Noo, on siellä aikojen saatossa ollut jos jonkinlaista tallin omistajaa. Ennenkin rikkailla on ollut jonkinlainen etuoikeus olla omituinen. Nykyäänhän esim. Hamilton käyttää, ööö... sanoisinko onnistuneesti tätä oikeutta hyväkseen.
Tätä päivää kuvastaa kaikenlainen woke/cancel/jne -paskakulttuuri missä loukkaannutaan kaikkien puolesta ilman mitään syytä ja että asianomainen itse loukkaantuu. Tämä on ehkä suurin uhka Strollille.Strollin poika varmasti on saanut apuja isukin lompuukista, mutta kovasti väitän ja puolustan, ettei hän ole ensimmäinen joka ajotaitojensa/nopeutensa puolesta pitää potkia tuolta pois. Tällä foorumilla ja varmasti jossain muuallakin sylettää vain ja ainoastaan hänen isänsä rahat. Jos Stroll-jantteri olisi tuola jostain slummin nurkalta tulleena, niin kukaan ei puhuisi yhtään mitään. Ei mikään penaalin terävin kynä eikä nopein teroitin, mutta tällä hetkellä heikompaa keskikastia. Suomalainen loppumaton luonnonvara eli kateus vaan paistaa läpi Stroll-vihassa.
En minä vaatinutkaan potkuja Strollille tai vihaa jannua, vaikkakaan Stroll ei olekkaan sitä terävintä kärkeä nopeutensa puolesta niin jos itse olisin tallipäällikkö niin palkkaisin mielummin Strollin kuin Latifin. Joka kisasta toiseen kolaroi ahkerasti autoja Williamsilla ja onhan Stroll ehtinyt ottanut paalupaikan ja muutamia palkintosijoja matkan varrella.Strollin poika varmasti on saanut apuja isukin lompuukista, mutta kovasti väitän ja puolustan, ettei hän ole ensimmäinen joka ajotaitojensa/nopeutensa puolesta pitää potkia tuolta pois. Tällä foorumilla ja varmasti jossain muuallakin sylettää vain ja ainoastaan hänen isänsä rahat. Jos Stroll-jantteri olisi tuola jostain slummin nurkalta tulleena, niin kukaan ei puhuisi yhtään mitään. Ei mikään penaalin terävin kynä eikä nopein teroitin, mutta tällä hetkellä heikompaa keskikastia. Suomalainen loppumaton luonnonvara eli kateus vaan paistaa läpi Stroll-vihassa.
Juuri näin mutta Stroll oli ensimmäinen joka osti menestyvän tallin pojalleen jotta poika menestyisi ja hänestä tulisi maailmanmestari... mutta mites kävikään?? Kaikkiin kuljettajapaikkoihin liittyy olennaisena asiana raha joko "cashin" muodossta tai markkinointimielessä yhteistyökumppanien kautta mutta puhtaat maksukuskit on olleet aina "rest of tallien" kuskeja, Häkkinenkin oli maksukuski, kuten Salo, Räikkönen ja Bottas. Kovalainen ainoa poikkeus suomi-kuskeista.Strollin poika varmasti on saanut apuja isukin lompuukista, mutta kovasti väitän ja puolustan, ettei hän ole ensimmäinen joka ajotaitojensa/nopeutensa puolesta pitää potkia tuolta pois. Tällä foorumilla ja varmasti jossain muuallakin sylettää vain ja ainoastaan hänen isänsä rahat. Jos Stroll-jantteri olisi tuola jostain slummin nurkalta tulleena, niin kukaan ei puhuisi yhtään mitään. Ei mikään penaalin terävin kynä eikä nopein teroitin, mutta tällä hetkellä heikompaa keskikastia. Suomalainen loppumaton luonnonvara eli kateus vaan paistaa läpi Stroll-vihassa.
Ei minustakaan Stroll mikään kurjin kuski ole. Onhan hänellä joitain ihan hyviäkin onnistumisia, esimerkiksi paalupaikka Turkista vaihtelevissa olosuhteissa. On sarjassa huonompiakin kuskeja, ja paljon huonompia maksukuskejakin on nähty viime vuosinakin.Strollin poika varmasti on saanut apuja isukin lompuukista, mutta kovasti väitän ja puolustan, ettei hän ole ensimmäinen joka ajotaitojensa/nopeutensa puolesta pitää potkia tuolta pois. Tällä foorumilla ja varmasti jossain muuallakin sylettää vain ja ainoastaan hänen isänsä rahat. Jos Stroll-jantteri olisi tuola jostain slummin nurkalta tulleena, niin kukaan ei puhuisi yhtään mitään. Ei mikään penaalin terävin kynä eikä nopein teroitin, mutta tällä hetkellä heikompaa keskikastia. Suomalainen loppumaton luonnonvara eli kateus vaan paistaa läpi Stroll-vihassa.
