Formula 1 - 2010 - Korea: Kisa ja jälki jutustelut.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ToXiCiTy
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ootteko muuten huomanneet, että tuolla on PUITA yhdessä kohtaa radan vieressä :eek!: Hyvää katsomotilaa uhrattu.
 
Ihmeellistä neiteilyä.

Eihän tuossa ole mitään mieltä enää viivyttää tätä. Paljon pahemmissakin oloissa ovat ajaneet. Osa kuskeista suojelee pistepottiaan vaan.

Lewis on ihan oikealla asialla tuolla :thumbup:
 
Lyyikselta hyvä kommentti muiden kuskien narinaan kun eivät ole samaa mieltä kisan ajettavuudesta: "Well it's a wet race, what do they expect?"

:D
 
Ei noita MM-taistelussa olevien kuskien kommentteja pitäisi huomioida ollenkaan. Toivottavasti idiootit FIA:sta ovat tajunneet huomioida kokeneiden ja neutraalien kuskien kommentteja. Schumacher, Kubica, jopa Heidfeld...teoriassa Trulli ja Barrichello, mutta he ovat latinoja joten itkevät joka tapauksessa.
 
Ei tuo kyllä näytä yhtään pahalta, ettei voitaisi jo ajaa kilpaa. Kyllähän sitä suihkuaa joka kisassa jos on märkää.
 
Kyllä tämän kisan jälkeen jälleen arvostukseni ja ihailuni Hamiltonia kohtaan nousee uusiin sfääreihin. Vertailu ainakin asenne mielessä Sennaan ei ole kaukaa haettua, eihän??
 
Ei sillä ettenkö itsekin haluaisi nähdä kisaa, mutta aika huvittavaa että kahdesta kuskista, jotka antavan oman edun mukaisia kommentteja, toinen on tämän takia luuseri ja toinen sankari siitä huolimatta että kaikki olemmekin Hamiltonin kannan puolella.
 
FIA tosiaan pesee kätensä tässä fanien kustannuksella. On sitä nyt helvetti PAAALJON huonommissa keleissäkin ajettu kilpaa ja ilman sen suurempia kolareita.

Oiskos FIA vähän hätäillyt noissa radan tarkastuksissa, kun rata tuli valmiiks tyyliin pari päivää sitten :D Nyt ei uskalleta ajattaa, ettei tule kutsuja rosikseen
 
Jep, kaksi miestä ajaa omaa etuaan. Toinen on tämän takia sankari ja toinen luuseri. Elämä on..

Tätähän minäkin tuossa aiemmin jo sanoin: ei pitäisi paljoa kuunnella kuskeja koska siinä on se riski, että ajavat vain omia etujaan, jotka voivat riippua MM-tilanteesta, renkaista, auton säädöistä, jne.
 
Ylös