F1-uutisia 2025 & 2026

[The Hallikainen™]

Nyt kun sarjan itkijöitä miellytetään sääntöjen tuunaamisella niin onko nykytilanteeseen tyytyneet forumistit nyt pettyneitä että esim aika-ajoissa ei tarvitse nostaa jalkaa kaasulta niin paljon?

 

[Zervuska Haidis]

FIA on täynnä säälittäviä Max-fanipoikia, hävetköön kaikki saatana. Lajihan voi paremmin kuin ikinä koska nyt nähdään paljon ohituksia, ja se on se mittari.

 

[OriginalFormulastara]

Nyt kun sarjan itkijöitä miellytetään sääntöjen tuunaamisella niin onko nykytilanteeseen tyytyneet forumistit nyt pettyneitä että esim aika-ajoissa ei tarvitse nostaa jalkaa kaasulta niin paljon?

Mitähän haet tällä takaa. Mielestäni aivan merkityksetön avautuminen, joka ei kohdistu keneenkään. Joku oli herännyt väärällä jalalla.

 

[OriginalFormulastara]

Tässä vielä toinen uutinen, jossa kerrottu muutokset.


https://racingnews365.com/f1-car-changes-confirmed-after-crunch-meeting


Joutuu hetken pohtimaan, että mitä kaikkea tarkoittaa, mutta eihän tässä aiemmatkaan ollut vielä ihan hallussa


Nopeasti tuntuisi siltä, että tuota starttisusteemiä ei olisi Ferkun mottiset hyväksyneet, mutta olisiko siellä suurennettu turboa päivitysluvalla

Edit. Startissa apuja saa sen verran, että lähtee liikkeelle, eikä jää vaarallisesti jalkoihin

https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cp84xd25wg9o

Nämä sääntömuutoksethan ovat huonoja Ferrarin kannalta. Aina niin pitkään kun siellä on pienempi turbo. Sen tuottamaa vähäisempää tehoa tulee jatkossa pidemmän aikaa. Toivottavasti saisivat isomman turbon sinne, mut ei välttis ole helppoa ja ehkä joutuu tekemään kompromisseja.

 

[Corvair]

FIA on täynnä säälittäviä Max-fanipoikia, hävetköön kaikki saatana. Lajihan voi paremmin kuin ikinä koska nyt nähdään paljon ohituksia, ja se on se mittari.

En laske itseäni säälittäväksi Max-fanipojaksi saati suostu häpeämään, saatana, mutta itselleni ainakaan pelkkä ohitusten lukumäärä ei ole mikään itseisarvo, vaan itse arvostan myös tiukkaa kisaamista ja näyttäviä, tiukkoja ohituksia.