F1-uutisia 2025 & 2026

[spotter90]

Kisalähtöjen proseduuriin tulee viiden sekunnin viive, jotta kuskit saa turbonsa täydelle teholle.

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-pre-start-procedure-introduced-for-melbourne-after-successful-bahrain-test/10802227/

When all drivers are lined up on the grid, there will be a five-second wait after the waved green flag at the back of the grid, accompanied by a flashing blue panel on the starting gantry. Following this, the start lights will then resume their normal function. This should ensure those at the back of the grid have enough time to get their turbines spinning correctly.

 

[-Teme-]

Lyhyesti voisi miettiä kalenteritilannettakin Melbournea ajatellen ja odotellessa sen 30-vuotisjuhlakilpailussakin itse asiassa kun vuodeksi 1996 Melbourne tuli kieltämättä murheellisesti perinteisen Adelaiden paikalle:

Huhtikuulle tulisi tosiaan kokonaan vapaata mikäli nuo Bahrainin ja Saudi-Arabian kisat jäisi ajamatta. Imola ja Portimao (Perhana kun tulisi Estoril edes kerran paluun muodossa...) ovat lähtökohtaisemmin ilmoittautuneet olemaan varakisoja kun heillä muutenkin tietysti on tämä varakilpailulisenssikin.

Imola olisi halunnut olla tänä vuonna muutenkin kalenterin 25:s osakilpailu aiemmin, mutta tuostahan kieltäydyttiin 24 kisan kalenterin sisäänajossa ja kun oletus olisi Espanjan toisen kisan eli Madridin MadRingin näkeminen ajettavana niin siten muka varakisoille ei olisi ollut käyttöä!

Madridin katuratakisan toteutuksen kanssa on paljon myös huolestuneita juttuja ollut pitkin talvikautta tai kun tuota ryhdyttiin tekemään. Vaihtoehtoisesti hommat on osin byrokratian ja joidenkin muiden juttujen takia kuin miten Barcelonan rataa aikanaan saatiin kovin valmiiksi ja samoin Valenciankin vastaavaa melkoisenkin myöhään niin jäissä tai joka tapauksessa perin odotettua hitaampia Madridissakin.

Madridin kisan vielä siirtyessä ensi vuoteen jäisi tietysti tyhjä paikka syksylle ja kisoja olisi ollut 23 kappaletta, mutta nyt Iranissa käytävän sodan vuoksi turvallisuuden/rahtisiirtomurheiden valossa peruutukset huomioiden ja jos varakilpailuja ei hyväksytä niin kalenteri voisi vähentyä vain 21 osakilpailuun asti.

Toivottavasti saavat nopeasti varakisat päätettyä, ettei tule tyhjää usean viikon aukkoa kalenteriin
Portimao ja Imola voisivat olla hyvät ehdokkaat korvaamaan Bahrainin ja Saudi kisat. Turkki lienee vähän liian lähellä, voi ohjukset harhailla sinne

 

[CCMK]

Viime vuonna Monacossa käytetty kahden pakollisen stopin sääntö roskakoriin.

https://www.autosport.com/f1/news/f1-scraps-mandatory-monaco-gp-two-stop-rule-for-2026-/10801061/

Ainoa oikea päätös.

Tai mikäli ihan pakko tuota sekoilua on nähdä niin se pitäisi kokeilla enintään kertaluonteisena ihan kunnon ohituksiin kelpaavalla normaalilla moottoriradalla. Ja vain kerran tietenkin.

 

[VexMarstappen]

Kyllahan sekoilu alkukaudesta voi olla ihan viihdyttavaakin - kukapa ei nauttinut esim. siita kun Stroll ajoi hiekalle ja olisi rattia oikealle kaantamalla paassyt asfaltin kautta takaisin radalle mutta paatti sen sijaan menna syvemmalle hiekkaan. Siita sai moni hyvat naurut.

 

[CCMK]

Iranissa käytävän sodan takia vaikka tämän aioin kirjoittaa tuonne Melbournen kisatoikin puolelle niin mahdollisesti huhtikuun kisojen peruuntuessa Suzukasta helpoin varakisajuttu olisi tietysti ajaa ainakin yksi kisoista edelleen Japanissa Suzukan jälkeen sitten Fujissa.

Mikäli ei kuitenkaan niin näin Suzukasta muuten voisi mennä varakisapaikalle mahdollisesti ja jos haluavat niin Malesian Sepangiin tuttuna ratana ja huvittuneesti puhuen suuremmin, mutta huomattavan epätodennäköisemmin Etelä-Korean Yeongamiin. Tai tuota vaihtoehtoisemmin sitten jo vähän inhottavasti lisämatkalla ajatellen ja mikäli erinäiset rahoituskiistat voitaisiin unohtaa hetkeksi niin Intian Buddh Circuitille.

Tuokin olisi vielä niin, että oltaisiin Aasiassa niin matkailutilanteesta tai rahtikustanteesta ei tule/tulisi niin isoa ongelmaa sellaisenaan.

