F1-Uutisia 2022

[Freak]

Mä veikkaan vahvasti Strollien poistumista takavasemmalle parin vuoden sisällä...tuolla tyylillä vaan et tule saavuttamaan mitään pienten piirien f1:ssä.

Noo, on siellä aikojen saatossa ollut jos jonkinlaista tallin omistajaa. Ennenkin rikkailla on ollut jonkinlainen etuoikeus olla omituinen. Nykyäänhän esim. Hamilton käyttää, ööö... sanoisinko onnistuneesti tätä oikeutta hyväkseen. Tätä päivää kuvastaa kaikenlainen woke/cancel/jne -paskakulttuuri missä loukkaannutaan kaikkien puolesta ilman mitään syytä ja että asianomainen itse loukkaantuu. Tämä on ehkä suurin uhka Strollille.

 

[Freak]

Strollit ovat häpeäksi formula ykkösille, ei tunnu Lawrencen ymmärtävän tallin johtamisesta yhtikäs mitään ja on onnistunut omalla agendallaan savustamaan johtoportaan henkilöitä tallista ulos viimeiset 5 kuukautta ja vaikkakin tyypillä on fyrkkaa niin ei siitä ole paljoa iloa, jos menee kumppaneiden kanssa sukset ristiin.
Aston Martinin tilanne ei ole kovin valoisa, niin kauan kun Stroll on kyseisen tallin omistaja. Strollin poika ajaa lähinnä isänsä lompakon turvin lajissa ajaen tasapaksuja tuloksia vuodesta toiseen.

Strollin poika varmasti on saanut apuja isukin lompuukista, mutta kovasti väitän ja puolustan, ettei hän ole ensimmäinen joka ajotaitojensa/nopeutensa puolesta pitää potkia tuolta pois. Tällä foorumilla ja varmasti jossain muuallakin sylettää vain ja ainoastaan hänen isänsä rahat. Jos Stroll-jantteri olisi tuola jostain slummin nurkalta tulleena, niin kukaan ei puhuisi yhtään mitään. Ei mikään penaalin terävin kynä eikä nopein teroitin, mutta tällä hetkellä heikompaa keskikastia. Suomalainen loppumaton luonnonvara eli kateus vaan paistaa läpi Stroll-vihassa.

 

[ikuinen kakkonen]

Strollin poika varmasti on saanut apuja isukin lompuukista, mutta kovasti väitän ja puolustan, ettei hän ole ensimmäinen joka ajotaitojensa/nopeutensa puolesta pitää potkia tuolta pois. Tällä foorumilla ja varmasti jossain muuallakin sylettää vain ja ainoastaan hänen isänsä rahat. Jos Stroll-jantteri olisi tuola jostain slummin nurkalta tulleena, niin kukaan ei puhuisi yhtään mitään. Ei mikään penaalin terävin kynä eikä nopein teroitin, mutta tällä hetkellä heikompaa keskikastia. Suomalainen loppumaton luonnonvara eli kateus vaan paistaa läpi Stroll-vihassa.

En minä vaatinutkaan potkuja Strollille tai vihaa jannua, vaikkakaan Stroll ei olekkaan sitä terävintä kärkeä nopeutensa puolesta niin jos itse olisin tallipäällikkö niin palkkaisin mielummin Strollin kuin Latifin. Joka kisasta toiseen kolaroi ahkerasti autoja Williamsilla ja onhan Stroll ehtinyt ottanut paalupaikan ja muutamia palkintosijoja matkan varrella.

 

[markot]

Strollin poika varmasti on saanut apuja isukin lompuukista, mutta kovasti väitän ja puolustan, ettei hän ole ensimmäinen joka ajotaitojensa/nopeutensa puolesta pitää potkia tuolta pois. Tällä foorumilla ja varmasti jossain muuallakin sylettää vain ja ainoastaan hänen isänsä rahat. Jos Stroll-jantteri olisi tuola jostain slummin nurkalta tulleena, niin kukaan ei puhuisi yhtään mitään. Ei mikään penaalin terävin kynä eikä nopein teroitin, mutta tällä hetkellä heikompaa keskikastia. Suomalainen loppumaton luonnonvara eli kateus vaan paistaa läpi Stroll-vihassa.

Juuri näin mutta Stroll oli ensimmäinen joka osti menestyvän tallin pojalleen jotta poika menestyisi ja hänestä tulisi maailmanmestari... mutta mites kävikään?? Kaikkiin kuljettajapaikkoihin liittyy olennaisena asiana raha joko "cashin" muodossta tai markkinointimielessä yhteistyökumppanien kautta mutta puhtaat maksukuskit on olleet aina "rest of tallien" kuskeja, Häkkinenkin oli maksukuski, kuten Salo, Räikkönen ja Bottas. Kovalainen ainoa poikkeus suomi-kuskeista.

 

[Corvair]

Strollin poika varmasti on saanut apuja isukin lompuukista, mutta kovasti väitän ja puolustan, ettei hän ole ensimmäinen joka ajotaitojensa/nopeutensa puolesta pitää potkia tuolta pois. Tällä foorumilla ja varmasti jossain muuallakin sylettää vain ja ainoastaan hänen isänsä rahat. Jos Stroll-jantteri olisi tuola jostain slummin nurkalta tulleena, niin kukaan ei puhuisi yhtään mitään. Ei mikään penaalin terävin kynä eikä nopein teroitin, mutta tällä hetkellä heikompaa keskikastia. Suomalainen loppumaton luonnonvara eli kateus vaan paistaa läpi Stroll-vihassa.

Ei minustakaan Stroll mikään kurjin kuski ole. Onhan hänellä joitain ihan hyviäkin onnistumisia, esimerkiksi paalupaikka Turkista vaihtelevissa olosuhteissa. On sarjassa huonompiakin kuskeja, ja paljon huonompia maksukuskejakin on nähty viime vuosinakin.

 

[Corvair]

Vaan mitä tulee tuohon Audin huhuttuun mielenkiintoon ostaa joku talleista, mm. Aston Martin, niin voisin kuvitella että jos Audi lyö riittävän hyvän tarjouksen pöytään, niin talli saattaisi vaihtaakin omistajaa. Audilla on intressit tarjota hyvä hinta, sillä Stroll on rakennuttanut ja rakennuttamassa kovasti uutta infraa tallille. Jos noista saisi omansa pois ja vähän voittoa, niin miksei voisi myyntikin käydä mielessä. Tuskin Strollin johtamistyyli sentään mitään tehdasrakennusta tai tuulitunnelia on voinut pilata.

 

[Dieselmoottori]

Ei Lance Stroll missään tapauksessa huono kuljettaja ole. Kuitenkin mies on voittanut Formula 3- mestaruuden, ja saavuttanut F1:ssäkin kolme podiumia kahdessa eri tiimissä (Williams ja Racing Point). Ja onhan miehellä paalupaikka tilillään.

Myöskään ei ollut merkittävästi huonompi kuin Vettel viime kaudella. Mutta ei kuitenkaan missään nimessä ole ainesta mestariksi.

Alla vertailu Strollin ja Vettelin suorituksista viime vuonna.

 

[SJ]

Ei minustakaan Stroll mikään kurjin kuski ole. Onhan hänellä joitain ihan hyviäkin onnistumisia, esimerkiksi paalupaikka Turkista vaihtelevissa olosuhteissa. On sarjassa huonompiakin kuskeja, ja paljon huonompia maksukuskejakin on nähty viime vuosinakin.

Ne huonommat kuskit:

1. Nicholas Latifi
2. ???

Stroll oli sarjan surkein kuski ensimmäisellä kaudellaan, minkä jälkeen hän kyllä nosti tasoaan, mutta ei ole kehittynyt mihinkään enää toisen kilpakautensa jälkeen. Kaikki häntä huonommat maksukuskit Latifia lukuun ottamatta ovat jo pudonneet kelkasta pois. Edes näistä epävarmoista nuorista kuljettajista kuten Tsunodasta, Zhousta ja Schumacherista ei mielestäni löydy yhtä heikkoa suorittajaa.

