Fabia WRC

[E. Tuhero]

patriot:
Nyt Skodalla on kaikki mahdollisuudet nousta huipulle!!!

Vielä tehokas moottori niin voittoja alkaa tulla kuin liukuhihnalta!!!

Tuossa joku ralli sitten vertailtiin autojen huippuja ja ainakin niissä mittauksissa skoda oli kärjessä... tämä siis tietty vanhalla autolla. Eipä tehoja voi suoraan huipuista katsoa, mutta uskoisin skodalta löytyvän moottoripuolen osaamista riittävästi. Kunhan nyt pääsevät nopeasti eroon nykyisestä matka-arkustaan. Uusi auto on ihan näppärän näkönen.. juuri sellainen mitä voittaja-autot nykyään ovat joten ei muuta kuin pedal to metal!

 

[-ha-]

En minä Wilpuri sellaisia pikatuomioita tarkoittanutkaan, vaan niitä F1-puolen "uudessa x:ssä on esittelytilaisuudessa otetuissa kuvissa sellainen etusiipi, että odotettavissa on vaikeuksia 109-145 km/h ajettavissa mutkissa, mikäli sää on puolipilvinen ja kello 14:05-14:47 paikallista aikaa". Ne hymyilyttävät nimenomaan vain ilman hymiöitä!

 

[Wilpuri]

Itseltäni on tyystin mennyt moiset tosissaan laaditut analyysit ohi. En muista lukeneeni muita kuin enemmän tai vähemmän kieli poskella kirjoiteltuja "arviointeja". Toisaalta taas niissä autojen julkistustilaisuuksiin liittyvissä otsikoissa liikutaan sen verran spekulatiivisella tasolla, että ne eivät mua käytännössä kiinnosta tippaakaan..

 

[jaska]

Matxi:
Hienolta näyttää. Tosin saisivat muokata rallin säännöt sellaisiksi että isot autot pärjäis. Siis juuri Octaviat, Audilta A4 jne jne.

Agreed!
Ett silleen!!!!!!1

 

[Mikko_A]

leipurihiiva:

Mikko_A:
Ei ole voittaja-auto. Tuossa on kyllä ferrarin takasiipi ja mclarenin etusiipi.

mites kaksoisköli?

kaksoisköli on tuolla alla piilossa kuten matxi sanoi. Moottorin kate on suoraa kopiointia ferrarilta!

mutta hei. nyt "asiaan"

Ihan seksikäs autohan tuo on, mutta ei kait kukaan voi tosissaan sanoa auton ulkomuodon perusteella miten se menestyy. Joten pieni kuittailu ainaisia kopiointi, näyttää hitaalta, näyttää nopealta, voittaja-auto juttuja vastaaan. wink

 

[Acsel]

Hieno.. Toivottavasti on nopee! eek! doubtful

 

[K.Koulu]

Joo, todella hieno.. toivottavasti vaan Garde saa jatkaa tiimissä jatkossakin.. kun auto saadaan kunnolla iskuun, ettei käy niin kuin Kankkuselle Corollan kanssa. Jotkut h..vetin eteläeuroopan ukot (sainz ja auriol) pantiin ajamaan. Niin.. silloinhan Sainz oli Kankun kanssa kiinnitettynä sen kilpailukiellon ajan, ja sitten hittovie Auriol korvasi Kankun, kun tositoimiin päästiin.. hitto, nyt se Auriol on siellä Garden kanssa ja tietenkin ensvuonna sinne änkeää Sainz, kun mies ei enään saa muualle sopparia, niin sitten tyydytään Skodaan. Ei vainkaan, onhan Garde ollut selvästi tiimin nopein kuski..

 

[-ha-]

Vai "ei saa Sainz muualle sopparia".

Tai antaa olla, luin tarkemmin tuon juttusi enkä vaivaudu kommentoimaan koko plörinää.

 

[K.Koulu]

Niinpä niin. Tämä sitikkasopimushan oli aluksi vain puolet tämän kauden ralleista, mutta Sainzin taustajoukot maksoivat toisen puolen kisat, joten mies ajaa koko kauden. Selvästikin palkka-asioissa oli eripuraa, koska kartturi Moia ei halunnut jatkaa millään talkoomeiningillä ja luopui koko projektista. Nyt tosin, kun Sainz voitti turkin rallin ja on muutenkin onnisunut ernomaisen hyvin kaikissa ajetuissa ralleissa, voi hyvinkin sinun haa.. tai mikä se nikkisi nyt olikaan, plörinöissäsi olla perää, koska kilpa-autoilija on juuri niin hyvä, kuin mitä viimeisin kilpailu on ollut.. vielä siihen edelliseen omaan plörinääni, kummallisesti vain aina välillä suomalaisia kuljettajia "sorsitaan" näiden suurten automaiden kuljettajien kustannúksella, onhan se nähty.

