Fernando Alonso-Oviedon ihmisohjus

[kurski]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/555142
http://www.pitpass.com/32497-Alonso-feels-his-work-for-McLaren-goes-unrewarded

Ei taas. Alonso ei väittänyt kehittäneensä autoa 0,6 sekuntia nopeammaksi.

Ei väittänytkään sillä niinkuin hyvin muistamme Alonso sanoi Turkissa 2007 vain seuraavalaisesti -> "Niillä kuudella sekunnin kymmenyksellä, jotka minä toin, ei ole ollut merkitystä missään vaiheessa"

 

[WebSlave]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/08/555142
http://www.pitpass.com/32497-Alonso-feels-his-work-for-McLaren-goes-unrewarded
Ei väittänytkään sillä niinkuin hyvin muistamme Alonso sanoi Turkissa 2007 vain seuraavalaisesti -> "Niillä kuudella sekunnin kymmenyksellä, jotka minä toin, ei ole ollut merkitystä missään vaiheessa"

Merkitystä tallin hierarkiaan siis. Lausahdushan oli selvästi seurausta turhautumisesta tilanteeseen, jossa kokematon Hamilton sai hyötyä Alonson löytämistä säädöistä.

Mitä se "toin" tarkoittaa on tietysti tulkinnanvaraista, mutta myöhemmin Alonso kuulemma selvensi, että se oli jotain jota hän toi Renaultilta.

 

[*Alexei*]

Ei taas. Alonso ei väittänyt kehittäneensä autoa 0,6 sekuntia nopeammaksi.

Ok. Tällaisen käsityksen miehen puheista henkilökohtaisesti kuitenkin sain. Taisin olla väärässä.

 

[Joppe_001]

Viimeisen viikon perusteella voi kyllä helposti todeta Fernando Alonson olevan foorumin seuratuin F1-kuljettaja. Edes joulurauha ei saa sotaa keskeytymään.

 

[F1-fani82]

Niinhän se tietenkin on. Ja vielä 0,6sek siihen päälle.

Mitkä 0,6 s? Tietoa Renaultilta?

 

[*Alexei*]

Viimeisen viikon perusteella voi kyllä helposti todeta Fernando Alonson olevan foorumin seuratuin F1-kuljettaja. Edes joulurauha ei saa sotaa keskeytymään.

Alonso nyt vaan sattuu olemaan (ainakin Suomessa) se formulasirkuksen kiistellyin kuljettaja. Tuskin kukaan enää miestä keskinkertaisuudeksi tosissaan väittää, mutta isoin väittelynaihe tuntuu olevan, että ajaako Alonso hyvin vai loistavasti.

Itse taisin tämän viimeisimmän keskustelujuonteen, jossa ollaan kiistelty Alonson viime kauden suorituksista, ennen joulua aloittaa. Joten pahoittelut, jos joidenkin mielestä ikään kuin päästin helvetin valloilleen

 

[nordic man]

Itse taisin tämän viimeisimmän keskustelujuonteen, jossa ollaan kiistelty Alonson viime kauden suorituksista, ennen joulua aloittaa. Joten pahoittelut, jos joidenkin mielestä ikään kuin päästin helvetin valloilleen

Kun tätä pari viime vuotta katsellut niin eipä se kummoista virikettä vaadi että saa näiden tähtien ympärille kovan kuhinan aikaseksi

 

[Vertti]

Toivotaan, että Kimi ottaa Hillistä esimerkkiä. Kuitenkin melkein voitto Arrowsilla ja voitto Jordanilla ei ole hullummin. Taistelu kärjessä on kuitenkin nyt kovempaa, mutta sateisessa Spassa voi sattua mitä tahansa. :wink:

 

[WebSlave]

Toivotaan, että Kimi ottaa Hillistä esimerkkiä. Kuitenkin melkein voitto Arrowsilla ja voitto Jordanilla ei ole hullummin. Taistelu kärjessä on kuitenkin nyt kovempaa, mutta sateisessa Spassa voi sattua mitä tahansa. :wink:

Nyt ei ehkä ihan osunut oikean otsikon alle.

 

[Vertti]

oho

poistakaa, ja poistakaa edellinen viesti myös.

 

[kurski]

Tänään on espanjassa aprillipäivä. Fernando Alonsosta oli seuraavanlainen aprillipila, jonka mukaan hän osallistuisi Nascar Sprint Cup-sarjan kauden avaus Daytona 500 kisaan kärkitiimin autolla, joka käydään helmikuun 26 päivä.

 

[mikæl]

Kyllä muuten saadaan. Alonso onnistui niin aika-ajoissa kuin kisoissakin. Massan ajo näytti Ferrarin todellisen iskukyvyn. Massahan on kuljettajana melko nopea ja hallitsi aika-ajoja Kimiä vastaan melko selvästi.