 

[SJ]

Onpa kumma strateginen linja, Stroll haluaa viedä Aston Martinia Ferrarin tykö... varsinkin kun autopuolella AM käyttää Mersun moottoreita.

Tuo nyt oli ihan toimittelijan oma heitto, kun uutinen ei yltänyt määrättyyn sanamittaan ja jotain piti keksiä täytteeksi. ja faktojen etsiminen olisi vienyt kaksi minuuttia liian paljon aikaa. Kumpikaan näistä kahdesta "uudesta" kaverista ei tule suoraan Ferrarilta. Fedeli on lähtenyt Ferrarilta teknisen johtajan roolista vuonna 2014 ja Felisa CEO:n roolista vuonna 2016. Viimeksi mainittu on muuten liittynyt Aston Martinin johtokuntaan jo vuosi sitten...

Amedeo Felisa
Roberto Fedeli

 

[Irwin]

Ne huonommat kuskit:

1. Nicholas Latifi
2. ???

Stroll oli sarjan surkein kuski ensimmäisellä kaudellaan, minkä jälkeen hän kyllä nosti tasoaan, mutta ei ole kehittynyt mihinkään enää toisen kilpakautensa jälkeen. Kaikki häntä huonommat maksukuskit Latifia lukuun ottamatta ovat jo pudonneet kelkasta pois. Edes näistä epävarmoista nuorista kuljettajista kuten Tsunodasta, Zhousta ja Schumacherista ei mielestäni löydy yhtä heikkoa suorittajaa.

Stroll on mielestäni suhteellisen tasainen, joskin tasapaksu suorittaja. Aika-ajoissa välillä heikko, kisoissa aika-ajoa parempaa menoa yleensä, välillä myös vähän hazardi. Kokonaisuutena alempaa keskikastia.

Schumacher ei ole paremmasta autosta huolimatta saanut pisteen pistettä toisin kuin Stroll tällä kaudella, joten en välttämättä rankkaisi häntä Strollia paremmaksi tällä menolla. Vähän kieli poskessa sanoisin jopa, että jos Stroll heitettäisiin esimerkiksi McLarenille nyky-Ricciardon tilalle, en tiedä huomaisiko edes eroa.

 

[SJ]

Schumacher ei ole paremmasta autosta huolimatta saanut pisteen pistettä toisin kuin Stroll tällä kaudella, joten en välttämättä rankkaisi häntä Strollia paremmaksi tällä menolla. Vähän kieli poskessa sanoisin jopa, että jos Stroll heitettäisiin esimerkiksi McLarenille nyky-Ricciardon tilalle, en tiedä huomaisiko edes eroa.

Joo, Stroll otti yhden pisteen Imolasta sen jälkeen, kun Schumacher kolasi itsensä ja Alonson pois siitä edeltä kisan alussa. Ilman tuota pientä ajovirhettä roolit olisivat varmaankin päinvastaiset.

 

[the_jake]

Strollit ovat häpeäksi formula ykkösille, ei tunnu Lawrencen ymmärtävän tallin johtamisesta yhtikäs mitään ja on onnistunut omalla agendallaan savustamaan johtoportaan henkilöitä tallista ulos viimeiset 5 kuukautta ja vaikkakin tyypillä on fyrkkaa niin ei siitä ole paljoa iloa, jos menee kumppaneiden kanssa sukset ristiin.
Aston Martinin tilanne ei ole kovin valoisa, niin kauan kun Stroll on kyseisen tallin omistaja. Strollin poika ajaa lähinnä isänsä lompakon turvin lajissa ajaen tasapaksuja tuloksia vuodesta toiseen.

Szafnauerin lähdön yhteydessä oli juttua, että Lawrence Stroll oli suurin syy lähdölle. Hän kuulemma mikromanageeraa ja pyrkii osallistumaan kaikkeen toimintaan, samalla vaikeuttaen koko homman johtamista ja toimintaa. [Lähde: https://www.planetf1.com/news/otmar-szafnauer-lawrence-stroll-aston-martin/] Tavallaan ristiriitaista, että kaveri panostaa vahvasti talliin ja tallille tehdään uutta infraa, mutta samalla hän "sabotoi" toimintaa tällä tavalla.