 

[Rami]

K.Koulu:
ettei käy niin kuin Kankkuselle Corollan kanssa.

Kankku?????? rocollan kanssa????? Kerro lisää

 

[K.Koulu]

Noh, Rami, joskus kauan kauan sitten, kun ajettiin A-ryhmäläisillä, Toyotalla oli Celica ja kuskeina Sainz ja Kankku.. ajettiin jotain, muistaakseni San Remo rallia, kun jostain oli tullut vihje (jotenkin jäi semmoinen kuva, että tallin sisältä), että Toyotalla on laiton turbo.. ja sehän oli, kesken kilpailua tehtiin tarkastus ja asia todettiin.. kuristin säätyi itsestään, kova ahtopaine sai kuristimen "aukeamaan" ja tehoja löytyi automaattisti lisää.. paska juttu.. tallille kilpailukielto (katsottiin syylliseksi tapahtuneeseen) ja Kankku ilman työpaikkaa, tosin Toyotan sopimus edelleen plakkarissa.
Sitten koittikin WRC-aikakausi ja muilla oli jo pelit käytössä ja Toyota odotti kilpailukiellon päättymistä tullakseen mukaan uudella WRC-Corollalla, ja Kankku odotti uskollisesti tulevaa.. mutta mutta, kuljettajiksi valittiinkin Sainzin kaveriksi Auriol.. ja Kankkunen ilman autoa.. taas paska juttu.. Jussi oli ollut uskollinen ja pitänyt hieman lomaa.. oli jopa saanut joitakin tarjouksia, mutta kun..... voi perse.. (nyt muuten vaikuttaa kirjoittajaan konjakki) Kankku oli pakkolomalla kunnes Armin Black (tai joku sen niminen) menetti täysin luottamuksensa työnantajassaan Voortissa ja sai loparit ja tilalle kutsuttiin meidän Jussi(valitettavasti vaan mies joutui työskentelemään ilman palkkaa). Jusseliini pani hösseliksi ja laittoi Voortin säätöihin ja siitähän tuli kunnon pirssi, pirssi jolla jopa pystyi voittamaan. Ja mikä vittumaisinta, joutui jopa kumartamaan Carlosia ja antamaan tälle voiton.. kele.. ilma sitä hallitsisi tällä hetkellä tilastoissa kovia lukemia.. suomalaisena.. joutunut nöyrtymään sekä Lancian (jollekin v..tun Biasionille jossain hiton montessa), että Voortin puikoissa.. hitto.. yksi suomalaisista ja maailman parhaista ralliautoilijoista.. Juho Kankkunen öö.. mä oon juonut konjakkia..

 

[-ha-]

K.Koulu

Noh, Rami, joskus kauan kauan sitten, kun ajettiin A-ryhmäläisillä, Toyotalla oli Celica ja kuskeina Sainz ja Kankku.. ajettiin jotain, muistaakseni San Remo rallia, kun jostain oli tullut vihje (jotenkin jäi semmoinen kuva, että tallin sisältä), että Toyotalla on laiton turbo.. ja sehän oli, kesken kilpailua tehtiin tarkastus ja asia todettiin.. kuristin säätyi itsestään, kova ahtopaine sai kuristimen "aukeamaan" ja tehoja löytyi automaattisti lisää.. paska juttu.. tallille kilpailukielto (katsottiin syylliseksi tapahtuneeseen) ja Kankku ilman työpaikkaa, tosin Toyotan sopimus edelleen plakkarissa.
Sitten koittikin WRC-aikakausi ja muilla oli jo pelit käytössä ja Toyota odotti kilpailukiellon päättymistä tullakseen mukaan uudella WRC-Corollalla, ja Kankku odotti uskollisesti tulevaa.. mutta mutta, kuljettajiksi valittiinkin Sainzin kaveriksi Auriol.. ja Kankkunen ilman autoa.. taas paska juttu.. Jussi oli ollut uskollinen ja pitänyt hieman lomaa.. oli jopa saanut joitakin tarjouksia, mutta kun..... voi perse.. (nyt muuten vaikuttaa kirjoittajaan konjakki) Kankku oli pakkolomalla kunnes Armin Black (tai joku sen niminen) menetti täysin luottamuksensa työnantajassaan Voortissa ja sai loparit ja tilalle kutsuttiin meidän Jussi(valitettavasti vaan mies joutui työskentelemään ilman palkkaa). Jusseliini pani hösseliksi ja laittoi Voortin säätöihin ja siitähän tuli kunnon pirssi, pirssi jolla jopa pystyi voittamaan. Ja mikä vittumaisinta, joutui jopa kumartamaan Carlosia ja antamaan tälle voiton.. kele.. ilma sitä hallitsisi tällä hetkellä tilastoissa kovia lukemia.. suomalaisena.. joutunut nöyrtymään sekä Lancian (jollekin v..tun Biasionille jossain hiton montessa), että Voortin puikoissa.. hitto.. yksi suomalaisista ja maailman parhaista ralliautoilijoista.. Juho Kankkunen öö.. mä oon juonut konjakkia..

Varoituksen ja bannien ym. uhallakin: juotko sinä sitä konjakkia kovin usein kun noista kirjoituksista on vähän vaikea saada tolkkua useimmiten? Tulee jotenkin liikuttunut Paavo Noponen mieleen... Äläkä nyt turhan tosissaan ota (tätä heittoani siis, Ranaultiahan kannattaa kyllä maistella enemmäkin jos sitä on tarjolla). Moderaattorit huolehtivat siitä jos tarvetta on.

<small>[ 08-03-2003, 23:48: Message edited by: ha ]</small>

 

[Wilpuri]

ha:
Varoituksen ja bannien ym. uhallakin: juotko sinä sitä konjakkia kovin usein kun noista kirjoituksista on vähän vaikea saada tolkkua useimmiten? Tulee jotenkin liikuttunut Paavo Noponen mieleen... Äläkä nyt turhan tosissaan ota (tätä heittoani siis, Ranaultiahan kannattaa kyllä maistella enemmäkin jos sitä on tarjolla). Moderaattorit huolehtivat siitä jos tarvetta on.

Noh. Tulihan tuossa KKoulun ainakin selvitettyä asiaa ymmärtämättömälle Ramille (vai leikkiköhän tarkoituksella tyhmää) perinpohjin asia, joka kyllä monille varmaankin aukesi jo KKoulun aiemmasta viestistä..

 

[Rami]

Wilpuri
Noh. Tulihan tuossa KKoulun ainakin selvitettyä asiaa ymmärtämättömälle Ramille (vai leikkiköhän tarkoituksella tyhmää) perinpohjin asia, joka kyllä monille varmaankin aukesi jo KKoulun aiemmasta viestistä..

Tyhmää, mä vai???? nyt en ymmärrä......

 

[K.Koulu]

Joo, on todellakin kaksi aivan eri asiaa olla tyhmä tai olla tietämätön asiasta.. vanha sanonta sanoo, että kysyvä ei tieltä eksy. Lienee sait Rami vastauksen kysymykseesi.

Mutta jos tyhmyydestä puhutaan, niin pitää kyllä sanoa, että tämä ystävämme ha, joka käsittämättömällä tavalla arvostelee suorastaan karkeasti muiden kommentteja ja vielä jopa vittuilee päälle, niin hänhän se todellista tyhmyyttä osoittaa..

Paavo Noponen.. mietin tuota ha:n nikkiä.. taitaa olla lyhenne aasin nimestä Ihaa.. wink

 

[-ha-]

Tällä tavalla. Paavo Noposeen viittasin kun vaikutit kovasti liikuttuneelta Kankkusen edesottamuksista nimenomaan suomalaisena urheilijana. Pahoittelen jos tuo kommenttini tosiaan aivan noin valtavan loukkaava oli.

 

[sooda]

Gardemeister on testannut Fabiaa Espanjassa. Taitaa vielä parina päivänä jatkaa. Ensiviikolla testaa Auriol.

 

[sooda]

Debyytti Saksan rallissa 23- 27.7. Kivaa. Vai?

 

[-ha-]

Heh, tuppasi hymyilyttämään kun luin topicin aiempia kommentteja...