F1-uutisia 2025 & 2026

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja -Teme-
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kertoi olevansa heittämällä parempi kuski kuin Eddie Irvine.
Salo taisi vertailla Japanin vuosiaan Irvinen ja Villeneuven vastaaviin. Villeneuve ajoi tuolloin Japanin F3-sarjaa, joka oli tuolloin oheisluokka maan F3000-luokalle.

Vertailua kausittain
1991:
Salo: 1 piste
Irvine: 14 (1 voitto)

1992:
Salo: 5
Irvine: 17 (1 voitto)

1993:
Salo: 1
Ivine: 32 (1 voitto) Sarjan pistetaulukon toinen

1994:
Salo: 6
 
En tiedä, että millä rahkeilla Wellamo tekee mitään sponssidiilejä. Liikevaihto alle 2 miljoonaa ja tulos tappiolla 3,5 miljoonaa. Vai onko tarkoitus vain yrittää saada epätoivoisesti uutta markkinaa tai mennä konkurssiin.
Ton diilin arvo kuitenkin todennäköisesti reilusti firman liikevaihtoa suurempi.
Ei nyt olisi ensimmäinen Haasin paska diili.
 
En tiedä, että millä rahkeilla Wellamo tekee mitään sponssidiilejä. Liikevaihto alle 2 miljoonaa ja tulos tappiolla 3,5 miljoonaa. Vai onko tarkoitus vain yrittää saada epätoivoisesti uutta markkinaa tai mennä konkurssiin.
Ton diilin arvo kuitenkin todennäköisesti reilusti firman liikevaihtoa suurempi.
Ei nyt olisi ensimmäinen Haasin paska diili.
Tuo liikevaihto on Suomen pään pikku toiminnot.
 
Se on hyvä että viina ja kilpa-autoilu ovat yhteensopivia. Muuten menisi aika monelta tallilta sponsorit alta.
James Huntille maistui alkoholi, kuten myös Kimille. Kimi palasi podiumille ryyppyputken jälkeen. 80-luvulla yksi Indycar-kuskeista rahoitti ajojaan huumetuloilla. Nykyajan kuskeista suurin osa on Y-sukupolvea sekä milleniaaleja, jota vanhemmat ja koulu ovat valistaneet päihteiden vaaroista pienestä pitäen.
 
Kimi otti nuorena reippaasti kuppia, mutta mitäpä siitä. Nuorena sitä voi vetää viinaa ja röökiä miten haluaa kunhan ottaa homman hanskaan kolmekymppisenä. Veikkaan että tänä päivänä Kimi myllyttäisi keskiverto nelikymppisen miehen niin lenkkipoluilla kuin verikokeissa.
 
Ylös