Formula 1 - 2012 - Hockenheim: Kisan jälkipyykki

[Lobosaurus]

Muussa tapauksessa kyse on itsekkyydestä ja kusipäisyydestä

Säännöissä ei ole kiellettyä ja tulkitseminen melko kinkkistä

 

[Jan1]

Ei se ehkä ihan noin yksinkertaista ole. Vettel ja Alonso saattoivat (ja mielestäni ihan perustellustikin) ajatella, että Hamilton alkaa jarruttamaan heitä ohi päästessään, jotta Button pääsisi hyökkäysetäisyydelle heistä. Ja kyllä kilpa-autoilun henkeen kuuluu hyvin vahvasti se, että kierroksella jääneet eivät ala kilpailemaan kärkiautojen kanssa koska ohitustilanteissa on aina omat riskinsä. Heidän tulee oman kisansa kustannuksella antaa kärkiautojen ajaa rauhassa vaikka ohittaminen olisikin teknisesti sallittua. Mielestäni tuosta hengestä voidaan poiketa ainoastaan mikäli nopeusero on todella merkittävä ja kierroksella jääneellä mahdollisuuksia pistesijoille. Muussa tapauksessa kyse on itsekkyydestä ja kusipäisyydestä.

Jos Hamilton olisi alkanut hidastamaan Alonsoa ja Vetteliä olisi hänelle heilutettu sinisiä lippuja.

 

[uuci]

Eikös kerran käyny niin ku Irvine ohitti Sennan vaikka oli jo jääny kierroksen, Irvine saanut Sennalta turpaan? Vai muistanko oikein?

 

[Pecca]

Ei tästä pleikkarisukupolvesta ole enää mihinkään. Wanhoina hyvinä aikoina tollasesta kikkailusta vedettiin turpaan. Nyt otettaisiin korkeintaan erä Tekkeniä.

Tekkeniä? Et säkään ihan tuoreen sukupolven kavereita ole. Veikkaan että ne vetelis jotain Angry Birdsin naruja toisiaan naamaan.

 

[Pecca]

Ei se ehkä ihan noin yksinkertaista ole. Vettel ja Alonso saattoivat (ja mielestäni ihan perustellustikin) ajatella, että Hamilton alkaa jarruttamaan heitä ohi päästessään, jotta Button pääsisi hyökkäysetäisyydelle heistä.

Tuo minullekin tuli primitiivisesti heti ensimmäisenä mieleen. Ei olisi ollenkaan ollut paha veto. Aikoihin tuollaisia ei ole tallikavereiden kesken enää nähtykään. Vanhoina hyvinä aikoina useamminkin kyllä.

 

[F1Electric]

"did you see it"

Tämä on kyllä tarpeetonta pikkuasioihin puuttumista, mutta sanoi ilmeisestikin "kidding me?!"

 

[Bobakki]

Ja kyllä kilpa-autoilun henkeen kuuluu hyvin vahvasti se, että kierroksella jääneet eivät ala kilpailemaan kärkiautojen kanssa koska ohitustilanteissa on aina omat riskinsä. Heidän tulee oman kisansa kustannuksella antaa kärkiautojen ajaa rauhassa vaikka ohittaminen olisikin teknisesti sallittua. Mielestäni tuosta hengestä voidaan poiketa ainoastaan mikäli nopeusero on todella merkittävä ja kierroksella jääneellä mahdollisuuksia pistesijoille. Muussa tapauksessa kyse on itsekkyydestä ja kusipäisyydestä.

Kuka tämän kilpa-autoilun hengen nyt on päättänyt ja vielä näin nurinkurisesti? Amerikan kilpasarjoissa kierroksella jäämistä vastaan taistellaan usein kynsin hampain, koska turva-auton tullessa radalle johtokierroksella olo on äärimmäisen tärkeää. Ei turva-auto tavaton näky ole F1-kisassakaan ja Lewis olisi tuollaisessa tilanteessa noussut juurikin pistetaistoon.

Jos jokin on kilpa-autoilun hengen vastaista niin se, että kilpailua johtavalla on nykyisen kaltainen määrä erityisoikeuksia - ei F1:ssäkään ollut moista ennen kuin Senna aloitti kierroksella ohitettavista meuhkaamisen ja säännöt kirjoitettiin uudelleen. F1-kuskit ovat tässä suhteessa melkoisia vellihousuja.

 

[Sue_me]

Kuka tämän kilpa-autoilun hengen nyt on päättänyt ja vielä näin nurinkurisesti? Amerikan kilpasarjoissa kierroksella jäämistä vastaan taistellaan usein kynsin hampain, koska turva-auton tullessa radalle johtokierroksella olo on äärimmäisen tärkeää. Ei turva-auto tavaton näky ole F1-kisassakaan ja Lewis olisi tuollaisessa tilanteessa noussut juurikin pistetaistoon.

