Ferrarin Jippo?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Nasu
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Nasu

Tollona Tollereihin
Liittynyt
12.7.1999
Viestit
984
Sijainti
Keski-suomi
Luotettavien italialaislähteiden mukaan Ferrarin tallipäällikkö Jean Todt olisi ehtinyt lipsauttaa lähipiirilleen Maranellon insinööriportaan kehittäneen jonkin sääntöpykäliä noudattavan uuden jipon, joka toimii erinomaisesti ja on tuonut autolle lisävauhtia vaarantamatta moottorin pitkäikäisyyttä.
Ilmeisesti kehitelmä liittyy auton elektroniikkaan ja kuuluu siten saksalaisinsinööri Dieter Gunderin aivoriihen tuotoksiin.
Michael Schumacher sanoi olevansa ylpeä työkaveriensa mahtavasta aikaansaannoksesta kaiken kaikkiaankin F2004 -auton kehitystyössä.
- Joka kerta, kun insinöörimme ovat luoneet loistavan auton, seuraava on ollut vielä fantastisempi, mestari ylisti.
Melbourne/Heikki Kulta


-------------------------
Tästä oli jossain toisessakin topicissa, mutta asia vaatisi vähä enemmän pohdintaa eli oman topicin!?
Oma arvaus on että ferrarilla on joku elektroninen laite joka auttaa heitä juuri tuossa aika-ajossa?!:confused:
 
Tuskimpa tästä paljon puhuttavaa on ellei sitten jollain ole tietoa asiasta. Hurjia arvauksia, epäilyjä ja jopa syytöksiä voidaan tietysti heitellä.
 
Ilmari sanoi:
Tuskimpa tästä paljon puhuttavaa on ellei sitten jollain ole tietoa asiasta. Hurjia arvauksia, epäilyjä ja jopa syytöksiä voidaan tietysti heitellä.
näitä arvauksia kautta epäilyjä kaipailin! onhan siitä mäcin kolmannesta polkimestakin ollut paljon pohdintaa, ja jos ferrarin ylivoima jatkuu huomenna GP:ssä yhtä murskaavana, niin tilanne on suunnilleen sama kuin silloin kun mäcci lanseerasi sen kolmannen polkimen?! Mutta siitähän on lähdettvä että 'Ferrari/FIA pettää aina(vrt Kepu)!
 
FIAn pitää nyt kieltää se Ferrarin systeemi vaikkapa "sääntöjen hengen" vastaisena, näinhän sitä on tehty pariin kertaan jo McLarenin kanssa.
 
Hohhoijjaa..... Jos keskusteltaisiin asiasta sitten kun siitä on jotain keskusteltavaa....
 
Nasu sanoi:
näitä arvauksia kautta epäilyjä kaipailin! onhan siitä mäcin kolmannesta polkimestakin ollut paljon pohdintaa, ja jos ferrarin ylivoima jatkuu huomenna GP:ssä yhtä murskaavana, niin tilanne on suunnilleen sama kuin silloin kun mäcci lanseerasi sen kolmannen polkimen?! Mutta siitähän on lähdettvä että 'Ferrari/FIA pettää aina(vrt Kepu)!

No niin, mentiinpä sitä taas alta riman! Minkä sille mahtaa, että Ferrari on paras tällä hetkellä; siihen pitää Suomi-poikienkin tyytyä. Politiikkaa on turha tänne sotkea, mutta vasemmistoa en ole koskaan äänestänyt!:D
 
312T4 sanoi:
No niin, mentiinpä sitä taas alta riman! Minkä sille mahtaa, että Ferrari on paras tällä hetkellä; siihen pitää Suomi-poikienkin tyytyä. Politiikkaa on turha tänne sotkea, mutta vasemmistoa en ole koskaan äänestänyt!:D
voihan sitä pohtia rttä mikä se jippo voisi olla.Enkä millään muotoa sotkenut politiikka tähän, vaan esitin jonkinlaisen vertauksen. Sinä sotkit tähän politiikan(voinen todeta etten ole ikuna äänestänyt remareita, vaikka tuo tokaisu onki siltä suunnalta), kaikkea ei pidä ottaa ihan kirjaimellisesti!

Onko yleensäkkin huonoa ja eräänlaista riman alitusta se että pohditaan sitä mistä johtuu jonkin tallin huonuus/hyvyys? Jos on, niin F1-forumin voi lopettaa?!
 
Nykyään näyttää siltä, että media rakentelee hirveitä kauhuskenaarioita harjoitus sessioiden aikojen pohjalta. Saattaahan se hämmennys sitten tarttua myös mahdollisesti "heikkohermoisiin" kilpailijoihinkin. Mm. Monty vaikuttaa kaverilta joka hermostuu helposti luullessaan, että tiimi ei saa omaa autoa riittävän kilpailukykyiseksi. Oliskohan tässä psykologisessa "sodan käynnissä" myös kyseessä tälläinen Ferrarin jippoilu?

