Formula 1 - 2011 - Monaco: Kisan jälkitunnelmat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Felipe ei osannut ajaa tunnelissa kun joku oli törmäillyt sen auton mäsäksi.

Ittehän massa autonsa ja pasmansa pasko ku Lewiksen kylkeen tunki jouduttuaan ohitetuksi, olis vaan antanu nopeemman mennä, kuten nico teki rehdisti schumille samas paikas.
 
Felipe ei osannut ajaa tunnelissa kun joku oli törmäillyt sen auton mäsäksi.

Voihan se olla, että Massan auto sai pientä damagea jo aiemmin, mutta minusta se tunnelitilanne näytti siltä, että Massa yritti ajaa kuminpalasten päällä kilpaa Lewistä vastaan...
 
Vika oli kyllä Loewsin tilanteessa yksin Hamiltonin. Hän oli jarrutuksessa aivan liian kaukana
Hamilton kumminkin mahtui ja kerkes kääntymään yli 90 astetta kurviin ennen osumaa. Ovi oli vähintäänkin auki iskulle. Eri asia jos Hamilton olis jarrutuksessa mutkan alkuosassa törmännyt takapyörään. Ja muutenka tossa osumassa ei kummallekaan mitään tapahtunut eikä Hamilton edes päässyt ohi vaikka ehkä olis pitänyt, joten mikä on ongelma? Ihan aiheeton rankku. Jos olis päässyt ohi tai Massa joutunut keskeyttämään, ni sit olis voinu asiaa harkita tarkemmin.

Toivottavasti yrittää jatkossakin.
 
Viimeksi muokattu:
Massa kiersi kurvissa niin ulkoa, että Hamilton mahtui kääntämään sisälle. On se ennenki riittäny että eturenkaan saa toisen auton puolväliin. Sitä kutsutaan sisälinjan eduksi.

Sitä kyllä useimmiten kutsutaan kolariksi, sillä se siitä useimmiten seuraa kun tuuppaa vain keulansa edellä olevan takarenkaiden tasalle. Kuten ystävämme Lewis "ne vihaa mua ku mä oon musta" Hämilton suorituksillaan todisti.

Ainoa realistinen sisälinjan etu on olla selkeästi rinnalla, vähintäänkin puolittain.
 
Hamilton kumminkin mahtui ja kerkes kääntymään yli 90 astetta kurviin ennen osumaa. Ovi oli vähintäänkin auki iskulle. Eri asia jos Hamilton olis jarrutuksessa mutkan alkuosassa törmännyt takapyörään. Ja muutenka tossa osumassa ei kummallekaan mitään tapahtunut eikä Hamilton edes päässyt ohi vaikka ehkä olis pitänyt, joten mikä on ongelma? Ihan aiheeton rankku. Jos olis päässyt ohi tai Massa joutunut keskeyttämään, ni sit olis voinu asiaa harkita tarkemmin.

Toivottavasti yrittää jatkossakin.
Aivan, kun olisi edes päässyt edelle. Kannattanee puskea tyylikkäämmin vastustajat edeltään kuten Koba niin ei tule dt:tä: http://www.youtube.com/watch?v=ApoXq41ZK5U
 
Jotkut tuntuivat syyttävän Hamiltonia siitä että felipe ajeli seinään ? :D Sitä en saa kyllä minkäänlaisten lasien läpi laitettua hamiltonille. Felipe ei osannut ajaa tunnellissa ja sit kävi pipi :(

Ja et yhtään epäile Massan auton vaurioituneen Hamiltonin kanssa otetusta kontaktista? Todennäköisesti se aiheutti Massan ulosajon...
 
Ovi oli vähintäänkin auki iskulle.
Eikä ollut. Hamiltonin keula oli jarrutuksessa hädin tuskin Massan takarenkaan kohdalla silti yrittäen ohitusta kaventuvasta raosta. Sitä paitsi Hamilton ehti kääntymään reilusti vähemmän kuin 90 astetta ennen osumaa ja vieläpä radan ulkopuolella.

Toivottavasti yrittää jatkossakin.
Ai tekemällä jarrutuksissa epätoivoisia syöksyjä edellä ajavan kylkeen?:rolleyes: Kyllä minäkin haluan nähdä radalla yritystä, Hamilton turhautunut yritys nyt vaan oli aivan paska.
 
Sitä kyllä useimmiten kutsutaan kolariksi, sillä se siitä useimmiten seuraa kun tuuppaa vain keulansa edellä olevan takarenkaiden tasalle. Kuten ystävämme Lewis "ne vihaa mua ku mä oon musta" Hämilton suorituksillaan todisti.
Massa nyt vaan sattui muistamaan, että F1:ssä saa vetäistä oven kiinni miten myöhään vain. Jos kolahtaa, se on aina ohitusta yrittävän vika. Massahan tuossa Hamiltonin kylkeen ajoi, mutta näillä mennään - tämä on F1:stä.

Rasismi-kortti on asia erikseen. Siitä pitäisi Hamiltonia muiluttaa parin jahdin alta..
 
Ja et yhtään epäile Massan auton vaurioituneen Hamiltonin kanssa otetusta kontaktista? Todennäköisesti se aiheutti Massan ulosajon...

Ja Massan mukaan näin menikin, kolarin jälkeen auto vikuroi ja tämän vuoksi Hamilton pääsi nopeasti rinnalle tunnelissa, ja Massa ajautui likaiselle puolelle.
 
