F1-Uutisia 2024

[BJohnson]

Joo, ennen oli urheilussa ulkolaiskiintiöitä, jotka sittemmin vedettiin pytystä alas Bosman-säännön myötä.

Tuomioistuin päätti joulukuussa 1995 silloisen sopimusjärjestelmän sotivan työvoiman vapaata liikkuvuutta vastaan. Päätöksen ansiosta sopimuksettomat pelaajat saivat oikeuden vaihtaa seuraa ilman siirtokorvausta. Tuomioistuin totesi myös, että kaikkia EU-kansalaisia on kohdeltava tasavertaisesti, minkä seurauksena ulkomaalaiskiintiöiden käyttö loppui EU-pelaajien kohdalla. Aiemmin oli esimerkiksi jalkapallossa ollut tavallista, että joukkueet saivat nimetä kokoonpanoon vain kolme ulkomaalaispelaajaa.

 

[SJ]

Mediatietojen mukaan Newey olisi irtisanoutunut Red Bullilta ja virallista tiedotetta odotetaan tälle viikolle. Artikkelissa on myös tehty Neweylle psykoanalyysi etälukuna ja arvioitu hänen kantansa kaikkien kärkitallien osalta. Väitteiden mukaan Aston Martin ja Mercedes eivät kiinnostaisi sen vuoksi, ettei Newey pidä Lawrence Strollista tai Toto Wolffista. Mersun kurssin kääntämiseen menisi myös liian pitkä aika Neweyn iän huomioiden. Näihin asioihin olisi helppo toki uskoa itsekin. Ferrarin puoleen vaikuttaa toimittelija kallistuvan.

Itse haluaisin kyllä nähdä Neweyn Aston Martinilla.

https://www.motorsport.com/f1/news/adrian-neweys-red-bull-f1-departure-imminent/10605070/

 

[Takagummi]

On kyllä mielenkiintoista. Vaikka ikämies onkin niin Neweyn meriitit niin kovat, että helppo uskoa vaikutusta olevan tulevan tallin suorituskykyyn. Toki vuosiahan se ottaa väkisin, ettei voi olettaa 90-luvun McLarenin kaltaista hyppyä heti.

 

[TeamVerstappen]

Voi paska. Kyllä se vaan näyttää siltä että se on totta. Itseä tässä jutussa ottaa päähän kaikkien eniten se että jos tämä kaikki johtuu Hornerista. Onneksi Red Bull on silti niin vahva talli, että eivät ole kuitenkaan niin riippuvaisia Neweystä.

 

[Bukko]

Voi paska. Kyllä se vaan näyttää siltä että se on totta. Itseä tässä jutussa ottaa päähän kaikkien eniten se että jos tämä kaikki johtuu Hornerista. Onneksi Red Bull on silti niin vahva talli, että eivät ole kuitenkaan niin riippuvaisia Neweystä.

Ei ole ylivoimainen talli enää menettäessään moottoriedun ja aerodynamiikkaedun. Sitten menettävät luultavasti myöskin kuskiedun.

 

[SJ]

Voi paska. Kyllä se vaan näyttää siltä että se on totta. Itseä tässä jutussa ottaa päähän kaikkien eniten se että jos tämä kaikki johtuu Hornerista.

Ei johdu Hornerista vaan kateellisista sivullisista, jotka yrittivät käyttää arkista parisuhdedraamaa omien etujensa ajamiseen.

 

[markot]

Täytyy muistaa että Newey on myös alan kiistaton legenda joka vetää lahjakkaimmat nuoret ammattilaiset mukaansa minne sitten meneekin.

Itsekkin toivon kilpailun vuoksi Aston Martinia mutta tässä kivenä kengässä on Strollin "business" ja tallin arvonnousu jonka hän mahdollisen menestyksen myötä kuittaisi takaisin itselleen. Stroll ei nimittäin ole mukana lajissa "intohimosta F1:siä kohtaan", vaan poikansa ja busineksen takia. Exit tehdään aivan varmasti.