Tekniikka puolella ei olis kovin vaikeaa sisällyttää auton softaan rajoittimia, joilla voitaisiin tarvittaessa muokata omien autojen eri sektori aikoja. Siis rajoittaa eli saada auto kulkemaansa rajattua maksimi nopeutta eri sektoreilla, siis hidastaa omia autoja. Kuulustaa erikoiselta, mutta ainakin nykymuotoisessa aika-ajossa tallin 1b auton moottorinohjaus vois huolehtia ettei vahingossa uhkata 1a auton lähtöruutua. Tämä systeemi vois ovelasti kiertää mm. tallimääräys pykäliä.

Erilaiset salaliittoteoriat kuuluvat olennaisena osana moottoriurheiluun...
 
"Jean Todt olisi ehtinyt lipsauttaa..."

JT ei kyllä vahingossa lipsauttele yhtään mitään, eli jos on "lipsautellut" on se aika tarkoituksellista.
 
Nasu sanoi:
Luotettavien italialaislähteiden mukaan Ferrarin tallipäällikkö Jean Todt olisi ehtinyt lipsauttaa lähipiirilleen Maranellon insinööriportaan kehittäneen jonkin sääntöpykäliä noudattavan uuden jipon, joka toimii erinomaisesti ja on tuonut autolle lisävauhtia vaarantamatta moottorin pitkäikäisyyttä.
Ilmeisesti kehitelmä liittyy auton elektroniikkaan ja kuuluu siten saksalaisinsinööri Dieter Gunderin aivoriihen tuotoksiin.
Michael Schumacher sanoi olevansa ylpeä työkaveriensa mahtavasta aikaansaannoksesta kaiken kaikkiaankin F2004 -auton kehitystyössä.
- Joka kerta, kun insinöörimme ovat luoneet loistavan auton, seuraava on ollut vielä fantastisempi, mestari ylisti.
Melbourne/Heikki Kulta


-------------------------
Tästä oli jossain toisessakin topicissa, mutta asia vaatisi vähä enemmän pohdintaa eli oman topicin!?
Oma arvaus on että ferrarilla on joku elektroninen laite joka auttaa heitä juuri tuossa aika-ajossa?!:confused:

Tästä oli jo topikki Tekniikkapuolella:
http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?s=&threadid=4104
 
Re: Re: Re: Ferrarin Jippo?

Nasu sanoi:
Siellä näyttää käyvän kiivas väittely?:mad_old:

Siltikin, jos aiheesta oli jo valmiiksi otsikko, käytä sitä. Ymmärrän toki, että mieleen ei kenties ensimmäiseksi tule etsiä sitä tuolta, mutta sinne nämä kuuluvat.
 
Nasu sanoi:
voihan sitä pohtia rttä mikä se jippo voisi olla.Enkä millään muotoa sotkenut politiikka tähän, vaan esitin jonkinlaisen vertauksen. Sinä sotkit tähän politiikan(voinen todeta etten ole ikuna äänestänyt remareita, vaikka tuo tokaisu onki siltä suunnalta), kaikkea ei pidä ottaa ihan kirjaimellisesti!

Onko yleensäkkin huonoa ja eräänlaista riman alitusta se että pohditaan sitä mistä johtuu jonkin tallin huonuus/hyvyys? Jos on, niin F1-forumin voi lopettaa?!

Olet oikeassa; vastineeni oli asiaton ja pyydän anteeksi!!!
 
Jotain jippoa siellä Ferrarilla on varmasti kehitelty kerran Sauberit jää kuin seisomaan samoilla koneilla, vaihteistolla, renkailla etc. Tai ehkä Sauberin tuulitunneli on syönyt kaikki heidän varat.
 
Kyllä ferkun vauhti on tähän asti ausseissa ollut kammottavan nopeaa, olkoonkin että se on aina ollut siellä kova.
Mistä se johtuu, helpointa ja mielekkäintä olisi kautta ajatellen jos maranellossa olisi vain keksitty jokin häikäilemätön softan pätkä joka olisi mahdollista kieltää. Olisiko nyt tulossa aktiiviset, kelin/radan/auton mukaan muuttuvat ohjelmistot?
 
Kivan sanan tuo Heikki Kulta nyt sitten lanseerasi tähän suomalaiseen formula keskusteluun: "jippo",

Ehkä "jippo" on siinä, että ovat rakentaneet määrätietoisesti autoaan ja onnistuneet tekemään siitä ilmeisesti nopean, luotettavan ja helposti säädettävän. JT tai Montezemolo tuskin ovat kuluttaneet aikaansa valitsemassa päämäjan kaakeleita ja parketteja... eikä teamin ole kehitellyt 2 autoa täysin päättömästi esim. viimekaudella.

Jos "jippo" tarkoittaa paremmin tehtyä määrätietoista työtä, niin ehkäpä heillä sitten on tälläinen mystinen "jippo"
 
Ylös