 

[markot]

Szafnauerin lähdön yhteydessä oli juttua, että Lawrence Stroll oli suurin syy lähdölle. Hän kuulemma mikromanageeraa ja pyrkii osallistumaan kaikkeen toimintaan, samalla vaikeuttaen koko homman johtamista ja toimintaa. [Lähde: https://www.planetf1.com/news/otmar-szafnauer-lawrence-stroll-aston-martin/] Tavallaan ristiriitaista, että kaveri panostaa vahvasti talliin ja tallille tehdään uutta infraa, mutta samalla hän "sabotoi" toimintaa tällä tavalla.

Strollihan on kutsunut itsensä jokaiseen tallin autoon liittyvään kehityskokokukseen taustapiruksi/päättäjäksi. Vähemmästäkin ammattilaiset vaihtaa ns. maisemaa.

 

[ouzei]

Kai tuolla Strollilla jonkinlaista johtamisosaamista kuitenkin on, tuskin se niitä autoja itse yrittää suunnitella kuitenkaan. Szaffnauer katsoi että eivät samaan tiimiin mahdu ja vaihtoi maisemaa, mutta voihan sitä syytä olla osittain hänessäkin ja siinä ettei vaan saanut enää niin vapaata roolia kuin mihin oli tottunut. Aina noissa se kaksi puolta on kumminkin. Nyt toki Astonin kyntäessä helppo jossitella että aiemmalla tavalla olisi tullut parempaa tulosta, mutta mistäpä tuota tietää.
Voihan se olla että investoinnit vielä tulevaisuudessa kantaa hedelmää ja sieltä vielä noustaan, tai sitten ei.

 

[markot]

Kai tuolla Strollilla jonkinlaista johtamisosaamista kuitenkin on, tuskin se niitä autoja itse yrittää suunnitella kuitenkaan. Szaffnauer katsoi että eivät samaan tiimiin mahdu ja vaihtoi maisemaa, mutta voihan sitä syytä olla osittain hänessäkin ja siinä ettei vaan saanut enää niin vapaata roolia kuin mihin oli tottunut. Aina noissa se kaksi puolta on kumminkin. Nyt toki Astonin kyntäessä helppo jossitella että aiemmalla tavalla olisi tullut parempaa tulosta, mutta mistäpä tuota tietää.
Voihan se olla että investoinnit vielä tulevaisuudessa kantaa hedelmää ja sieltä vielä noustaan, tai sitten ei.

Liikemaailmasta tuttu "tulos tai ulos" johtamistapa ei sovellu F1-maailmaan jossa perioidi esim. kärkeen pääsemiseen on 3-5v. Jos auton kehityksessä valitaan väärä polku niin rajoitetun budjetin ja simulaatioi-ajan myötä sinä et vaan saa enää kirittyä taka-matkaa kiinni kauden aikana. Panokset tallaisessa tilanteessa pitää siirtää seuraavalle kaudelle.

 

[the_jake]

Kai tuolla Strollilla jonkinlaista johtamisosaamista kuitenkin on, tuskin se niitä autoja itse yrittää suunnitella kuitenkaan. Szaffnauer katsoi että eivät samaan tiimiin mahdu ja vaihtoi maisemaa, mutta voihan sitä syytä olla osittain hänessäkin ja siinä ettei vaan saanut enää niin vapaata roolia kuin mihin oli tottunut. Aina noissa se kaksi puolta on kumminkin. Nyt toki Astonin kyntäessä helppo jossitella että aiemmalla tavalla olisi tullut parempaa tulosta, mutta mistäpä tuota tietää.
Voihan se olla että investoinnit vielä tulevaisuudessa kantaa hedelmää ja sieltä vielä noustaan, tai sitten ei.

