FIA kysyy fanien mielipidettä sääntömuutoksiin

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja DFiaA
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
- Voittajallekin 2pistettä lisää
- Aika-ajot kerrasta poikki, eikä mitään kaksinkertaisia aika-ajoja, eikä etenkään kisabensoja. Joko tunnin aika-ajo takaisin tai jätettäisiin vain nykyinen lauantain aika-ajo
- Luistonestot ym elektroniikka-avut pois, joilla autot kulkevat ja kuljettajat istuvat
- Viimekauden korit ja moottorit halvalla yksityistalleille
- Sliksit takaisin
 
kouvotsvoni sanoi:
- Voittajallekin 2pistettä lisää
- Aika-ajot kerrasta poikki, eikä mitään kaksinkertaisia aika-ajoja, eikä etenkään kisabensoja. Joko tunnin aika-ajo takaisin tai jätettäisiin vain nykyinen lauantain aika-ajo
- Luistonestot ym elektroniikka-avut pois, joilla autot kulkevat ja kuljettajat istuvat
- Viimekauden korit ja moottorit halvalla yksityistalleille
- Sliksit takaisin
Klikkaa laajentaaksesi...

Minkä ihmeen takia slicksit pitäisi tuoda takaisin? Ilman aerodynaamisia muutoksia autoihin jarrutusmatkat vain lyhentyvät, tehden ohitusyritykset vieläkin vaikeammiksi, kuin mitä ne nykyisin ovat.
 
Jone sanoi:
Millonkohan me fanit päästään niitä omia mielipiteitämme sanelemaan?
Klikkaa laajentaaksesi...

Nyt sinne FIAn etusivulle on ilmestynyt mainosteksti, kauniita poliittisia lauseita pyörii mainoksessa. Ajoitettu Monacon GP:n kanssa tämä kysely / tutkimus; ilmestyyköhän se sinne juuri kun Monacon startti tapahtuu ... :rolleyes:
 
Aeuk sanoi:
Nyt sinne FIAn etusivulle on ilmestynyt mainosteksti, kauniita poliittisia lauseita pyörii mainoksessa. Ajoitettu Monacon GP:n kanssa tämä kysely / tutkimus; ilmestyyköhän se sinne juuri kun Monacon startti tapahtuu ... :rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...
Todennäköisesti sivuvastaava on unohtanu koko homman. Tai sitten kysely tehdään paperilappusilla paikanpäällä ihmisiltä jotka tulivat viettämään iltapäivää.
 
Piti oikein ottaa sanakirja käteen joidenkin sanojen kanssa:
flamboyance
intrigue

Erikseen oli eroteltuna tuo aika-ajo formaatti kysymys, joten näkäjään haluavat siihen fanien selkeän mielipiteen.
Vastasin, että vanhaan malliin monta lentävää kierrosta. En tiedä oliko vain aika kullannut muistot vai vastasinko "oikein".
 
Jep, tulipa vastattua kyselyyn. Ihan hyviä kysymyksiä oli, toivottavasti kyselyn tuloksia myös hyödynnetään.

Eipä saanut tuo nykyinen aika-ajotyyli ja / tai yhden kiekan tyylit täältäkään kannatusta.
 
jusban sanoi:
Piti oikein ottaa sanakirja käteen joidenkin sanojen kanssa:
flamboyance
intrigue
Klikkaa laajentaaksesi...

Sama täällä. :)

Toivottavasti tosiaan ymmärtävät myös ottaa oppia noista vastauksista, eikä kyseessä ole vain tavallinen "näin sen pitäisi toimia" - galluppi.
 
Niin mitäs noi muten tarkoittaakaan? En jaksa sanakirjaa kaivaa mistään ja justiinsa on tossa taustalla se sivu auki.:o
 
Se huono puoli tuossa kyselyssä oli, että avoimia kysymyksiä ei ollut.

Olisin kaivannut erityisesti fanien kannanottoa välitankkauksiin, kun itse ainakin olen niitä vastaan.
 
Taitaa olla ruuhkaa palvelussa ...

Server Too Busy
Description: An unhandled exception occurred during the execution of the current web request. Please review the stack trace for more information about the error and where it originated in the code.

