Ferrari maksoi Kimin mestaruudesta 50 miljoonaa Euroa!

[Mediaprofeetta]

Aika paljon ovat maksaneet. Luulis että olis irronnut halvemmalla.

 

[zUsT]

Joo, useita vuosia sivusilmällä kävin jotain aina lukemassa kunnes herranvuonna 2005 uskalsin jopa rekisteröityäkkin, ajattelin josko mulla olisi jotain sanottavaa.. mutta eipä sitä ole hirveästi ollut..

Et ole yksin:thumbup:

 

[Mosse]

Mustiskuusviis ei ainakaan tiedä F1-auton suunnittelusta, rakentamisesta ja kehittämisestä mitään. Pihalla kuin tamppooninnaru.

Oliskohan sillä vielä tiedossa miksi Kimi ajoi kuskeista toiseksi eniten (Kubica eniten) testejä tällä kaudella, jos on niin huono a) testaamaan ja kee) antamaan palautetta?

Paljonko Gene ja Badoer ajoivat? Nämä Sumin oppilaat?

 

[Make79]

Mustiskuusviis ei ainakaan tiedä F1-auton suunnittelusta, rakentamisesta ja kehittämisestä mitään. Pihalla kuin tamppooninnaru.

Jotku kun eivät perusta mielipiteitään faktoihin, vaan omiin tuntemuksiin.
Kuin hullua kuristaisi...

Jokaisella ihmisellä on mielipide ja p...reikä, joillakin ne vain sulautuvat toisiinsa...

 

[V12]

Kyllähän täällä näitä mutuilijoita riittää, jotka tietävät tasan tarkkaan jokaisen kuskin taidoit kehittää auto ym.. .

Just just 50Me voitosta, ihme kun 50M saksan markkaa :eek!: .

 

[jameson]

kaikkea voi spekuloida näköjään ja tämä oli vähintäänkin odotettavissa

 

[patriot]

Säästö palkkakuluissa eikä tarvitse kuunnella jatkuvaa v****ilua oman tiimin sisällä...

Joo siis ymmärrän miksi Alonso on lähdössä, mutta miksi Ron päästäisi Alonson pois ilman tuntuvaa korvausta sopimuksen ennenaikaisesta lopettamisesta.

 

[SOKO]

Tämän huhun liikkeellelähtö oli arvastavissa. Hamiltonin ongelmien laatu antaa entisestään vettä myllyyn "salainen sopimus" -teorioille. Vielä on kuitenkin aikaista sanoa, mahtuuko tällainen huhu suomalaisessa mediassa muualle kuin korkeintaan huumoriosastolle.

FAZ on laatujulkaisu, mutta tässä ei ilmeisesti ollut siis kysymys uutisesta vaan kolumnista, jota ei edes ole julkaistu verkkolehdessä. Kolumnisti esittää kolumnissa omia mielipiteitään, eikä niillä ole välttämättä mitään tekemistä minkään oikean uutisen kanssa. Puhumattakaan sitten siitä, että lehti olisi kulumnissa esitettyjen huhujen takana.

 

[Trullinkaasu]

Tää mikään vitsi oo.

Hyvä että edes jollain tavalla saivat mestaruuden Kimille..

 

[Misa1]

Sitähän minä jo sanoin aikasemmin, että Ron hoiti Kimille lahjan

 

[Matxi]

Tarkennetaan: ilman Schumia Brawn Bryne ja kumppanit eivät olisi ikinä saavuttaneet vastaavaa menestystä ja ilman loistavaa taustajoukkoa Schumi ei olisi ikinä ollut niin ylivoimainen. En ikinä ole väittänyt että kuski olisi ratkaiseva osa, vaan vertasin Schumia muihin kuskeihin. Schumilla oli ilmiömäinen kyky saada tuo Ferrarin dream-team a) kasaan b) puhaltamaan yhteen hiileen.

Luulin että tästä Schumi-skeidasta olisi jo päästy eroon kun se lopetti.
No ei siinä, onhan se kiva että jotku luulee vieläkin että Schumi teki Ferrarinsa alusta loppuun, ensimmäisen ruuvin ensimmäisestä jengasta takasiiven tarran liimailuun asti.

 

[Mediaprofeetta]

Luulin että tästä Schumi-skeidasta olisi jo päästy eroon kun se lopetti.
No ei siinä, onhan se kiva että jotku luulee vieläkin että Schumi teki Ferrarinsa alusta loppuun, ensimmäisen ruuvin ensimmäisestä jengasta takasiiven tarran liimailuun asti.

Siksihän Schumin auto ei koskaan hajonnut. Mies valitsi omakätisesti jokaisen mutterin ja itse asiassa materiaalitkin mies hankki/keräsi itse. Siksi tehtaalta ei koskaan osunut Schumin kohdalle epäluotettavia osia.

Schumihan tunnetusti myös itse osasi lukea kilpailua täydellisesti ja tiesi aina miten muuttuviin tilanteisiin pitäisi reagoida. Ross Brawn ei vaikuttanut mitenkään Schumin täydellisiin taktiikoihin, vaan mies itse suunnitteli taktiikkansa tieteellisellä tarkkuudella.

 

[haalz]

"Näinköhän oli...

Ferrarilla ovat kuitenkin eri mieltä sinun kanssa, joten enköhän minäkin uskalla olla."

