Formula 1 - 2012 - Hockenheim: Kisan jälkipyykki

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ja taas jälleen kerran jaettiin palkintoina niitä Santanderin logoja. Ei helvetti.

:thumbdown
 
Samaa mieltä. Ei niitä tiimiradio-viestejä ole tarkoitettukaan kansainväliselle yleisölle.

Tää on asia, missä FIAN säännöt ei sanele yhtään mitään, vaan ihmisoikeudet.
Tuli muuten mieleen, et Ari Vatasenkin kun paiskaisi Lotuksen varikkomuurille, niin eipä varmaan kauheeta rutinaa tulis kun saisi oman kuskin radioliikenteenkin suomeksi. Grossun puheluista ei välttämättä otakaan tolkkua. Arska perhana puhuu vissiin ranskaakin.

...tallin taktiikatkaan tulisivat tuskin heikentymään...
 
Sellainen juttu vielä, että nuo Hocken turva-alueet siinä kiihdytyssuoran kohdilla, mutkissa 4 ja 8 ja viimeisten kahden mutkan välillä, oli aivan naurettavasti toteutettu. Pulttaisivat vaikka kisan ajaksi väliaikaisesti sellaiset betonipulikat kanttien taakse, jollaiset oli Intian radan sisäkaarteiden kanttien takana. Tai ainakin sellaiset pomppulaudat menosuunnassa poikittain. Betonimuurikin voisi toimia yllättävän hyvin.

Onhan se aivan kisan hengen vastaista voida käyttää radan ulkopuolista aluetta noin räikeästi hyväksi. Lonsokin painei kirkkaasti joka kierroksella vikat mutkat yhtenä radan ulkopuolta hyväksikäyttäen. Vettel paineli yhdessä vaiheessa koko ajan sen kasimutkan reippaasti leveäksi ajaen.
 
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/07/1584575/raikkonen-nostettiin-palkintosijalle

Räikkönen nostettiin palkintosijalle!

Kimi Räikkönen on tuomariston päätöksellä nostettu Saksan GP:n kolmannelle sijalle.

Räikkönen ajoi alun perin maaliin neljäntenä, mutta toisena maaliin tullut Red Bullin Sebastian Vettel sai kilpailun jälkeen tuomaristolta 20 sekunnin aikarangaistuksen. Vettel putosi näin viidenneksi.

Tuomaristo katsoi Vettelin hyötyneen sääntöjenvastaisesti radan ulkopuolelta ajamisesta tilanteessa, jossa hän otti kakkossijan haltuunsa ohittamalla McLarenin Jenson Buttonin viimeistä edellisessä kierroksella.
 
Onko tämä sinun heitto, vai faktatietoa? Laitappa linkki, kiitos.:ahem:

Kimi Räikkönen on tuomariston päätöksellä nostettu Saksan GP:n kolmannelle sijalle.

Räikkönen ajoi alun perin maaliin neljäntenä, mutta toisena maaliin tullut Red Bullin Sebastian Vettel sai kilpailun jälkeen tuomaristolta 20 sekunnin aikarangaistuksen. Vettel putosi näin viidenneksi.

Tuomaristo katsoi Vettelin hyötyneen sääntöjenvastaisesti radan ulkopuolelta ajamisesta tilanteessa, jossa hän otti kakkossijan haltuunsa ohittamalla McLarenin Jenson Buttonin viimeistä edellisessä kierroksella.

Näin ainakin sanoo maikkari
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/07/1584575/raikkonen-nostettiin-palkintosijalle

E: olimpas hidas
 
Oikea ja urheilullinen ratkaisu. Pelkkä sijoituksen "korjaaminen" olisi ollut epäreilua, koska sellaista ei olisi voitu tehdä silloinkaan jos sama olisi tapahtunut vaikka kisan puolivälissä. Nyt Seb sai ikään kuin varikon läpiajorangaistuksen.
 
Jaa... Itse yhden kerran huomasin että meni kanttarin yli.

Kyllä se meni niin ihan jatkuvasti, eikä se ollut virhe vaan tilaisuuden hyödyntämistä. Sinänsä sääntöjen mukaista, ei sillä, mutta minusta siihen vikojen mutkien kanttarin ulkopuolelle voisi laittaa ihan hyvin betonivallin. Silloin rataa ajettaisiin niin kuin se menee.
 
Jeeees

:thumbup: Nyt kimi ohitti siis hamilttonin pisteissä ja on entistä lähempänä mm kolmossijaa!!
 
Siinä kohtaa (Santander-mainoksen) olisi voinut olla vaikka soraa niin tätä ei olisi käynyt.
 
Whiting totesi Bahrainin Rosberg-Hamilton-tapauksen jälkeen, ettei radan ulkopuolelta saa enää ohittaa (siitä lähtien). Hyvä ettei FIA lipsunut heti, vaan myös jakoi sanktion, kun joku siihen syyllistyi.
 
Juuri uusinnasta vielä katsoin, että Button oli mutkasta ulostullessa edellä. Ja samantienhän sieltä tuli oikea päätös. ;)
 
Kyllä se meni niin ihan jatkuvasti, eikä se ollut virhe vaan tilaisuuden hyödyntämistä. Sinänsä sääntöjen mukaista, ei sillä, mutta minusta siihen vikojen mutkien kanttarin ulkopuolelle voisi laittaa ihan hyvin betonivallin. Silloin rataa ajettaisiin niin kuin se menee.

Onko muka sääntöjen mukaista? Kuten Vettelin rangaistuksesta nähtiin, radan ulkopuolella ajo siitä hyötyen ei ole sallittua. Tietenkin, rapatessa roiskuu ja auto käy varmasti kaikilla välillä radan ulkopuolella, mutta jos tätä tapahtuu jatkuvasti, niin kyllähän siitä pitäisi rankkua jaella. Vettel ainakin tuntui melko leveää linjaa paikkapaikoin käyttävän...
 
Onko muka sääntöjen mukaista? Kuten Vettelin rangaistuksesta nähtiin, radan ulkopuolella ajo siitä hyötyen ei ole sallittua. Tietenkin, rapatessa roiskuu ja auto käy varmasti kaikilla välillä radan ulkopuolella, mutta jos tätä tapahtuu jatkuvasti, niin kyllähän siitä pitäisi rankkua jaella. Vettel ainakin tuntui melko leveää linjaa paikkapaikoin käyttävän...

Lonso taisi olla juuri ja juuri osittain radan puolella tuossa leveäksi ajossa, vaikkakin selvästi kanttarin yli. Korkeampi kanttikivikin olisi tehnyt lopun tuosta, kun auto olisi pohjannut siinä. Tosin, se olisi ollut vaarallisempi ratkaisu kuin vaikka se ehdottamani betoniseinä siinä.
 
Ylös