Ja et yhtään epäile Massan auton vaurioituneen Hamiltonin kanssa otetusta kontaktista? Todennäköisesti se aiheutti Massan ulosajon...

Lähes varmasti ulosajo johtui siitä, että Massa oli likaisella ajolinjalla ja ei vaan osannut ajaa kolaroimatta seinään.
 
Massan itsensä mukaan auto meni rikki, ja Hamilton pääsi siksi rinnalle tunnelissa. Kaiteeseen päätymisen varsinainen syy oli kuitenkin kumiroskan päälle ajautuminen.
 
Ja Massan mukaan näin menikin, kolarin jälkeen auto vikuroi ja tämän vuoksi Hamilton pääsi nopeasti rinnalle tunnelissa, ja Massa ajautui likaiselle puolelle.

No tottakai massa sanoo maineensa puolesta, että auto vaurioitu osumasta ja pistää kaideosuman Hamiltonin piikkiin... vaikka autoon ei olis osumassa sen kummempaa damagea ees tullut.
 
Hämiksen rankut oli ihan ansaittuja. Loewsissa Massa ajaa omaa linjaansa ja Hamilton kolistelee kanttarien päältä toinen auton puoli radan ulkopuolella kylkeen. Webberin ja Massan ajolinjojen vertailu on turhaa, sillä Massa sai ajaa siitä mistä ajoi. Hamilton sekoili.
Maldonadon tilanne on vielä selkeämpi, Hamilton oli hädin tuskin puolen auton mitan päässä silti koittaen työntää itseään aivan mahdottomaan väliin. Turha valittaa, että Pastori puski Hamiltonin sinne rata-alueen ulkopuolelle, omaa hölmöyttään Lewis koitti runnoa itseään sisälle. Jos Hamilton olisi ollut rinnalla kunnolla, niin silloin Maldonadossa olisi ollut vikaa. Tässä tilanteessa Hämiksen olisi kuulunut perääntyä.
Hamiltonin ajelu ja taistelu kaksinkamppailuissa on ollut viihdyttävää katsottavaa jo vuosia, mutta Monacon tilanteet olivat ylilyöntejä ja niistä pitää rangaista.
massa sai ajaa mistä ajoi ja webberin takarengas vei massan etusiivestä palasen, jos webberin rengas olisi puhjennut olisiko massaa myös rangaistu???

miksi massaa ei rangaistu siitä että se pilas hamiltonin toiseksi viimeisen aika-ajo kierroksen???:yuck:
 
Ja et yhtään epäile Massan auton vaurioituneen Hamiltonin kanssa otetusta kontaktista? Todennäköisesti se aiheutti Massan ulosajon...

varsinkin ku webber vei samassa tilanteessa palan massan etusiivestä, näkyy varsin selvästi kopterista kuvatussa pätkässä.
 
jos webberin rengas olisi puhjennut olisiko massaa myös rangaistu???

Ei, vaan kisan rangaistuslinjaan sopien Webberille olis kuulunu kans panaltti tilanteesta ku rikko massan etusiivestä pikku palasen, saihan Hamiltonkin siitä tilanteesta rankkua...
 
miksi massaa ei rangaistu siitä että se pilas hamiltonin toiseksi viimeisen aika-ajo kierroksen???:yuck:

Ferrarille olisi kuulunut siitä penaltti. Aika sama tilanne kuin Brasilia 2007, jossa Mäkki lähetti Hamiltonin Kimin eteen aika-ajossa. Eipä siitäkään mitään tullu.
 
Ferrarille olisi kuulunut siitä penaltti. Aika sama tilanne kuin Brasilia 2007, jossa Mäkki lähetti Hamiltonin Kimin eteen aika-ajossa. Eipä siitäkään mitään tullu.

Liekö vaikutusta radan luonteella. Lähes aina ja jokaisella on ongelmia nopealla kierroksella kun ajetaan Monacossa.
 
Massan itsensä mukaan auto meni rikki, ja Hamilton pääsi siksi rinnalle tunnelissa. Kaiteeseen päätymisen varsinainen syy oli kuitenkin kumiroskan päälle ajautuminen.

Tai sitten "Fernando is going to pit, I repeat, Fernando is going to pit. Do you understand the message?" ja seinään paikassa mikä aiheuttaa SC:n. Koskaanhan ei ole Alonson tallikaverit näin aikaisemmin tehneet.

:alppu:
 
Tohon ylempään keskusteluun siitä, että antaako Hamilton tilaa, löytyi tämmönen:
http://www.youtube.com/watch?v=Ynp28-jt8J0

En nyt ruvennu kaivamaan uutisia, että kuka tuossa syytti ja ketä. Veikkaisin kuitenkin, että ei Hamilton ainakaan itselleen suuttunut.

EDIT. Katsoin kuitenkin ja molempien kuskien kommentit oli melko neutraalit.
 
Viimeksi muokattu:
Ferrarille olisi kuulunut siitä penaltti. Aika sama tilanne kuin Brasilia 2007, jossa Mäkki lähetti Hamiltonin Kimin eteen aika-ajossa. Eipä siitäkään mitään tullu.
Mut sillon joskus Monzassa Alonso sai penaltin vaikkei hidastellu vaan ajoi Massalta karkuun..
 
Ylös