Ferrari rikkoo rengassääntöjä

[DFiaA]

FERRARI TYRE HEATERS RAISE EYEBROWS
Last Updated: Saturday, 25, June, 2005, 03:20


An innovative piece of technical gadgetry pioneered by Ferrari may be about to become the catalyst for another controversy over Formula 1’s regulations.

The Autosport-Atlas website reports that the Maranello team has been using special wheel-heating boxes (rather than regular tyre blankets) in a bid to gain qualifying pace at recent grands prix.

Ferrari has apparently been using these devices since the Monaco Grand Prix after struggling in single-lap qualifying at the early-season races – a weakness that was generally attributed to an inability to generate enough heat in its Bridgestone tyres.

The team has performed noticeably better in recent qualifying sessions, with Michael Schumacher annexing second on the grid at Montreal and fifth at Indianapolis.

The curved metal boxes work by heating the wheel rim as well as the tyre, but the inside casing is understood to consist of the same electrical heating equipment used in conventional tyre blankets.

As a result, the FIA is believed to be satisfied that the devices do not contravene Article 75F of Formula 1’s Sporting Regulations, which stipulates that, “The only permitted type of tyre heating devices are blankets which use resistive heating elements.”

However, some rival teams believe that the boxes more than stretch the definition of ‘blankets’ and instead constitute a kind of ‘tyre oven’, which is clearly outside the regulations.

One leading engineer told Autosport-Atlas, “If Ferrari is allowed to use this system then it seems strange, because it is clear that you can only use a blanket to heat the tyre and not a metal box.”

The key advantage of using a metal box is that it heats up the tyre more uniformly over the entire rubber surface as opposed to just the contact patch.

WWW.ITV-F1.COM

Aikas erikoista jos Ferrari saa taas huijata ilman seuraamuksia. Onkos näitä uuneja näkynyt TV-kuvissa vai tuodaanko renkaat viimeminuutilla aika-ajoon lämmityksestä?

:eek!:

 

[Hevimies]

Aikas erikoista jos Ferrari saa taas huijata ilman seuraamuksia. :eek!:

Pelkäämpä että saa. :thumbdown

Blanket, metal box, whatever.... :yuck:

 

[Iacchus]

No saatinpahan selitys sille vauhdin paranemisellekin. Onhan se nyt aika selvää, että tuollainen "uuni" on huomattavasti parempi vaihtoehto, koska se siis lämmittää koko renkaan pinnan ja vanteenkin, kun taas pelkkä "peitto" lämmittää vain renkaan kosketuspinnan. Mitä väliä onko sama lämmitystekniikka vai ei?

Periaatteessa muut tallithan voisivat soveltaa tuota myös. Tosin Michelin-renkaat eivät välttämättä hyödy kyseisenlaisesta tekniikasta yhtä paljon.

Protestia kehiin?

 

[Maranelloman]

Koska otsikkosi kerran on "Ferrari rikkoo rengassääntöjä", niin FIA:lta on varmaan sitten saatu jo asiaan varmistus. Laittaisitko linkin tähän niin päästään lukemaan?

 

[belated]

Koska otsikkosi kerran on "Ferrari rikkoo rengassääntöjä", niin FIA:lta on varmaan sitten saatu jo asiaan varmistus. Laittaisitko linkin tähän niin päästään lukemaan?

Oikeampi otsikko olisi varmaan "Ferrari kiertää rengassääntöjä". Jos toi uutinen pitää paikkaansa, niin selvästi se on sääntöjen rikkomista. Näinköhän on, että Minardi ja Jordan vielä ajavat mestaruudesta tällä kaudella, kun kaikki muut suljetaan pois.

 

[McLaren 4ever]

Kuva kyseisestä systeemistä..

 

[Maranelloman]

Siisti!
:thumbup:

 

[Dominic]

Vähä niinku pallogrilli!!

 

[Jippo]

Niin tässä tapauksessa lienee kysymys taas siitä miten FIA omia itse kirjoittamiaan sääntöjä tulkitsee, Ferrarihan on kysynyt tuolle pizzauunille lupaa FIAlta ... ja tällä kertaa FIA tulkitsi sääntöjään Ferrarille suotuisasti ...

 

[DFiaA]

Niin tässä tapauksessa lienee kysymys taas siitä miten FIA omia itse kirjoittamiaan sääntöjä tulkitsee, Ferrarihan on kysynyt tuolle pizzauunille lupaa FIAlta ... ja tällä kertaa FIA tulkitsi sääntöjään Ferrarille suotuisasti ...