Nykyään on jo tai pitäisi olla hyvin tunnettu fakta, että johdon (tällainen) mikromanageeraus on haitallista menestymiselle oli kyse millaisesta organisaatiosta tahansa. Varmasti Strollilla on osaamista, mutta tämä kuva, joka toiminnasta on piirtynyt on jotain täysin muuta. Ymmärtäähän sen, että jos on pistänyt useita miljoonia tai miljardeja johonkin touhuun, niin haluaa olla perillä tapahtumista. Toisaalta jokainen voi myös itse miettiä, että kuinka mukavaa ja työtehoa parantavaa on, että pomo on valomassa jokaista liikettä ja hänelle pitää kaikki asiat selittää erikseen. Tämä tuskin on suoraan vaikuttanut Astonin tämän kauden autoon, tai ainakin tätä on todella vaikea osoittaa, ellei Astonilta joku tulisi suoraan sanomaan, että Stroll käski tehdä tällaisiä asioita autoon.

 

[ikuinen kakkonen]

Szafnauerin lähdön yhteydessä oli juttua, että Lawrence Stroll oli suurin syy lähdölle. Hän kuulemma mikromanageeraa ja pyrkii osallistumaan kaikkeen toimintaan, samalla vaikeuttaen koko homman johtamista ja toimintaa. [Lähde: https://www.planetf1.com/news/otmar-szafnauer-lawrence-stroll-aston-martin/] Tavallaan ristiriitaista, että kaveri panostaa vahvasti talliin ja tallille tehdään uutta infraa, mutta samalla hän "sabotoi" toimintaa tällä tavalla.

Olisiko Strollilla mennyt vähän valta päähän?
Itse en ole yllättynyt lainkaan että Szafnauer sai tarpeekseen Lawrencen ristiriitaisesta johtamistyylistä ja tajusi ajoissa jättää uppoavan laivan.

 

[Corvair]

Ne huonommat kuskit:

1. Nicholas Latifi
2. ???

Stroll oli sarjan surkein kuski ensimmäisellä kaudellaan, minkä jälkeen hän kyllä nosti tasoaan, mutta ei ole kehittynyt mihinkään enää toisen kilpakautensa jälkeen. Kaikki häntä huonommat maksukuskit Latifia lukuun ottamatta ovat jo pudonneet kelkasta pois. Edes näistä epävarmoista nuorista kuljettajista kuten Tsunodasta, Zhousta ja Schumacherista ei mielestäni löydy yhtä heikkoa suorittajaa.

Ei pikku-Schumi ole esittänyt mitään niin kummoista, että nostaisin tätä vielä Strollin edelle. Ja jos niitä viime vuosien maksukuskeja miettii, niin ilmiselvän Mazepinin lisäksi en näe että joku Sirotkin tai Ericsson olisivat esimerkiksi olleet parhaimmillaankaan parempia kuin Stroll. Ei joku Albonkaan ole niin ihmeellinen ollut missään vaiheessa mielestäni, että tämä olisi ainakaan kovin merkittävästi Strollin edellä kuskina.

 

[Ambomaan Mambo]

Ei pikku-Schumi ole esittänyt mitään niin kummoista, että nostaisin tätä vielä Strollin edelle. J

Tämä. Toinen tulee sarjaan rahalla, toinen nimellä. Onko tässä lopulta suurta eroa? Joo - F2 mestaruus Schumilla, joka tuli toisena täytenä kautena, jolloin sarja oli tasainen ja kilpakumppaneiden tasokaan ei päätä huimannut. Paremmalla tuurilla esim. Mazepin olisi voinut olla tuona vuonna mestari, kertonee jo jotain. Kmagin tarjoaman täydellisen myllytyksen jälkeen kallistun kyllä myös tähän että on siellä muitakin kuin Latifi ajotaidoiltaan sieltä heikommasta päästä.

 

[SJ]

Itse en näe mitään myllytystä vielä. Schumacher oli jo kauden avauksessa lähellä pistesijaa ja San Marinosta se olisi varmasti irronnutkin ilman kevyttä spinnausta. Australiassahan Schumacher voitti Magnussenin aika-ajoissa ja ajoi hänen edellään maaliin asti. Schumacherilla on hyvin vähän kokemusta ja tällä kaudella hän on joutunut aloittamaan käytännössä nollasta, koska autot menivät uusiksi ja muutenkin viime kauden rotisko oli kelvoton, joten hän ei luultavasti kehittynyt kilpa-ajajana ollenkaan viime kaudella.