Ne huonommat kuskit:
Tuo nyt oli ihan toimittelijan oma heitto, kun uutinen ei yltänyt määrättyyn sanamittaan ja jotain piti keksiä täytteeksi. ja faktojen etsiminen olisi vienyt kaksi minuuttia liian paljon aikaa. Kumpikaan näistä kahdesta "uudesta" kaverista ei tule suoraan Ferrarilta. Fedeli on lähtenyt Ferrarilta teknisen johtajan roolista vuonna 2014 ja Felisa CEO:n roolista vuonna 2016. Viimeksi mainittu on muuten liittynyt Aston Martinin johtokuntaan jo vuosi sitten...
Stroll on mielestäni suhteellisen tasainen, joskin tasapaksu suorittaja. Aika-ajoissa välillä heikko, kisoissa aika-ajoa parempaa menoa yleensä, välillä myös vähän hazardi. Kokonaisuutena alempaa keskikastia.
Joo, Stroll otti yhden pisteen Imolasta sen jälkeen, kun Schumacher kolasi itsensä ja Alonson pois siitä edeltä kisan alussa. Ilman tuota pientä ajovirhettä roolit olisivat varmaankin päinvastaiset.
Szafnauerin lähdön yhteydessä oli juttua, että Lawrence Stroll oli suurin syy lähdölle. Hän kuulemma mikromanageeraa ja pyrkii osallistumaan kaikkeen toimintaan, samalla vaikeuttaen koko homman johtamista ja toimintaa. [Lähde: https://www.planetf1.com/news/otmar-szafnauer-lawrence-stroll-aston-martin/] Tavallaan ristiriitaista, että kaveri panostaa vahvasti talliin ja tallille tehdään uutta infraa, mutta samalla hän "sabotoi" toimintaa tällä tavalla.
Strollihan on kutsunut itsensä jokaiseen tallin autoon liittyvään kehityskokokukseen taustapiruksi/päättäjäksi. Vähemmästäkin ammattilaiset vaihtaa ns. maisemaa.
Liikemaailmasta tuttu "tulos tai ulos" johtamistapa ei sovellu F1-maailmaan jossa perioidi esim. kärkeen pääsemiseen on 3-5v. Jos auton kehityksessä valitaan väärä polku niin rajoitetun budjetin ja simulaatioi-ajan myötä sinä et vaan saa enää kirittyä taka-matkaa kiinni kauden aikana. Panokset tallaisessa tilanteessa pitää siirtää seuraavalle kaudelle.
Nykyään on jo tai pitäisi olla hyvin tunnettu fakta, että johdon (tällainen) mikromanageeraus on haitallista menestymiselle oli kyse millaisesta organisaatiosta tahansa. Varmasti Strollilla on osaamista, mutta tämä kuva, joka toiminnasta on piirtynyt on jotain täysin muuta. Ymmärtäähän sen, että jos on pistänyt useita miljoonia tai miljardeja johonkin touhuun, niin haluaa olla perillä tapahtumista. Toisaalta jokainen voi myös itse miettiä, että kuinka mukavaa ja työtehoa parantavaa on, että pomo on valomassa jokaista liikettä ja hänelle pitää kaikki asiat selittää erikseen. Tämä tuskin on suoraan vaikuttanut Astonin tämän kauden autoon, tai ainakin tätä on todella vaikea osoittaa, ellei Astonilta joku tulisi suoraan sanomaan, että Stroll käski tehdä tällaisiä asioita autoon.
Olisiko Strollilla mennyt vähän valta päähän?
Ei pikku-Schumi ole esittänyt mitään niin kummoista, että nostaisin tätä vielä Strollin edelle. Ja jos niitä viime vuosien maksukuskeja miettii, niin ilmiselvän Mazepinin lisäksi en näe että joku Sirotkin tai Ericsson olisivat esimerkiksi olleet parhaimmillaankaan parempia kuin Stroll. Ei joku Albonkaan ole niin ihmeellinen ollut missään vaiheessa mielestäni, että tämä olisi ainakaan kovin merkittävästi Strollin edellä kuskina.
Tämä. Toinen tulee sarjaan rahalla, toinen nimellä. Onko tässä lopulta suurta eroa? Joo - F2 mestaruus Schumilla, joka tuli toisena täytenä kautena, jolloin sarja oli tasainen ja kilpakumppaneiden tasokaan ei päätä huimannut. Paremmalla tuurilla esim. Mazepin olisi voinut olla tuona vuonna mestari, kertonee jo jotain. Kmagin tarjoaman täydellisen myllytyksen jälkeen kallistun kyllä myös tähän että on siellä muitakin kuin Latifi ajotaidoiltaan sieltä heikommasta päästä.