Exception Details: System.Web.HttpException: Server Too Busy

Source Error:

An unhandled exception was generated during the execution of the current web request. Information regarding the origin and location of the exception can be identified using the exception stack trace below.

Stack Trace:

[HttpException (0x80004005): Server Too Busy]
System.Web.HttpRuntime.RejectRequestInternal(HttpWorkerRequest wr) +148


Version Information: Microsoft .NET Framework Version:1.1.4322.573; ASP.NET Version:1.1.4322.573
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Oli mielenkiintoinen kysely. Aika pitkä ja yksityiskohtainen... Toivottavasti meidän fanien ääni tosiaan kuuluu...
 
Englannin kieliseen ei millään päässy pitänee vääntää saksaa :dunno:

edit sekin tökkii :dunno:
 
Törkeää! Suomenkieltä ei ole valittavissa kyselyssä! Joku RUOTSI vaan on! Eihän ne osaa siellä edes ajaa autoa.

Nyt kyllä boikotoin tätä kyselyä!
 
Jeeves sanoi:
Minkä ihmeen takia slicksit pitäisi tuoda takaisin? Ilman aerodynaamisia muutoksia autoihin jarrutusmatkat vain lyhentyvät, tehden ohitusyritykset vieläkin vaikeammiksi, kuin mitä ne nykyisin ovat.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ihan mutu tuntumalla olen ajatellut että tällöin mekaanisen pidon osuus nousisi jolloin tämä kuuluisa imuefekti vaikuttaisi vähemmän peräkkäin ajaessa. Tai sitten olen käsittänyt ihan väärin.

Jokatapauksessa tuollaiset kippikärryrenkaat ei kuulu kilpa-autoihin.
 
hhanhi sanoi:
Ihan mutu tuntumalla olen ajatellut että tällöin mekaanisen pidon osuus nousisi jolloin tämä kuuluisa imuefekti vaikuttaisi vähemmän peräkkäin ajaessa. Tai sitten olen käsittänyt ihan väärin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mun mielestä olet käsittänyt ihan oikein.
 
hhanhi sanoi:
Ihan mutu tuntumalla olen ajatellut että tällöin mekaanisen pidon osuus nousisi jolloin tämä kuuluisa imuefekti vaikuttaisi vähemmän peräkkäin ajaessa. Tai sitten olen käsittänyt ihan väärin.

Jokatapauksessa tuollaiset kippikärryrenkaat ei kuulu kilpa-autoihin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Itse olen kyllä käsittänyt niin, että autojen aerodynamiikka on nykytasolla sitä luokkaa, että saa olla aikamoiset liimarenkaat jos sillä keinolla aiotaan ohituksia lisätä.
 
Jeeves sanoi:
Minkä ihmeen takia slicksit pitäisi tuoda takaisin? Ilman aerodynaamisia muutoksia autoihin jarrutusmatkat vain lyhentyvät, tehden ohitusyritykset vieläkin vaikeammiksi, kuin mitä ne nykyisin ovat.
Klikkaa laajentaaksesi...
Renkaiden vaikutus jarrutusmatkaan taitaa loppujen lopuksi olla aika vähäinen, suurin syyhän on itse jarruissa ja siipien tuomassa pidossa. Jarrutuksen loppuvaiheessa niiden merkitys toki korostuu, mutta noin mutuna väittäisin eron tulevan nimenomaan huippunopeuksista jarrutettaessa. Lisäksi alkaa olemaan varsin toissijaista, onko renkaissa urat vai ei, urarenkaat on nykyisellään suorastaan käsittämättömän pitävät rengaskilpailun vaikutuksesta.

Aika-ajojen muuttamisen entisenlaiseksi lisäksi poistaisin itse välitankkaukset ja tekisin ehkä jarruille jotain, kenties vähentäisin myös siipiä. Ohituksia ei kuitenkaan juuri tulla tietyillä radoilla näkemään, vaikka tehtäisiin suuriakin muutoksia, joten ehkä kiinnittäisin enemmän huomiota areenoihin. Minä en ainakaan Imolan tai Hungaroringin perään itkisi. Lisäksi törsäämiseen voisi olla hyvä saada jotkut rajat, tosin sen rajoittaminen on varsin hankala taiteenlaji.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös