F1-uutisia

[kouvotsvoni]

Tallikunkku 2010-pisteuudistus

Käykäähän entiset, nykyiset ja tulevat veikkaajat pistämässä äänenne tuohon vissiin forumin toiseksi suosituimpaan veikkaukseen. Demokratia puhuu, paitsi tasatilanteessa jolloin käytän veto-oikeutta.

 

[kouvotsvoni]

Dodii. Sigusta löytyy linkki Tallikunkkuun. Veikkaukset alkavat tuolla Veikkaus-osastolla pikkuhiljaa, niin sinne vaan sitten koettamaan onneaan.

 

[jps]

Vapaata pudotusta.

F1-legenda Stirling Moss on hoidettavana sairaalassa pudottuaan hissikuiluun. Mossin ystävän mukaan legendan molemmat nilkat murtuivat onnettomuudessa.

Viime syyskuussa 80 vuotta täyttänyt Moss avasi kotitalossaan hissin oven kolmannessa kerroksessa Lontoon keskustassa. Moss luuli astuvansa ovesta hissiin, mutta se olikin rikkoutuneena kerrosta ylempänä.

Mossin ystävän mukaan F1-legenda oli viikonlopun tehohoidossa, koska hänellä epäiltiin nikamavaurioita. Niitä ei löytynyt, eikä myöskään sisäisiä vammoja.

Mossin vaimo Susie kommentoi miehensä olevan hyvässä henkisessä kunnossa, sillä hän on jo valittanut sairaalan aamiaisen koosta ja laadusta.

Mossia pidetään F1-historiassa kautta aikain parhaana kuljettajana, joka ei ole koskaan voittanut F1-mestaruutta.

 

[Ghost_Glove]

Vapaata pudotusta.

Mikä lähde sulla oli? Tämä on suomennettuna jo kolmas erilainen kertomus tarinasta nimittäin.

Maikkari:

Syyskuussa 80 vuotta täyttänyt Moss astui hissiin kolmannessa kerroksessa, mutta toimintavian vuoksi hissi olikin pysähtynyt kerrosta alemmaksi. Mossin molemmat nilkat murtuivat ja hän joutui viettämään viikonlopun sairaalassa tehohoidossa. Moss ei kuitenkaan saanut sisäisiä vammoja, ja hänen tilansa kerrotaan olevan kohenemaan päin.

autotoday.fi

Autosport-lehden mukaan 80-vuotias Moss putosi hissikuilussa kolme kerrosta alas hissin ovien toimintahäiriön vuoksi.

Mossin molemmat nilkat murtuivat ja lisäksi hänellä on neljä murtumaa jaloissaan. Hän sai myös vaurioita selkänikamiinsa. Moss ei kuitenkaan kärsinyt sisäisiä vammoja.

Tai tämä autotodayn tarina saattaa olla sama kuin edellä jps:n viestissä...


Mutta asiaan, eli voisi kuvitella, että sen huomaa onko hissi kohdalla vai ei..
Toki kyseessä on vanha ihminen, mutta hissikuilu tuskin on valaistu kuten hissinvaunu.

 

[jps]

Mutta asiaan, eli voisi kuvitella, että sen huomaa onko hissi kohdalla vai ei..
Toki kyseessä on vanha ihminen, mutta hissikuilu tuskin on valaistu kuten hissinvaunu.

Yleensä varmaan huomaisikin, toisaalta jos puhuu hupelimesssa tai jonkun kanssa keskittyneesti, hissin ovien auetessa astuu sinne sisään, kun jalka tapaa tyhjää onkin jo vähän myöhäistä.

 

[kouvotsvoni]

Pitäisihän se tasoristeyksessäkin huomata, jotta juna tulee päälle, mutta vanhasta muistista hurruuttelijoita tuntuu jäävän useampi junan alle vuodessa.

 

[Vice]

Ei uutinen, mutta parempaakaan ketjua ei ollut:

BBC:n F1-tiimin yli n. 40-minuuttin ennakko tulevasta kaudesta (etenkin Jordanin pessimistisyys irrottaa taas hyvät naurut):

Michael Schumacher's return
New teams for 2010
New rules for 2010
Jenson Button and Lewis Hamilton
Who will be world champion in 2010

HUOM: Kaikki toimivat myös ilman UK-proxya!

Ja jos proxyt pelaavat, aikaa on hyvä kuluttaa klassikoiden parissa. Uudet videot tulevat myöhemmin tällä viikolla.

 

[|EdU|]

Vapaata pudotusta.