Ferrarilla tätä epäkohtaa ei ole koska julkisesti noteerattu yhtiö ja kuka vain voi alkaa omistajaksi. Ja onhan tuo ihan hyvin tuottanut arvonnousua listaantumisen jälkeen..

 

[SJ]

Päivän lakidraamassa Guenther Steiner haastaa Haasin oikeuteen maksamattomien bonusten vuoksi.

https://www.motorsport.com/f1/news/guenther-steiner-takes-haas-f1-team-to-court/10605284/#comments-block-anchor

 

[F1-fani82]

Neweyn lähdölle tuli vahvistus

https://www.redbullracing.com/int-en/adrian-newey-to-leave-red-bull-in-2025

Ei sanaakaan Markosta.

 

[SJ]

Laiskat tunarit voisivat jättää postaamisen ihmisille, joita oikeasti kiinnostaa keskustella asioista eikä vain retostella olevansa eka.

Red Bull vahvistanut Neweyn lähdön. Tiedotteen mukaan hän osallistuisi kisaviikonloppuihin vielä tämän kauden aikana ja lopettaisi työt tallissa ensi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä. Sen jälkeen varmaankin odottaa vielä pakollinen "gardenin leave". Nämä ovat siis ensimmäiset tiedot mutta ainahan ne voivat muuttua, kunhan tiedetään ensin miehen uudet kuviot.

Alla linkkaamani Motorsportin juttu on myös tällä hetkellä vielä kiireellä kyhätty tynkä mutta odotellaan täydennystä.

https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-adrian-newey-departure/10605319/

 

[Coni]

Siirretäänkö Newey jonkun toisen projektin kimppuun loppuvuodeksi, koska on siirtymässä toiseen tiimiin. Karenssi F1 tehtävistä alkaisi näinollen heti ja vapautuu toiselle tiimille sen mukaan miten ovat saaneet neuvoteltua ”puutarha” jakson. Pääsennee siis 2025 kaudelle jo toiseen tiimiin vaikkakaan ei varmaan suunnittelemaan autoa kuin sen mitä pystyy salassa neuvomaan.

 

[comm]

Siirretäänkö Newey jonkun toisen projektin kimppuun loppuvuodeksi, koska on siirtymässä toiseen tiimiin. Karenssi F1 tehtävistä alkaisi näinollen heti ja vapautuu toiselle tiimille sen mukaan miten ovat saaneet neuvoteltua ”puutarha” jakson. Pääsennee siis 2025 kaudelle jo toiseen tiimiin vaikkakaan ei varmaan suunnittelemaan autoa kuin sen mitä pystyy salassa neuvomaan.

Hyperautoprojektiin vissiin keskittyy loppuajaksi.

Jokohan Hornier joutuu lähtemään?

 

[Mikko_A]

Minne Newey menee seuraavaksi vai haluaako eläkkeelle?

Ferrari ja Aston lienee ne potentiaalisimmat nimet. Toki mercedeksellä varmasti riittää myös rahat tavoitella.

 

[The Hallikainen™]

Newey siirtyy pois F1:n parista, joten hänen puutarhalomansa alkaa nyt ja kestää vuoden. On kyllä hyvä siirto ja tekee lajille hyvää. Ennen kaikkea tekee hyvää Red Bull organisaation johtoportaalle, jotka eivät ole käsitelleet Horny Hornerin keissiä sen vaatimalla vakavuudella ja seisseet hänen takanaan ja tässä on lopputulos. Seuraavaksi lähtee Verstappen kun tallin dominointia loppuu, mutta se aika on sitten joskus 2026 eteenpäin. Talliin aikanaan jää Horner muna kädessä.

 

[-Teme-]

Jos Newey lähtee pois F1 ympyröistä lopillisesti on se erään legendan aikakauden loppu.
Ideoita varmasti Newey osaa antaa, mutta uskon että erinomaiseen tulokseen auttaa että Neweyllä on loistava johtamismalli, jolla koko suunnittelutiimi pystyy nousemaan aivan omalle tasolleen.
En tiedä miten on erityisesti hyväksi lajille Neweyn lähtiessä, kun vähemmän tahoja tuomassa ideoita lajin kehittymiseen

 

[comm]

Eiköhän suunta ole Ferkulle, jossa on halunnutkin työskennellä ja kun Ham on nyt myös siellä niin pari kärpästä yhdellä iskulla.
Aiemmin lapset oli vissiin se suurin este Italiaan muutolle, mutta varmasti siellä on mukavampi viettää aikaa jo ilmojensa puolesta, kuin non-stop vesisateessa briteissä.

Jännä nähdä, että mitä tapahtuu RBlle, oliko lumivyöryn alku, lähteekö sieltä paljon porukkaa, miten ensi kauden aikainen autonkehitys menee, ym ym? Ja mikä on tosiasiallinen rooli, jos päätyy uuteen talliin? Tekninen johtaja tai joku superkonsultti ym

Iso osa mestaruuksista, joita on parin vuosikymmenen aikana voitettu, taitaa olla miehen käsialaa tavalla tai toisella, niin luulisi saman jatkuvan tulevaisuudessakin. Tosin kehitystiimin rakentaminen en vie aikansa.

 

[The Hallikainen™]

Neweyn ystävä Jordan veikkaa ettei Neweyllä olisi heti mielessä uusi stressaava ympäristö, jota Ferrari todellakin olisi. Vaikuttaa siltä ettei Ferraridiiliä ole taskussa, mutta Newey varmasti yritetään ylipuhua siihen Ferrarin suunnalta. Ymmärtäisihän sen että 65v haluaisi ottaa vähän rennommin.

https://twitter.com/i/web/status/1785629488832749938

 

[comm]

On kuitenkin lehtitietojen mukaan neuvotellut irtipääsyn sopimuksesta niin, että vain loppuvuoden puuhaa hyperauton parissa ja sen jälkeen olisi vapaa tekemään mitä haluaa. Tämä voittaisi siihen, että menisi johonkin heti ensi vuodesta.

 

[-Teme-]

On kuitenkin lehtitietojen mukaan neuvotellut irtipääsyn sopimuksesta niin, että vain loppuvuoden puuhaa hyperauton parissa ja sen jälkeen olisi vapaa tekemään mitä haluaa. Tämä voittaisi siihen, että menisi johonkin heti ensi vuodesta.

Se että on vapaa RB sopparista Q1/2025 jälkeen kertoo itselle ennemmin että ei ole menossa kilpailijalle. Jos olisi menossa niin ehdottomasti RB pyrkisi pitämään Neweyn poissa kuvioista viimeiseen asti. Tuon aikataulun jälkeen, siis jos se pitää paikkansa niin, on mahdollisuus vaikuttaa 2026 auton toteutukseen.

 

[comm]

Se että on vapaa RB sopparista Q1/2025 jälkeen kertoo itselle ennemmin että ei ole menossa kilpailijalle. Jos olisi menossa niin ehdottomasti RB pyrkisi pitämään Neweyn poissa kuvioista viimeiseen asti. Tuon aikataulun jälkeen, siis jos se pitää paikkansa niin, on mahdollisuus vaikuttaa 2026 auton toteutukseen.

Sekin kyllä, mutta olisi saanut palkankin puutarhapuuhien ajan, niin olisi kannattanut vain olla palkkalistoilla tilanteessa, että ei menisi mihinkään.
Jos on kyse siitä, että menee muualle, niin RBn neuvotteluasetelma on ollut äärettömän huono. Johtuuko sitten Hornerin puuhista ja tämän aiheuttamasta polemiikista, vai mikä lie.

Mutta aika pianhan se varmaan selviää.