Ferrari lähtee kopioimaan Williamsia

[f1-katsoja]

Taitaa Ferkun insinööreillä loppua ideat!

TUESDAY 13TH JANUARY 2004



Scuderia Ferrari Marlboro look set to follow Renault's lead, by examining the benefits of the new front-nose design, as has appeared on the 2004 Williams-BMW FW26.

Speaking to British newspaper, The News of the World, a spokesperson for the Maranello squad said that they could copy the 'tusk nose' design, should it prove a significant step forward.

"We will review the design before the start of the season," the Scuderia told the British tabloid.

"We investigated a similar concept a few years ago and at that time it didn't seem to offer anything to us - but now perhaps it is something we should look at again."

Renault's director of engineering, Pat Symonds, has also admitted that the idea could be incorporated onto the new R24 - Renault's 2004-car.

Symonds speaking at the Autosport show told Reuters: "The new Williams [unveiled to the world last Monday] appears interesting and logical.

"We'll look at it in the wind tunnel soon and other teams will be trying it as well, I'm sure.

"We could incorporate the idea into our 2004 car.

"But really you can't look at one part in isolation. You need to understand the whole concept otherwise you won't get very far."

McLaren et al to follow suit next? Watch this space...

 

[Karpow]

Ongelmia tulee Ferrarille, jos auton aerodynamiikkaa yritetään näin lyhyellä varoitusajalla muuttaa... Uskoisin auton olevat kuitenkin vähintään 85% valmis.

No, tämä tietää vain hyvää kilpailijoille.

 

[Misa1]

"We investigated a similar concept a few years ago and at that time it didn't seem to offer anything to us - but now perhaps it is something we should look at again."

Niin no näitähän ovat varmasti tutkineet aikaisemmin muutkin kuin Williams tallin inssit! Joten eipä siinä mitään uutta ole, että Williamsin julkaisun jälkeen muutkin testaavat homman toimivuutta uudelleen!

Tuskin tässä mitkään ideat on loppu, vaan lähinnä katsotaan saisiko siitä enemmän irti kuin aikaisemmin luulivat saavan! Tai mitä sen hetken sääntöjen valossa olisi ollut mahdollista saada!

 

[Tehomylly]

f1-katsoja:
by examining the benefits of the new front-nose design

Eiköhän tuo nyt tarkoita vain sitä, että Ferrari kokeilee tuulitunnelissaan miten tuollainen ratkaisu toimisi omassa autossa. Ei sen ihmeellisempää. Totta kai toisen keksimä, mahdollisesti hyvä idea, on testattava ja tarvittaessa kopioitava.

 

[E. Tuhero]

Niin no näitähän ovat varmasti tutkineet aikaisemmin muutkin kuin Williams tallin inssit! Joten eipä siinä mitään uutta ole, että Williamsin julkaisun jälkeen muutkin testaavat homman toimivuutta uudelleen!

Tuskin tässä mitkään ideat on loppu, vaan lähinnä katsotaan saisiko siitä enemmän irti kuin aikaisemmin luulivat saavan! Tai mitä sen hetken sääntöjen valossa olisi ollut mahdollista saada!

Tuohon ei ole enää juurikaan lisättävää...
Ferrari ei lähde kopioimaan Williamssia ja Ferkun insseillä ei ole ideat loppu.

En sano etteikö vastaavanlainen nokka voisi muistakin löytyä, mutta ei sitä valmiisen autoon kopioida.

 

[MaranelloRed]

Parikautta sitten Williams ja McLaren ajelivat autoilla jotka muistuttivat Ferrarin vieressä lähinnä saippualaatikoita tai tyhjää olutkoria. Ne ovat kopioineet peräpäät Ferrarilta (2002) mutta ei niistä pahemmin täällä hehkuteta. Nyt Ferrarilta on sanottu että mahdollisuutta tutkitaan niin jo syytellään kopioinnista ym muusta paskasta.
Kuten edellä on sanottu niin Ferrarilla ei ideat lopu. Sen saa moni vielä todeta tämän kuun lopussa ja konkreettisemmin australian osakilpailun jälkeen.

 

[Saukki]

Ferrari kaudella 2004?

 

[FO110K]

hyvin shopattu

 

[E. Tuhero]

wink väritä tuo sisäosakin vielä valkoiseksi ja korjaa tuo piste pois, niin menee jo kiihkofoorumeilla aidosta.

 

[MaranelloRed]

Lähetin kuvan jo Maranelloon.

 

[FO110K]

MaranelloRed:
Lähetin kuvan jo Maranelloon.

kenelle siellä? kadunlakaisijalleko?

 

[Observer]

MaranelloRed:
Lähetin kuvan jo Maranelloon.

Rory Byrne onkin jo senverran vanha ukko että uudet ideat ovat varmasti enemmän kuin tarpeen.

 

[MaranelloRed]

En kun Schumille itselleen. Aikoi ottaa papukaijaviivoittimen esiin ja suunnitella auton uudelleen välittömästi sen jälkeen kunhan on ensin suunnitellut kokonaan uuden moottorin kaudelle 2005.

 

[FO110K]

MaranelloRed:
En kun Schumille itselleen. Aikoi ottaa papukaijaviivoittimen esiin ja suunnitella auton uudelleen välittömästi sen jälkeen kunhan on ensin suunnitellut kokonaan uuden moottorin kaudelle 2005.

noniin tietty, olimpas mä tyhmä, tiettyhän maikkelilla on rantatuolissakin mahku lukea GPRS:n avulla emailinsa, en taas ajatellut pidemmälle...
No tuosta uudesta versiosta sitten tullee varmaan Italialainen versio mp4-18 mallista? testataan, fiilataan ja höylätään sillä välin kun Mäcci vie mestaruudet? wink

<small>[ 14-01-2004, 09:53: Message edited by: FO110K ]</small>

 

[MaranelloRed]

MP4/18 kaltaista nöyryytystä Ferrari ei koskaan tule kannattajilleen järjestämään. Siihen pystyy vain McLaren.

 

[FO110K]

MaranelloRed:
MP4/18 kaltaista nöyryytystä Ferrari ei koskaan tule kannattajilleen järjestämään. Siihen pystyy vain McLaren.

Mun mielestä Ranskan GP:ssä -96 tapahtunut keskeytys lämmittely kierroksella koneen hajoamiseen mun mielestä lähentelee tuota jo puhumattakaan 92/93 vuoden ferkuista, karmeita susia nekin rakkineet...

 

[MaranelloRed]

No ne sudet sentään osallistuivat kisoihin toisin kuin eräät hopeasudet.

 

[jimpo]

Speaking to British newspaper, The News of the World...

Ahh, sama arvostettu F1-julkaisu jonka etusivulla nyt mm. uutiset "Beckhamit harrastivat seksiä autossa" ja "Page 3 beauty was a horny devil with a builder".

 

[FO110K]

MaranelloRed:
No ne sudet sentään osallistuivat kisoihin toisin kuin eräät hopeasudet.

ei välttämättä olis kannattanu niillä tuloksilla

 

[belated]

osallistuikos Ferrarit 2002 sitten kisailuun?