Formula 1 - 2010 - Espanja: Harjoitukset

[Joni]

Lupaavalta näytti Schumin vauhti nytten. Nytten ei ainakaa aliohjaamisen kanssa pitäisi olla ongelmia! Mielenkiinnolla kohti huomista. Nähdäänkö Schumi ekan kerran lehdistötilaisuudessa huomenna sitten Kiinan GP:n 2006? :ahem:

 

[Thierryboutseen]

Radalta;:thumbup:
- Oluen desihinta 1,2€. Tölkit jotka ostin 10 min ennen jäi portille. Vain muovia sisään
- kaikkiin katsomoihin vapaa pääsy tiketilläsi
- Alonsomania, pääkatsomo lauleskeli ja odotteli vain vilausta kulmakarvasta
- Schumista ei pidetä, silmiinpistävää oli vain Schumituotteilla täytetyt fanikojut joissa ei ollut ruuhkaa. Nico-lippiksiä yms ei oikeasti ole. Löytyy vain "Champion is back" "comeback", schumi-sytkäriä, yms sontaa. Taitaa espanjalainen F1-yleisö olla sen verran asiantuntevaa että muistissa on vielä Schumin harvat tempaukset.
- F1-kulttuuria?, pääkatsomo antoi hillityt kohahdukset & golf-aplodit aina kun auto siirtyi radalle pilttuusta
- kuka ihmeen Petri Suvanto??
- Cosworth paukkuu kovastikin pykälää vaihtaessa, varsinkin Hispanian Cossu
- miksi GP2 autojen pakarit tuottaa liekin alaspäin vaihtaessa?

 

[Shämito]

Radalta;:thumbup:
- Oluen desihinta 1,2€. Tölkit jotka ostin 10 min ennen jäi portille. Vain muovia sisään

Kyllä Unkarissa sai katsomoihin olutta kantaa :alppu:

 

[mikæl]

Tuohon oluen hintaan pieni kontrasti täältä härmästä: lauantai-aamu, +2 astetta, pilvistä ja navakkaa tuulta.

 

[jps]

Tuohon oluen hintaan pieni kontrasti täältä härmästä

Tuolla hinnalla ½ litran stoben hinnaksi tulee 6 egee.

 

[Misa1]

Red flag. Mitä Heikki teki?

Väität että nicon ajettavuutta heikennettiin?

- Autoa ei ole kehitetty vain Michaelia varten. Meillä oli prioriteettilistalla tiettyjä asioita, joka auttavat molempia kuljettajiamme, tekevät autosta nopeamman ja parantavat tasapainoa. Voi tietenkin käydä niin, että tämä auttaa lopulta enemmän Michaelia. Tänään kaikki näytti varsin hyvältä hänen kannaltaan. Autoa ei ole kehitetty yksinomaan Michaelia varten tai Nicoa vastaan, Heidfeld vakuuttaa Motorsport-total.comin haastattelussa.

Niin siinä voi käydä vaikka ei varsinaisesti olisi tarkoituskaan. Se on kumma miten tämä menee joskus väeltä ohi?

 

[Renessanssinero]

Eiks Nico vois ajaa sillä vanhalla versiolla, jos se kerta sopii hänelle paremmin?

 

[Misa1]

Rosbergilla ei ennen päivityksiä ollut mitään ongelmia auton kanssa. Akselivälin pidennyksessä ei Rosbergin näkökulmasta ollut järjen hiventäkään ja suurin osa aeromuutoksista liittyi siihen. Ihan kuin tätä ei Brawn-Schumi akselin osalta oltaisi nähty jo aikaisemmin. Kaikki muutokset olivat askel huonompaan suuntaan ja tehtiin vain Schumacheria silmällä pitäen. Mersu on nykyisellä setupilla noin 6 kymmenystä hitaampi Rosbergin ajotyylillä.