Ole hyvä vaan. Kysyppä itseltäsi millaista kommenttia odotit oman tallin väeltä, kuskista joka on juuri tuonut mestaruuden talliin? Vaikka toisten rakentamalla autolla... Se että tulee sinuksi ajettavan auton kanssa ja sillä että osaa kehittää ja rakentaa autoa alusta loppuun ja ymmärtää tekniikkaa on kuule iso ero. Ja koko alkukauden Kimi räpelsi sen ajettavuuden kanssa, kun Massa ajoi voittoja ja paaluja.

Mutta makuasioista on turha kiistellä sanoi koira kun....

Joo, tää on taas näitä poikasia jotka on mahtavaan kahdenkymmenenyhden ikään mennessä ehtineet kehittyneet todellisiksi asiantuntijoiksi formuloiden suhteen. Ja vielä ajamatta metriäkään sellaisella. Täysin ilman mitään henkilökohtaista kontaktia alaan. Vittu mikä luonnonlahjakkuus! Miten on mahdollista että yksikään formulatalli ei ole tuollaista täydellisyyttä jo palkannut vuosia sitten.

Ja oisko nuo kuitenkin mielipiteitä eikä makuasioita, ja toisekseen, mistäs sitä sitten kiistellään ellei niistä?

 

[Doubtful]

Joo, tää on taas näitä poikasia jotka on mahtavaan kahdenkymmenenyhden ikään mennessä ehtineet kehittyneet todellisiksi asiantuntijoiksi formuloiden suhteen. Ja vielä ajamatta metriäkään sellaisella. Täysin ilman mitään henkilökohtaista kontaktia alaan. Vittu mikä luonnonlahjakkuus! Miten on mahdollista että yksikään formulatalli ei ole tuollaista täydellisyyttä jo palkannut vuosia sitten.

Ja oisko nuo kuitenkin mielipiteitä eikä makuasioita, ja toisekseen, mistäs sitä sitten kiistellään ellei niistä?

OT, mut eipä tuo toisen haukkuminen, iän tai muun kriteerin perusteella sinuakaan kovin korkealle nosta.

 

[Lancer]

Ei tämä kausi lopu millään.

 

[Bobakki]

Oliskohan sillä vielä tiedossa miksi Kimi ajoi kuskeista toiseksi eniten (Kubica eniten) testejä tällä kaudella, jos on niin huono a) testaamaan ja kee) antamaan palautetta?

Vaikken tuosta Schumihöpinästä suurinta osaa allekirjoitakaan, niin tämä on vähän pöhkö argumentti. Tulosten suhteen voi olla hyödyllisempää antaa kauden aikana testiaikaa sille kisakuljettajalle, jolla on eniten ongelmia hyvän testikuskin sijaan. Vähemmän yllättäen Kimi ja Kubica on yleensä mainittu niinä kuljettajina, jotka ovat olleet suurimmissa vaikeuksissa uusien Bridgestonejen kanssa.

Mitä tulee Kimin tekniseen palautteeseen, niin entisistä talleista sitä on pääosin kehuttu. Räikkönen ei ehkä kerro, miten ongelmat voitaisiin ratkaista, mutta on insinööriensä mukaan erittäin hyvä kertomaan, mitä autolta tahtoo ja missä vika on. Kimi ei ole Schumacherin kaltainen motivaattori tai tiimiä myös radan ulkopuolella eteenpäin puskeva hahmo, vaan hänen vahvuutensa ovat muualla. Kysymys kuuluukin, miksi pitäisi olla?

 

[jupla]

Kyllähän Ferrarin mestaruus on maksanut paljon, mutta tuskin McLarenia tuetaan.

Sen sijaan luin MSa:sta rivien välistä, että Massan sopimus hoidettiin alta pois jo ennen päätöskisaa, ettei hän vaan keksi mitään omaa kisan aikana..

 

[Chip^]

Tuon lehden nimi pelkästään kuulostaa aika epäluotettavalta ja jututkin taitaa olla paskaa :thumbdown

 

[jupla]

Tuon lehden nimi pelkästään kuulostaa aika epäluotettavalta ja jututkin taitaa olla paskaa :thumbdown

Ok.

 

[talakem]

Vaikken tuosta Schumihöpinästä suurinta osaa allekirjoitakaan, niin tämä on vähän pöhkö argumentti. Tulosten suhteen voi olla hyödyllisempää antaa kauden aikana testiaikaa sille kisakuljettajalle, jolla on eniten ongelmia hyvän testikuskin sijaan. Vähemmän yllättäen Kimi ja Kubica on yleensä mainittu niinä kuljettajina, jotka ovat olleet suurimmissa vaikeuksissa uusien Bridgestonejen kanssa.

Mitä tulee Kimin tekniseen palautteeseen, niin entisistä talleista sitä on pääosin kehuttu. Räikkönen ei ehkä kerro, miten ongelmat voitaisiin ratkaista, mutta on insinööriensä mukaan erittäin hyvä kertomaan, mitä autolta tahtoo ja missä vika on. Kimi ei ole Schumacherin kaltainen motivaattori tai tiimiä myös radan ulkopuolella eteenpäin puskeva hahmo, vaan hänen vahvuutensa ovat muualla. Kysymys kuuluukin, miksi pitäisi olla?

Aivan. Tekninen puoli ja mekaanikot kehuu kun ei työnnä nenäänsä joka asiaan. Pitävät todella....

Ainoa mihin on pitänyt tottua on kun Kimi mumisee jotakin kisan aikana radioon... tulee kuulemma aikas lyhyesti ja aiheuttaa hiukan vipinää että mitä se sanoi...

Mutta nyt muualle hauskaa oli mutta välillä asiaa...