Jos jokin on kilpa-autoilun hengen vastaista niin se, että kilpailua johtavalla on nykyisen kaltainen määrä erityisoikeuksia - ei F1:ssäkään ollut moista ennen kuin Senna aloitti kierroksella ohitettavista meuhkaamisen ja säännöt kirjoitettiin uudelleen. F1-kuskit ovat tässä suhteessa melkoisia vellihousuja.

Ajat ovat kyllä hiukan muuttuneet.

Keken aikana saatettiin esim. Monacossa viettää viisikin kierrosta kierroksella jääneen perässä kun tilaa ei annettu lain. Andrea De Cesaris ja Rene Arnoux lienivät kaikkein huonoimpiin peiliin vilkuilijoihin kuuluneita kuskeja.

 

[Bobakki]

Keken aikana saatettiin esim. Monacossa viettää viisikin kierrosta kierroksella jääneen perässä kun tilaa ei annettu lain. Andrea De Cesaris ja Rene Arnoux lienivät kaikkein huonoimpiin peiliin vilkuilijoihin kuuluneita kuskeja.

Täytynee sikäli täsmentää, etten tahdo näitä grouillardeja glorifioida, koska tuollainen on yksiselitteisesti turhanpäiväistä. Oikeus haastaa pitäisi kuitenkin olla, jos nopeus siihen riittää. Lisäksi F1:n nykyinen sääntö, jonka mukaan sinisten lippujen jälkeen on kolme kaarretta aikaa väistää tai tulee rangaistus, on kierrostolkulla jatkuvan peittelyn toinen ääripää ja sikäli jokseenkin yhtä vino ratkaisu.

 

[Mestarismies]

Hyvät keskustelijat. Luulen että saksan jälkeinen likapyykki on jo putsattu ja kuivattu. Nyt on jo Unkarin gp viikonloppu käynnissä

 

[DW]

Hyvät keskustelijat. Luulen että saksan jälkeinen likapyykki on jo putsattu ja kuivattu. Nyt on jo Unkarin gp viikonloppu käynnissä

Johtopäätös, kisoja on nykyään liikaa...

 

[Pecca]

Johtopäätös, kisoja on nykyään liikaa...

Ei ei ei, liian vähän vielä, kun pitää monta päivää jaksaa jauhaa vanhasta kisasta. Vähintään joka toinen päivä pitäisi olla kisoja niin pysyttäisiin asiassa.

 

[WebSlave]

Hyvät keskustelijat. Luulen että saksan jälkeinen likapyykki on jo putsattu ja kuivattu. Nyt on jo Unkarin gp viikonloppu käynnissä

Johtopäätös, kisoja on nykyään liikaa...

Eihän keskustelun tarvitse loppua seuraavaan kisaan mennessä. Joistain vuosia vanhoista kisoista jaksetaan edelleen jauhaa, se vain tehdään milloin missäkin ketjussa. Nyt sentään ollaan oikeassa paikassa.

 

[Cmoney]

Kaipa noita autoja kisoja ja yleisöä varten on tehty. Mutta tämmöinen parikymmentä kisaa kaudessa kyl aika maksimi.

 

[oldez]

Mutta tämmöinen parikymmentä kisaa kaudessa kyl aika maksimi.

Kenen kannalta?

 

[Pecca]

Kenen kannalta?

Luulis kyllä että Kimi ajais vaikka joka päivä.

 

[Cmoney]

Kenen kannalta?

Tiimin henkilöstölle, luulisin. Ja olisi se näin vannoutuneemman faninkin kohdalla huono jos niitä olisi vielä enemmän. Kisat kun haluaa hyvin mieluusti nähdä kotona suorana eikä nyt joka sunnuntai ihan ole vaan kotonalöhöilypäivä.

 

[DW]

Luulis kyllä että Kimi ajais vaikka joka päivä.

Ei ajais. Jonkun täytyis tuodakin ne lelut leikkikentälle. Joka tallissa on perheellisiä ihmisiä, joten 20 kisaa vuodessa ylittää monen sietokyvyn kauden aikana.

 

[Pecca]

Ei ajais. Jonkun täytyis tuodakin ne lelut leikkikentälle. Joka tallissa on perheellisiä ihmisiä, joten 20 kisaa vuodessa ylittää monen sietokyvyn kauden aikana.

Lyödäänkö vetoa?

Nimim. "mä oon aina halunnut vaan ajaa".:alppu:

 

[Sapwe]

E: ei mitään enää.