Ei kovin poikkeuksellista siis. Aika erikoista kumminkin. Kohta kaikilla on tuommoiset typerät uunit varikolla ja entäs sitten? Mahtavaa

 

[Jippo]

Ei kovin poikkeuksellista siis. Aika erikoista kumminkin. Kohta kaikilla on tuommoiset typerät uunit varikolla ja entäs sitten? Mahtavaa

Näin on eikä se autosport-atlaksella asiasta olleen tarinan mukaan jää edes tähän...kaikenlaisia uusia innovaatioita kuulema kehitteillä kun FIA meni aukaisemaan tämän pandoran lippaan tällä tulkinnallaan...

 

[Hevimies]

Juu ja kun lukee niin oppii: eli siis rengas ja se lämmitin on tuolla laatikon sisällä. Itse kotelo ei siis tuota lämpöä, ainoastaan eristää. Ei näin ollen ole sääntöjen vastainen. :thumbup:

Ferrarin renkaanlämmittimet puhuttavat
25.06.2005 12:27

Ferrarin viimeaikoina kohentuneen suorituskyvyn aika-ajoissa epäillään johtuvan tallin käyttämistä uusista renkaanlämmittimistä. Asiasta kertoi Autosport-Atlas.com. Ferrari-tallin käyttämässä lämmitysjärjestelmässä koko rengas suljetaan metallisen laatikon sisään. Tämän seurauksena lämpö jakautuu tasaisesti koko renkaan pinta-alalle. Tämän uskotaan parantavan italialaistallin käyttämien Bridgestone-renkaiden suorituskykyä aika-ajoissa. Autosport-Atlas.comin saamien tietojen mukaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n teknisistä asioista vastaava edustaja Charlie Whiting on tutkinut laitteen ja todennut sen lailliseksi. Kaikkia FIA:n tekemä päätös ei kuitenkaan miellytä. - Ferrarin saama lupa käyttää kyseistä järjestelmää vaikuttaa oudolta, koska sääntöjen mukaan renkaiden lämmittämiseen saa käyttää vain peitettä eikä metallista laatikkoa, kommentoi nimettömänä pysytellyt kisainsinööri Ferrarin lämmitintä. FIA:a lähellä olevan lähteen mukaan Ferrarin uusi järjestelmä täyttää kuitenkin sääntökirjan määräämät puitteet. - Kyseessä ei ole mikään oikea uuni, vaan metalliseen laatikkoon sijoitettu lämmitinpeite. Se on sääntöjen mukainen, totesi tietolähde.

MTV3.FI

 

[Jippo]

Juu ja kun lukee niin oppii: eli siis rengas ja se lämmitin on tuolla laatikon sisällä. Itse kotelo ei siis tuota lämpöä, ainoastaan eristää. Ei näin ollen ole sääntöjen vastainen. :thumbup:

Niin kuten jo edellä mainittu FIAn tulkinta oli tämä ja se siitä...mielenkiinnolla odotan mitä kaikkea muut tallit keksivät asian tiimoilta jatkossa...

 

[Hevimies]

Niin kuten jo edellä mainittu FIAn tulkinta oli tämä ja se siitä...

Säännöissä ei käsittääkseni määritellä minkä kokoisessa tilassa renkaita saa lämmittää, näin ollen sääntöjä ei tarvitse edes "tulkita" mitenkään.

 

[holvius]

Hahhaa jälleen kerran vikisijöiden huijauspuheet olivat aivan tuulesta temmattuja.

 

[belated]

On myös hauskaa katsoa kuinka epätoivoisesti Ferrari yrittää muiden perässä pyristellä. Kumma kun ei Jordanilla ja Minardilla vielä ole samanlaisia bokseja..

 

[mn97]

On myös hauskaa katsoa kuinka epätoivoisesti Ferrari yrittää muiden perässä pyristellä. Kumma kun ei Jordanilla ja Minardilla vielä ole samanlaisia bokseja..

No joo kohta ei varmaan naurata, kun FIA kieltää ne Michelinit turvallisuus näkökohtiin vedoten.

 

[Jippo]

Säännöissä ei käsittääkseni määritellä minkä kokoisessa tilassa renkaita saa lämmittää, näin ollen sääntöjä ei tarvitse edes "tulkita" mitenkään.

Jos näin on niin miksi sitä piti FIAlta asti kysyä saako näitä käyttää....

 

[Maranelloman]

On myös hauskaa katsoa kuinka epätoivoisesti Ferrari yrittää muiden perässä pyristellä. Kumma kun ei Jordanilla ja Minardilla vielä ole samanlaisia bokseja..

Onko kaikki uudet (Ferrarin) innovaatiot mielestäsi epätoivoisia?

 

[Luckyman]

Mitä Ferrari ikinä kehittääkään se todetaan FIA:n toimesta sääntöjen mukaiseksi. :nope: