Ferrari vuonna 2010

[VilleH]

Toivotaan että tämä ferrarin touhu päättyy yhtä hyvin kuin Etelä-Korean avaruusohjelma

 

[jps]

Toivottavasti Ferrarin uudistus on täysi floppi ja saamme taas kuulla sulosointuja Alonson suusta. Massahan pitää turpansa kiinni kuitenkin, vaikka ajaisi millä ruoskalla. Hänhän on sentään Alonson orja. On se Ferrari pelleily vain niin mukavaa seurattavaa... :thumbup:

Massa olisi ilmeisesti Alonsoa edellä pisteissä ilman ihmisnahjuksen kepposia: renkaanpuhkomista, varikkosuoralla kiilaamista, ja tallimääräyksellä ohitusta.

 

[Sue_me]

Massa olisi ilmeisesti Alonsoa edellä pisteissä ilman ihmisnahjuksen kepposia: renkaanpuhkomista, varikkosuoralla kiilaamista, ja tallimääräyksellä ohitusta.

Eipäs nyt mustamaalata Oviedon suurta poikaa.

- Kiinan ohitus oli suht puhdas kaikesta huolimatta
- Silverstonessakin kova oli kovaa vastassa ja lopputulos oli nähdyn kaltainen

Ferrarilla todettiin, että tallikavereitten keskinäiset ottelut saavat riittää ja nyt tulokset sanellaan El Bancon toimesta.

 

[mikæl]

Ferrarilla todettiin, että tallikavereitten keskinäiset ottelut saavat riittää ja nyt tulokset sanellaan El Bancon toimesta.

juu, ja tämä toteamus tehtiin jo ennen kauden alkua.

 

[kurski]

Ferrarilla todettiin, että tallikavereitten keskinäiset ottelut saavat riittää ja nyt tulokset sanellaan El Bancon toimesta.

Ferrarin olisi pitänyt ennen kauden alkua valita kumpi on se ykköskuski, viimeistään siinä Monacon maissa muunmuassa Briatore taisi sanoa että tiimillä pitäisi olla selkeä ykkös ja kakkoskuski linja, kyllähän se sitä nyt on mutta miksi sen Domen pitää valehdella että Massa ei ole kakkoskuski.

 

[ToXiCiTy]

Ferrarin olisi pitänyt ennen kauden alkua valita kumpi on se ykköskuski, viimeistään siinä Monacon maissa muunmuassa Briatore taisi sanoa että tiimillä pitäisi olla selkeä ykkös ja kakkoskuski linja, kyllähän se sitä nyt on mutta miksi sen Domen pitää valehdella että Massa ei ole kakkoskuski.

Yritä nyt päättää miten haliat Alonson voittavan.Reilusti taistellen vai sylikoiran aina tarpeen tullessa siirtyen sivuun.Muistatko sä ollenkaan mitä sinä olet aikaisemmin kirjoittanut tänne.?

 

[kurski]

Yritä nyt päättää miten haliat Alonson voittavan.Reilusti taistellen vai sylikoiran aina tarpeen tullessa siirtyen sivuun.Muistatko sä ollenkaan mitä sinä olet aikaisemmin kirjoittanut tänne.?

Muista minä, mut Briatore ja moni muukin sanoi että ykkös ja kakkoskuski asetelma heillä pitäis olla ja "onhan se sitä nytkin vaikka eivät ole myöntäneetkään". Tietenkin Alonso se ykköskuski tulisi olemaan, ainakin lehtijuttujen perusteella ja santaderin montezemolon jne. Reilusti tietenkin Haluan Fernandon voittavan, sunnuntain kisassa hän otti voiton säälittävällä tavalla mutta ei ainoastaa Alonso ole syyllinen sitä on myös koko Ferrari tiimi.

 

[mikæl]

Muista minä, mut Briatore ja moni muukin sanoi että ykkös ja kakkoskuski asetelma heillä pitäis olla ja "onhan se sitä nytkin vaikka eivät ole myöntäneetkään". Tietenkin Alonso se ykköskuski tulisi olemaan, ainakin lehtijuttujen perusteella ja santaderin montezemolon jne. Reilusti tietenkin Haluan Fernandon voittavan, sunnuntain kisassa hän otti voiton säälittävällä tavalla mutta ei ainoastaa Alonso ole syyllinen sitä on myös koko Ferrari tiimi.

eli voidaan yhteen ääneen todeta: paskasakkia koko porukka.

 

[Razor]

Eli voidaan sanoa, että Ferrari on vajonnut todella alas ja on tällä hetkellä säälittävin tiimi.

 

[Misa1]

No ilmankos Kimi käskettiin sen avuksi 2008.

Niinpä niin

 

[Calvin]

Sama tuli itselläni mieleen. Yleisen totuuden mukaisesti yritys tai yhteisö valitsee sponsorikohteensa sen perusteella, että kohde edustaa tai heijastaa parhaiten yrityksen haluamia tai sen viestimiä arvoja. Nyt jokainen voi miettiä, että ovatko seuraavat asioita, joita haluat liittää pankkiisi:

- Valehtelu päin naamaa ja totuuden vääristely
- Oman edun tavoittelu keinoja kaihtamatta
- Epäluotettavuus
- Vilpillinen kilpailu
- Asiakkaiden (lue: katsojien) aliarviointi

Aivan. Mulla kävi sama mielessä, että Ferrari taisi nyt kyllä tehdä aika paljon hallaa myös sponsoreilleen kaikkialla muualla paitsi Espanjassa ja osittain Italiassa. Lisäksi tämä saattaa hyvinkin aiheuttaa sellaisia tuntemuksia, että jaahas, tällaista väkeä on Espanjassa ja Italiassa, eipä suosita kyseisten maiden tuotteita tai matkailua. Näin ainakin itse ajattelen, enkä usko olevani ainoa. Veikkaan että jos olisi mahdollista mitata Ferrarin viime aikojen media katastrofeilla aiheuttama taloudellinen menetys Italian taloudelle, se olisi aika iso luku eikä sitä mikään sponsori paikkaisi. Toki silti valtiontaloudelle kokonaisuutena tuskin kovin merkittävä, mutta kuitenkin miinusmerkkinen.

Ferrarin olisi pitänyt ennen kauden alkua valita kumpi on se ykköskuski,

Näin mitä luultavimmin tehtiinkin. Sitä ei varmaankaan vaan kerrottu Massalle jotta olisi osannut käyttäytyä sen mukaisesti koko ajan, mutta silloin Massa olisi luultavasti suoritunut kisoista vieläkin kehnommin tähän mennessä, motivaationsa menettäneenä. Kerrottiin vasta kun oli pakko.

 

[Misa1]

Näin mitä luultavimmin tehtiinkin. Sitä ei varmaankaan vaan kerrottu Massalle jotta olisi osannut käyttäytyä sen mukaisesti koko ajan, mutta silloin Massa olisi luultavasti suoritunut kisoista vieläkin kehnommin tähän mennessä, motivaationsa menettäneenä. Kerrottiin vasta kun oli pakko.

Eiköhän Massa ole jatkosopparia kirjoitellessaan ollut asiasta täysin tietoinen. Ja ennenku joku sanoo, että eihän sitä kirjoitettu ku vasta äskettäin, niin eiköhän se paperi ole nenän edessä ollu jo pidemmän aikaa tietyillä ehdoilla varustettuna.

 

[VilleH]

Eiköhän Massa ole jatkosopparia kirjoitellessaan ollut asiasta täysin tietoinen. Ja ennenku joku sanoo, että eihän sitä kirjoitettu ku vasta äskettäin, niin eiköhän se paperi ole nenän edessä ollu jo pidemmän aikaa tietyillä ehdoilla varustettuna.

On varmaan ollut tietoinen ettei ainakaan ykköskuskina tule itse toimimaan. Mutta luultavasti odotti että ferrarilla olisi pidempään annettu felipenkii "taistella" mestaruudesta ? Kyllähän massan reagtioista näki kisan jälkeen että oli erittäin pettynyt talliin ja alonsoon. Luultavasti ei odottanut että joutuu näin aikasiin "raiskatuksi". Jos asia olisi ollut pidempää selvä ei reaktio olisi ollut yhtä vahva vaan massa olisi kerennyt sulatella asiaa jo pidempään lämpöisässä latino sydämmessään.

 

[mikæl]

On varmaan ollut tietoinen ettei ainakaan ykköskuskina tule itse toimimaan. Mutta luultavasti odotti että ferrarilla olisi pidempään annettu felipenkii "taistella" mestaruudesta ? Kyllähän massan reagtioista näki kisan jälkeen että oli erittäin pettynyt talliin ja alonsoon. Luultavasti ei odottanut että joutuu näin aikasiin "raiskatuksi". Jos asia olisi ollut pidempää selvä ei reaktio olisi ollut yhtä vahva vaan massa olisi kerennyt sulatella asiaa jo pidempään lämpöisässä latino sydämmessään.

Tämähän on tätä hyväksikäyttöä juuri. Alonso/Dome/Monte/Santander on palaverinsa jo ajoissa pitäneet. Siinä on sitten aikaa myöden luotu strategiat myös sille, miten Massaa keplotellaan mukana viemättä kaikkea taistelutahtoa. Ja samalla petettyjen porukkaan liitetään myös Massan kilpailutiimi.

 

[VilleH]

No mutta tämä luultavasti tulee näkymään massan otteissa radalla. Enkä usko että positiivisellä tavalla. Tottakai se puhuu et ajaa perheelleen ja auttaa isoveljeään taistelussa mailmanmestaruudessa mutta eiköhän se vauhti laske vain entisestään ja tiimi voi unohtaa tallien mestaruuden. Mutta eiköhän tästä kaikesta meille tule viihdettä vain lisää. Toivon ainakii ettei massa ole niin hiiri että alistuu kohtaloonsa vaan hieman hankaloittaa alonson oloa tallin sisällä

 

[Joppe_001]

Täällähän on taas selänpesuringillä melkoinen hutunkeitto käynnissä. Mä en yhtään ihmettele, että Ferrari päätti laittaa kaikki munat Alonson koriin. Massa on ollut hidas, ja oli pisteissä selvästi kauempana Hamiltonista kuin Alonso. Voitolla Alonso saatiin vielä mukaan mestaruustaisteluun. Massa oli siitä jo auttamatta ulkona.