Mistäpäs tällaisen tiedon raapaisit? Kyllähän sillä Nicolla oli ihan yhtälailla ongelmia, sai vain autosta enemmän irti. Tottakai autoa täytyy kehittää jotta päästään taistelemaan voitoista. Sinun logiikan mukaan olisi pitänyt jatkaa entisellä linjalla ja toivoa, että Nico tekee Keket

 

[mikæl]

Nicolla ei suurempia ongelmia autonsa ohjattavuudessa ja sarjassa toisena. Kaipaa lähinnäsuoranopeutta ja d. forcea - renkaatkin kestävät hyvin. Auto on paljolti viimevuotisten Buttonin ja Barrichellon ajaman auton pohjalta seuraava versio jossa tankin koko huomioitu ( mm akseliväliä pidentämällä ). Schumi useampi kymmenys perässä ja sijoituksissa vielä enemmän ja ongelmia hitaissa mutkissa sekä rengaslämmöissä. Autoa kehitetään muuttamalla etupään tasapainoa ja akseliväliä pidennetään edelleen lisää. Muutos on siis radikaali ja akselien välinen painotus muuttuu keventäen aiemmin tarkaksi saatua ohjausta.

Ja sitten ihmetellään, että kas kun se sitten hyödyttikin ehkä Schumia enemmän.

 

[M.Webber]

Rosberg sanoi jo ensimmäisten kisojen aikoihin, että hän ei ole parhaimmillaan aliohjaavassa autossa ja sitä mersussa on piisannut.

Nyt hän sanoo saman asian uudestaan Allenin artikkelissa. Joku varmaan sanoo seuraavaksi, että hän puhuu lämpimikseen PR:ää.

Ehkä hän ei vielä harjoituksissa löytänyt hyviä säätöjä autoon, joten katsellaan...

“All of the changes will make our car faster. We have some inherent characteristics especially with the new front tyre, in some places we struggle with too much understeer. I struggle as much as Michael with that, it’s not my way of driving. So for both of us if we can improve that characteristic it will benefit both of us just as much.”

http://www.jamesallenonf1.com/2010/05/rosberg-expects-schumacher-backlash-in-spanish-grand-prix/

 

[KL-petteri]

Lupaavalta näytti Schumin vauhti nytten. Nytten ei ainakaa aliohjaamisen kanssa pitäisi olla ongelmia! Mielenkiinnolla kohti huomista. Nähdäänkö Schumi ekan kerran lehdistötilaisuudessa huomenna sitten Kiinan GP:n 2006? :ahem:

Ikävä kyllä todeta... ei me schumia nähdä lehdistötilaisuudessa:nope:

 

[pitkäpertti]

Joillekin on vain kovin vaikeaa myöntää Schumin ylivoimaisuus Rosbergiin.

 

[DexDexter]

Hyvin mahdollista, että Brawn on paniikissa aloittanut elektronisten apuvälineiden jemmaamisen Rehtorin autoon. Kiinnijäämisriski käytännössä nolla, koska FIA:n johdossa toiminnan siunaa Todt eikä ketään kiinnosta nolata seitsenkertaista mestaria, joka on keskikastissa ajellessaankin arvokas pr-väline hajoamispisteessä vielä vuosi sitten olleelle sarjalle. Dennis, Horner ja Montezemolo marionettinsa Domenicalin kanssa voivat toki mouhota minkä jaksavat, mutta mihinkään jatkotoimiin ei tämä johda missään tilanteessa.

 

[FW08]

Joillekin on vain kovin vaikeaa myöntää Schumin ylivoimaisuus Rosbergiin.

Kumman Schumin ja kumpaan Rosbergiin? Ja oliko kyse tästä päivästä vai universaalista ikuisuudesta? Älä ole noin mystinen, saat meidät hulluiksi.

 

[Lunssila]

Petrov taas seinään. Myös Kobayashi spinnasi samassa kohtaa (T4).

 

[kurski]

Punanen lippu, Petrov veteli suin piknikkejä, on mekaanikoilla kova työ laittaa auto kuntoon aika-ajoihin.

Kobayashilla hieman samanlainen tilanne, mutta säästyi vähemmällä

 

[Vice]

Ei ihme että Renault tarvitsi paljon rahaa kakkoskuskiltaan, kun Petrov rikkoo autoja tällä tahdilla.

 

[Veidt]

Ei voine pistää ihan kuskien piikkiin, kanttari oli näköjään yön sateiden jäljiltä vielä aika märkä.. vettä räiskähti ihan kunnolla kun Koba ja Petrov siitä vetivät. Eipä harjamiehet vieläkään saaneet sitä ihan täysin kuivattua.

 

[Veidt]

Virginin autoille 5 sijan penaltit aika-ajoihin, vaihdevälitykset ilmoitettu liian myöhään?

 

[Joppe_001]

Aika-ajovetoja luvassa