Euroopassa varakisoja riittäisi paljon. Saksa olisi mukava paikka varakilpailulle, mutta Hockenheimin tai Nürburgringin mahdollisia rataomistajia huomioimatta Audin tulo F1:siin ei liialti ole nostattanut odotusintoa sellaisenaan Saksassa eikä välttämättä hirveän paljon enempää ole ehdokkuutta tarjolla saksalaisessa teollisuudessakaan mikä omalla tavallaan myös kerran suitsutti kisahankintaa tai ylläpitoa Saksassa aiemmin.

 

[CCMK]

En usko, että kauden alussa on mitään asiaa lähi-itään. Itseasiassa jopa kauden lopun kilpailutkin saattavat olla muuttuneista olosuhteista johtuen liian riskaabeleja järjestää siellä.

Jos yrittävät tavoitella 24 kilpailun kautta (mielestäni ihan turhaa) tulee todella kiire etsiä korvaavat radat ja niille ajankohdat, sekä järjestäjät. Ainakin jos radat ovat myös yleisölle avoimia normaalin kilpailuviikonlopun tavoin.

(Suurella todennäköisyydellä, jos korvaavia viikonloppuja alkukauteen yritetään järjestää niin Imola lienee kaikista varmin tapaus? Olisiko muita "lähes valmiita" vaihtoehtoja keväälle? Ehkä Portimao tai se pohjois Italian Toscanan GP? Ehkä tuplakisat Japanissa ja Kiinassa?)

Mugello oli tuolloin ja voisihan se olla hyvinkin mahdollista tarpeen tullen ajatellen. Samoin vaikkakin verraten ei toivottavasti tuplakisoja ajatellen mitä nyt Japanissa ajettaisiin varmaan muutenkin heti Suzukan perään Fujissa.

 

[Punainen]

Miten nuo lentoreitit nyt vaikuttaa? Lähi-idän kautta, eikä Venäjän ylitse nyt pääse niin pitääkö Aasiaan kiertää väärältä puolelta palloa? Osa tavarasta menee varmasti laivoilla Aasiaan.

Fuji ja varsinkin Sepang olisi kyllä kiva nähdä varakisoina. Euroopasta löytyy kyllä hyviä ratoja varalle. Imola ja Portimao tulevat ensin mieleen. Lisäksi välimeren korkeudella voidaan ajaa vielä Monzan kisan jälkeenkin, jos tarve vaatii.

Uskoisin, että kaikki alkukauden lähi-idän kisat perutaan, sekä mahdollisesti Bagun kisa syksyltäkin. Turkkia ei voi harkita varakisaksi sijaintinsa takia. Kauden lopussa olevat kilpailut lienevät myös vaarassa.

 

[CCMK]

Hmm...

Noista varakisoista kun mietin ja puhuinkin niin Sepang periaatteessa olisi ihan hyvä olla Aasiassa vielä ollessa varakilpailu, mutta ratayhtiöllisesti puhuen:

F1:ssä ei ollut siellä pieneen ikuisuuteen jos melkein koskaan ihan alkuvuosia huomioimatta mitään erityisen voitollista kilpailua. Pelkästään jo hyvin ensimmäiset moottoripyörien RR-kisojen tai jo nykyään pidemmän aikaa MotoGP:n alaiset kilpailut tuottivat jo suhteessa enemmän voittoa ratayhtiölle tai järjestäjille kuin mitä F1:n vastaavissa saatiin.

Toisaalta taas loppuvuodet muutenkin olivat vaikeita Sepangissa ja lisäksi aikoihin ei oikein ollut Malesialle itselleen käypiä myyntivaltteja kuljettajineen tai oikein muine sponsoreineen. Talleista sellaisenaan sitten puhumattakaan.

 

[CCMK]

Toinen juttu mielenkiintoisesti puhuen olisi mahdollinen Suzukan tuplakisa:

Muuttuisiko viikonlopun tekeminen ja tehtäisiinkö se suorituksena kaksipäiväisenä viikonloppuna koemielessä normaalin kolmen päivän sijaan?

Käy tietysti varikkoväen hermoille ja on kiihkeämpi, mutta sitten olisi se kuuluisa yksi vapaapäivä ennen sitä ja sitten olettaen varakisojen jäädessä muutoin pitämättä tai niitä jäisi enintään yksi vielä myöhempään puoleen kaudesta niin silti yhä samat pitkät viisi viikkoa taukoa?

Olisihan se ajatuksellakin mielenkiintoista nähdä lauantaina kerralla tyyliin vaikka yksi ainoa 2 tunnin Vapaa Harjoitus tai sitten pelkästään lauantaille ajoitetut kaksi tavanomaisen pituista tunnin Vapaata Harjoitusta ja myöhään lauantaiksi tai vaihtoehtona suoraan sunnuntaille varhaisaamulle tai aamupäivälle paikallista aikaa Aika-ajo ja siitä sitten sunnuntain kisaan samalla ajalla tai vähän myöhemmin iltapäivästä paikallista aikaa tauot huomioiden.

Sadesääviiveet mahdollisesti täytyy kuitenkin ottaa huomioon myös Japanissa. Ihme kyllä tosin nyt kevätpuolen ajoissa kun näitä viimein ryhdyttiin näin järjestämään keväisinkin niin ei ollut pelkoa saman toistumisesta mitä usein syksyllä on toistunut Japanissa.

 

[BJohnson]

Tänään Iranin presidentti pyysi julkisesti anteeksi naapurimailta, joihin on iskenyt.
Iran pyytää anteeksi
Iranin presidentti Masud Pezeškian on julkaissut maan valtiollisella tv-kanavalla videoviestin, jolla hän pyytää anteeksi Iranin naapurimailta.

Asiasta kertoo Britannian yleisradioyhtiö BBC.

–  Pidän tarpeellisena pyytää anteeksi naapurimailtamme, joihin on hyökätty, hän sanoo videolla BBC:n mukaan.

–  Meillä ei ole aikomusta hyökätä naapurimaihimme.

Pezeškian korostaa, että asevoimille on annettu käsky olla hyökkäämättä Iranin naapurimaihin elleivät ne hyökkää Iraniin ensin.

–  Niistä, jotka harkitsevat käyttää tätä hetkeä hyväksi Iraniin hyökkäämiseksi, ei pidä tulla imperialismin marionetteja, hän sanoo.

Pezeškian peräänkuuluttaa alueellista yhteistyötä rauhan perustamiseksi.

 

[comm]

Massan mm-haaveet kokivat kolahduksen ja oikeus hylkäsi tämän kanteen


https://www.motorsport.com/f1/news/defendant-ordered-to-pay-250000-legal-fees-in-felipe-massa-f1-title-case/10803106/

 

[spotter90]

Tänään Iranin presidentti pyysi julkisesti anteeksi naapurimailta, joihin on iskenyt.
Iran pyytää anteeksi
Iranin presidentti Masud Pezeškian on julkaissut maan valtiollisella tv-kanavalla videoviestin, jolla hän pyytää anteeksi Iranin naapurimailta.

Asiasta kertoo Britannian yleisradioyhtiö BBC.

–  Pidän tarpeellisena pyytää anteeksi naapurimailtamme, joihin on hyökätty, hän sanoo videolla BBC:n mukaan.

–  Meillä ei ole aikomusta hyökätä naapurimaihimme.

Pezeškian korostaa, että asevoimille on annettu käsky olla hyökkäämättä Iranin naapurimaihin elleivät ne hyökkää Iraniin ensin.

–  Niistä, jotka harkitsevat käyttää tätä hetkeä hyväksi Iraniin hyökkäämiseksi, ei pidä tulla imperialismin marionetteja, hän sanoo.

Pezeškian peräänkuuluttaa alueellista yhteistyötä rauhan perustamiseksi.

Eikös tämän pitäisi kuulua Trummpi-toikkiin?

 

[spotter90]

Hamilton on pettynyt FIA:n toimintaan puristuskohussa.

https://www.motorsport.com/f1/news/lewis-hamilton-disappointed-in-fia-if-mercedes-supremacy-is-down-to-f1-engine-loophole/10803010/

 

[BJohnson]

Eikös tämän pitäisi kuulua Trummpi-toikkiin?

Ai kun sä kirjoittelet että ohjukset siirtää kisat jo nyt? Hassu poika olet!

 

[spotter90]

Ai kun sä kirjoittelet että ohjukset siirtää kisat jo nyt? Hassu poika olet!

Hauskaa kutsua mua pojaksi, vaikka lähestyn keski-ikää.

 

[BJohnson]

Hauskaa kutsua mua pojaksi, vaikka lähestyn keski-ikää.

Niin poikamaisen kuijjeilevia juttuja kisojen siirroista. Ajetaan 3 kisaa ja katotaan uudestaan.

 

[Bukko]

Hauskaa kutsua mua pojaksi, vaikka lähestyn keski-ikää.

Mitä voisi olettaa ukkelilta, jonka kuskien fanitus perustuu rotustereotyyppisiin munanmittoihin.

 

[spotter90]

Niin poikamaisen kuijjeilevia juttuja kisojen siirroista. Ajetaan 3 kisaa ja katotaan uudestaan.

Uskot siis edelleen, että Iranin sota on pikainen juttu. Rahdin siirto seuraavaan kisakohteeseen alkaa edel. kisan loputtua. SKy Sports uutisoi, että jos arabikisat perutaan ,niitä ei korvata. Te tulkitsette kisojen perumisuutisen jo varmana, vaikka näin ei ole FIA:n toimesta vielä päätetty. Toivotaan parasta, että saadaan kilpailut ajettua.

https://www.skysports.com/f1/news/12040/13515934/f1-bahrain-and-saudi-arabian-grands-prix-set-to-not-be-replaced-if-cancelled-due-to-middle-east-conflict

 

[spotter90]

Mitä voisi olettaa ukkelilta, jonka kuskien fanitus perustuu rotustereotyyppisiin munanmittoihin.

Osaatko perustella tätä vai heititkö vaan härskiä yläkoulutyylistä läppää.

 

[BJohnson]

Uskot siis edelleen, että Iranin sota on pikainen juttu.

Kyllä mä edelleen uskon.