Fernando Alonso-Oviedon ihmisohjus

[WebSlave]

Sen enempää Buttonin kuin Alonsonkaan kierrosajat eivät huonontuneet viimeisen 10 kierroksen aikana. Jenson ajoi 1.40,8-1.41,4 ja Fernando 1.40,6-1.41,1. Hitaimmat kierrokset eivät olleet lopussa, itse asassa Button ajoi kisan nopeimpansa viimeisellä kierroksella. Mistään hölläämisestä ei siis voi puhua.

 

[Anaatti]

Useinhan kisan loppua kohden näyttää rakentuvan suuri jännitysnäytelmä ku takana tulevat kirivät edellä meneviä kiinni. Tilanne kuitenki yllättäen laukeaa kun kirittäjät "luovuttavat" aina viime metreillä. Tosiasiahan on se, että kärki monesti säätelee autojaan ja kun viimeisillä kierroksilla varmistuu, että bensa ja renkaat kestävät niin painavatkin kaasun pohjaan ja karkaavat uudestaan.

 

[Calvin]

Sen enempää Buttonin kuin Alonsonkaan kierrosajat eivät huonontuneet viimeisen 10 kierroksen aikana. Jenson ajoi 1.40,8-1.41,4 ja Fernando 1.40,6-1.41,1. Hitaimmat kierrokset eivät olleet lopussa, itse asassa Button ajoi kisan nopeimpansa viimeisellä kierroksella. Mistään hölläämisestä ei siis voi puhua.

Toisaalta auton keventyessä pitäisi kierrosaikojen periaatteessa parantua. Hamiltonkin taisi ajaa kisan nopeimman kierroksen kierros pari ennen maalia.

 

[CCMK]

Näin se on. Auton keventyessä vauhdin pitäisi parantua. Nykyisin ja jo paljon aiemminkin viimeisillä kierroksilla usein tehdään säästöjä auton suhteen ja nopeimmat kierrokset nähdään melko usein viimeisillä kierroksilla autojen keveyden vuoksi. Toki joskus takarivin joukoista joku saattaa tehdä temput ja ottaa uunituoreet renkaat alle ja ajaa tuhatta ja sataa viimeisillä kierroksilla.

 

[ice]

Juu auto kevenee, mutta renkaat alkavat olemaan melko finaalissa.. joten tuo on vähän niin ja näin, siis kierrosaikojen kanssa.
En kyllä ole kenenkään ikinä koskaan milloinkaan ilmoittavan julkisesti (sitähän team radiot on) että luovuttaa leikin kesken pari kiekkaa ennen ruutulippua.

Ferrarilta hyvä suoritus tänään, tosin pitää muistaa että raketti hölmöili kengäntekijän ulos kisasta, uskon että fernando ei olisi muuten sijoittunut shumin edelle. Massa taas jotenkin alistui kohtaloonsa heti kun jäi alonson taakse (massalla jostain syystä todella todella outo taktiikka). No ehkä toi ferrarin uusi ensikauden etusiipi oli vaan niin paljon ylivoimaisempi kuin se nykyinen mitä felippe joutui käyttämään, eikä näinollen päässyt vielä testaamaan uusia osia tositilanteessa. Kai se felipenkin mielipide painaa kehityksessä, se on kuitenkin se kuski jonka avustuksella on tullut viimeinen mestaruus (valmistajien mm2008).

 

[Sam the Man]

Massa taas jotenkin alistui kohtaloonsa heti kun jäi alonson taakse (massalla jostain syystä todella todella outo taktiikka). No ehkä toi ferrarin uusi ensikauden etusiipi oli vaan niin paljon ylivoimaisempi kuin se nykyinen mitä felippe joutui käyttämään, eikä näinollen päässyt vielä testaamaan uusia osia tositilanteessa. Kai se felipenkin mielipide painaa kehityksessä, se on kuitenkin se kuski jonka avustuksella on tullut viimeinen mestaruus (valmistajien mm2008).

Taisi Massan vauhti pudota kun vaihdettiin kovempaa pyörää alle. Minusta tämä kisa osoitti hyvin että Felipellä on vauhtia mutta se löytyy vain erittäin pehmeillä renkailla. Ihan oli tasapäistä menoa Alonson kanssa. Toki on selvää että tässä asiassa Alonso tekee parempaa työtä tosin välttämättä hänkään tiedä millä tavalla hän sen tekee. Nytkin kisan jälkeen Alonso itsekkin ihmetteli omaa vauhtiaa kovilla renkailla. Asiaa pitää kuulemma tutkia... Ferrarilla ollaan tässä suhteessa aivan pihalla.