Todt:

- On sanottu, että heillä ei ollut kilpailukykyinen auto, mutta minä en ole samaa mieltä. Ferrari ei ollut yhtä hyvä kuin Red Bull, mutta kaikesta huolimatta hyvä auto.

http://racingnewsflash.com/fi/content/fian-puheenjohtaja-domenicali-myrskyn-silmässä

 

[ohjeah]

Kyllähän Massa suurimman osan kaudesta ajeli aika lailla alakanttiin. Onhan mies sen itsekin myöntänyt. Felipen ongelmathan johtuivat lähinnä siitä, ettei hän saanut mitään irti kovista renkaista. Pehmeillä ajettaessa oli monesti ihan hyvässä vauhdissa, mutta harvemmin kuitenkaan ihan pärjäsi Alonsolle silloínkaan. Eli ei Ferrari autona nyt niin heikko ollut, kuin miltä Massa sen aika ajoin sai näyttämään.

Aika älytöntä kuitenkin väittää, että Alonso ei olisi autosta saanut kaikkea irti, kun yhtään mikään ei sellaiseen viittaa. Ero tallikaveriin oli järkyttävän iso, johtuipa se sitten renkaista tai mistä tahansa. Jostain ne erot aina syntyvät.

 

[Mangelo]

Todt:

http://racingnewsflash.com/fi/content/fian-puheenjohtaja-domenicali-myrskyn-silmässä

Kisoissa kieltämättä näyttää törkeältä kun Massa jää aina selvästi Alonson vauhdista, mutta Todt puolustaa että ero oli vain kolme kymmenystä.

 

[mikæl]

Kisoissa kieltämättä näyttää törkeältä kun Massa jää aina selvästi Alonson vauhdista, mutta Todt puolustaa että ero oli vain kolme kymmenystä.

No Todtin poika manageroi Massaa joten saattaa tuo puolustelu selittyä osin silläkin. Mutta olihan Massa ihan lapanen silloin kun piti venyä ja etenkin kovilla kumeilla. Sen sijaan ajoi esim kahdesti nopeimman kierroksen ja Alonsonkin kisavauhti oli ajoittain hyvä. En siis allekirjoita, että Ferrari olisi ollut erityisen huono auto ja esim Macciä jäljessä - sikäli olen Todtin kanssa samaa mieltä.

 

[Mangelo]

No Todtin poika manageroi Massaa joten saattaa tuo puolustelu selittyä osin silläkin. Mutta olihan Massa ihan lapanen silloin kun piti venyä ja etenkin kovilla kumeilla. Sen sijaan ajoi esim kahdesti nopeimman kierroksen ja Alonsonkin kisavauhti oli ajoittain hyvä. En siis allekirjoita, että Ferrari olisi ollut erityisen huono auto ja esim Macciä jäljessä - sikäli olen Todtin kanssa samaa mieltä.

Fisichellakin jäi Alonsosta Renaultilla sen kolme kymmenystä, vaikka sekin ero näytti vielä törkeämmältä kisoja katsomalla.

Alonson vahvuus on että hän pystyy ajamaan kilpailukykyisesti paljon aliohjaavammalla autolla kuin useimmat. Renault oli ja Räikkösen ja tämän hetken Ferrari ovat aliohjaavia. Ja kun ykköskuski on tyytyväinen autoon ja pärjää huomattavasti kakkosta paremmin, ei ole suurta painetta ainakaan kakkoskuskin pyyntöjä kuunnella.

Mut jossain toisessa ketjussa oli juttua että joku McLarenilta Ferrarille siirtynyt aerodynamiikko olisi ottanut tavoitteekseen auton muuttamiseen yliohjaavammaksi. Tuntui olevan sillä kannalla, että hyvät kuskit pystyvät handlaamaan yliohjaavamman auton, ja yliohjaavampi auto on nopeampi jos kuski sen handlaa.

Saas nähdä tulisko lopulta helpotusta Massalle, ellei, on kyllä jo aika siirtyä pois Ferrarilta.

 

[faktasamperi]

Mitä luulette voittaako Alonso tänä vuonna?

 

[mikæl]

Mitä luulette voittaako Alonso tänä vuonna?

No voittaa se - Massan.

 

[Rentta]

Mitä luulette voittaako Alonso tänä vuonna?

Kisoja ???
Kuljettajien mestaruuden ???
Tiimimestaruutta voittamassa ???
DHL Fastest Lap Award ???
Autosport International Racing Driver of the Year ???
Espanjan vuoden urheilija palkinnon ???

jne...

Eiköhän se ainakin 1 kisan vie mikäli ferkun auto ei täysin susi ole .
Muihin mahdollisiin voittoihin en osaa sanoa mitään

 

[pikkupetteri]

No voittaa se - Massan.

Kova suoritus tuokin, Massahan on kuitenkin päihittänyt kaksi neljästä tallikaverina olleesta maailmanmestarista, joten mikään ihan turha kaveri ei ole kyseessä.