Formula 1 - 2010 - São Paulo: Kisa & jälkityöt

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Horner on sanonut ettei Vettelin tarvitse antaa sijaa, jos hänellä on matemaattinen mahdollisuus mestaruuteen. Toisin sanoen tallimääräystä käytetään vain, mikäli Alonso olisi Red Bullien edellä.
 
Ferrari haukuttiin lyttyyn kun tekivät talimääräyksen Hockessa, mutta Red Bull on tyhmä kun ei moista tee? :rolleyes:

Tai siis fiksuahan se toki RB:n kannalta olisi, mutta yhtä epäurheilijamaista kyllä kuin aikanaan Ferkullakin.

Etkö tosiaan näe tilanteiden erilaisuutta?
 
Tallikaveria saa edelleenkin ihan luvallisesti auttaa. Sakot tulee siinä tapauksessa, että talli käskee näin tehdä.
Mutta ei Ferrarikaan Hockessa käskenyt. Antoi vain ymmärtää, että tallikaveria olisi syytä auttaa.
 
Odotan innolla Webberin avautumista kauden jälkeen,kun tiimin kusipäisyys vie häneltä tittelin.Tämä on miehen viimeinen tilaisuus näillä näkymin.
 
Ferrari haukuttiin lyttyyn kun tekivät talimääräyksen Hockessa, mutta Red Bull on tyhmä kun ei moista tee? :rolleyes:

Tai siis fiksuahan se toki RB:n kannalta olisi, mutta yhtä epäurheilijamaista kyllä kuin aikanaan Ferkullakin.
Puolessavälin kautta tehty tallimääräys ennen toisen kuljattajan mahdollisuuksien menemistä on eri asia kuin mestaruuskamppailun ollessa loppusuoralla tehty tallimääräys. Massalla ja Alonsolla oli silloin vielä mahdollisuudet mestaruuteen pistetilanteen valossa.

Nyt on jo selvästi laskettavissa, että normaalikisoissa Red Bull häviäisi kuljettajien mestaruuden mikäli Webberiä ei päästetä Vettelin ohi.
 
Hamiltonilla pienet mahdollisuudet ottaa Alonso kiinni, jos Ferrari alkaa säästellä konetta.
 
Odotan innolla Webberin avautumista kauden jälkeen,kun tiimin kusipäisyys vie häneltä tittelin.Tämä on miehen viimeinen tilaisuus näillä näkymin.
Mikäs kiire tässä vielä on? Tänään kuroo kolme pojoo eroa kiinni ja AbuDhabissa pakolliset 10 pojoo
 
Puolessavälin kautta tehty tallimääräys ennen toisen kuljattajan mahdollisuuksien menemistä on eri asia kuin mestaruuskamppailun ollessa loppusuoralla tehty tallimääräys. Massalla ja Alonsolla oli silloin vielä mahdollisuudet mestaruuteen pistetilanteen valossa.

Nyt on jo selvästi laskettavissa, että normaalikisoissa Red Bull häviäisi kuljettajien mestaruuden mikäli Webberiä ei päästetä Vettelin ohi.

Mielestäni tallimääräys on ihan yhtä vakava rike oli tilanne mestaruustaistossa mikä tahansa.

Lisäksi Hockenheimissa oli jo päivän selvää, että Massa ei mestaruutta tule voittamaan, vaikka matemaattinen mahdollisuus olikin olemassa.
 
Tottakai Vettel päästää Webberin edelleen, jos lopussa sijoitukset on nämä.
 
Mutta ei Ferrarikaan Hockessa käskenyt. Antoi vain ymmärtää, että tallikaveria olisi syytä auttaa.

Kisan tuomaristo oli eri mieltä kuulusteltuaan asianosaisia, ja kuultuaan eriävät meriselitykset, sekä radiokeskustelut. Tähän tulokseen tuli myös suurin osa lehdistöstä ja yleisöstä. Tilanne oli täysin päivänselvä. Säälittävä valehtelu selvensi sitä entisestään. Jos kuski toimii täysin omasta tahdostaan, tilanne näyttää täysin eriltä eikä valehtelulle ole tarvetta.
 
Ylös