 

[kurski]

No mutta tämä luultavasti tulee näkymään massan otteissa radalla. Enkä usko että positiivisellä tavalla. Tottakai se puhuu et ajaa perheelleen ja auttaa isoveljeään taistelussa mailmanmestaruudessa mutta eiköhän se vauhti laske vain entisestään ja tiimi voi unohtaa tallien mestaruuden. Mutta eiköhän tästä kaikesta meille tule viihdettä vain lisää. Toivon ainakii ettei massa ole niin hiiri että alistuu kohtaloonsa vaan hieman hankaloittaa alonson oloa tallin sisällä

Näitä tallimääräysiä kun on ollut vuosien varrella ollut jonkin verran, ei oo ainakaan vielä tuonlaisesta tilanteessa tiimistä lopareita ottanut se pettyneempi osapuoli, varmaan Massan itsensäkin kannatalta esim jossain Renaultilla Red Bullilla olisi mielekkäänpää ajaa kuin Alonson kaveri jossa tietää saavansa "kakkoskohtelua", toki RBR:lläkin saattaisi olla kakkonen mutta mahdollisuudet olisivat paremmat.

 

[mikæl]

Täällä jo aikaa sitten aprikoitu Monten lähtö on yhä useamman sivuston uutisissa. No ajankohtaa ei ole veikattu, mutta kiinnostavaa olisi kyllä tietää minkälaiset omat miehet Andrea tuo mukanaan. Meneekö vihdoin ( ja aiheesta ) Domen paikka. Entä onko Briatore ja koska valmis Ferrarille kun kerran on Agnellin hovia.

Tai mitä nykyinen strategia merkitsee Ferrarille joka entistä enemmän hyödyntää tuotemerkkiä ja lisensiointia jolloin brandin merkitys sen kuin korostuu. Itse Ferrari-autojen myyntihän on aika pientä Fiat-konsernille.

Jatkuuko suhteet kuskeihin entisellään vai muuttuuko ääni kellossa? Rupeaako Andrea Montea enemmän huolehtimaan hyvästä imagosta kun kerran juuri sitä myydäänkin? Tuleeko uusia yhteistyötekijöitä kun suku ottaa ohjat - enenemässä määrin myös hallituksessa? Ja tuleeko Juven kautta kontakteja?

Montezemolon huhutaan lähtevän Ferrarilta

Turun Sanomat 27.7 2010 22:49:06

Ferraria on grillattu viime päivät tallimääräyksen käyttämisestä Saksan Grand Prix -kisassa.

Ranskalaisen TF1-tv:n verkkosivuilla ennustetaan, että lähiaikoina on luvassa lisääkin stressiä Maranelloon. Sen mukaan pääjohtaja Luca di Montezemolo ilmeisesti jättää Ferrarin jo tämän vuoden aikana.

TF1:n arvailujen mukaan di Montezemolon paikan voisi periä jalkapalloseura Juventuksen puheenjohtaja Andrea Agnelli, jonka suku on ennenkin määrännyt Maranellossa.

TS/Pariisi​

 

[kurski]

Täällä jo aikaa sitten aprikoitu Monten lähtö on yhä useamman sivuston uutisissa. No ajankohtaa ei ole veikattu, mutta kiinnostavaa olisi kyllä tietää minkälaiset omat miehet Andrea tuo mukanaan. Meneekö vihdoin ( ja aiheesta ) Domen paikka. Entä onko Briatore ja koska valmis Ferrarille kun kerran on Agnellin hovia.

Paha sanoa ketä Andrea tuo mukanaan mutta mitä olen eri italian lehtiä katsellut niin Dome ja Monte ulos, sisään itse Andrea ja Briatore. Tammikuussa Briatorea huhuttiin myös Juventuksen presidentiksi mutta niin ei tapahtunut.

 

[mikæl]

Jos Briatore on tulossa niin entistä enemmän uskon, että Alonson tulo liittyy caseen. Siis jo 2008 kun Alonson kanssa tehtiin alustava sopimus ja takana oli juuri hiljan tehty Todtin savustus ulos. Montezemololle annettiin tehtäväksi Alonson värväys ja samassa yhteydessä Schumista siististi eroon. 2009 Alonson tuloon aikaistus ja Kimistä eroon jos mahdollista. Tällöin Agnelleilla jo tiedossa: Monte ulos Fiatin puheenjohtajan paikalta ja Andrea valmistelemaan siirtymään Ferrarin puikkoihin kun Monte laitetaan ulos siitäkin. Briatorehan kävikin jo Montezemolon juttusilla Andrean valtuuttamana selvittelemässä perinnönjakoa omalta osaltaan.

Voi vain kuvitella minkälaista osaa näytelmässä esitti vakoilutapaus ja Alonson syytesuoja. Tai miten tähän suhtautuu nykyinen FIAn päällikkö Todt joka tietää näytelmän käsikirjoituksen ja on nyt Maxin paikalla.