 

[Feretti]

Taisi Massan vauhti pudota kun vaihdettiin kovempaa pyörää alle. Minusta tämä kisa osoitti hyvin että Felipellä on vauhtia mutta se löytyy vain erittäin pehmeillä renkailla. Ihan oli tasapäistä menoa Alonson kanssa. Toki on selvää että tässä asiassa Alonso tekee parempaa työtä tosin välttämättä hänkään tiedä millä tavalla hän sen tekee. Nytkin kisan jälkeen Alonso itsekkin ihmetteli omaa vauhtiaa kovilla renkailla. Asiaa pitää kuulemma tutkia... Ferrarilla ollaan tässä suhteessa aivan pihalla.

Ferrari on ollut pihalla sen jälkeen kun Todt lähti. Välillä kulkee, välillä ei mutta syytä ei tiedätä kumpaakaan.

 

[Joppe_001]

BBC:llä juttelivat siitä, että Alonso alkaisi pikkuhiljaa näyttämään vähän turhautuneelta Ferrarin vauhtiin. Suurena messiaana talliin kiikutettu kuski, ja kahden kauden jälkeen kasassa 0 mestaruutta. Tällä kaudella yksi voitto, ja sekin ehkä pakokaasudiffuusorisekoilun ansiosta Silverstonessa.

 

[FW08]

BBC:llä juttelivat siitä, että Alonso alkaisi pikkuhiljaa näyttämään vähän turhautuneelta Ferrarin vauhtiin. Suurena messiaana talliin kiikutettu kuski, ja kahden kauden jälkeen kasassa 0 mestaruutta. Tällä kaudella yksi voitto, ja sekin ehkä pakokaasudiffuusorisekoilun ansiosta Silverstonessa.

Vähän käy jopa Fernandoa sääliksi. Tai kävisi, jos kaveri olisi jättänyt menneet aivopierunsa sanomatta. Ei se kuitenkaan ole Alonson vika, että Ferrarilla lähdettiin korjaamaan sitä, mikä ei ole rikki ja ajateltiin, että siinä ohessa kaikki muukin alkaa toimia.

 

[Mikko_A]

Vähän käy jopa Fernandoa sääliksi. Tai kävisi, jos kaveri olisi jättänyt menneet aivopierunsa sanomatta. Ei se kuitenkaan ole Alonson vika, että Ferrarilla lähdettiin korjaamaan sitä, mikä ei ole rikki ja ajateltiin, että siinä ohessa kaikki muukin alkaa toimia.

Noh alonso vetää kohta itkupotkuraivarit ja alkaa kirkuun. Ja santander on takana sormi pystyssä heristelmässä ferraria jos ne sanoo alonsolle vastaan

Jospa tuo montemolo ja domenikikkari tajuaisivat että ei se ole vain palkästään kuskista kiinni. Tai.... noh liene kannata liikoja toivoa. Vähä spagettia ja yhtenäistä italiahenkeä ja pusuja poskille niin kyllä se mestaruus vielä sieltä tulee

Välistä tuntuu että tajuaakohan tuo luca että ei ne schumin valtakauden mestaruudet tullut vain kuskin ansiosta... Huoh.

 

[Sam the Man]

Nytkin kisan jälkeen Alonso itsekkin ihmetteli omaa vauhtiaa kovilla renkailla. Asiaa pitää kuulemma tutkia...

Syy Alonson vauhtiin kovemmilla renkailla lopussa taisi selvitä: gummit oli vähemmän ajatut kuin kilpakumppaneilla. No, ilmankos.

Kisan lopussa olin nopeampi kuin kolme edelläni ajanutta, mutta se johtui vain siitä, että renkaillani oli ajettu viisi kierrosta vähemmän kuin heidän käyttämillään. Pitoa oli näin enemmän, Alonso selvitti.

Koko juttu täällä.

 

[pikkupetteri]

Taisi Massan vauhti pudota kun vaihdettiin kovempaa pyörää alle. Minusta tämä kisa osoitti hyvin että Felipellä on vauhtia mutta se löytyy vain erittäin pehmeillä renkailla. Ihan oli tasapäistä menoa Alonson kanssa. Toki on selvää että tässä asiassa Alonso tekee parempaa työtä tosin välttämättä hänkään tiedä millä tavalla hän sen tekee. Nytkin kisan jälkeen Alonso itsekkin ihmetteli omaa vauhtiaa kovilla renkailla. Asiaa pitää kuulemma tutkia... Ferrarilla ollaan tässä suhteessa aivan pihalla.

Kuulosti enemmän diplomaattiselta vastaukselta (ihme kyllä), vauhtihan löytyi saman tien kun Massa kurvasi edestä varikolle. Toisen stintin lopussa Alonso ajoi useammankin Fastest Lapin melko lailla vanhoilla renkailla ja tulikin reilusti Massan edelle. Myöskään lopussa Massalla ei ollut mitään vastausta vauhtiin. Ja Ferrarit ajoivat nimenomaan samalla rengastuksella koko kisan, option-prime-prime.

Luovuttamispuhe oli huvittava, BBC:llä epäilivät bluffia mutta taisi enemmänkin olla kiinni bensamäärästä.

 

[Hookah]

Noi pätkäthän ennakkosensuroidaan ja leikellään ennen eetteriinpanoa. Ihan hyvin siellä on Alonso voinut selittää ummet ja lammet miksi luovuttaa, mutta lähetykseen poimittiin kieltämättä herkullinen "I give up, I give up". Sensaatiohakua tylsän kisan keskelle.

 

[Keittiöpsykolokki]

Korean race editistä paljastui jälleen tuttu "I am much quicker than Felipe". Hieno mies.

 

[ice]

Ihme ukko. Vaikka mä olen itse rauhallisuus niin jos tollanen ois mun talli/työkaveri niin vetäisin turpaan heti ekana. Sanoisin vaan että "Vi¤#%ako sä siellä perässä itket jos olet nopeampi/parempi niin mene ohi/tee itse paremmin"

Eikö toi haluais kilpailla Felipen kanssa tasaverosesti? Okei voi olla että oli nopeampi, mutta käsittääkseni Felipe Baby ei hidastanut Hidalgon vauhtia itse kisan aikana. Nyt aukeaa mulle myös toi ferkun varikko taktiikka.

Eli: Ekalla stintillä felipen ja alonson ero oli 1kierros, tokalla stintilla ero oli 3 kierrosta. Jos olisivat ottaneet alonson sisään kierroksen tai max 2 felipen jälkeen niin felipe ois ollu ruutulipulla ennen Alonsoa. No ehkä Alonso osaa ajaa pehmeämmin noilla Pirelleillä.

 

[Bobakki]

Millä tapaa Ferrarin varikkotaktiikka nyt aukeaa? Varikkokäynneillä etu on nykyrenkailla aina sillä, joka pysähtyy ensin. Kolmen kierroksen ero pikemminkin puhuisi sen puolesta, että Ferrari on yrittänyt tosissaan pitää Felipen Alonson edellä.

 

[WebSlave]

Ihme ukko. Vaikka mä olen itse rauhallisuus niin jos tollanen ois mun talli/työkaveri niin vetäisin turpaan heti ekana.

Saattaisit vetää, mutta olisit sitten itse Alonsoa pahempi. Väkivalta on paljon alempaa kastia kuin hölmöt puheet. Alonso lisäksi oli ihan oikeassa. Jos Massa olisi ollut nopeampi, niin tokihan hän olisi Fernandolta ajanut karkuun. Kaksi stinttiä oli aikaa, mutta niin se vain espanjalainen hyvin pysyi perässä.

Kun järjestys sitten vaihtui Alonson tykitettyä ennen toista stoppia vanhoilla renkailla nopeampia kierroksia kuin Massa uusilla, niin Massa ei vastaavasti pysynyt Alonson perässä.

Eikö toi haluais kilpailla Felipen kanssa tasaverosesti? Okei voi olla että oli nopeampi, mutta käsittääkseni Felipe Baby ei hidastanut Hidalgon vauhtia itse kisan aikana. Nyt aukeaa mulle myös toi ferkun varikko taktiikka.

Mitä muuta ne mielestäsi teki kuin ajoi tasaveroisesti? Massahan nimenomaan ei päästänyt Alonsoa edelleen. Massa hidasti Alonsoa kaksi stinttiä, jotka ajoivat käytännössä koko ajan peräkkäin. Alonso jäi kakkospaikasta alle 4 sekuntia. Sen verran hän hyvinkin saattoi menettää Massan takana. Massa jäi lähes 10 sekuntia viimeisellä stintillä.

 

[oldez]

Millä tapaa Ferrarin varikkotaktiikka nyt aukeaa? Varikkokäynneillä etu on nykyrenkailla aina sillä, joka pysähtyy ensin. Kolmen kierroksen ero pikemminkin puhuisi sen puolesta, että Ferrari on yrittänyt tosissaan pitää Felipen Alonson edellä.

Niin eikös ero tullut siinä että Massa juuttui ruuhkaan varikkokäyntinsä jälkeen.

 

[Keittiöpsykolokki]

Ihme ettei tällä kertaa (ilmeisesti) talli kurannut housujaan kuten aina ennen. "I'm much quicker than Felipe, this is ridiculous, what do I have to do? MURRRR" "Okay, we know you're quicker, overtake him. : )))))))))"

 

[JPP]

Massalla taisi joku varikkokäynti venähtää kanssa aika pitkäksi? Vai oliks se jossain muussa kisassa. Mutta loppujen lopuksi se on aika yks lysti mitä ne talleissa touhuaa mahdollisten tallimääräysten suhteen, kun ne on nykyään sallittuja.

Tyhmät kommentit puolestaan on tyhmiä kommentteja. Heittäkää ensin itte yhtä tyhmiä ennen kuin tuutte muita haukkumaan, vai miten se meni.