rooli kuskilla on autonkehitykseen, insinöörit tekevät autot, kuskit tuloksen radalla.

Kausi on pitkä eikä vielä oikein pysty tekemään päätelmiä kumpi loppujen lopuksi on pisteissä edellä kauden lopussa, Hamiltonin hyvyys kun yleensä tulee pitkässä juoksussa, mutta nyt kynnetään erittäin syvällä.

 

[ikuinen kakkonen]

Hahah Villlaneule on taas vauhdissa.

Kisoja on 19kpl jäljellä. Siis miettikää 19kpl kisoja jäljellä. Aivan mitä vain voi vielä tapahtua. Voimasuhteet tulee elämään johonkin suuntaan. Mercedes varmasti saa kiinni Red Bullia ja Ferraria. Lisäksi erilaiset radat luo aina oman näytelmänsä. Sekin on kysymysmerkki miten Red Bullin ja Ferrarin kehitystyö pitää? Pari paskaa kisaa molemmille yhtä aikaa ja pienellä mäihällä mersulle hyvät tulokset niin peli on jo eri.

Lewis on sen verran kokenut kehäkettu jo, että tietää kyllä että asiat ei ratkea hetkessä. Varmasti vituttaa ja motivaatio koetuksella tällä hetkellä joka heijastuu suorituksiin, mutta kyllä se sieltä löytyy vielä kun mersu saa ongelmansa ratkottua.

4 vaikean kisan jälkeen jengi täällä maalailee jo kuvia, että lopettaa kesken kauden ja ja kaikki on paskaa ja ei maistu jne. Jäitä hattuun hyvät toimittajat ja foorumistit.

Villeneuve on päästänyt sammakoita suusta viimeiset 15 vuotta saadakseen huomiota mediassa, kuten moni ex-kuljettaja median äärellä.
Mutta itse asiaan Lewisillä on ollut vaikein kauden aloitus sitten 2009 ja asiaa ei auta se että Lewiksellä ei ole paljoa kokemusta vaikeasta tai hitaammilla autoilla siinä mielessä, kun kaveri on tottunut ajamaan enemmän tai vähemmän kilpailukykyisillä autoilla läpi uransa.
Itselläni on syntynyt käsitys että Hamilton ei ole ihan terävimmillään kauden alussa esim 2019,2020 Lewisillä kesti muutama kisa päästä rytmiin kiinni ja sitten kun pääsi jyvälle autossaan niin meni sitten menojaan kohti mestaruuteen.
Voimasuhteet voivat todellakin muuttua kuten esim Australiassa jossa Leclerc kruusaili voittoon ilman ongelmia.
Mutta sitten kun mentiin Imolaan pari viikkoa myöhemmin niin Red Bull oli yhtäkkiä ylivoimainen
Imolassa ja Ferrari hieman hukassa samaan aikaan.
Tulee olemaan mielenkiintoista nähdä miten Ferrari tulee seuraavissa kisoissa pärjäämään nyt kun talli on pystynyt rakentamaan pitkästä aikaa todella tasapainoisen,nopean kaluston kuljettajilleen. Jossa on Mercedekseen verrattuna todella hyvä balanssi.

 

[ouzei]

En nyt jaksanut alkuperäisiä lähteitä tähän etsiä, joten voi olla ettei tätä koske. Mutta noin yleisenä huomiona, että välillähän myös nämä Villeneuvejen ja Ralfien yms tyhmät kommentit on jotain mitä on saatettu esim selostuskopissa kommentaattorina heittää jossain sivulauseessa. Sitten joku media irroittaa sieltä yksittäisen kommentin, joka sitten uutisoidaan "lausuntona" raflaavalla otsikolla klikkien toivossa ja sportti.comit yms kotimaiset laatumediat vielä vetää sitten näistä omat juttunsa Google translatella sen kummempia miettimättä. Näin pienenä "puolustuksena" näille Villeneuvejen ja kumppaneiden aivopieruille..

 

[Corvair]

En nyt jaksanut alkuperäisiä lähteitä tähän etsiä, joten voi olla ettei tätä koske. Mutta noin yleisenä huomiona, että välillähän myös nämä Villeneuvejen ja Ralfien yms tyhmät kommentit on jotain mitä on saatettu esim selostuskopissa kommentaattorina heittää jossain sivulauseessa. Sitten joku media irroittaa sieltä yksittäisen kommentin, joka sitten uutisoidaan "lausuntona" raflaavalla otsikolla klikkien toivossa ja sportti.comit yms kotimaiset laatumediat vielä vetää sitten näistä omat juttunsa Google translatella sen kummempia miettimättä. Näin pienenä "puolustuksena" näille Villeneuvejen ja kumppaneiden aivopieruille..

Näinpä. Iso osa internetin ulkomaisesta F1-uutisoinnista on paskaa ja kotimaisesta aikalailla kaikki.

 

[BJohnson]

Noista halutuinta uudistuksista vuodelle 2026 niin THE RACE kertoo YouTubessa, että autot myös pienenevät ja keventyvät. Toivotaan että toteutuu.

 

[SJ]

Noista halutuinta uudistuksista vuodelle 2026 niin THE RACE kertoo YouTubessa, että autot myös pienenevät ja keventyvät. Toivotaan että toteutuu.

Aina voi puhua mutta kuinka se sitten saavutetaan? Autot eivät ole muuttuneet raskaammiksi huvin vuoksi vaan koska niihin on pakattu paljon painavaa teknologiaa. Tälle vuodelle vieläpä rajoitettiin joidenkin kevyiden mutta kalliiden materiaalien käyttöä, mikä teki autoista taas muutaman kilon aiempaa painavampia. Jos voimayksiköistä karsitaan se MGU-H eli lämpöä sähköksi muuttava yksikkö pois, niin ei se vielä paljoa merkkaa. Googlen mukaan kyseinen yksikkö painaisi vain viitisen kiloa.

 

[BJohnson]

Auton fyysinen koko auttaa asiassa.

 

[Dieselmoottori]

Fernando Alonso solmimassa uutta jatkosopimusta Alpinen kanssa.

https://www.suomif1.com/2022/04/lahde-fernando-alonson-jatkosopimus-alpinelle-on-varmistumassa-miten-kay-tallin-superlupauksen/