Formula 1 - 2010 - Malesia: Kilpailu ja jälkipuinti

[Lancer]

Ansaittu kärkikolmikko :thumbup:

 

[-Teme-]

Voisi näyttää uudelleen hidastuksena se Alonson viimeisin ohitusyritys.
Mielestäni Ferrari lykkäsi silloin jo kipinöitä pakoputkesta kun oli Buttonin rinnalla

 

[naukkis]

Alonson Incar-kuvat oli todella mielenkiintoisia, Alonso vaihtoi todella aikaisin alaspäin ja moottorielektroniikka hoiti takapyörien luiston, tuossa ohitusyrityksessä taisi vain tulla reilumpi pitopiikki ja kone karkasi reippaille ylikierroksille eli mahdollisesti ihan kuljettajasta johtuva konerikko.

Massa ja muut hoitavat vaihtokohdat aivan normaalisti, ainoastaan tuon Alonson tekniikka pisti korvaan.

 

[Joe Tanto]

Sanotaan että Alonso ollu kauden epäonnisin, Massa yllättäjä. mutta kyllä se siitä kääntyy, 100 prosentisesti Massan viimenen kausi vaikka mestaruus tulisi ferrarilla.

Mitäpä siitä, että Vettel on törmännyt ongelmiin kahdesti kärkipaikalta, joista toinen vika johti keskeytykseen. Onhan Alonso ollut selvästi epäonnekkaampi... Yeah, right! Hieno asenne tuo, että Massan voittaessa mestaruuden tallin tulisi hankkiutua eroon paremmasta kuljettajasta, jotta Alonso saisi "loistaa" rauhassa. Olisi varmaan todella kova juttu, jos eräs italialainen veteraani tekisi paluun Fernandon tallikaveriksi?

 

[Fagerholm]

Heh. Pikkulapselta näyttää Sebastian Markin vieressä.

 

[Quasimodo]

1: Voitto kun Vettelin pelit hajosi.
2. kisa: Startissa kilkkasi itsensä ulos kärkitaistelusta -> Ahne
3. kisa: Tekniikka pettää -> Peesasi liian pitkään Buttonin takana, moottorin kierrospudotus jarrutuksessa ja poks

Juurikin näin.

 

[klonkku]

Alonson Incar-kuvat oli todella mielenkiintoisia, Alonso vaihtoi todella aikaisin alaspäin ja moottorielektroniikka hoiti takapyörien luiston, tuossa ohitusyrityksessä taisi vain tulla reilumpi pitopiikki ja kone karkasi reippaille ylikierroksille eli mahdollisesti ihan kuljettajasta johtuva konerikko.

Massa ja muut hoitavat vaihtokohdat aivan normaalisti, ainoastaan tuon Alonson tekniikka pisti korvaan.

Veikkaan että 59% oma vika....

 

[Lintu]

Miten Sössö-Massa voi johtaa MM-sarjaa vaikkei ole esittänyt mitään koko kaudella ja ajanut yli 50% kierroksista itseään hitaampien takana jumissa? :doubtful:

Todella tasainen MM-sarja kuitenkin tässä vaiheessa niin kuin oletettavaa olikin. Hyvä juttu että Red Bullilla on luotettavuusongelmia, muuten Vettel varmistaisi luultavasti mestaruuden jo seuraavassa kisassa.

 

[Kiertokanki]

Hienoa, 7 kuskia 7 pisteen sisällä..

Vettelille ansaittu voitto, enemmän halua ja nopeutta kuin Webberillä..

Ruusberille :thumbup:

7 kuskia 9 pisteen sisällä...paitsi tietty jos et laskenu Massaa mukaan ollekaan :alppu:

 

[ScuderiaJormaz]

Sanotaan että Alonso ollu kauden epäonnisin, Massa yllättäjä. mutta kyllä se siitä kääntyy, 100 prosentisesti Massan viimenen kausi vaikka mestaruus tulisi ferrarilla.

Hemmetin tasaista uudella pistetsydeemillä;

Position Country Driver Team Points
1 Brazil F Massa Ferrari 39
2 Spain F Alonso Ferrari 37
3 Germany S Vettel Red Bull 37
4 Great Britain J Button McLaren 35
5 Germany N Rosberg Mercedes 35
6 Great Britain L Hamilton McLaren 31
7 Poland R Kubica Renault 30
8 Australia M Webber Red Bull 24
9 Germany A Sutil Force India 10

7 ukkoa 9pisteen sisällä.
:thumbup:

 

[Kiertokanki]

Laskekaa joku mikä ois tilanne vanhalla pistesysteemilllä..

 

[MS12]

Miten Sössö-Massa voi johtaa MM-sarjaa vaikkei ole esittänyt mitään koko kaudella ja ajanut yli 50% kierroksista itseään hitaampien takana jumissa? :doubtful:

Todella tasainen MM-sarja kuitenkin tässä vaiheessa niin kuin oletettavaa olikin. Hyvä juttu että Red Bullilla on luotettavuusongelmia, muuten Vettel varmistaisi luultavasti mestaruuden jo seuraavassa kisassa.

pistesysteemi kyllä painottaa voiton merkitystä, mutta tasaisuudella pärjää edelleen.

 

[peksu]

7 kuskia 9 pisteen sisällä...paitsi tietty jos et laskenu Massaa mukaan ollekaan :alppu:

Ai katos virhe, katsoin vain nopeasti ruudusta pisteet..

Hienoa että on tasaista.. :thumbup:

 

[kurski]

Mitäpä siitä, että Vettel on törmännyt ongelmiin kahdesti kärkipaikalta, joista toinen vika johti keskeytykseen. Onhan Alonso ollut selvästi epäonnekkaampi... Yeah, right! Hieno asenne tuo, että Massan voittaessa mestaruuden tallin tulisi hankkiutua eroon paremmasta hänestä, jotta Alonso saisi "loistaa" rauhassa. Olisi varmaan todella kova juttu, jos eräs italialainen veteraani tekisi paluun Fernandon tallikaveriksi?

Kubica se tulis tiimikaveriksi, tiimi mimmoset sopimukset Santander ja Montezemolo ovat jo veistäneet.

Kyllä se Massa vaan lähtee kävelemään Santanderin jne ukkojen painostuksesta.

Eikun minun sanomisistani.

 

[Rusina]

Miten Sössö-Massa voi johtaa MM-sarjaa vaikkei ole esittänyt mitään koko kaudella ja ajanut yli 50% kierroksista itseään hitaampien takana jumissa? :doubtful:

..Koska Massa ei ole kokenut isompia tekniikkamurheita kisoissa.

 

[kurski]

Hemmetin tasaista uudella pistetsydeemillä;

Position Country Driver Team Points
1 Brazil F Massa Ferrari 39
2 Spain F Alonso Ferrari 37
3 Germany S Vettel Red Bull 37
4 Great Britain J Button McLaren 35
5 Germany N Rosberg Mercedes 35
6 Great Britain L Hamilton McLaren 31
7 Poland R Kubica Renault 30
8 Australia M Webber Red Bull 24
9 Germany A Sutil Force India 10

7 ukkoa 9pisteen sisällä.
:thumbup:

Kubica vie :thumbup:

 

[F1-fani82]

pistesysteemi kyllä painottaa voiton merkitystä, mutta tasaisuudella pärjää edelleen.

Massa on ajanut tasaisen varmasti ja nopeasti. Tästä on hyvä jatkaa, edellyttäen, että moottoriongelma saadaan ratkaistua.

Tämän päivän esitys oli näyte Massalta, että hän voi nousta hänniltä hyviin pistekamppailuihin.

 

[mikæl]

Miten Sössö-Massa voi johtaa MM-sarjaa vaikkei ole esittänyt mitään koko kaudella ja ajanut yli 50% kierroksista itseään hitaampien takana jumissa? :doubtful

no muilla epäonnea, alla huippuauto ja keskinkertainen tallikaveri jolla suuri ego. Huomaamatta kärjessä.

 

[ScuderiaJormaz]

Kubica vie :thumbup:

Kubica WDC 2010,sepä oiskin vasta jotain heh.:ahem:

 

[Joe Tanto]

Heh. Pikkulapselta näyttää Sebastian Markin vieressä.

Vettel voisi palkata Heidfeldin tyyli-mentorikseen, niin saataisiin aitoa saksalaista miehekästä karvaisuutta palkintokorokkeelle.