Kaikkea sitä pitääkin vielä vanhalle miehelle sattua. :nope:

 

[CCMK]

Onhan tuo paha juttu kieltämättä, että vielä vanhalla iällä joutuu onnettomuuksiin.:frown:

 

[Valovoima]

McLarenin takasiipi syynätään vasta kisan alla

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/03/1073591

Millaisia mietteitä herää?

Mun mielest aika selvää et on laillinen, koska ei haluta ottaa pois rehellistä etua joka vaa joutu syyttä syynniin.

 

[Ghost_Glove]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/03/1073591

Millaisia mietteitä herää?

Mun mielest aika selvää et on laillinen, koska ei haluta ottaa pois rehellistä etua joka vaa joutu syyttä syynniin.

Tästä on juttua jo Mäkkärin omassa topikissa, joten josko pidetäänkin tämä Mäkkärin autoa koskeva keskustelu Mäkkärin autoa koskevassa topikissa.

 

[mikæl]

onko iPhonea ja 20€ ylimääräistä?:

http://www.softpauer.com/f1app/press.html

http://www.softpauer.com/f1app/

 

[Ghost_Glove]

onko iPhonea ja 20€ ylimääräistä?:

http://www.softpauer.com/f1app/press.html

http://www.softpauer.com/f1app/

Ei varmaan hullumpi softa kylläkään.
En tiä maksaisinko silti... Samalla sen läppärin ottaa töllöttimen ääreen formuloita katsellessa...

 

[Ghost_Glove]

edit
olikin jo toisaalla...

 

[Ghost_Glove]

Ja vinkuminen kuskien puolelta jatkuu. Osaa se Hamikin...

Hamilton: F1-auto on aikapommi

Autot ovat kisan startissa tankattu piripintaan ja aiempaa vaikeampia käsitellä, minkä Hamilton tietää tuovan peliin lisää riskejä.

- Istumme kuin valtavan raketin päällä, aikapommin joka voi räjähtää hetkenä minä hyvänsä, kuvaili Hamilton tilannetta uutistoimisto Press Associationille.

Onko sillä nyt sit kolarien tapauksessa paljoa väliä onko autossa 60 vai 150 kiloo bensaa? Toisaalla lainatussa TS:n jutussakin se joku vanha parta sano, että kyllähän se kuski palaa joka tapauksessa ekana jos auto syttyy tuleen. Mikä tosin nykysillä turvatankeilla lienee melkosen pieni todennäköisyys.

 

[Ghost_Glove]

Kohta alkaa kohta alkaa kohta alkaa kohta alkaa.... :alppu:

 

[CCMK]

Kyllähän tuo Hamiltonin vertaus aikapommista on sinällään melko epätodennäköistä nykypäivänä kun on turvatankit ja monokokit ja muut vehkeet ovat huippukuntoisia... ja ei se itku viime kädessä auta kun maito on maassa ja jos todellakin sattuisi joku äärimmäisen raju kolari tai muu onnettomuus ja siinä tankkiin tulisi reikä ja edes pikkuinenkin kipinä... jälki ei olisi kaunista. Toista oli ennen kautta 77 tai 78 kun autoissa sai olla useitakin eri bensatankkeja eri puolilla kuljettajaa tai yksi tankki oli autossa milloin missäkin... ja autot oli mitä olivat... onneksi tajusivat että vain yksi tankki riittää.:wink:

 

[jps]

Sinänsä se bensatankin koko ei juurikaan lisää räjähdyksen riskiä, mitä isompi tankki sitä muhevampi räjähdys. Eipä nuo ykköset ole kovinkaan taajaan räjähdelleet.

 

[Lunssila]

En parempaakaan ketjua keksinyt, joten laitan tänne.

Alain Prost is to be one of the four stewards at Bahrain this weekend to add credibility to decisions on driving penalties.

http://twitter.com/Jamesallenonf1

Nyt on ainakin sitä kilpailukokemusta tuomaristossa, mitä on täälläkin kaivattu. :thumbup:

 

[WebSlave]

WMSC on kokoustanut ja antanut luvan uudelle tiimihaulle. 13. talli ja sille varatalli.

Samassa yhteydessä Chandhokille myönnettiin superlisenssi, Intialle GP vuodeksi 2011 ja Schumi nimettiin kuskien edustajaksi ratakomissioon.
http://www.formula1.com/news/headlines/2010/3/10501.html

Aikaisemmin puhetta oli myös myös 107 %:n säännön uudelleenkäyttöönotosta, jos se katsotaan tarpeelliseksi.