F1-Uutisia 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
spotter90 sanoi:
F1 suunnittelee yhteistä kisaviikonloppua Motogp:n kanssa.

https://www.crash.net/motogp/news/1...ch-discussed-joint-f1-and-motogp-race-weekend
Klikkaa laajentaaksesi...
En kyllä näkisi noiden yhdistämisessä mitään käytännön järkeä.

Viikonlopun aikataulun toimivaksi saaminen, niin televisioinnin ja varsinkin paikanpäällä olevien katsojien kannalta lienee sula mahdottomuus. Jos nykyiselläänkin rata-alue myydään loppuun yksittäisen kilpailuluokan kanssa niin eihän tuo voisi tarkoittaa kuin lippujen hintojen tuplaamista. Lisäksi rata jouduttaisiin varmaan lakaisemaan kauttaaltaan luokkien välillä (tai ainakin ennen moottoripyöriä), elleivät kaikki poistumisalueet olisi asfaltoituja?

No, saahan sitä suunnitella...
 
Jännä tilanne, kun kärkitallilta loppuu pikkuhiljaa kuskikandidaatit yksi toisensa jälkeen, jo vuotta ennen pestiä. Albon lienee tosin sovittu jo aikaa sitten, mutta taas yksi vaihtoehto vähemmän.
 
Vowles stopped short of saying if he would be willing to release Albon if a deal was there to be done, stressing he would put the team's interests first.

"Would I stand in his way? I have the responsibility of Williams on my shoulders, that's the most important thing to me," he replied.
Klikkaa laajentaaksesi...

Vowles puhuu kuin poliitikko kierrellen ja kaarrellen, mutta olisihan voinut suoraankin sanoa että Albon on ostettavissa. Mikä mahtaa sitten hinta olla. Kumpikohan tulisi loppujen lopuksi halvemmaksi Albon vai esim Sainz? Audi varmasti heiluttaa isoa säkkiä Sainzille johon Mersun tulisi nokittaa.

Albonin vihjailut. Ei ainakaan kuulosta että olisi joka tapauksessa jäämässä Williamsille jos tulee mahdollisuus loikata Mersulle. Eikös Williams vapauttanut Bottaksenkin sopimuksestaan Mersulle?

https://www.gpblog.com/en/amp/25891...annot-go-to-mercedes-or-red-bull-in-2025.html

Albon is keeping his cards closer to his chest. "Let's see. Time will tell," said Albon when asked if he could go to Mercedes or Red Bull in 2025. "But my focus is on 2024. Let's keep it like that. The real focus is on making sure that we make progress for 2025. That's really where I'm at. I realistically want to be with the team. If the team are where I want them to be, it will be a long-term contract. We're going to go all the way or nothing.That's my idea with it."

"More than anything, I want that team to be Williams. That's where I put all my work and all my efforts into. It's very clear to me, especially when you see the drivers market, there's a huge interest in teams wanting the same driver for 2025 and 2026. That's how it looks like it's playing out. Let's see about that," the Williams driver concluded without really addressing the question about his contract.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Viimeksi muokattu:
Williamsilla taidetaan kyllä jo tajuta, että herkästi voi jäädä tallimestaruussarjassa viimeiseksi, ellei ole vähintään yhtä riittävän hyvää kuljettajaa. Kalusto pitää toki olla riittävällä tasolla, mutta ilman suoriutuvaa kuljettajaa, ei pisteitä tule. Kahdella heikolla kuljettajalla ei siis tee mitään vaikka sinulla olisikin keskikastin auto.
 
spotter90 sanoi:
Ei olekaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Monella radalla myös (tietääkseni) ajetaan moottoripyörillä eri layoutia. Se layoutin muuttaminen ei ole mikään yksinkertainen juttu, mikä hoituu liikennekartioiden siirrolla vaan siinä on oikeasti turvallisuuteen, ajanottoon ja kierrosten ennätyskelpoisuuteen liittyviä asioita, mitkä vievät aikaa.
 
Punainen sanoi:
Williamsilla taidetaan kyllä jo tajuta, että herkästi voi jäädä tallimestaruussarjassa viimeiseksi, ellei ole vähintään yhtä riittävän hyvää kuljettajaa. Kalusto pitää toki olla riittävällä tasolla, mutta ilman suoriutuvaa kuljettajaa, ei pisteitä tule. Kahdella heikolla kuljettajalla ei siis tee mitään vaikka sinulla olisikin keskikastin auto.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mersulla voi olla vipuvartta jos Italian Kimi osoittautuu talentiksi, hänet voi antaa lainalle jos Albon ostetaan sopimuksestaan. Williamsille varmasti kelpaa raha ja onko se kenenkään edun mukaista jos Albonia pidetään väkisin tallissa jossa ei halua olla. Jos Mersu oikeasti haluaa Albonin niin ei pitäisi olla epäselvää haluaako hän siirtyä sinne, koska Williams ei tule niillä antiikkisilla infrastruktuurilla mahdollistamaan mitään mestaruuteen kykenevää kärryä.
 
Vielä tuosta Andrettin hylkäämisestä vaikka vanha juttu onkin. Tuo on niin tyypillinen snobististen portinvartijoiden temppu. Ja tuplastandardeilla mennään. Amerikkalaisten fanien rahat kelpaavat mahdollisimman kalliiden pääsylippujen muodossa, mutta Made in USA -talli ei kelpaa. Haas on käytännössä amerikkalainen vain pöytälaatikkotasolla, joten sitä ei voi Andrettiin verrata.

the_jake sanoi:
.Jotenkin tästä jäi sellainen olo, että jos Andretti oliskin ollut arabimaasta niin se olisi jo sarjassa...
Klikkaa laajentaaksesi...

Arabimaasta tai oikeilla genitaaleilla niin ovet olisivat auenneet heti
 
Viimeksi muokattu:
BudLightJaguar sanoi:
Monella radalla myös (tietääkseni) ajetaan moottoripyörillä eri layoutia. Se layoutin muuttaminen ei ole mikään yksinkertainen juttu, mikä hoituu liikennekartioiden siirrolla vaan siinä on oikeasti turvallisuuteen, ajanottoon ja kierrosten ennätyskelpoisuuteen liittyviä asioita, mitkä vievät aikaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Esimerkkeinä Jerez, Red Bull Ring, Spa ja Monza.
 
Toi on hyvä muutos, että sprintti on ennen aika-ajoa. Moni oli aivan hukassa autonsa kansaa sprinttivkl, kun ei yksi harkka riittänyt säätöjen saamiseksi kuntoon.
 
spotter90 sanoi:
Sprinttikisoja muokattu tulevalle kaudelle.

- DRS käyttöön avauskierroksen jälkeen. (Myös Grand Prix;ssä sama käytäntö)

https://www.formula1.com/en/latest/...n-for-2024-season.2iJ7ca7gMfWP2Tf6TxtOh7.html
Klikkaa laajentaaksesi...
Dersan salliminen nopeasti startin jälkeen on selkeä varmisteleva liike sillä odotuksella, että Verstappenin ylivoima jatkuu edelleen. Ainakin takana olevat voisivat yrittää ohitusta, kun DRS on käytössä jo yhden kierroksen jälkeen.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös